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北歐航空于9月1日正式加入天合聯(lián)盟
北歐航空公司(交易名稱為SAS)正式宣布,將于2024年9月1日離開星空聯(lián)盟加入天合聯(lián)盟。法航-荷航集團在2023年10月3日宣布的交易中購買了北歐航空公司近20%的股份。 根據(jù)該承運商的聲明,北歐航空公司和天合聯(lián)盟簽署了聯(lián)盟加入?yún)f(xié)議(AAA)。自天合聯(lián)盟于1997年5月成立以來,該協(xié)議標志著該航空公司向加入天合聯(lián)盟邁出了重要的一步。 “北歐航空公司的客戶將受益于天合聯(lián)盟1,060多個目的地網(wǎng)絡的…- 1.8k
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天合聯(lián)盟天合致選協(xié)議,助力大中華區(qū)商旅業(yè)務恢復
為大中華地區(qū)企業(yè)量身定制經(jīng)濟高效的旅行解決方案 2023年以來,大中華區(qū)企業(yè)已經(jīng)逐步恢復業(yè)務,作為全球航空聯(lián)盟,天合聯(lián)盟為該區(qū)域制定天合致選協(xié)議,幫助大中華區(qū)商務旅行進一步復蘇。天合致選通過聯(lián)合多家天合聯(lián)盟成員航空公司,為企業(yè)提供量身定制的旅行解決方案,從而為企業(yè)創(chuàng)造價值。天合聯(lián)盟是唯一一家專為中國市場設計并提供品牌商旅解決方案的全球航空公司聯(lián)盟。 天合聯(lián)盟首席執(zhí)行官胡博凱 …- 660
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俄媒:俄航乘客暫無法在天合聯(lián)盟其他航空公司使用“天合優(yōu)享”成員卡
據(jù)俄羅斯RBC網(wǎng)站17日報道,俄羅斯國際航空公司通知其客戶,乘客將暫時無法憑俄航“天合優(yōu)享”(SkyPriority)成員卡在乘坐天合聯(lián)盟其他航空公司航班時取得優(yōu)惠。 俄航2006年4月加入天合聯(lián)盟。2022年4月,俄航宣布按照雙方協(xié)議暫時中止天合聯(lián)盟成員資格。- 1.3k
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三大全球航空公司聯(lián)盟呼吁制定通用旅行標準
為促進國際旅行的安全重啟并恢復旅游業(yè)對世界經(jīng)濟的貢獻,三大全球航空公司聯(lián)盟寰宇一家(oneworld)、天合聯(lián)盟和星空聯(lián)盟呼吁G7政府在即將與6月11日指13日召開的峰會上,就通用的旅行和健康標準達成一致。 旅游產(chǎn)業(yè)長期以來一直是許多經(jīng)濟體的主要貢獻者,而當前COVID-19新型冠狀病毒疫情對全球旅游業(yè)產(chǎn)生了重大影響。據(jù)經(jīng)合組織(經(jīng)濟合作與發(fā)展組織)最近的一項估計顯示,2020年國際旅游業(yè)規(guī)模下降…- 1.7k
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去聯(lián)盟化加劇:航空聯(lián)盟危機將至?
據(jù)Simple Flying報道,繼天合聯(lián)盟失去中國成員南方航空數(shù)月之后,唯一的非洲成員肯尼亞航空也在討論退出事宜。究竟是什么原因讓其紛紛選擇退出天合聯(lián)盟? 所謂的航空聯(lián)盟,就是幾家航空公司達成合作協(xié)議,實現(xiàn)聯(lián)盟內(nèi)航空公司的航線網(wǎng)絡共享、地面設施共用,從而降低機票價格、乘客轉(zhuǎn)機次數(shù)等相互協(xié)作,根本目的就是為了資源共享,實現(xiàn)利益最大化,因“利”而聚,也因“利”而散。 南航退出天合聯(lián)盟的種種猜測 在2…- 5.5k
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南航退盟屬戰(zhàn)略失誤?
