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海航貨運信息化運營取得一體化新進展
中國民用航空網訊：為響應民航紀念改革開放40周年座談會號召，堅持以改革創(chuàng)新為動力，推動民航高質量發(fā)展，海航貨運于12月12日正式推出航班實時業(yè)載查詢等功能，消除艙位信息壁壘，打造信息化運營的一體化解決方案。 航班實時業(yè)載查詢功能上線。 海航貨運與中航信離港系統(tǒng)、訂座系統(tǒng)，內部ODS平臺等系統(tǒng)實現(xiàn)數(shù)據(jù)交互，在網頁和移動端應用上實現(xiàn)航班可供貨載的實時信息發(fā)布、查詢功能，結合性能業(yè)載、歷史業(yè)載、實時旅客…- 2k
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航空公司實時信息推送能力正在影響旅客體驗
越來越多的航空旅客希望航空公司能夠將更多的實時信息推送到他們的個人設備上，這類信息包括航班動態(tài)等。最近（2018年10月2日），IATA發(fā)布了全球旅客調查（GPS，Global?Passenger?Survey）報告。報告顯示82%的旅客希望獲得航班動態(tài)的實時更新信息，49%的旅客希望獲得行李處理的實時信息，46%的旅客希望獲得安檢和邊檢等待時間的實時信息。 參與這份調查報告的旅客達到10,408…- 3.4k
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旅客是航司數(shù)字化策略成功的關鍵
航空業(yè)對于航企該怎樣制定數(shù)字化策略和成功執(zhí)行此類策略必須具備哪些元素津津樂道。 全球各航企目前都在開發(fā)和執(zhí)行自己的數(shù)字化框架，只不過不同的航企處于這段歷程中不同的階段。但可以肯定地說，無論哪種商業(yè)模式的航企，得到高管的支持，都是實行數(shù)字化策略的先決條件。同樣，業(yè)內也一致贊成一個觀點：將業(yè)務轉移至數(shù)字平臺的航企，必須確保這樣的轉型涉及了自身業(yè)務的一切元素，從客戶服務、個性化到經營活動，均需覆蓋。鑒于…- 2.7k
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場景化思維在航司數(shù)字化轉型過程中的應用
場景化思維，是指在特定時刻，基于特定使用情景和用戶特性而進行的定制化設計的一種思維方式。在其它行業(yè)，場景化思維已經給很多企業(yè)帶來了很多成功的產品設計?；诓煌膱鼍埃呀洺删土撕芏嗷ヂ?lián)網公司。 在航空公司的數(shù)字化轉型過程中，場景化思維同樣可以帶來價值。事實上，“場景”是無處不在的，特定的時間、地點和人物就存在特定的場景關系。對于航空公司而言，旅客從準備出行、購票、機場乘機、一直到旅行結束，都在形成…- 2.4k
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數(shù)字化轉型可能會為航司帶來新安全風險
航空公司的數(shù)字化轉型需要大量的IT建設。除了必要的基礎設施、應用系統(tǒng)之外，航司在IT方面的安全問題正面臨很多風險，如運營安全風險和信息安全風險，有效管理上述風險對航司管理層是不小的挑戰(zhàn)。 運營安全風險 運營安全風險主要指由于IT故障導致航司無法開展正常運營業(yè)務而蒙受損失的潛在風險。近年來，這類的事故已經發(fā)生多起，其中最有代表性的案例是16年達美航空電腦系統(tǒng)癱瘓和英航離港系統(tǒng)故障事件。 2016年8…- 2.6k
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航空公司數(shù)字化轉型，其實現(xiàn)程度如何衡量？
近年來，“數(shù)字化轉型”是一個熱詞。尤其是對于傳統(tǒng)企業(yè)來講，數(shù)字化轉型是關系企業(yè)生死存亡的大事。對于傳統(tǒng)航空公司來說，也不例外。航空公司的數(shù)字化轉型也已經是一個擺在各大航空公司面前的一大問題。 在考察數(shù)字化轉型的實現(xiàn)程度前，我們首先先來梳理一下數(shù)字化和數(shù)字化轉型的概念，再通過4方面考察來初步判斷一家航空公司數(shù)字化轉型的實現(xiàn)程度。 （一）航空公司信息化、數(shù)字化與數(shù)字化轉型 1.航空公司信息化 信息化是…- 3.9k
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中國民航航行資料匯編正式進入無紙化時代
中國民用航空網通訊員楊曉天訊：2017年1月，民航局空管局航行情報服務中心將全部以DVD光盤和中國電子化航行資料（eAIP）的形式向航空用戶提供中華人民共和國航行資料匯編（AIP）資料，不再提供傳統(tǒng)的紙質版本，這標志著中國AIP正式進入無紙化時代。 AIP是中國民航向全球航空用戶公布中國航空情報資料的主要途徑，是保證民航安全飛行的基礎航空情報資料，也是中國民航一體化航空情報系列資料的重要組成部分。…- 7.2k
