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1800元機(jī)票退票費(fèi)1500元,機(jī)票免費(fèi)退改為何這么難
原標(biāo)題:南航機(jī)票免費(fèi)退改為何這么難 ? “符合一定條件”多數(shù)被“最終解釋”成“一定不符合條件” ??南航機(jī)票免費(fèi)退改為何這么難 ??今年春運(yùn)期間,民航旅客運(yùn)輸量預(yù)計(jì)將達(dá)8000萬(wàn)人次。近日,多家航空公司調(diào)整客票退改規(guī)則,包括擴(kuò)大客票免費(fèi)退改范圍、放寬因病退改規(guī)則等,備受社會(huì)關(guān)注。 ??長(zhǎng)期以來(lái),機(jī)票退改難、退改貴問(wèn)題飽受詬病,相關(guān)規(guī)定的推出,讓很多旅客期待機(jī)票退改的“煩心事”能少一點(diǎn),體驗(yàn)更好一點(diǎn)…- 972
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東航回應(yīng)乘客買票付6000多退款僅269:承諾補(bǔ)償差價(jià)與“改簽費(fèi)”
中國(guó)民用航空網(wǎng)綜合報(bào)道:近日,有媒體報(bào)道上海“爺叔”買機(jī)票時(shí)選錯(cuò)日期,實(shí)付6000多元,退款到賬僅269元。 龔先生在東方航空APP購(gòu)買了一張從上海浦東飛往澳大利亞悉尼的經(jīng)濟(jì)艙機(jī)票。購(gòu)買后才發(fā)現(xiàn)買錯(cuò)日期了,于是趕緊退票,這張機(jī)票包含稅費(fèi)后的價(jià)格為6338元,而退款金額卻只有269元,連個(gè)零頭都不到。 事發(fā)后,龔先生馬上聯(lián)系東航客服,得到的答復(fù)卻是“規(guī)定如此”,“他們說(shuō),機(jī)票上顯示‘不可退票’,只能…- 10.1k
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春運(yùn)期間六家航空公司實(shí)現(xiàn)“階梯費(fèi)率”
春節(jié)出行高峰來(lái)臨,飛機(jī)票退改簽問(wèn)題還讓人頭疼嗎?1月30日,?。ńK省)消保委發(fā)布了飛機(jī)票退改簽情況“回頭看”調(diào)查報(bào)告,所涉航空公司及互聯(lián)網(wǎng)機(jī)票銷售平臺(tái)總體整改效果顯著,但仍有個(gè)別航司尚未整改到位。 去年2月,省消保委就飛機(jī)票退改簽情況開展消費(fèi)調(diào)查,并于4月發(fā)布調(diào)查報(bào)告,提出“退改簽費(fèi)用整體較高”“各經(jīng)營(yíng)者退改政策相差較大”“國(guó)家退改標(biāo)準(zhǔn)缺失”等共性問(wèn)題,建議航空公司執(zhí)行“機(jī)票退改簽階梯費(fèi)率”。5…- 3.9k
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深航推出4檔階梯費(fèi)率退改新規(guī)
中國(guó)民用航空網(wǎng)訊:為解決旅客臨時(shí)退改費(fèi)用高和特價(jià)機(jī)票無(wú)法退改的出行難題,深航自2019年1月1日起推出新退改簽規(guī)則:2檔變4檔,實(shí)行階梯費(fèi)率。新規(guī)取消特價(jià)機(jī)票不得退票的規(guī)則,規(guī)定購(gòu)買任何艙位等級(jí)客票的旅客均可在航班起飛前/后變更客票或退票,讓旅客訂票更放心。 深圳航空相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,新政策中費(fèi)率計(jì)算分為“航班規(guī)定離站時(shí)間前7天(含)之前”、“航班規(guī)定離站前7天至72小時(shí)(含)之前”、“航班規(guī)定離站…- 1.8k