原標題:南方航空退群引發(fā)軒然大波?戰(zhàn)略失誤下面臨多重夾擊 南方航空“退群”了! 11月15日,南方航空發(fā)布一則公告,甚是突然?!盎谧陨戆l(fā)展戰(zhàn)略需要,決定自2019年1月1日起不再續(xù)簽天合聯(lián)盟成員協(xié)議,2019年內(nèi)完成各項過渡工作。” 南航退出天合聯(lián)盟,掀起了國際航空界的軒然大波,這是南航籌建雄安航空、吸引春秋航空入股后的“第三張牌”。 換言之,南航的危機感十足,此次“退群”更可謂奮力一搏,但前景…- 6.5k
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南航“退群”,去聯(lián)盟化合作升溫
中國民用航空網(wǎng)訊:11月15日,南方航空宣布退出天合聯(lián)盟,自2019年1月1日起不再續(xù)簽天合聯(lián)盟協(xié)議,將加強與美國航空等全球先進航空公司的合作。 雙邊合作搶占中美航線先機 盟里盟外,南航的小伙伴表現(xiàn)各不相同。 相比南航,東航與盟內(nèi)優(yōu)質(zhì)航企的聯(lián)系更緊密。無論是達美15年以4.5億美元入股東航成為其外部最大股東(持股3.55%),還是17年東航入股法荷航集團并持股10%,這些讓東航比南航得到更多盟內(nèi)支…- 2.1k
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南航退出天合聯(lián)盟,中國航空格局變化新時代將開啟
中國民用航空網(wǎng)訊:11月15日,南航官方宣布,將從2019年1月1日起不再續(xù)簽天合聯(lián)盟協(xié)議。 南航公告表示,將加強與美國航空等全球先進航空公司的合作,努力推進雙邊、多邊合作,建立新型合作伙伴關系。 隨著全球航空業(yè)迅速發(fā)展,航空公司間開始組建全球性的航空公司戰(zhàn)略聯(lián)盟,通過代碼共享來擴展航線,降低成本,并為乘客提供各種便利。成立航空聯(lián)盟具體優(yōu)點如下: 從代碼共享,航空聯(lián)盟可提供更大的航空網(wǎng)絡。很多航空…- 3.5k
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天合聯(lián)盟推出新的機場導航工具,將全球機場添加到地圖中
中國民用航空網(wǎng)訊:近日,全球航空聯(lián)盟天合聯(lián)盟推出了一系列數(shù)字地圖,提升客戶機場體驗。從辦理登機和離境手續(xù)直至到達行李領取處,交互式地圖通過手機為客戶提供清晰詳細的周邊環(huán)境視圖。 使用iOS 和 Android 系統(tǒng)的旅客可在天合聯(lián)盟應用中免費使用該機場導航工具,隨時查看天合聯(lián)盟 39 個主要樞紐的地圖,包括協(xié)同機場和擁有天合聯(lián)盟品牌機場休息室的七個機場:北京、迪拜、香港、伊斯坦布爾、倫敦希思羅機場…- 2.1k
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天合聯(lián)盟推出在線預訂工具,可在線兌換跨司獎勵旅行
中國民用航空網(wǎng)訊:5月23日,天合聯(lián)盟推出在線預訂工具,飛行??涂梢愿虞p松地使用里程預訂多家聯(lián)盟成員航空公司的獎勵旅行。包括廈航在內(nèi)的17家聯(lián)盟成員航空公司同步上線此工具。 在線預訂工具可以實時顯示里程兌換可用航班信息,旅客通過登錄自己的賬戶即可預訂跨多家航空公司的獎勵旅行,讓旅客可以從容掌控自己的旅行。輸入選定的出發(fā)地和目的地后,系統(tǒng)會顯示有眾多可用航班選擇,每個選擇均會顯示所需里程數(shù),這可讓…- 1.4k
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董志毅率團與天合聯(lián)盟和星空聯(lián)盟舉行會談
中國民用航空網(wǎng)訊:5月8日—12日,民航局副局長董志毅率中國民航代表團訪問荷蘭和英國,分別與天合聯(lián)盟、星空聯(lián)盟就樞紐機場運作、北京新機場運營籌備以及北京未來“一市兩場”運作進行會談交流。 會談期間,董志毅介紹了北京新機場的建設情況和發(fā)展定位,就北京新機場建設和運營、“一市兩場”運作充分聽取天合聯(lián)盟和星空聯(lián)盟的意見建議,并交流學習有關經(jīng)驗。 在荷蘭,代表團就北京新機場規(guī)劃、綜合交通、創(chuàng)新設計、運營計…- 2k
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天合聯(lián)盟改簽系統(tǒng)上線帶來全新改簽體驗
