中國民用航空網通訊員孫嚴、唐玥報道:為智慧機場建設提供核心保障以及決策支持,有效減少航班延誤、提高航班正常率、提升民航服務質量——基于此,深圳寶安國際機場適時啟動了航班運行指揮信息平臺項目。項目旨在完善航班生產保障環(huán)節(jié)的業(yè)務規(guī)范化、精細化以及數(shù)據(jù)采集的自動化、及時、準確性,全面實現(xiàn)機場對航班地面生產環(huán)節(jié)的全局把握和精細控制,為指揮中心的地面預測、預警、監(jiān)控、協(xié)調、指揮、督查提供數(shù)據(jù)依據(jù)和信息手段,提升機場的協(xié)同指揮能力。
難逢的機遇帶來巨大的挑戰(zhàn)。中國航信直面新領域的競爭,經過歷時兩年多的市場工作和招投標準備,日前,從眾多競爭對手中脫穎而出,一舉中標。
從運營保障來看,中大型樞紐機場運行指揮信息平臺(下簡稱“運指平臺”)作為機場地面運營的核心生產系統(tǒng),其重要性比肩離港系統(tǒng);從發(fā)展趨勢上來說,運指平臺將取代機場的集成系統(tǒng),將成為將來中大型樞紐智慧機場的核心;從市場推廣上來講,運指平臺產品在國內中大型樞紐機場尚屬市場首例、前景廣闊。該產品的全面落地,將代表著航信擁有了除離港以外另一條承載機場核心業(yè)務的產品線,不僅填補了市場空白,更將進一步鞏固中國航信在機場信息集成領域的市場地位,為中國航信公司贏得可觀經濟效益。