空中客車公司（股票交易代碼：AIR）發(fā)布了2023年全年綜合財務業(yè)績報告以及2024年指導方針。

“2023 年，我們所有業(yè)務的訂單都表現(xiàn)強勁，我們兌現(xiàn)了承諾?？紤]到運營環(huán)境的復雜性，這是一項重大成就。”空中客車首席執(zhí)行官傅里（Guillaume Faury）表示，“我們將繼續(xù)投資我們的全球工業(yè)體系，同時推進轉(zhuǎn)型和脫碳之旅。我們的股息建議反映了2023年強勁的財務狀況、2024年的增長前景以及資產(chǎn)負債表的實力。”

2023年，空中客車民用飛機共獲得2319架訂單（2022年：1078架），其中凈訂單2094架（2022年：820架）。截至2023年底，民用飛機儲備訂單為8598架；空中客車直升機獲得393架凈訂單（2022年：362架），涵蓋各機型，訂單交付比在數(shù)量和價值方面均大于1；空中客車防務與航天的訂單價值增長15%，達到157億歐元（2022年：137億歐元），訂單交付比約為1.4。

截至2023年底，按價值計算的綜合訂單總額增至1865億歐元（2022年：825億歐元），綜合訂單總價值為5540億歐元（2022年底：4490億歐元）。綜合儲備訂單總價值的增長主要反映出全公司的訂單交付比遠大于1，但部分被美元疲軟所抵消。

綜合收入同比增長11%，達到654億歐元（2022年：588億歐元）。共交付735架民用飛機（2022年：661架），包括68架A220飛機、571架A320系列飛機、32架A330飛機和64架A350飛機?？湛兔駲C業(yè)務產(chǎn)生的收入增長15%，主要反映了交付量的增加；空客直升機的交付量穩(wěn)定在346架（2022年：344架），收入增長4%，反映了各項目和服務業(yè)務的整體表現(xiàn)；空客防務與航天的收入增長2%。

綜合調(diào)整后息稅前利潤為58.38億歐元（2022年：56.27億歐元）。

與空客民機業(yè)務有關的調(diào)整后息稅前利潤增至48.18億歐元（2022年：46億歐元），反映了更高的交付量和更有利的對沖利率，但部分被為未來做好準備的投資所抵消。

A220 飛機的產(chǎn)能持續(xù)提升，目標是到2026年每月生產(chǎn)14架飛機，重點關注該項目的工業(yè)成熟度和財務表現(xiàn)；A320系列飛機項目方面，生產(chǎn)進展順利，正朝著之前宣布的2026年每月生產(chǎn)75架飛機的目標邁進。2023 年，在中國天津和美國莫比爾的第二條A320系列飛機總裝線開始建設，位于圖盧茲的全新A320系列飛機總裝線于2023年12月交付了首架飛機。首家客戶的超遠程型A321XLR飛機于2023年12月進入總裝線，預計該機型將于2024年第三季度投入運營。

寬體飛機方面，空客將繼續(xù)朝著2024年月產(chǎn)4架A330飛機、2026年月產(chǎn)10架A350飛機的目標邁進。

空中客車直升機調(diào)整后息稅前利潤增至7.35億歐元（2022年：6.39億歐元），反映出各項目和服務業(yè)務的強勁表現(xiàn)。

空中客車防務與航天調(diào)整后息稅前利潤降至2.29億歐元（2022 年：3.84億歐元）。

綜合自籌研發(fā)費用總計32.57億歐元（2022年：30.79億歐元）。

綜合調(diào)整后息稅前利潤（報告）達46.03億歐元（2022年：53.25億歐元），包括-12.35億歐元的凈調(diào)整費用。

財務費用為1.66億歐元（2022年：-2.5億歐元），主要反映了部分股權投資重估帶來的積極影響。綜合凈利潤37.89億歐元（2022年：42.47億歐元），綜合報告每股收益為4.80歐元（2022年：5.40歐元）。

綜合并購和客戶融資前的自由現(xiàn)金流為43.86億歐元（2022年：46.8億歐元），主要反映了民機的交付水平以及所有業(yè)務的強勁表現(xiàn)。綜合自由現(xiàn)金流為38.85億歐元（2022年：43.24億歐元）。截至2023年底，總現(xiàn)金頭寸為253億歐元（2022年底：236億歐元），綜合凈現(xiàn)金頭寸為107億歐元（2022年底：94億歐元）。

董事會將提議在2024年4月10日舉行的2024年度股東大會上支付每股1.80歐元（2022年：每股1.80歐元）的2023年股息和每股1.00歐元的特別股息。預計派息日期為2024年4月18日。

展望

空中客車預計世界經(jīng)濟、航空運輸、供應鏈、公司內(nèi)部運營及其交付產(chǎn)品和服務的能力不受進一步干擾，這是制定公司2024年指導方針的基礎。

2024年公司指導方針是基于并購前制定的。

據(jù)此，空中客車預計在2024年實現(xiàn)：

?交付約800架民用飛機；

?調(diào)整后息稅前利潤在65億歐元至70億歐元之間；

?并購及客戶融資前的自由現(xiàn)金流約為40億歐元。