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特價(jià)機(jī)票退改簽新政執(zhí)行力度不一 多家航司只退機(jī)建燃油費(fèi)
自民航局7月發(fā)布機(jī)票退改簽新政以來(lái),特價(jià)機(jī)票不得退改簽、退票費(fèi)高于票價(jià)的情況基本得到改善,但各航司對(duì)機(jī)票退改簽新政執(zhí)行力度不一,一些航司階梯收費(fèi)劃分存在不合理現(xiàn)象。 只退機(jī)建燃油費(fèi)仍普遍存在 日前,北京市民向中國(guó)質(zhì)量新聞網(wǎng)投訴,反映自己通過(guò)攜程網(wǎng)購(gòu)買的國(guó)內(nèi)折扣機(jī)票,在申請(qǐng)退票過(guò)程中,攜程的訂票系統(tǒng)顯示退票手續(xù)和購(gòu)票款一樣多。 該市民購(gòu)買北京至珠海的經(jīng)濟(jì)艙折扣機(jī)票票價(jià)為990元,全價(jià)為2030元,相…- 3.8k
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祥鵬航空16日起對(duì)國(guó)內(nèi)機(jī)票退改簽采取階梯收費(fèi)
中國(guó)民用航空網(wǎng)訊:11月16日起,祥鵬航空將開始對(duì)國(guó)內(nèi)機(jī)票退改簽手續(xù)費(fèi)采取階梯收費(fèi)。階梯收費(fèi)費(fèi)率由旅客購(gòu)買的艙位等級(jí)和退改簽時(shí)間決定,具體分為4個(gè)階段,具體為4小時(shí)、2天(48小時(shí))和7天(168小時(shí))。這樣一來(lái),手續(xù)費(fèi)會(huì)隨旅客辦理機(jī)票退改簽的時(shí)間越早而降低。這種階梯收費(fèi)方式為旅客提供了靈活的解決方案,在行程變化時(shí)不必支付高昂的退改簽費(fèi)用。- 4.9k
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廈航對(duì)“特票機(jī)票”退改簽費(fèi)用實(shí)行階梯費(fèi)率
中國(guó)民用航空網(wǎng)通訊員溫暉訊:近日,根據(jù)民航局《關(guān)于改進(jìn)民航票務(wù)服務(wù)工作的通知》文件精神,廈航制定了新版的《國(guó)內(nèi)運(yùn)輸票價(jià)適用條件》,并于10月28日冬春航季開始執(zhí)行,針對(duì)旅客購(gòu)票時(shí)的關(guān)注焦點(diǎn),制定客票變更、退票優(yōu)惠政策,降低旅客客票變更、退票支付的費(fèi)用,為旅客提供真情服務(wù)。 此次廈航新版《國(guó)內(nèi)運(yùn)輸票價(jià)適用條件》主要有三大調(diào)整。首先,修訂變更、退票收費(fèi)時(shí)間節(jié)點(diǎn)和階梯費(fèi)率。將原先“起飛前、起飛后”兩檔退…- 5.3k
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20日起,春秋航空國(guó)內(nèi)特價(jià)票放寬退改簽限制
