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波音預(yù)測(cè)全球民航市場(chǎng)未來(lái)20年將需要42600架新飛機(jī)
隨著國(guó)際和國(guó)內(nèi)航空旅行客流恢復(fù)到疫情前水平,波音今日于巴黎航展前夕發(fā)布2023年《民用航空市場(chǎng)展望》(CMO),預(yù)測(cè)全球到2042年的新民用飛機(jī)需求將達(dá)到42595架,總價(jià)值8萬(wàn)億美元。 最新CMO的重點(diǎn)摘要包括: 客流增長(zhǎng)繼續(xù)超越2.6%的全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)速度。 全球機(jī)隊(duì)規(guī)模未來(lái)20年將增長(zhǎng)近一倍,達(dá)到48600架飛機(jī),年均增長(zhǎng)率3.5%。 航空公司將用更高效的新型飛機(jī)更新約一半的全球機(jī)隊(duì)。 波音公…- 1.1k
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未來(lái)20年全球?qū)⒔桓?4,500架新飛機(jī),價(jià)值高達(dá)2.9萬(wàn)億美元
中國(guó)民用航空網(wǎng)訊:Cirium(睿思譽(yù))最新機(jī)隊(duì)預(yù)測(cè)顯示,未來(lái)20年全球大約需要44,500架新飛機(jī),總價(jià)值達(dá)2.9萬(wàn)億美元。 圖片來(lái)于Cirium(睿思譽(yù)) 近期,航空分析公司Cirium(睿思譽(yù))旗下的咨詢(xún)公司Ascend by Cirium(航升)發(fā)布了機(jī)隊(duì)預(yù)測(cè)報(bào)告。該報(bào)告是對(duì)未來(lái)20年全球客機(jī)和貨機(jī)市場(chǎng)的獨(dú)立展望。 該報(bào)告重申了對(duì)航空業(yè)及其從疫情中復(fù)蘇的樂(lè)觀長(zhǎng)期預(yù)測(cè),預(yù)計(jì)未來(lái)20年全球飛機(jī)…- 1.5k
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未來(lái)20年中國(guó)共需價(jià)值近8萬(wàn)億元干線和支線客機(jī)
中國(guó)民用航空網(wǎng)訊:2017年9月19日,在第17屆北京航展上,中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司(簡(jiǎn)稱(chēng)“中國(guó)商飛公司”)發(fā)布《中國(guó)商飛公司2017-2036年民用飛機(jī)市場(chǎng)預(yù)測(cè)年報(bào)》(簡(jiǎn)稱(chēng)“年報(bào)”),對(duì)未來(lái)二十年全球和中國(guó)的民用飛機(jī)市場(chǎng)做出分析預(yù)測(cè)。 年報(bào)預(yù)測(cè),未來(lái)二十年,基于全球經(jīng)濟(jì)保持約2.8%的增長(zhǎng)速度,全球旅客周轉(zhuǎn)量(RPK)將以平均每年4.4%的速度遞增,各座級(jí)噴氣客機(jī)的交付量將達(dá)到43,013架,… -
波音預(yù)測(cè)中國(guó)未來(lái)20年需要7240架新飛機(jī)
總價(jià)值1.1萬(wàn)億美元 較2016年度的預(yù)測(cè)調(diào)高6.3% 中國(guó)民用航空網(wǎng)訊:波音公司今日在北京發(fā)布了針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的最新《當(dāng)前市場(chǎng)展望》報(bào)告,預(yù)測(cè)未來(lái)20年中國(guó)將需要7240架新飛機(jī),總價(jià)值達(dá)1.1萬(wàn)億美元。與2016年度發(fā)布的預(yù)測(cè)相比,新飛機(jī)需求數(shù)量調(diào)高了6.3%。 波音民機(jī)集團(tuán)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)副總裁蘭迪?廷塞斯(Randy Tinseth)表示:“中國(guó)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)增長(zhǎng)、中產(chǎn)階級(jí)人群的不斷擴(kuò)大、對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)…- 2.1k
