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春秋航空：2023年凈利潤(rùn)22.57億元，24年Q1凈利潤(rùn)8.1億元
春秋航空4月29日晚間披露年報(bào)，2023年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入179.38億元，同比增長(zhǎng)114.34%；凈利潤(rùn)22.57億元，上年同期虧損30.36億元；基本每股收益2.31元。公司擬每10股派發(fā)現(xiàn)金紅利7元（含稅）。 公司同時(shí)披露一季報(bào)，2024年一季度實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)8.1億元，同比增長(zhǎng)127.78%。- 2.2k
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華夏航空漲停 一季度扭虧為盈
華夏航空4月23日晚間發(fā)布2023年年度業(yè)績(jī)報(bào)告和2024年一季度業(yè)績(jī)公告，報(bào)告顯示，華夏航空2023年?duì)I業(yè)收入約51.51億元，同比增加94.89%；歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)虧損約9.65億元；基本每股收益虧損0.7577元。2022年同期營(yíng)業(yè)收入約26.43億元；歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)虧損約19.74億元；基本每股收益虧損1.9148元。 2024年1月-3月，華夏航空實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入16.…- 3.2k
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吉祥航空23年盈利7.5億元扭虧
2024 年4 月8 日，吉祥航空發(fā)布2023 年年度報(bào)告。2023 年公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入200.96 億元，同比增長(zhǎng)144.8%；歸母凈利潤(rùn)為7.5億元，上年同期為-41.5 億元；其中2023Q4 公司實(shí)現(xiàn)收入42.2 億元，同比增長(zhǎng)144.8%；歸母凈利潤(rùn)為-3.8 億元，上年同期為-11.8億元。 業(yè)務(wù)量快速恢復(fù)，推動(dòng)營(yíng)收大幅改善。2023 年伴隨國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)及出行恢復(fù)，航空業(yè)務(wù)量快速修復(fù)。20…- 1.5k
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場(chǎng)5月起降架次破歷史新高！_1_post_JAmTD6324.jpg)
同比扭虧！深圳機(jī)場(chǎng)2023年凈利潤(rùn)3.97億元
深圳機(jī)場(chǎng)發(fā)布2023年年度報(bào)告，2023年，深圳機(jī)場(chǎng)完成航班起降39.3萬(wàn)架次，同比增長(zhǎng)66.8%，創(chuàng)歷史新高。旅客吞吐量達(dá)到5,273.5萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)144.6％，恢復(fù)至2019年的99.6%，比全國(guó)平均恢復(fù)水平高6個(gè)百分點(diǎn)。貨郵吞吐量突破160萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)6.2%；空運(yùn)跨境電商貨量達(dá)17.5萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)80.3%，均創(chuàng)歷史新高；國(guó)內(nèi)貨郵吞吐量83萬(wàn)噸，穩(wěn)居全國(guó)第一。 報(bào)告期內(nèi)，…- 2.4k
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三大航財(cái)報(bào)出爐，2023年共減虧952.64億元
3月28日晚間，中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“國(guó)航”）、中國(guó)東方航空股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“東航”）披露2023年財(cái)報(bào)。加上前一日中國(guó)南方航空股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“南航”）披露的2023年財(cái)報(bào)，至此，三大航2023年的成績(jī)單全部亮出。2022年三大航共虧損1086.87億元，相比之下，2023年三大航總體減虧952.64億元。 其中，中國(guó)東航實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入1137.41億元，同比增長(zhǎng)145.…- 3k
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南航2023年大幅減虧，全年?duì)I收1599.29億元
