2024 年4 月8 日，吉祥航空發(fā)布2023 年年度報告。2023 年公司實現(xiàn)營業(yè)收入200.96 億元，同比增長144.8%；歸母凈利潤為7.5億元，上年同期為-41.5 億元；其中2023Q4 公司實現(xiàn)收入42.2 億元，同比增長144.8%；歸母凈利潤為-3.8 億元，上年同期為-11.8億元。

業(yè)務(wù)量快速恢復(fù)，推動營收大幅改善。2023 年伴隨國內(nèi)經(jīng)濟(jì)及出行恢復(fù)，航空業(yè)務(wù)量快速修復(fù)。2023 年公司供需均恢復(fù)至超過2019年同期，公司ASK 約為2019 年117%，RPK 約為2019 年114%，其中國際線RPK 恢復(fù)至2019 年66%。2023 年公司需求增長快于供給，客座率增至82.8%，同比增長15.5pct，僅較2019 年低2.4pct。

在業(yè)務(wù)量大幅提升的帶動下，公司營收同比大幅增長144.8%，較2019 年增長20%。

毛利率高于2019 年，費用率大幅降低。2023 年國內(nèi)航空煤油出廠價同比下降9.8%，較2019 年增長37.1%，公司單位成本為0.36元，同比下降25%，僅較2019 年高1.8%。收入大幅提升，2023 年公司毛利率為14.4%，同比增長50.3pct，較2019 年增長0.3pct。

費用率方面，2023 年公司銷售、管理、研發(fā)、財務(wù)費用率分別為3.5%、2.6%、0.4%、7.5%，其中財務(wù)費用率同比下降17.8%，主要系公司匯兌損失大幅減少、公司針對部分存量美元融資租賃結(jié)構(gòu)飛機(jī)開展了人民幣結(jié)構(gòu)重組。毛利率改善疊加費用率降低，2023 年公司歸母凈利率為3.7%，同比增長54.3pct；歸母凈利潤為7.5 億元，同比增長49 億元，較2019 年下滑2.4 億元。

航線網(wǎng)絡(luò)繼續(xù)拓展，機(jī)隊規(guī)模同比提升。2023 年公司飛機(jī)可用日利用率10.34 小時，同比增長2.97 小時；通航航線326 條，同比新增52 條航線，；機(jī)隊規(guī)模進(jìn)一步提升，凈增7 架飛機(jī)，機(jī)隊規(guī)模達(dá)到117 架。同時公司擬向股東派發(fā)現(xiàn)金紅利每股0.069 元，為2021 年以來首次重新分紅。展望2024 年，公司將通過強化上海、南京基地建設(shè)，優(yōu)化航班結(jié)構(gòu)，提高航線網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)的簡單和高效。機(jī)隊規(guī)模方面，預(yù)計2024 年凈增12 架飛機(jī)。

值得注意的是，在吉祥航空2023年年報披露的十大股東中，海航航空集團(tuán)老板、實控人方威再次上榜。截至2023年底持股5495.81萬股，持股比例為2.48%，僅次于東方航空產(chǎn)業(yè)投資有限公司，位列第三。