- 總價值1.1萬億美元
- 較2016年度的預(yù)測調(diào)高6.3%
中國民用航空網(wǎng)訊:波音公司今日在北京發(fā)布了針對中國市場的最新《當(dāng)前市場展望》報告,預(yù)測未來20年中國將需要7240架新飛機(jī),總價值達(dá)1.1萬億美元。與2016年度發(fā)布的預(yù)測相比,新飛機(jī)需求數(shù)量調(diào)高了6.3%。
波音民機(jī)集團(tuán)市場營銷副總裁蘭迪?廷塞斯(Randy Tinseth)表示:“中國經(jīng)濟(jì)的持續(xù)增長、中產(chǎn)階級人群的不斷擴(kuò)大、對基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的巨大投入以及航空商業(yè)模式的發(fā)展變化等因素為這一長期預(yù)測提供了依據(jù)。中國機(jī)隊規(guī)模的增長速度遠(yuǎn)高于世界平均水平,并且未來20年全球新飛機(jī)需求中的近20%將來自于中國的航空公司?!?/span>
單通道飛機(jī)依然是服務(wù)于中國國內(nèi)及亞洲區(qū)域市場的主力。波音預(yù)測截至2036年中國單通道市場將需要5420架新飛機(jī),占新飛機(jī)需求總量的75%。低成本航空公司和全服務(wù)航空公司將繼續(xù)增購新飛機(jī),擴(kuò)張“點對點”航線網(wǎng)絡(luò),以滿足中國乃至全亞洲范圍內(nèi)休閑及商務(wù)方面的出行需求。
廷塞斯指出,來自中國客戶的儲備訂單表明737MAX 8 依然是單通道飛機(jī)市場需求的核心。
波音預(yù)測未來20年中國寬體機(jī)市場將需要1670架新飛機(jī)。為滿足遠(yuǎn)程航線的擴(kuò)張并尋求運營靈活性,航空公司越來越傾向于選擇中小型寬體機(jī),而對于超大型全新寬體機(jī)的需求將主要集中于貨運市場。
廷塞斯認(rèn)為,中國出境游市場將繼續(xù)保持快速增長——出境游規(guī)模正朝著每年2億人次邁進(jìn)。在此背景下,憑借著新技術(shù)以及卓越的運力和效率,波音787和777X家族將在支持中國遠(yuǎn)程航線市場的增長方面發(fā)揮核心作用。
2017-2036年中國市場新飛機(jī)需求
飛機(jī)類型 | 座級 | 需求量 | 美元價值 |
支線噴氣機(jī) | 90 及以下 | 150 | $100億 |
單通道 | 90-230 | 5420 | $5700億 |
小型寬體 | 200-300 | 940 | $2600億 |
中型/大型寬體 | 300 及以上 | 550 | $1900億 |
寬體貨機(jī) | 180 | $600億 | |
合計 | ----------- | 7,240 (占全球總量18%) | $1.09萬億 (占全球總量18%) |
在全球范圍,波音預(yù)測未來20年將需要價值6.1萬億美元的41030架新飛機(jī)。
目前,波音飛機(jī)是中國航空公司客貨運輸體系中的主力機(jī)型。中國運營的所有民用噴氣機(jī)中,超過50%是波音飛機(jī)。同時,中國參與了所有波音機(jī)型的制造,包括737、747、767、777和最具創(chuàng)新意義的787夢想飛機(jī)。超過9000架飛行在世界各地的波音飛機(jī)上安裝了中國制造的零部件和組件。