3月27日，南方航空發(fā)布2023年度報(bào)告，報(bào)告期內(nèi)，南方航空實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入1599.29億元，同比增長(zhǎng)83.70%，歸屬于上市公司股東的凈虧損為42.09億元，同比減虧87.12%。 2023年，運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量為29,791百萬(wàn)噸公里，比上年同期上升81.83%；旅客運(yùn)輸量142.20百萬(wàn)人次，比上年同期上升127.02%；客座率為78.09%，比上年同期上升11.74百分點(diǎn)；飛機(jī)利用率為每日8.93…- 2.1k
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同比減虧51.9%！首都機(jī)場(chǎng)發(fā)布2023年業(yè)績(jī)公告
3月27日，首都機(jī)場(chǎng)發(fā)布2023年業(yè)績(jī)公告，報(bào)告期內(nèi)，首都機(jī)場(chǎng)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入為45.59億元，同比2022年增長(zhǎng)約104.3%，稅后凈虧損為16.97億元（每股虧損約0.37元），同比2022年稅后減虧約51.9%。 期內(nèi)，北京首都機(jī)場(chǎng)國(guó)內(nèi)（除港澳臺(tái)地區(qū)）航空交通流量穩(wěn)定回升；國(guó)際航空交通流量方面，受益于旅行限制不斷放開(kāi)及國(guó)際流動(dòng)性的持續(xù)加強(qiáng)，國(guó)際飛機(jī)起降架次也得以逐步恢復(fù)，同時(shí)，因上一年度國(guó)際貨運(yùn)…- 2.6k
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國(guó)泰航空2023年全年業(yè)績(jī)公告，實(shí)現(xiàn)2019年以來(lái)首次盈利
二零二三是國(guó)泰自二零一九年以來(lái)首次錄得盈利的一年。國(guó)泰集團(tuán)（包括航空公司、附屬公司及聯(lián)屬公司）錄得應(yīng)佔(zhàn)溢利港幣九十七億八千九百萬(wàn)元（二零二二年重列：虧損港幣六十六億二千三百萬(wàn)元）。 國(guó)泰航空集團(tuán)主席賀以禮于主席致函中指出：二零二三年，我們終于從疫情的陰霾走出來(lái)。在迎向這個(gè)新階段時(shí)，我們以“帶動(dòng)每個(gè)人在人生旅途上飛躍前行”為最重要的使命，把焦點(diǎn)放于重建上，為顧客、員工、股東及香港國(guó)際航空樞紐帶來(lái)裨益…- 1.4k
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空中客車發(fā)布2023年財(cái)報(bào)：交付735架民用飛機(jī)，收入654億歐元
空中客車公司（股票交易代碼：AIR）發(fā)布了2023年全年綜合財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)報(bào)告以及2024年指導(dǎo)方針。 “2023 年，我們所有業(yè)務(wù)的訂單都表現(xiàn)強(qiáng)勁，我們兌現(xiàn)了承諾?？紤]到運(yùn)營(yíng)環(huán)境的復(fù)雜性，這是一項(xiàng)重大成就?！笨罩锌蛙囀紫瘓?zhí)行官傅里（Guillaume Faury）表示，“我們將繼續(xù)投資我們的全球工業(yè)體系，同時(shí)推進(jìn)轉(zhuǎn)型和脫碳之旅。我們的股息建議反映了2023年強(qiáng)勁的財(cái)務(wù)狀況、2024年的增長(zhǎng)前景以及資產(chǎn)…- 1.9k
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春秋航空2023年總載運(yùn)人次達(dá)到2413.3萬(wàn)人次
1月2日，春秋航空股份有限公司發(fā)布2023年12月份主要運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)公告。 公告顯示，春秋航空2023年全年機(jī)隊(duì)規(guī)模共增長(zhǎng)5架A320系列飛機(jī)，實(shí)現(xiàn)可用座公里同比2022年增長(zhǎng)56.4%，并較2019年增長(zhǎng)8.6%，總載運(yùn)人次達(dá)到2413.3萬(wàn)人次，較2022年增長(zhǎng)77.4%，并較2019年增長(zhǎng)7.8%，運(yùn)力投放及市場(chǎng)需求重回增長(zhǎng)通道。國(guó)際及地區(qū)航線投入可用座公里較2019年恢復(fù)超過(guò)40%，運(yùn)力結(jié)構(gòu)得…- 3.3k
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巴航工業(yè)公布2023財(cái)年第三季度財(cái)報(bào)
摘要 ? 巴航工業(yè)2023年第三季度共交付43架飛機(jī)，其中包括15架商用飛機(jī)和28架公務(wù)機(jī)（含19架輕型公務(wù)機(jī)和9架中型公務(wù)機(jī)），交付量與去年同期相比，增長(zhǎng)了30%。到目前為止，巴航工業(yè)2023年已累計(jì)交付了105架飛機(jī)，交付量與去年同期相比，增長(zhǎng)了33%（去年同期累計(jì)交付79架飛機(jī)）。 ? 公司2023年第三季度收入達(dá)12.84億美元（比2022年第三季度增長(zhǎng)38%，與2023年第二季度持平）。…- 1.2k