中國(guó)民用航空網(wǎng)訊:特價(jià)機(jī)票一律不予退改簽的條款將步入歷史。為了迎接中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì),落實(shí)民航局《關(guān)于改進(jìn)民航票務(wù)服務(wù)工作的通知》精神,春秋航空國(guó)內(nèi)航線的特價(jià)機(jī)票特別放寬了退改簽限制。 自2018年10月20日零時(shí)起購(gòu)買的特價(jià)機(jī)票,從“一律不予退改簽”放寬至起飛前2小時(shí)以外皆可退改。 特價(jià)機(jī)票,即俗稱的“三不得”機(jī)票,一般指經(jīng)濟(jì)艙全票價(jià)4折及以下機(jī)票,原先在任何情況下,旅客預(yù)訂了特價(jià)機(jī)票,就不退、…- 3.1k
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機(jī)票退改簽實(shí)行“階梯費(fèi)率”是理性糾偏
民航局7月17日發(fā)布《關(guān)于改進(jìn)民航票務(wù)服務(wù)工作的通知》,對(duì)航空公司、在線旅行社平臺(tái)(OTA平臺(tái))和銷售代理企業(yè)等在規(guī)范制度、改進(jìn)服務(wù)方面提出具體要求?!锻ㄖ访鞔_要求航空公司制定機(jī)票退改簽收費(fèi)“階梯費(fèi)率”,不能簡(jiǎn)單規(guī)定特價(jià)機(jī)票一律不得退改簽,在線旅行社平臺(tái)(OTA平臺(tái))、銷售代理企業(yè)嚴(yán)禁在退改簽收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)之外向旅客加收額外費(fèi)用。 一段時(shí)間以來(lái),民航票務(wù)服務(wù)成為旅客投訴焦點(diǎn),尤其是機(jī)票退票、改期和簽轉(zhuǎn)…- 2.1k
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民航局出新規(guī)改進(jìn)票務(wù)服務(wù)工作, 退改簽“亂象”有望得到治
中國(guó)民用航空網(wǎng)訊:為切實(shí)改進(jìn)和提升票務(wù)服務(wù),維護(hù)旅客合法權(quán)益,民航局近日發(fā)布了《關(guān)于改進(jìn)民航票務(wù)服務(wù)工作的通知》(以下簡(jiǎn)稱《通知》),對(duì)航空公司、OTA平臺(tái)(在線旅行社平臺(tái))和銷售代理企業(yè)等在規(guī)范制度、改進(jìn)服務(wù)方面提出具體要求。 此前,民航票務(wù)服務(wù)一直是旅客投訴的焦點(diǎn)問(wèn)題之一,尤其是機(jī)票退票、改期和簽轉(zhuǎn)(以下簡(jiǎn)稱退改簽)服務(wù)中存在的一些“亂象”也曾引發(fā)社會(huì)廣泛關(guān)注。對(duì)此民航局在2018年開展的“民…- 3k
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民航聊手丨大家心心念念的退改簽問(wèn)題,局方終于要出臺(tái)新規(guī)了!
不知道你有沒有過(guò)這樣的經(jīng)歷:小心翼翼地查看機(jī)票,目不轉(zhuǎn)睛地比對(duì)時(shí)間價(jià)格,因?yàn)橐粋€(gè)不小心手滑買錯(cuò)了日期買錯(cuò)了票,高昂的改簽費(fèi)和退票費(fèi)讓人望而卻步…… 而現(xiàn)在,民間議論許久的機(jī)票退改簽問(wèn)題,這次終于要看到希望的曙光!就在上周五(7月13日)的民航局新聞發(fā)布會(huì)上,相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,針對(duì)國(guó)內(nèi)沒有統(tǒng)一的退票費(fèi)用規(guī)則、旅客投訴“退改簽”費(fèi)用過(guò)高等焦點(diǎn)問(wèn)題,我國(guó)民航將進(jìn)一步規(guī)范機(jī)票銷售、退改簽服務(wù)。民航局在廣泛征…- 2.4k