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波音預(yù)測(cè)全球未來(lái)20年需要近130萬(wàn)名飛行員和機(jī)務(wù)
中國(guó)民用航空網(wǎng)訊:波音今日(2017年7月24日)發(fā)布了2017年《飛行員和維修技師展望》,預(yù)測(cè)未來(lái)20年全球民航業(yè)將需要近130萬(wàn)名飛行員和維修技師。 波音《飛行員和維修技師展望》報(bào)告已經(jīng)連續(xù)發(fā)布8年,廣受業(yè)內(nèi)認(rèn)可,其內(nèi)容是對(duì)未來(lái)20年的航空專(zhuān)業(yè)人員需求進(jìn)行預(yù)測(cè),以支持全世界不斷增長(zhǎng)的民用飛機(jī)機(jī)隊(duì)。 波音預(yù)測(cè)2017-2036年間,世界民航業(yè)將分別需要: 63.7萬(wàn)名新的商用航線飛行員 64.8…- 1.6k
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波音預(yù)測(cè)未來(lái)20年全球需要超4.1萬(wàn)架新飛機(jī)
中國(guó)民用航空網(wǎng)訊:波音已經(jīng)上調(diào)了其對(duì)未來(lái)新飛機(jī)需求的預(yù)測(cè),預(yù)計(jì)未來(lái)20年全球?qū)⑿枰?1030架新飛機(jī),總價(jià)值6.1萬(wàn)億美元。 波音今日在巴黎航展發(fā)布了新的《當(dāng)前市場(chǎng)展望》年度報(bào)告,總的飛機(jī)需求較去年的預(yù)測(cè)值增長(zhǎng)了3.6%。 波音民用飛機(jī)集團(tuán)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)副總裁蘭迪·廷賽斯(Randy Tinseth)表示:“今年迄今的旅客客流非常強(qiáng)勁,我們預(yù)計(jì)未來(lái)20年的年增長(zhǎng)率為4.7%。由于更多的人們開(kāi)始搭乘飛機(jī)旅…- 1.8k
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空客預(yù)測(cè)未來(lái)20年世界將需要35000架新飛機(jī)
中國(guó)民用航空網(wǎng)訊:2017年6月15日,根據(jù)空中客車(chē)公司發(fā)布的最新全球市場(chǎng)預(yù)測(cè),未來(lái)20年(2017-2036年),全球航空客運(yùn)量年均增長(zhǎng)率為4.4%,100座級(jí)以上飛機(jī)將增長(zhǎng)超過(guò)一倍,達(dá)到40000多架。 未來(lái)20年,首次乘坐飛機(jī)人數(shù)的增加、航空旅行一次性消費(fèi)收入的增長(zhǎng)、蓬勃發(fā)展的旅游業(yè)、工業(yè)自由化、新航線以及航空公司商業(yè)模式的逐步發(fā)展使得航空業(yè)需要新增約35000架新飛機(jī)(包括34170架客機(jī)…- 2.4k
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巴航工業(yè)預(yù)測(cè)中國(guó)70–130+座級(jí)飛機(jī)市場(chǎng)交付量將達(dá)1,030架
中國(guó)民用航空網(wǎng)訊:巴西航空工業(yè)公司在第十一屆中國(guó)國(guó)際航空航天博覽會(huì)期間發(fā)布了《2016–2035中國(guó)商用航空市場(chǎng)展望》。根據(jù)該預(yù)測(cè)報(bào)告,未來(lái)二十年中國(guó)70–130+座級(jí)飛機(jī)市場(chǎng)的交付量將達(dá)1,030架。按當(dāng)前目錄價(jià)格計(jì)算,總價(jià)值將達(dá)500億美元。 巴航工業(yè)大中華區(qū)商用飛機(jī)市場(chǎng)及銷(xiāo)售副總裁郭青表示:“當(dāng)前,中國(guó)經(jīng)濟(jì)正由投資和出口導(dǎo)向型向消費(fèi)驅(qū)動(dòng)型轉(zhuǎn)變,而隨著人們生活水平逐漸提高,中產(chǎn)階級(jí)日益壯大,人…- 2k
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空客預(yù)測(cè):未來(lái)20年中國(guó)將需要近6000架新飛機(jī)