中國民用航空網(wǎng)訊:近日,天合聯(lián)盟推出全新改簽系統(tǒng),以減少因航班延誤、取消和備降對客戶造成的不便。在天合聯(lián)盟改簽系統(tǒng)的支持下,廈航與聯(lián)盟內(nèi)19家航空公司可以在航班不正常情況下,互相簽轉(zhuǎn),無縫銜接,保障旅客順利到達目的地。 天合聯(lián)盟改簽系統(tǒng)使用業(yè)內(nèi)首創(chuàng)的技術,經(jīng)歷超過五年的測試優(yōu)化,新的改簽系統(tǒng)最初在 43 個機場提供,并在未來幾個月內(nèi)通過聯(lián)盟公司航線網(wǎng)絡陸續(xù)推出,最終可在全球 1000 多個機場使用…- 1.9k
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天合聯(lián)盟揭示環(huán)球旅行最熱門目的地
近期,天合聯(lián)盟在2017年根據(jù)環(huán)球套票銷售,揭示了環(huán)球旅行游客量最多、最熱門的國家。 據(jù)天合聯(lián)盟統(tǒng)計,2017年較之其他任何一個國家,更多的美國客戶享受了“環(huán)球旅行探險”,日本排在第二位,法國位居第三。與此同時,荷蘭和中國以兩位數(shù)的銷售增長率分別位于天合聯(lián)盟的第四和第五位。 天合聯(lián)盟高級商業(yè)開發(fā)經(jīng)理Edward Hollo表示:“天合聯(lián)盟的多元化網(wǎng)絡激發(fā)了旅客的冒險精神,無論他們來自哪個國家,自從…- 1.3k
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再聯(lián)一位“寰宇大佬”!南航與英航建立代碼共享
中國民用航空網(wǎng)訊:2017年12月12日,中國南方航空(以下簡稱“南航”)與英國航空(以下簡稱“英航”)正式建立代碼共享合作伙伴關系,該合作進一步完善了雙方航線網(wǎng)絡,為旅客提供更多航班和航點選擇,方便旅客出行。 英國是南航的重要市場,是“廣州之路”的重要組成部分。2012年,南航開通廣州直飛倫敦的航線,為中英兩國的商務往來和觀光旅游提供便捷的選擇。開航5年多來,受到廣大旅客的歡迎。為滿足廣大旅客的…- 2.5k
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天合聯(lián)盟推出環(huán)球旅行票八五折優(yōu)惠活動
中國民用航空網(wǎng)訊:新年臨近,正是規(guī)劃旅行的最佳時機,2017 年 12 月 19 日,天合聯(lián)盟在阿姆斯特丹正推出環(huán)球旅行票價八五折優(yōu)惠活動,使旅客能夠在一次旅行中最多實現(xiàn) 15 站的行程規(guī)劃,節(jié)省出行費用。 天合聯(lián)盟環(huán)球旅行機票可提供長達六個月的靈活旅行選擇,優(yōu)惠適用于 2017 年 12 月 19 日至 2019 年 3 月 31 日期間預訂的 2 至 15 站的行程規(guī)劃。 天合聯(lián)盟的服務網(wǎng)絡提…- 1.9k
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溫哥華天合聯(lián)盟品牌休息室正式啟用
中國民用航空網(wǎng)訊:2017年11月15日,全球航空聯(lián)盟天合聯(lián)盟在溫哥華國際機場正式開設最新品牌休息室。天合聯(lián)盟作為在美洲第一個啟用品牌休息室的航空聯(lián)盟,將以此次溫哥華天合聯(lián)盟品牌休息室的啟用,輔以當?shù)夭少彽氖称泛惋嬃希瑸樘旌下?lián)盟的高端旅客提供極致的飛行前體驗。 溫哥華天合聯(lián)盟休息室包括兩個分開的機翼區(qū)和落地窗,整體建筑面積達528平方米,可欣賞到遠處山脈的跑道全景。兩個機翼區(qū)為旅客提供了 126 …- 1.6k
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南航與俄航深化代碼共享合作
中國民用航空網(wǎng)通訊員孫雷 王嘉瑋訊:2017年11月,中國南方航空與俄航進一步深化代碼共享合作,新增在南航執(zhí)飛的廣州-悉尼、廣州-墨爾本以及廣州-奧克蘭航班上與俄航進行代碼共享合作。目前南航與俄航已在中俄之間5條主干線上進行了代碼共享合作,本次擴大合作范圍也是南航與俄羅斯航空的代碼共享合作首次涉及到非中俄間航線。 俄羅斯是中國共建“一帶一路”的重要戰(zhàn)略性伙伴,南航作為中俄兩國之間最主要承運人,近年…- 1.9k
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盟外合作,南航探討退出天合聯(lián)盟的可能性
寰宇一家主要成員美國航空入股南航后,雙方積極開展合作,加上大中華區(qū)內(nèi)天合成員已達四家,坊間亦一直猜測南航是否會退天合入寰宇。記者近日確有耳聞南航正在探討退出天合聯(lián)盟的可能性。而今天(11月1日)ATW也報道此事,文中提及南航內(nèi)部下發(fā)問卷收集關于退盟的看法,同時亦尋求擴大與聯(lián)盟外部航司(以寰宇一家為主)的代碼共享合作至聯(lián)盟內(nèi)部所協(xié)商一致的上限之上。 南航是天合聯(lián)盟在亞洲區(qū)最具規(guī)模的成員,亦是大中華區(qū)…- 2.7k