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民航局:機(jī)票“退改簽”新規(guī)將出臺(tái)
針對(duì)國(guó)內(nèi)沒有統(tǒng)一的退票費(fèi)用規(guī)則、旅客投訴“退改簽”費(fèi)用過(guò)高等焦點(diǎn)問(wèn)題,民航局相關(guān)負(fù)責(zé)人在新聞發(fā)布會(huì)上透露,我國(guó)民航將進(jìn)一步規(guī)范機(jī)票銷售、退改簽服務(wù)。- 2.3k
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票代行業(yè)的“死局”:賣一張機(jī)票至少虧10元
“捆綁銷售”一波剛平,高額退改簽費(fèi)一波又起。在遭遇輿論一片口誅筆伐之時(shí),機(jī)票代理行業(yè)卻深陷“賣一張?zhí)澮粡垺钡木骄帧?票代集體虧損、行業(yè)亂象叢生、消費(fèi)者怨聲載道……兩年以來(lái),機(jī)票代理行業(yè)似乎進(jìn)入了惡性循環(huán)的“死局”之中。 “一直抨擊行業(yè)亂象,但卻沒有人來(lái)發(fā)問(wèn)亂象產(chǎn)生的原因。”在接受澎湃新聞采訪時(shí),多位機(jī)票代理從業(yè)者和業(yè)內(nèi)專家都提出,機(jī)票代理行業(yè)近年來(lái)屢禁不止的亂象歸根結(jié)底源于與航空公司之間利益分配制…- 4k
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“機(jī)票退改簽費(fèi)用高”約談建議:施行機(jī)票退改簽階梯費(fèi)率
針對(duì)飛機(jī)票退改簽費(fèi)用高、有的還要倒貼錢等問(wèn)題,6月5日,?。ńK省,下同)消保委通報(bào)對(duì)調(diào)查所涉7家互聯(lián)網(wǎng)機(jī)票銷售平臺(tái)和8家航空公司發(fā)出約談函后的約談結(jié)果。記者了解到,省消保委提出了“實(shí)行退改簽階梯費(fèi)率”等建議,各大航司表示將在近期對(duì)是否調(diào)整進(jìn)行回復(fù);在特價(jià)機(jī)票能否退改簽問(wèn)題上,省消保委與航空公司還存在分歧。 5月4日,省消保委分別向調(diào)查所涉攜程旅行網(wǎng)、去哪兒網(wǎng)、飛豬旅行網(wǎng)、驢媽媽旅游網(wǎng)、同程旅游網(wǎng)…- 1.8k
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江蘇消保委就機(jī)票退改簽費(fèi)用畸高發(fā)布約談結(jié)果
針對(duì)民航業(yè)機(jī)票限售普遍存在的“退改簽費(fèi)用畸高”等現(xiàn)象,今年4月24日江蘇省消保委發(fā)布了《江蘇省消費(fèi)者飛機(jī)票退改簽情況調(diào)查報(bào)告》,引起社會(huì)各界廣泛關(guān)注。 調(diào)查涉及攜程旅行網(wǎng)、去哪兒網(wǎng)、飛豬旅行網(wǎng)、驢媽媽旅游網(wǎng)、同程旅游網(wǎng)、藝龍旅行網(wǎng)、途牛旅游網(wǎng)等7家互聯(lián)網(wǎng)機(jī)票銷售平臺(tái),以及南方航空、東方航空、中國(guó)國(guó)航、海南航空、深圳航空、廈門航空、四川航空、山東航空等8家航空公司。 6月5日,記者從江蘇省消保委召開…- 2.5k
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特價(jià)機(jī)票“不允許退改簽”是霸王條款?誤區(qū)!
