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遠(yuǎn)東航空董事長：有大資金愿投入 將會加強(qiáng)兩岸貨運(yùn)航空
臺灣遠(yuǎn)東航空2019年底因財務(wù)危機(jī)無預(yù)警停飛，遭撤照收回航權(quán)，遠(yuǎn)航董事長張綱維認(rèn)為臺灣“交通部”民用航空局違法撤照，今天上午與員工自救會近30人到“行政院”陳情，希望獲準(zhǔn)復(fù)照先讓1千多位員工復(fù)工，再重新復(fù)航。張綱維接受中評社訪問時表示，目前已準(zhǔn)備就緒，若能復(fù)照并復(fù)航，將會加強(qiáng)兩岸貨運(yùn)航空。 張綱維向中評社表示，飛航事業(yè)營運(yùn)不易，遠(yuǎn)東航空原本有一半的營收是靠大陸的航線，但現(xiàn)在因為政治關(guān)系，兩岸航線比…- 1.1k
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遠(yuǎn)東航空班機(jī)降落時突然左偏，調(diào)查報告稱可能與飛航組員操作不慎有關(guān)
去年4月，遠(yuǎn)東航空一架從澎湖飛往臺中的班機(jī)，降落時突然左偏，造成機(jī)上逾70名旅客驚魂。國家運(yùn)輸安全調(diào)查委員會今發(fā)布調(diào)查報告，可能與飛航組員操作不慎有關(guān)。 運(yùn)安會說，去年4月20日，遠(yuǎn)航一架ATR72-600型客機(jī)，國籍標(biāo)志及登記號碼B-28082，航班編號FE3060，由澎湖馬公機(jī)場起飛，目的地為臺中清泉崗機(jī)場，機(jī)上載有正駕駛員、副駕駛員各一人，客艙組員兩人及乘客72人，共計76人。 運(yùn)安會說，該…- 4.9k
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63年歷史 臺灣遠(yuǎn)航正式歇業(yè)結(jié)束營運(yùn)
據(jù)臺灣“聯(lián)合新聞網(wǎng)”報道，臺灣遠(yuǎn)東航空自去年12月13日無預(yù)警停飛后，遭臺交通主管部門廢止其民用航空運(yùn)輸業(yè)許可證，董事長張綱維3月5日簽下事業(yè)單位大量解雇計劃書，預(yù)計在5月24日解雇528人，正式宣告無法繼續(xù)營運(yùn)。 臺北市勞動局也在9日發(fā)函，認(rèn)定遠(yuǎn)航4月1日歇業(yè)屬實，63年的營運(yùn)正式走向歷史。（來源：中國臺灣網(wǎng)）- 2.6k
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臺灣遠(yuǎn)航公司惡意欠薪，曾三度被罰
? ? ? ? 據(jù)臺灣“東森新聞”報道，去年12月及今1月，臺灣遠(yuǎn)航公司拖欠員工工資，累積近億元(新臺幣，下同)。臺北市勞動局兩度重罰150萬元。不過遠(yuǎn)航于到期日付清。臺北市勞動局24日表示，第三度重罰遠(yuǎn)航150萬元，遠(yuǎn)航至今累計被罰數(shù)額達(dá)到450萬。 ? ? ? ? 臺北市勞動局指出，遠(yuǎn)航公司1月被正式廢止民用航空運(yùn)輸營運(yùn)許可證，導(dǎo)致遠(yuǎn)航公司飛航部分無法營運(yùn)，但遠(yuǎn)航公司迄今未辦理歇業(yè)，亦未資遣員…- 10.1k
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臺灣遠(yuǎn)東航空執(zhí)照被廢
據(jù)臺灣“中央社”報道，遠(yuǎn)東航空日前無預(yù)警停飛，臺“交通部”1月31日宣布，審酌衡酌事實及法令后，同意廢止遠(yuǎn)航民用航空運(yùn)輸業(yè)許可證。臺“交通部”說，旅客退票部分，相關(guān)作業(yè)程序，預(yù)計2月初公告。 遠(yuǎn)東航空去年無預(yù)警停飛，臺“民航局”去年12月27日依法報請臺“交通部”廢止其民用航空運(yùn)輸業(yè)許可，臺“交通部”審慎衡酌事實及法令后，1月31日同意廢證，并已會同相關(guān)部會妥適規(guī)劃消費(fèi)者與員工權(quán)益保障事宜，將會全…- 2k