中國(guó)民用航空網(wǎng)訊:空中客車(chē)公司在2016珠海航展上發(fā)布最新全球市場(chǎng)預(yù)測(cè),未來(lái)20年(2016-2035),中國(guó)將需要約6000架新客機(jī)與貨機(jī),價(jià)值9450億美元,占全球同期新飛機(jī)需求總量的18%。未來(lái)20年,全球?qū)⑿枰?3000多架新飛機(jī)。 根據(jù)空中客車(chē)2016-2035全球市場(chǎng)預(yù)測(cè),未來(lái)20年,新交付到中國(guó)的客機(jī)及貨機(jī)數(shù)量為5970架,其中包括4230架單通道飛機(jī)和1740架寬體飛機(jī)。 不論是在…- 1.9k
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波音預(yù)測(cè)中國(guó)未來(lái)20年需要6810架新飛機(jī)
中國(guó)將成為世界首個(gè)萬(wàn)億美元航空市場(chǎng) 單通道飛機(jī)需求量將占新交付總量的75% 未來(lái)20年中國(guó)寬體飛機(jī)機(jī)隊(duì)規(guī)模將增至三倍 中國(guó)民用航空網(wǎng)訊:2016年9月13日,波音公司在北京發(fā)布針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的最新《當(dāng)前市場(chǎng)展望》報(bào)告,預(yù)測(cè)未來(lái)20年中國(guó)將需要6810架新飛機(jī),總價(jià)值達(dá)1.025萬(wàn)億美元。由此,中國(guó)將成為世界首個(gè)總價(jià)值超萬(wàn)億美元的航空市場(chǎng)。 波音民機(jī)集團(tuán)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)副總裁蘭迪?廷塞斯(Randy Tins…- 1.6k
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FAA2016~2036年航空預(yù)測(cè)(通用航空)
2015年,雖然總的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)較為緩慢,但美國(guó)航空業(yè)的狀況還是不錯(cuò)的。但在通用航空方面,2015年美國(guó)制造廠家的通航飛機(jī)交付量出現(xiàn)了自2010年以來(lái)的首次下降。其中,單發(fā)活塞飛機(jī)繼續(xù)增長(zhǎng),公務(wù)噴氣機(jī)適度增長(zhǎng),渦槳飛機(jī)下降10%,多發(fā)活塞飛機(jī)中較小型飛機(jī)交付量下降40%。 根據(jù)GAMA數(shù)據(jù),2015公歷年美國(guó)通航飛機(jī)制造商共交付通航飛機(jī)1581架,比2014公歷年下降3.1%。雖然單發(fā)活塞飛機(jī)交付量增…- 1.7k
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巴航工業(yè)預(yù)測(cè)未來(lái)70至130座級(jí)飛機(jī)將交付6400架
中國(guó)民用航空網(wǎng)訊:巴西航空工業(yè)公司在2016年范堡羅國(guó)際航展上發(fā)布《2016-2035市場(chǎng)展望》,對(duì)未來(lái)20年新飛機(jī)交付量進(jìn)行了預(yù)測(cè)。巴航工業(yè)預(yù)測(cè):截至2035年,70至130座級(jí)市場(chǎng)新飛機(jī)的未來(lái)交付量將達(dá)6,400架(70至90座級(jí)2,300架,90-130座級(jí)4,100架),總價(jià)值達(dá)3000億美元。 截至2035年,全球投入運(yùn)營(yíng)的70至130座級(jí)噴氣飛機(jī)將從2015年的2,670架增至6,69…- 2k
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空客預(yù)測(cè)未來(lái)20年飛機(jī)售后市場(chǎng)規(guī)模達(dá)3萬(wàn)億美元
MRO服務(wù)占據(jù)其中的1.8萬(wàn)億美元 未來(lái)20年需培訓(xùn)56萬(wàn)名新飛行員 空客將一如既往地為全球客戶提供具有更多附加價(jià)值的高品質(zhì)服務(wù) 中國(guó)民用航空網(wǎng)訊:隨著商用飛機(jī)售后服務(wù)市場(chǎng)的持續(xù)快速發(fā)展,空中客車(chē)公司在2016范堡羅航展上首次發(fā)布其全球服務(wù)市場(chǎng)預(yù)測(cè)(Global Services Forecast,簡(jiǎn)稱(chēng)GSF)??湛皖A(yù)測(cè),未來(lái)20年商用飛機(jī)售后服務(wù)市場(chǎng)的規(guī)模將達(dá)到3萬(wàn)億美元。其中,維護(hù)、維修和大修…- 2k
