印度對于空客飛機的青睞在2015年又一次得到了印證:2015年,來自印度的航空公司共確認訂購了250架空客飛機,這使得空客飛機在印度飛機儲備訂單總量的市場份額超過了70%。今天,印度在役飛機機隊中約有56%是空客飛機,這些飛機均由印度領(lǐng)先的航空公司運營,包括日前剛剛交付印度IndiGo航空公司的亞洲首架A320neo飛機。
印度航空運輸量的增長主要源于以下幾個因素:城市化,財富的增長(中產(chǎn)階級的持續(xù)壯大),旅游業(yè)和貿(mào)易的增長。印度人口預(yù)計于2025年超越中國,牛津經(jīng)濟研究院(Oxford Economics)預(yù)計屆時印度中產(chǎn)階級的人口將達到6億之多,是美國中產(chǎn)階級人口的兩倍多。到2034年,印度乘客人均年度乘坐飛機的次數(shù)將是目前的4倍。
以此為基礎(chǔ),印度航空運輸業(yè)未來20年的年均增長率將達到8.4%,遠高于同期4.6%的世界平均水平。其中,印度國內(nèi)航空運輸增長更快,年均增長率為9.3%,這使印度成為世界領(lǐng)先的新興航空市場。
“印度航空業(yè)有一個非常光明的未來。隨著印度經(jīng)濟的不斷發(fā)展,財富的增長以及經(jīng)常乘坐飛機和第一次坐飛機人數(shù)的增長,印度航空業(yè)將會迎來快速增長??湛湍軌驗橛《忍峁┳钬S富的從100座至600座的系列飛機產(chǎn)品,能夠更好地服務(wù)于印度公眾并滿足他們?nèi)找嬖鲩L的出行需求。”空中客車公司戰(zhàn)略和市場執(zhí)行副總裁Kiran Rao博士說。
根據(jù)空客最新全球航空市場預(yù)測,從2015年到2034年的20年間,印度需引進1600多架新客機和貨機來滿足相關(guān)需求的增長,其中包括1230架新單通道飛機和380架寬體客機和貨機。以目錄價格計算,這些飛機的總價值達到2240億美元。到2035年,每月旅客運輸量超過100萬人次的印度城市數(shù)量將是目前數(shù)量的3倍多。
空客完善的產(chǎn)品線包括最暢銷的單通道飛機A320系列,完美覆蓋中型寬體機市場、廣受歡迎的A330和全新的A350XWB,以及超大型飛機市場的旗艦機型A380。在貨機方面,空客目前向市場提供全新的A330-200F貨機和A330客改貨(A330P2F)機型。
印度未來20年航空市場關(guān)鍵數(shù)字
空客飛機在印度飛機儲備訂單總量中占據(jù)了超過70%的市場份額
- 年均旅客運輸增長率達到8.4%(全球同期平均增長4.6%)
- 需要1200多架新單通道飛機,近400架雙通道飛機,價值2240億美元
- 到2024年印度中產(chǎn)階級人數(shù)將超過6億,比目前增加50%
- 到2024年印度總?cè)丝趯⑦_到14億,超過中國成為世界上人口最多的國家