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遠(yuǎn)東航空找到新投資人，將注資30億元新臺幣
遠(yuǎn)航董事長張綱維今天說，投資人蔡孟哲愿投資遠(yuǎn)航并組新的經(jīng)營團(tuán)隊，但政府須開出明確復(fù)飛條件后，投資人才愿投資，屆時才能夠付出員工薪水。臺“交通部”響應(yīng)，投資都須經(jīng)過審查。 遠(yuǎn)東航空日前無預(yù)警停飛，張綱維今天與投資人代表律師蔡慧玲共同舉行記者會宣布，已經(jīng)找到愿意投資遠(yuǎn)航的投資人，可以挹注新臺幣30億元資金。 張綱維在記者會中一度哽咽表示，遠(yuǎn)東航空是他個人獨資，但深深覺得他個人能力及實力不足，一直支撐他…- 2.7k
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因拖欠薪水，遠(yuǎn)東航空或被廢止“民航許可證”
遠(yuǎn)東航空去年12月12日爆發(fā)停飛烏龍，“民航局”擬對其開罰并廢照，遠(yuǎn)航之后也提交陳述意見書由“民航局”審酌?！敖煌ú块L”林佳龍上午出席交通部新春記者會受訪指出，“民航局”已依據(jù)“民航法”提出廢止民用航空運(yùn)輸許可證建議，目前這部分已經(jīng)送到“交通部”，“交通部航政司”還有法規(guī)會也請“民航局”再補(bǔ)充說明理由，這部分還在進(jìn)行中。 林佳龍說，遠(yuǎn)航無預(yù)警停飛是事實，但卻自己主觀認(rèn)定是烏龍，“民航局”是主管機(jī)關(guān)…- 2.2k
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遠(yuǎn)東航空若未改善飛安與勞權(quán)不可復(fù)飛 春節(jié)前可能復(fù)飛無望
臺灣遠(yuǎn)東航空12月12日無預(yù)警宣布停飛、老板失聯(lián)，12月13日董事長出面稱停飛是“烏龍”，說要繼續(xù)營運(yùn)。臺灣行政機(jī)構(gòu)官員12月24日表示，日前已召開跨部會會議定調(diào)，遠(yuǎn)東航空未處理好飛安與勞工權(quán)益，不可能同意復(fù)飛。 綜合臺灣媒體報道，相關(guān)官員指出，行政機(jī)構(gòu)12月19日針對遠(yuǎn)航事件召開跨部會會議，召集勞動、交通、民航等相關(guān)機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人參會。會中決議，飛安第一，勞工權(quán)益優(yōu)先，遠(yuǎn)航資方跟經(jīng)營階層若沒處理好這…- 2.2k
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遠(yuǎn)東航空暫停ATR72-600型飛機(jī)接機(jī)計劃
遠(yuǎn)東航空本月12日發(fā)生停飛烏龍事件，臺“交通部民航局”對其罰款300萬，并予以廢除牌照處理，遠(yuǎn)航依法提出陳述意見書，臺“民航局”審酌中。 遠(yuǎn)航原訂本月27、28日要接回第7、8架ATR72-600型飛機(jī)，遠(yuǎn)航發(fā)言人盧紀(jì)融證實，接機(jī)計劃已暫停，據(jù)了解，臺“民航局”原要派員進(jìn)行接機(jī)計劃，也在停飛后臨時喊卡。 遠(yuǎn)航MD機(jī)隊中，有3架機(jī)齡超過26年，明年開始實行高齡客機(jī)退場機(jī)制，3架老舊飛機(jī)須依法退役，否…- 2.9k