最近,人們對(duì)OTA平臺(tái)上購(gòu)買機(jī)票出現(xiàn)的“退改簽”亂象給予了很大的關(guān)注,相關(guān)部門也都在采取措施進(jìn)行整改。但是,目前一些媒體的評(píng)論中,我們也看到一些人對(duì)航空票價(jià)體系認(rèn)識(shí)是有偏差,或者說(shuō)存在誤區(qū)。當(dāng)然,這樣的偏差和誤區(qū)雖然不屬于大的錯(cuò)誤,但由于出自一些名人之口和有影響的媒體,故容易將大家視線引入歧途,不利于真正問(wèn)題的解決。 眾所周知,OTA平臺(tái)出現(xiàn)的機(jī)票“退改簽”亂象,主要是一些機(jī)票代理點(diǎn)唯利是圖,利用…- 6k
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74.2%受訪者稱辦理機(jī)票退改簽遇到過(guò)麻煩
機(jī)票退改簽費(fèi)用高一直受到消費(fèi)者的詬病,退票費(fèi)高于機(jī)票票價(jià)的現(xiàn)象也屢見不鮮。近期,江蘇省消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)委員會(huì)啟動(dòng)了“消費(fèi)者飛機(jī)票退改簽情況調(diào)查”,并對(duì)7家互聯(lián)網(wǎng)機(jī)票銷售平臺(tái)進(jìn)行了約談。 上周,中國(guó)青年報(bào)社社會(huì)調(diào)查中心聯(lián)合問(wèn)卷網(wǎng),對(duì)1975名辦理過(guò)機(jī)票退改簽業(yè)務(wù)的受訪者進(jìn)行的一項(xiàng)調(diào)查顯示,74.2%的受訪者稱辦理機(jī)票退改簽時(shí)遇到過(guò)麻煩,50.3%的受訪者遇到過(guò)代理商退改簽費(fèi)用超過(guò)航空公司官網(wǎng)顯示票價(jià)的…- 1.9k
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飛豬打擊機(jī)票退改簽亂象,賠償旅客逾11000元
中國(guó)民用航空網(wǎng)訊:近日,張先生在飛豬購(gòu)買北京至紐約機(jī)票,在后續(xù)變更中,飛豬核實(shí)發(fā)現(xiàn)訂單存在不規(guī)范退改簽行為,立即啟動(dòng)平臺(tái)先行賠付:三倍賠差價(jià)后,共計(jì)賠償張先生11514元。這也是飛豬退改簽新政公布后賠差金額最高的一筆。 針對(duì)社會(huì)熱議的“機(jī)票退改簽亂收費(fèi)”現(xiàn)象,5月7日,阿里巴巴旗下旅行平臺(tái)飛豬率先宣布:自宣布當(dāng)日0時(shí)開始,全平臺(tái)商家必須按航空公司規(guī)范收取退票、改簽費(fèi)用,若收取的費(fèi)用高于航空公司標(biāo)準(zhǔn)…- 2.8k
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機(jī)票退改簽亂象是違規(guī)操作而非規(guī)章混亂
近一段時(shí)間里,網(wǎng)上購(gòu)買機(jī)票被曝出價(jià)格不透明、捆綁銷售、退改簽收取高額費(fèi)用等亂象可謂接二連三,引起了社會(huì)的廣泛關(guān)注。一些人認(rèn)為,要通過(guò)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)來(lái)達(dá)到治亂的目的,但我認(rèn)為,這樣的辦法在開放的市場(chǎng)中其實(shí)并不現(xiàn)實(shí),也不是治亂的根本辦法。實(shí)際上,目前網(wǎng)上機(jī)票銷售中存在的亂象不是沒有規(guī)章可循,而是規(guī)章沒有得到很好的執(zhí)行。 現(xiàn)在,我們能看到,網(wǎng)上購(gòu)買機(jī)票的亂象確實(shí)害人不淺,而且牽涉的機(jī)票代理點(diǎn)較多,已到了必須重…- 2.4k
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機(jī)票退改簽問(wèn)題規(guī)范進(jìn)展:多平臺(tái)要求標(biāo)準(zhǔn)與航企一致