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空中客車發(fā)布2023年前九個(gè)月財(cái)報(bào)
· 2023年前九個(gè)月共交付488架民用飛機(jī) · 收入426億歐元；調(diào)整后息稅前利潤(rùn)36億歐元 · 息稅前利潤(rùn)（報(bào)告）27億歐元；每股收益（報(bào)告）2.96…- 9.5k
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新航集團(tuán)發(fā)布最新財(cái)報(bào) 凈利潤(rùn)創(chuàng)76 年來(lái)的歷史最高
強(qiáng)勁的需求推動(dòng)了集團(tuán)創(chuàng)紀(jì)錄的收入、營(yíng)業(yè)利潤(rùn)和客座率 客運(yùn)全艙位短期銷售勢(shì)頭強(qiáng)勁 盡管貨運(yùn)需求減弱，其收入仍超出疫情前水平 航空業(yè)仍在應(yīng)對(duì)地緣政治和經(jīng)濟(jì)不確定性、高成本通脹及全球客運(yùn)運(yùn)力增加所帶來(lái)的的挑戰(zhàn) 新航集團(tuán)致力于提供最佳產(chǎn)品和服務(wù)，并持續(xù)戰(zhàn)略性投資舉措，為未來(lái)機(jī)遇做好準(zhǔn)備 擬每股派發(fā) 28 分的最終股息 新加坡航空集團(tuán)財(cái)務(wù)表現(xiàn) 2022/23 財(cái)年 - 損益表…- 1.9k
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巴航工業(yè)公布2023財(cái)年第一季度財(cái)報(bào)
摘要 ? 根據(jù)公司管理層的預(yù)期，2023年第一季度表現(xiàn)符合公司計(jì)劃。? 巴航工業(yè)2023年第一季度共交付15架飛機(jī)，其中包括7架商用飛機(jī)和8架公務(wù)機(jī)（含6架輕型公務(wù)機(jī)和2架大型公務(wù)機(jī)）。? 截至2023年第一季度，巴航工業(yè)確認(rèn)訂單儲(chǔ)備價(jià)值達(dá)174億美元 ，持續(xù)保持穩(wěn)定；其中公務(wù)機(jī)部門和服務(wù)與支持部門表現(xiàn)更突出。? 公司2023年第一季度收入達(dá)7.17億美元（比2022年第一季度增長(zhǎng)19%），符合公…- 839
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波音一季度收入同比增加 虧損收窄
4月26日，波音（BA）公布2023年第一季度財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)，公司收入比去年同期增加，虧損同比收窄。 財(cái)報(bào)顯示，一季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)收179.2億美元，上年同期140億美元，同比增長(zhǎng)28%，高于市場(chǎng)預(yù)期；歸母凈虧損4.14億美元，上年同期凈虧損12.19億美元，同比收窄66.04%，虧損高于市場(chǎng)預(yù)期；調(diào)整后每股虧損1.27美元，虧損高于市場(chǎng)預(yù)期。 今年一季度，波音商用飛機(jī)交付了130架，同比增長(zhǎng)37%，主要由于…- 1.4k
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順豐控股23年一季度實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)17億元
4月26日晚間，順豐控股發(fā)布2023年一季度業(yè)績(jī)報(bào)告。一季度公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入610.48億元，歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)約17.20億元，同比增長(zhǎng)68.28%；扣非后凈利潤(rùn)15.17億元，同比增長(zhǎng)66.39%。 財(cái)報(bào)指出，一季度順豐控股營(yíng)收出現(xiàn)同比下降，主要是由于供應(yīng)鏈及國(guó)際業(yè)務(wù)下降導(dǎo)致。公司供應(yīng)鏈及國(guó)際業(yè)務(wù)受到國(guó)際空海運(yùn)需求及價(jià)格均同比下行的影響，國(guó)際空海運(yùn)價(jià)格從歷史較高區(qū)間回落至過(guò)去三年的較低…- 2.3k
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白云機(jī)場(chǎng)發(fā)布23年一季度報(bào)告，凈利潤(rùn)4473萬(wàn)元，同比扭虧為盈
4月18日，白云機(jī)場(chǎng)披露2023年第一季度報(bào)告，報(bào)告期公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)收13.59億元，同比增長(zhǎng)9.71%;歸母凈利潤(rùn)4473萬(wàn)元，同比扭虧為盈;扣非凈利潤(rùn)3826萬(wàn)元，同比扭虧為盈;基本每股收益0.02元。這是公司2020年以來(lái)，首次在一季度實(shí)現(xiàn)盈利。- 11.4k
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