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遠(yuǎn)東航空退票逾4萬筆，立榮航空與華信航空增班彌補(bǔ)島內(nèi)線運(yùn)能缺口
據(jù)臺灣“中央社”報道，臺灣遠(yuǎn)東航空13日起無預(yù)警停飛，截至16日，旅客登記退票的機(jī)票逾4萬筆。臺灣“民航局”協(xié)調(diào)立榮航空與華信航空17日繼續(xù)增班，彌補(bǔ)島內(nèi)線運(yùn)能缺口。 “民航局”說，到16日下午5時，遠(yuǎn)航提報旅客登記機(jī)票退票的數(shù)量是41607筆。 “民航局”先前已協(xié)調(diào)立榮航空及華信航空，在13日到16日增班因應(yīng)，隨后再協(xié)調(diào)立榮及華信17日增開6架次加班機(jī)，另立榮有4架原班次飛機(jī)，由ATR72放大為…- 2.8k
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遠(yuǎn)東航空董事長張綱維：希望今天下午就復(fù)飛
遠(yuǎn)東航空董事長張綱維今日出面反駁停業(yè)一說，強(qiáng)調(diào)他本來就沒有要關(guān)掉公司，是公司部分同仁昨天誤判情勢，他也希望今天下午就復(fù)飛。不過，臺“民航局”今天表示，昨天已經(jīng)發(fā)出公文，擬依臺“民航法”開罰最重達(dá)新臺幣300萬，并報請臺“交通部”廢止其民用航空營運(yùn)許可證。 臺“民航局”表示，依據(jù)臺“民用航空法”第48條規(guī)定，民用航空運(yùn)輸業(yè)應(yīng)于停業(yè)或結(jié)束營業(yè)前提送結(jié)束營業(yè)計劃，申請臺“民航局”核轉(zhuǎn)臺“交通部”核準(zhǔn)，并…- 3.6k
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遠(yuǎn)東航空負(fù)責(zé)人張綱維被限制出境
遠(yuǎn)東航空因長期營運(yùn)虧損，13日起停止一切飛航營運(yùn)，但因為未于60天前提報，違反“大量解雇勞工保護(hù)法”。臺北市“勞動局”賴香伶表示，將提報“勞動部”限制遠(yuǎn)東航空負(fù)責(zé)人張綱維出境。 “勞動局”資料指出，遠(yuǎn)航投保勞保員工約1000人。賴香伶說，依“大量解雇勞工保護(hù)法”第12條規(guī)定，雇用勞工人數(shù)在200人以上、積欠全體被解雇勞工總金額達(dá)2000萬元者，可限制出境。 她說，此案將提報“勞動部”，由“中央主管…- 2.1k
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臺“勞動部”：尚未收到遠(yuǎn)航通報大量解僱
遠(yuǎn)東航空官網(wǎng)今天公告，為配合系統(tǒng)維護(hù)，本公司訂位購票各項功能暫停服務(wù)。臺“勞動部”表示，依大量解雇勞工保護(hù)法規(guī)定，解雇一定數(shù)量的勞工應(yīng)在60天前通報主管機(jī)關(guān)，但截至今天早上尚未收到遠(yuǎn)航通報大量解僱。 遠(yuǎn)東航空曾經(jīng)歇業(yè)重整階段時，當(dāng)時的勞委會核定重整期間遠(yuǎn)航總計遭欠薪員工達(dá)到1176人，由墊償基金支付薪資、資遣費(fèi)及退休金等費(fèi)用達(dá)2.7億，創(chuàng)下墊償基金單一件數(shù)最高紀(jì)錄，但隨著遠(yuǎn)航重整成功，該筆款項也已…- 2.5k
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因長期虧損，遠(yuǎn)東航空將停止?fàn)I運(yùn)