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告別密碼本，西南空管局迎接統(tǒng)一身份認證時代
中國民用航空網通訊員王亮訊：大家每天的工作都是伴隨著很多登錄名和密碼開始的。當你打開電腦時，需要輸入密碼;當你連接inode時，需要驗證密碼;當你打開OA時，需要輸入密碼;當你打開培訓學習管理平臺、40系統(tǒng)、電子值班系統(tǒng)、人力資源系統(tǒng)、財務系統(tǒng)、基建系統(tǒng)，不僅需要輸入密碼，甚至有時會搞不清用戶名是什么。這時，你會習慣性地拿出備忘密碼本。大家有沒有想過，我們真的需要輸入這么多用戶名密碼嗎?當然不是，…- 1.8k
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“協(xié)同聯(lián)動”360助力民航基礎設施網絡安全建設
中國民用航空網訊：10月27日，2016民航網絡安全年會成功召開。與會嘉賓就網絡空間安全技術發(fā)展及航空領域趨勢，民航空管網絡安全的挑戰(zhàn)等方面進行了廣泛的交流和探討。360企業(yè)安全集團副總裁何新飛參加會議并演講，他提出，“傳統(tǒng)以防御為核心的網絡安全防御思路已過時，要想打贏新時代民航網絡空間安全的戰(zhàn)爭，全方位的協(xié)同響應與處置是關鍵。 當前，隨著民航信息化的飛速發(fā)展，民航企業(yè)越來越多的開始依賴互聯(lián)網來進…- 1.7k
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中國航信中標深圳機場運行指揮信息平臺項目
中國民用航空網通訊員孫嚴、唐玥報道：為智慧機場建設提供核心保障以及決策支持，有效減少航班延誤、提高航班正常率、提升民航服務質量——基于此，深圳寶安國際機場適時啟動了航班運行指揮信息平臺項目。項目旨在完善航班生產保障環(huán)節(jié)的業(yè)務規(guī)范化、精細化以及數(shù)據(jù)采集的自動化、及時、準確性，全面實現(xiàn)機場對航班地面生產環(huán)節(jié)的全局把握和精細控制，為指揮中心的地面預測、預警、監(jiān)控、協(xié)調、指揮、督查提供數(shù)據(jù)依據(jù)和信息手段，…- 2.8k
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首都航空攜手360企業(yè)安全打造航空信息防護屏障
中國民用航空網訊：2016年8月16日，北京首都航空有限公司(首都航空)與360企業(yè)安全集團(360公司)在北京國家會議中心簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將在信息安全服務領域展開全面合作，探索信息安全技術、產品和服務形態(tài)在航空公司應用的創(chuàng)新模式。 根據(jù)協(xié)議，首都航空與360公司將在應用系統(tǒng)評估、應用系統(tǒng)檢測、源代碼審計、安全通告、應急響應等五大方面開展合作，360公司將為首都航空提供系統(tǒng)化的安全評估、測試…- 1.6k
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民航局高英戰(zhàn)副司長調研民航物聯(lián)網聯(lián)合實驗室
中國民用航空網通訊員楊斌報道：近日，中國民用航空局人事科教司高英戰(zhàn)副司長，科技處劉寶樹處長、張西武副處長、吳剛副處長一行四人，來到位于北京航空航天大學的中國民航物聯(lián)網聯(lián)合實驗室進行調研。 在北航教學主樓召開的匯報會議上，北京航空航天大學劉樹春副校長介紹了北航近年來的發(fā)展情況，以及未來的發(fā)展趨勢。他表示，北航的高速發(fā)展離不開民航的大力支持，與中國航信成功合作成立民航物聯(lián)網聯(lián)合實驗室是北航…- 12.3k
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中國航信民航電子客票系統(tǒng)國產化投產成功
中國民用航空網通訊員陸阿娟訊：近日，隨著國航第一張在開放國產化環(huán)境中成功出票的電子客票生成，中國航信國航電子客票系統(tǒng)國產化切換轉移成功!在西藏航空、首都航空成功試點運行半年后，從今天起，作為中國載旗航空公司，國航的電子客票交易系統(tǒng)將全部運行于中國航信打造的國產化平臺之上。 電子客票系統(tǒng)為中國民航核心交易系統(tǒng)，服務范圍覆蓋海內外，承載著全球第三的業(yè)務處理量，為國家重點監(jiān)管的行業(yè)信息系統(tǒng)之一。此次基于…- 2.7k
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SITA:旅客在“智能機場”將實現(xiàn)智能互聯(lián)
盡管中國在最近面臨一系列經濟挑戰(zhàn)，但中國人民的旅游熱情不減，旅客對航空公司和機場的要求也越來越高。全球航空運輸業(yè)領先的IT商務解決方案和通訊服務提供商國際航空電訊集團(以下簡稱“SITA”)公布的分析報告顯示，中國各大機場和航空公司正積極響應需求，在創(chuàng)新技術方面的投資高于全球水平?！爸悄軝C場”即將在中國應運而生。 在中國大陸地區(qū)，將近四分之三的機場(72%)正著手投資全新技術，而全球這一比例為58…- 1k