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達美航空CEO:正與東航協(xié)力爭奪中美航空市場
美國當?shù)貢r間10月19日早上9點,在達美航空美國亞特蘭大總部召開的提升客戶體驗的新聞發(fā)布會上,達美航空CEO Ed Bastian向界面新聞透露,鑒于中美間的航空運輸正在迅速成為全球最大的航空市場,達美航空目前正在與中國東方航空公司做很多與戰(zhàn)略合作相關的工作,以此協(xié)力在迅速增長的中美航空市場中爭奪更多份額。2015年9月,達美航空曾以4.5億美元戰(zhàn)略入股東航,持有其約3.5%的股權(quán)。 Ed Bas…- 3.1k
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東航實現(xiàn)盟內(nèi)結(jié)盟,南航地位凸顯尷尬
在監(jiān)管政策風向的變化之下,中國兩家國有航空公司中國東方航空股份有限公司(下稱東航)和中國南方航空股份有限公司(下稱南航)在近兩年之內(nèi)都迅速引入了外資航空公司的投資。但相比之下東航借助其坐守中國最佳航空樞紐上海的有利條件,在參與到全球航空業(yè)競爭格局的新一輪競爭中顯得更為積極主動。 東航母公司中國東方航空集團公司(下稱東航集團)與美國達美航空公司(下稱達美)及法航-荷航集團(下稱法荷航)于7月底宣布達…- 3.5k
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聯(lián)盟股權(quán)投資:提高市場競爭力的融合劑
2017年7月27日,達美航空、法航/荷航集團和維珍大西洋航空就實行一項新的聯(lián)營協(xié)議達成了諒解備忘。此項新的聯(lián)營協(xié)議旨在進一步加強聯(lián)盟成員在跨大西洋市場上的競爭力,具體包括達美航空投資收購法航/荷航集團10%的股權(quán),以及法航/荷航集團收購維珍大西洋航空31%的股權(quán)。 與此同時,東航也宣布注資收購法航/荷航集團10%的股權(quán)。同屬天合聯(lián)盟成員的達美航空、法航/荷航集團和東航同時宣布在聯(lián)盟內(nèi)部注資收購股…- 25.3k
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天合聯(lián)盟推出量身定制的商旅解決方案
中國民用航空網(wǎng)12月17日訊:大中華區(qū)第一大航空聯(lián)盟——天合聯(lián)盟在該地區(qū)推出了“天合致選”大客戶協(xié)議產(chǎn)品,此產(chǎn)品根據(jù)每個公司的自身需求,量身定制商旅解決方案,為企業(yè)客戶創(chuàng)造價值。 天合致選在競爭法允許的范圍內(nèi)為中國公司提供長期且具有成本效益的商旅解決方案,客戶需簽約3個或以上天合聯(lián)盟成員航空公司,每年的航空差旅經(jīng)費至少達到200萬元人民幣,其中包含100萬元人民幣的國際航空差旅經(jīng)費。每家公司都可以…- 1.4k
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天合聯(lián)盟為何堅持“兩場運營”?
“目前應確定的是東航和南航會搬遷至北京第二機場,但聯(lián)盟內(nèi)其它航空公司是否完全搬遷還在協(xié)商,”天合聯(lián)盟首席執(zhí)行官兼總經(jīng)理Perry Cantarutti于2016年11月15日在北京接受包括《華夏時報》在內(nèi)采訪時透露的訊息似乎表明,盡管在北京新機場建成之后的分配方案格局已經(jīng)基本確定,但天合聯(lián)盟似乎仍不甘心完全放棄首都機場這個年吞吐量超過九千萬人次的龐大樞紐。 這一點從天合聯(lián)盟在首都機場所投入的資源也…- 2.1k
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大BOSS助陣首都機場天合聯(lián)盟貴賓室啟用
中國民用航空網(wǎng)訊:11月15日,首都機場T2天合聯(lián)盟高端旅客休息室正式啟用。首都機場集團公司總經(jīng)理劉雪松、首都機場股份公司總經(jīng)理韓志亮,東航集團總經(jīng)理劉紹勇,南航集團總經(jīng)理王昌順,天合聯(lián)盟董事長Michael Wisbrun,廈航董事長車尚輪出席儀式并為啟用儀式剪彩。 首都機場股份公司總經(jīng)理韓志亮,天合聯(lián)盟總經(jīng)理PerryCantarutti出席儀式并致辭。天合聯(lián)盟副總裁蘇亮主持儀式。 首都機場股…- 4.7k
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