臺灣遠(yuǎn)東航空12日傳出將停業(yè)，其發(fā)言人證實，遠(yuǎn)東航空因為長期營運(yùn)虧損，資金籌措困難，將于12月13日起停止一切飛航營運(yùn)。 遠(yuǎn)東航空于1957年6月5日創(chuàng)立，初期提供郵件運(yùn)送等服務(wù)，1962年投入定期客運(yùn)航線，主要運(yùn)營澎湖、金門等航線。目前擁有航權(quán)遍及島內(nèi)、兩岸及區(qū)域國際47個城市、62條航線。據(jù)相關(guān)報道，早在2008年，遠(yuǎn)東航空就因為財務(wù)危機(jī)暫停營業(yè)，直至2011年才得以復(fù)航。從2018年至今，遠(yuǎn)…- 3.3k
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遠(yuǎn)東航空暫停售票，疑重走復(fù)興航空倒閉老路
遠(yuǎn)東航空官網(wǎng)今天公告，為配合系統(tǒng)維護(hù)，訂位購票功能暫停服務(wù)，島內(nèi)、島外航線都暫停售票。航空業(yè)界盛傳遠(yuǎn)航將暫停營業(yè)、會在下午3時召開記者會。對此，遠(yuǎn)航表示下午并未要召開記者會，系統(tǒng)暫停服務(wù)是因系統(tǒng)正在搶修，其他未進(jìn)一步說明。 遠(yuǎn)航表示，訂位系統(tǒng)搶修中，但不是大家傳的要倒閉。5日發(fā)薪日都有領(lǐng)到薪水，“要看臺‘民航局’說什么，我們再回應(yīng)”。 不過回顧2016年復(fù)興航空倒閉時，也是上午系統(tǒng)暫停營業(yè)并稱在維…- 2.6k
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臺灣遠(yuǎn)東航空董事長張綱維發(fā)布遺書，稱公司破產(chǎn)與詐騙集團(tuán)有關(guān)
遠(yuǎn)東航空董事長張綱維12日下午五點發(fā)布遺書，遺書內(nèi)容：“本人張綱維對不起大家，因受詐欺集團(tuán)詐騙再加上兩岸不景氣導(dǎo)致公司虧損日漸擴(kuò)大，本人已墊款近9億元仍不足用，二十多年來心血付之一炬，只求一死以謝罪，但死不瞑目，請求檢調(diào)單位調(diào)查：樸元日、林育陞、陳勝隆、王瑞愷四人，佯稱有大筆資金將投注公司，分文未進(jìn)導(dǎo)致突然跳票，又收取高額作業(yè)費(fèi)，使我雪上加霜，我一心希望遠(yuǎn)航能持續(xù)翱翔天際，最終聽信四人話術(shù)，造成現(xiàn)…- 5.5k
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中國臺灣地區(qū)民航主管部門11月30日公布第3季航空公司違規(guī)事件裁處
中國臺灣地區(qū)民航主管部門11月30日公布今年第3季航空公司違規(guī)事件裁處，其中遠(yuǎn)東航空3月13日一架飛菲律賓長灘島的麥道83客機(jī)在降落后滑行時偏移跑道，民航主管部門調(diào)查后發(fā)現(xiàn)，遠(yuǎn)東航空對于飛行員（機(jī)師）降落特殊機(jī)場的訓(xùn)練不足，裁罰60萬元臺幣（約14萬元人民幣）。 ? ? ? ?綜合臺灣媒體報道，3月13日，遠(yuǎn)東航空FE321航班從臺灣桃園機(jī)場飛往菲律賓長灘島，當(dāng)天晚間降落卡利博國際機(jī)場(Kalib…- 13.2k
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臺灣網(wǎng)紅不顧飛行安全進(jìn)行直播，被判罰金2萬元臺幣，得易服勞役20日
? ? ? ? 臺灣地區(qū)一名網(wǎng)紅乘飛機(jī)時，不顧飛行安全，在飛機(jī)滑行準(zhǔn)備起飛時用手機(jī)通過網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行直播，事后被告。11月19日，判決結(jié)果出爐。 綜合臺灣媒體報道，陳姓男子和妻子2019年4月18日下午搭乘華信航空從臺北松山機(jī)場飛往澎湖。當(dāng)機(jī)艙門關(guān)閉，飛機(jī)滑行準(zhǔn)備起飛，且林姓乘務(wù)長也已廣播禁止使用任何電子產(chǎn)品，但陳男不予理會，持續(xù)開機(jī)使用個人臉書直播起飛過程。 直播時，不少線上觀看的網(wǎng)友勸其停止…- 11.6k