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空客預(yù)測(cè)未來(lái)20年世界將需要33000架新飛機(jī)
中國(guó)民用航空網(wǎng)訊:根據(jù)空中客車(chē)公司發(fā)布的最新全球市場(chǎng)預(yù)測(cè),未來(lái)20年(2016-2035年),全球航空客運(yùn)量年均增長(zhǎng)率為4.5%,需要新增超過(guò)33000架100座級(jí)以上飛機(jī)(其中包括32425架客機(jī)和645架業(yè)載10噸以上的貨機(jī)),總價(jià)值約5.2萬(wàn)億美元。到2035年,全球客機(jī)和貨機(jī)機(jī)隊(duì)總數(shù)將由現(xiàn)在的19500架增長(zhǎng)一倍,達(dá)到約40000架。未來(lái)20年,大約有13000架老舊客貨機(jī)將由燃油效率更高…- 1.9k
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波音預(yù)測(cè)全球未來(lái)20年需要39620架新飛機(jī)
中國(guó)民用航空網(wǎng)訊:波音在今年的范堡羅航展首日發(fā)布最新版《當(dāng)前市場(chǎng)展望》,預(yù)測(cè)未來(lái)20年全球?qū)⑿枰?9620架新飛機(jī),該數(shù)字較去年預(yù)測(cè)增加4.1%。這些新飛機(jī)的總價(jià)值約為5.9萬(wàn)億美元。 波音民用飛機(jī)集團(tuán)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)副總裁蘭迪·廷賽斯表示:“盡管近期的事件對(duì)金融市場(chǎng)造成了影響,航空業(yè)仍將實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)期增長(zhǎng),民用飛機(jī)機(jī)隊(duì)規(guī)模將擴(kuò)大一倍。我們預(yù)計(jì)未來(lái)20年客運(yùn)量每年將增長(zhǎng)4.8%。” 在低成本航空和新興市場(chǎng)快速發(fā)…- 1.5k
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巴航工業(yè)預(yù)測(cè):南美將需720架70至130座級(jí)飛機(jī)
中國(guó)民用航空網(wǎng)訊:當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月29日,巴西航空工業(yè)公司在智利國(guó)際航空展(FIDAE)上發(fā)布了對(duì)拉丁美洲市場(chǎng)的前景展望。據(jù)預(yù)測(cè),拉丁美洲未來(lái)20年將交付720架70至130座級(jí)的全新噴氣飛機(jī),占全球同期該級(jí)別市場(chǎng)需求總量的11%。至2034年,該市場(chǎng)投入運(yùn)營(yíng)的70至130座級(jí)機(jī)隊(duì)規(guī)模將由目前的310架增加到740架。 盡管該地區(qū)存在政治經(jīng)濟(jì)不穩(wěn)定等因素,未來(lái)中長(zhǎng)期增長(zhǎng)前景依然樂(lè)觀。根據(jù)市場(chǎng)預(yù)測(cè),未來(lái)…- 1.8k
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空客預(yù)測(cè)印度未來(lái)20年需要1600多架新飛機(jī)
印度對(duì)于空客飛機(jī)的青睞在2015年又一次得到了印證:2015年,來(lái)自印度的航空公司共確認(rèn)訂購(gòu)了250架空客飛機(jī),這使得空客飛機(jī)在印度飛機(jī)儲(chǔ)備訂單總量的市場(chǎng)份額超過(guò)了70%。今天,印度在役飛機(jī)機(jī)隊(duì)中約有56%是空客飛機(jī),這些飛機(jī)均由印度領(lǐng)先的航空公司運(yùn)營(yíng),包括日前剛剛交付印度IndiGo航空公司的亞洲首架A320neo飛機(jī)。 印度航空運(yùn)輸量的增長(zhǎng)主要源于以下幾個(gè)因素:城市化,財(cái)富的增長(zhǎng)(中產(chǎn)階級(jí)的持…- 1.6k
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