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上海虹橋機場3月2日正式上線微信支付平臺
中國民用航空網訊：3月2日，上海虹橋機場將正式上線微信支付平臺。屆時，上海虹橋機場內70余家零售和餐飲門店可使用微信支付消費，為旅客帶來更方便快捷的購物體驗。 3月2日至3月31日期間，上海虹橋機場還將聯(lián)手微信支付推出“智在飛行”驚喜優(yōu)惠活動，前6萬名在虹橋機場指定門店通過微信支付付款的乘客，可100%享受隨機立減優(yōu)惠，最高減免300元。 自去年6月上海機場集團與阿里和騰訊簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議以來…- 1.5k
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美國航空公司宣布撤銷對Gogo的控告
一周前，美國航空公司因Gogo提供的機載Wi-Fi太慢而向其提起了一項訴訟。美國航空公司表示，Gogo要么改善服務質量，要么就此分道揚鑣?，F(xiàn)在，這起糾紛有了結果——美航決定撤訴，美航發(fā)言人確認了這一消息。在此前的訴訟中，美航表示已經找到了另外一家合適的互聯(lián)網供應商ViaSat，并表示如果Gogo無法提供令其滿意的網絡服務，他們將決定終止合作。- 1.6k
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便捷支付在民航領域應用場景大猜想
當我們還在回味除夕之夜“咻一咻”尋到“敬業(yè)福”而喜悅的時候，當我們還在輾轉這個圈、那個群為搶到一個個紅包而竊喜的時候，當我們還沒有從驚聞微信團隊宣布其提現(xiàn)功能即將收費的沮喪中回過神兒的時候，總之就在我們因互聯(lián)網+金融支付而或喜或悲的時候，蘋果的Apple Pay如約而至，于2月18日零時落地中國。這次蘋果沒有祭出推出IPHONE時的饑渴營銷大招，而時…- 1.8k
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柯林斯ProLineFusion升級項目現(xiàn)已通過認證
中國民用航空網訊：克韋爾柯林斯面向最初裝備Pro Line II航電系統(tǒng)的空中國王(King Air)350渦槳飛機Pro Line Fusion®升級項目，已經獲得美國聯(lián)邦航空局(FAA)的補充型號認證(STC)。該補充型號認證是在Landmark Aviation Winston-Salem和BHE & Associates兩家公司的共同努力下完成的，目前正通過羅克韋爾柯林斯的…- 2.3k
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白云機場免費WiFi全面升級至1G,熱點增至721個
中國民用航空網訊：1月22日，白云機場航站樓新的無線WiFi將進入試運行，網絡帶寬出口升級為1G，航站樓內設置的WiFi熱點由原來的132個增加到721個，全方位覆蓋航站樓區(qū)域，方便春運出行的旅客網上沖浪。- 1.6k
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法荷航部署765座全新SITA自助值機亭
中國民用航空網訊：全球航空運輸業(yè)內領先的IT商務解決方案和通訊服務提供商國際航空電訊集團(以下簡稱”SITA”)與歐洲最大的航空集團之一——法國航空-荷蘭皇家航空集團(Air France-KLM，以下簡稱”法荷航”)聯(lián)手設計的765座全新自助值機亭已在阿姆斯特丹史基浦機場、巴黎戴高樂機場和奧利機場投入使用?，F(xiàn)代整潔的全新自助…- 1.1k
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互聯(lián)網成航空業(yè)新寵，航空互聯(lián)以實力爭霸
航空業(yè)迅猛發(fā)展，國內外企業(yè)爭相擴張據(jù)12月24日全國民航工作會議暨航空安全會議數(shù)據(jù)顯示，2015年航空旅客運輸量4.4億人次，預計2016年將達到4.85億人次，同比增長10.7%;如此強勢的發(fā)展，使得國內航空企業(yè)紛紛開始擴大業(yè)務，前不久中國南方航空股份有限公司與空中客車公司簽訂了《10架A330飛機購買合同》，上海吉祥航空接收了一架全新空客A321飛機使得機隊規(guī)模達到50架，成功實現(xiàn)由小型航空公…- 1.3k
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廈航在北京航線啟動客艙互聯(lián)網試運行
中國民用航空網訊：1月1日起，廈航將在福州-北京和廈門-北京航線的部分航班啟動客艙互聯(lián)網試運行，為頭等艙和商務艙旅客免費提供機上WIFI服務，廈航成為首家在國內航線開通客艙互聯(lián)網商業(yè)試運行的航空公司。- 1.5k
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