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臺灣淘汰老飛機(jī)，遠(yuǎn)航老總：不給緩沖就給我一把武士刀
臺灣交通主管部門原計劃2019年開始強(qiáng)制超過26年機(jī)齡的飛機(jī)退役，臺灣遠(yuǎn)東航空(遠(yuǎn)航)由于有多架老爺機(jī)，請求給予3年緩沖期。遠(yuǎn)東航空總經(jīng)理3月8日表示，若主管部門不給充裕時間緩沖，“就請給我一把武士刀”。 綜合臺灣媒體報道，臺灣交通主管部門2017年預(yù)告《民用航空運(yùn)輸業(yè)管理規(guī)則》，2019年元旦起滿26年的高齡機(jī)需強(qiáng)制退場，原定2018年元旦公告施行，不過遠(yuǎn)東航空提出異議，認(rèn)為1年不足汰換機(jī)隊、恐…- 2.4k
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臺灣新規(guī)：客機(jī)逾26年強(qiáng)制淘汰，擬2019年實施
臺灣交通主管部門11月29日公布《民用航空運(yùn)輸業(yè)管理規(guī)則第十一條修正草案》，增訂自2019年起，民航客機(jī)的機(jī)齡不得超過26年，形同強(qiáng)制淘汰，馬上面臨問題的遠(yuǎn)東航空盼有3年緩沖期。 據(jù)臺灣媒體報道，根據(jù)該草案說明，臺灣籍民用航空運(yùn)輸業(yè)業(yè)者使用的高齡飛機(jī)面臨諸多問題，例如：飛機(jī)器材采購不易、維護(hù)成本驟增以及因機(jī)械故障導(dǎo)致異常事件發(fā)生的機(jī)率增加。 為積極輔導(dǎo)民航運(yùn)輸業(yè)者有效管理所使用航機(jī)，降低高齡飛機(jī)對…- 1.8k
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臺遠(yuǎn)東航空兩架飛機(jī)發(fā)生剮蹭，或被罰300萬新臺幣
據(jù)臺灣中時電子報報道，臺灣遠(yuǎn)東航空兩架班機(jī)10月17日上午在松山機(jī)場發(fā)生地面安全事件，熟悉內(nèi)情人士表示，今早遠(yuǎn)航一架班機(jī)要拖離棚廠時，不慎撞到另一架停在一旁的班機(jī)，造成兩架飛機(jī)機(jī)身受損，必須停飛檢修，導(dǎo)致遠(yuǎn)航一度無機(jī)可飛，部分航班被迫取消，臺灣線班次大亂。遠(yuǎn)航稍后證實，臺灣10余航班受影響，約延誤1-2小時。 遠(yuǎn)航表示，清晨執(zhí)行飛機(jī)拖離機(jī)棚作業(yè)時，不慎與另一架飛機(jī)發(fā)生擦撞，造成其中一架飛機(jī)尾翼輕微…- 9.4k
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遠(yuǎn)東航空空姐集體請假聲援被裁同事，多架航班受影響
臺灣遠(yuǎn)東航空爆發(fā)勞資爭議，約20名空姐疑為聲援日前遭資遣的員工，5月5日起陸續(xù)請假。5月6日臺灣桃園-哈爾濱兩班來回航班及臺灣島內(nèi)線高雄-馬公來回航班皆無預(yù)警取消，另高雄-馬公及臺北-馬公來回航班則延誤約60分鐘，共影響近800名旅客。 據(jù)中央社報道，大陸游客銳減、一例一休、油價上漲，這些年來臺灣航空業(yè)面臨嚴(yán)峻考驗。遠(yuǎn)東航空日前傳出資遣空姐，遭到空姐不滿。事后遠(yuǎn)航證實，的確有17名空姐5月4日起被…- 6k
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