臺灣遠東航空12月12日無預警宣布停飛、老板失聯(lián)，12月13日董事長出面稱停飛是“烏龍”，說要繼續(xù)營運。臺灣行政機構(gòu)官員12月24日表示，日前已召開跨部會會議定調(diào)，遠東航空未處理好飛安與勞工權(quán)益，不可能同意復飛。

綜合臺灣媒體報道，相關(guān)官員指出，行政機構(gòu)12月19日針對遠航事件召開跨部會會議，召集勞動、交通、民航等相關(guān)機構(gòu)負責人參會。會中決議，飛安第一，勞工權(quán)益優(yōu)先，遠航資方跟經(jīng)營階層若沒處理好這兩項重點，不可能同意復飛；如果持續(xù)不改善，就是廢照。

另外，臺灣交通主管部門負責人林佳龍12月24日也表示，遠東航空預計在春節(jié)前不會復飛，交通部門已準備各種應變計劃，像是協(xié)調(diào)其他航空公司加班機或放大機型，之前有已經(jīng)有兩波加班機提供訂位，未來也還會有新的一波。

至于遠航復飛有沒有時間表，林佳龍說，之前有給遠航陳述意見的時間，全案由民航主管部門審酌中，并無時間表，遠航最嚴重將面臨許可證遭廢止的處分，但不管廢證與否，都鄭重要求遠航應負起責任，做好旅客與員工的善后工作。

據(jù)悉，遠東航空停飛以來，退票張數(shù)約17萬張，但很多旅客尚未拿到退票款。旅客關(guān)心是否能拿回機票錢？臺灣民航主管部門表示，已發(fā)文遠航，要求確實負起保護消費者權(quán)益的責任。有關(guān)遠東航空信托專戶基金，民航部門已請律師聲請本票裁定，并研擬分配原則，但現(xiàn)在還不是動用時機。

遠東航空副總盧紀融表示，目前需要退票的費用，初步估計約有1.8億元臺幣；信托專戶基金不是遠航說要動就動的，因為專戶是要等業(yè)者歇業(yè)后才能啟用，現(xiàn)在遠航也在等民航部門回復。

臺灣遠東航空12月12日公告，稱因為長期營運虧損、資金籌措困難，從12月13日起暫停飛行，12日還傳出其董事長長張綱維的一紙“遺書”，不料13日上午張綱維露面又說停飛是“烏龍”，要繼續(xù)營運，盼能復飛，并將陳述意見送至民航主管部門。

臺灣交通主管部門12月13日下午召開會議，民航主管部門在會中指出，遠東航空12日申請13日停止營運，已違反民航法規(guī)中應于60日前提出申請之規(guī)定，將依相關(guān)規(guī)定辦理。事實上，民航主管部門12日已經(jīng)發(fā)出公文，要開罰遠航新臺幣300萬，并報請交通主管部門廢止其民用航空營運許可證，但遠航可于12月18日下午5時前回復陳述意見，后續(xù)決定是否完成廢照程序。目前主管部門仍在審酌是否廢照遠航。（來源：航空圈）