中國(guó)民用航空網(wǎng)訊:近期“機(jī)票退改簽亂收費(fèi)”問(wèn)題引發(fā)大眾高度關(guān)注,在民航局責(zé)令相關(guān)部門進(jìn)行調(diào)查后,多家互聯(lián)網(wǎng)機(jī)票銷售平臺(tái)7日對(duì)外發(fā)聲,明確執(zhí)行與航空公司一致的退改簽政策,并表示對(duì)平臺(tái)上的產(chǎn)品及供應(yīng)商產(chǎn)品進(jìn)行更嚴(yán)格監(jiān)管。 調(diào)查進(jìn)展 ——江蘇消保委約談8家航企和7家平臺(tái) 4月24日,江蘇省消保委發(fā)布一份調(diào)查報(bào)告指出,參與調(diào)查的消費(fèi)者中30.7%表示提前很早改簽但仍然被要求收取高額改簽費(fèi)用,23.5%遇到…- 2.5k
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飛豬宣布旅客若遭遇亂收退改簽費(fèi)用,可索賠三倍差價(jià)
中國(guó)民用航空網(wǎng)訊:針對(duì)近期媒體聚焦的“機(jī)票退改簽亂收費(fèi)”熱點(diǎn)問(wèn)題,阿里巴巴旗下旅行平臺(tái)飛豬今日宣布:以“零容忍”力保消費(fèi)者權(quán)益,規(guī)定飛豬平臺(tái)機(jī)票代理銷售商家如未按照航空公司標(biāo)準(zhǔn)明示、收取退改費(fèi)用,必須就差價(jià)的三倍賠償消費(fèi)者,且飛豬平臺(tái)接到投訴后一經(jīng)核實(shí),可予以先行賠付。 根據(jù)江蘇省消保委公布的《江蘇省消費(fèi)者飛機(jī)票退改簽情況調(diào)查報(bào)告》,消費(fèi)者在退改簽時(shí),30.7%表示提前很早改簽但仍然被要求收取高額…- 2.4k
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“去程票未用 返程票作廢”是店大欺客
消費(fèi)者楊女士通過(guò)去哪兒網(wǎng)手機(jī)APP購(gòu)買了從北京到越南胡志明市的往返機(jī)票,由于工作原因,她沒趕上3月28日從北京飛胡志明市的航班,便自己重新購(gòu)買了一張去程機(jī)票。- 1.6k
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3000元飛機(jī)退票費(fèi),傷了誰(shuí)的心?
提前很早改簽,仍被要求收取高額改簽費(fèi)用;超過(guò)兩成的消費(fèi)者,有過(guò)退票費(fèi)用比機(jī)票價(jià)格高的遭遇……江蘇省消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)委員會(huì)近日發(fā)布相關(guān)報(bào)告,揭示了機(jī)票服務(wù)領(lǐng)域存在的諸多亂象,在網(wǎng)上引發(fā)廣泛討論。 從捆綁銷售,到利用大數(shù)據(jù)殺熟,再到隨意制定機(jī)票退改簽收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),近年來(lái),機(jī)票銷售網(wǎng)絡(luò)服務(wù)頻遭詬病,各地的相關(guān)投訴也是時(shí)有所聞。然而,一些企業(yè)屢教不改,足以說(shuō)明無(wú)論是政策規(guī)范、還是監(jiān)督機(jī)制,在加強(qiáng)民航運(yùn)輸服務(wù)監(jiān)管…- 2.3k
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機(jī)票退改簽費(fèi)用“離譜”,15家被約談企業(yè)無(wú)人到場(chǎng)
據(jù)中國(guó)之聲《新聞縱橫》報(bào)道,前不久,《新聞縱橫》曾經(jīng)播出了江蘇消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)委員會(huì)調(diào)查機(jī)票高價(jià)退票、改簽情況的報(bào)道,引發(fā)輿論關(guān)注。4月24日,江蘇消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)委員會(huì)發(fā)布了“消費(fèi)者飛機(jī)票退改簽情況調(diào)查報(bào)告”,明確告知涉事的航空公司和網(wǎng)上機(jī)票代理點(diǎn)要來(lái)說(shuō)明情況。 然而一周過(guò)去之后,記者從江蘇省消保委了解到,目前還沒有一家公司前來(lái)接受約談。江蘇省消保委就此表示,將于五一節(jié)后,就相關(guān)情況致函民航管理局。…- 3.1k
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