臺灣遠(yuǎn)東航空爆發(fā)勞資爭議,約20名空姐疑為聲援日前遭資遣的員工,5月5日起陸續(xù)請假。5月6日臺灣桃園-哈爾濱兩班來回航班及臺灣島內(nèi)線高雄-馬公來回航班皆無預(yù)警取消,另高雄-馬公及臺北-馬公來回航班則延誤約60分鐘,共影響近800名旅客。
據(jù)中央社報(bào)道,大陸游客銳減、一例一休、油價(jià)上漲,這些年來臺灣航空業(yè)面臨嚴(yán)峻考驗(yàn)。遠(yuǎn)東航空日前傳出資遣空姐,遭到空姐不滿。事后遠(yuǎn)航證實(shí),的確有17名空姐5月4日起被資遣,但強(qiáng)調(diào)是員工要求調(diào)薪,若公司不同意則希望不用賠違約金離職,遠(yuǎn)航是順應(yīng)要求資遣。
資遣事件逐漸延燒,有20名空姐疑似為聲援日前遭資遣的同事,自5月5日晚間開始陸續(xù)請假,導(dǎo)致5月6日桃園機(jī)場往返哈爾濱班機(jī)FE-135、FE-136無預(yù)警取消,預(yù)估臺北-哈爾濱FE-135航班影響旅客120人,哈爾濱-臺北FE-136航班影響旅客164人。
另據(jù)臺灣東森新聞云報(bào)道,遠(yuǎn)東航空勞資爭議風(fēng)波延燒,5月5日日勞資雙方進(jìn)行協(xié)商未達(dá)成共識,5月6日爆發(fā)21名空姐疑為聲援遭資遣的17名前空姐集體請假,造成2班桃園-哈爾濱來回航班取消,旅客人數(shù)為去程120人、回程164人,分別簽轉(zhuǎn)長榮、華航、南方航空或采全額退費(fèi)方式,轉(zhuǎn)乘長榮航空及南方航空旅客加發(fā)餐券,另26名旅客搭乘華信臺北-沈陽旅客額外補(bǔ)償1000元臺幣交通費(fèi)。島內(nèi)航線取消高雄-馬公來回1班,(旅客134人除安排搭乘公司同航線航班外也協(xié)助簽轉(zhuǎn)華信航空及立榮航空),航班遺物高雄-馬公及臺北-馬公來回共計(jì)4班延誤。
對此,遠(yuǎn)東航空發(fā)布聲明對受影響乘客表示歉意,并表示將持續(xù)確認(rèn)空姐到班狀況,目前已在掌握中,也已于第一時(shí)間回報(bào)主管機(jī)關(guān)及“民航局”,協(xié)助旅客簽轉(zhuǎn)。遠(yuǎn)航也表示6日后續(xù)航班將不會受影響。
另外,航空圈從遠(yuǎn)東航空官方網(wǎng)站看到,遠(yuǎn)東航空近日發(fā)布消息,取消5月份桃園至銀川、桃園至石家莊、高雄至成都等部分兩岸航班。
此前4月底,遠(yuǎn)東航空剛剛舉辦空姐招募,開出25個(gè)職缺吸引近3000人報(bào)名。
臺北市勞動局5月5日說,3月17日接獲遠(yuǎn)東航空20名勞工申請勞資爭議調(diào)解,遠(yuǎn)東航空公司企業(yè)工會已在3月23日成立。遠(yuǎn)東航空企業(yè)工會因不滿遠(yuǎn)東航空在勞資爭議調(diào)解期間,解雇工會會員,5月4日下午至遠(yuǎn)東航空公司前抗議,并提出“資方停止非法解雇遠(yuǎn)東企業(yè)工會成員、停止打壓工會”等3項(xiàng)訴求。 臺北市勞動局5月5日上午召開勞資調(diào)解會議,歷經(jīng)2小時(shí)協(xié)商,調(diào)解未果。
臺灣勞資爭議處理法律規(guī)定:勞資爭議在調(diào)解、仲裁或裁決期間,資方不得因該勞資爭議事件而歇業(yè)、停工、終止勞動契約或?yàn)槠渌焕趧诠ぶ袨椤?/span>
臺北市勞動局解釋,遠(yuǎn)東航空公司在5月3日與其中17名勞工終止勞動契約,顯然已涉違反該規(guī)定,后續(xù)將依行政程序法函請遠(yuǎn)航陳述意見,若查證屬實(shí),可處20萬至60萬元臺幣罰款。
臺灣空姐自發(fā)組織的桃園市空服員工會5月6日早上發(fā)表聲明表示,員工依照公司管理規(guī)則請病假是自發(fā)性行為、是個(gè)人正當(dāng)權(quán)利的行使,公司不得對組員做任何不利待遇。遠(yuǎn)東航空長期無能的經(jīng)營管理,剝削基層、不尊重員工、違反勞基法等才是釀成員工請病假的原因。工會也呼吁遠(yuǎn)東航空的員工,要趕緊加入工會,行使勞動三權(quán)(團(tuán)結(jié)權(quán)、協(xié)商權(quán)跟爭議權(quán))才能有更多的保障。
據(jù)航空圈了解,遠(yuǎn)東航空(英文名:Far Eastern Air Transport、FAT),成立于1957年,總部設(shè)在臺灣省臺北市。2008年因?yàn)樨?cái)務(wù)危機(jī)停航,2011年復(fù)航。目前,經(jīng)營有臺灣島內(nèi)航線、兩岸航線以及部分國際航線,使用飛機(jī)為MD-82/83,載客數(shù)可達(dá)163~165座。在2016年復(fù)興航空停運(yùn)前,遠(yuǎn)東航空是繼中華航空、長榮航空、復(fù)興航空之后的臺灣第四大航空公司。復(fù)興航空停航后,遠(yuǎn)東航空目前為臺灣島內(nèi)第三大航空公司。(來源:航空圈)