logo_中_透明.png)
-
暴力逐客事件安保人員起訴美聯(lián)航：未經(jīng)適當培訓
中國民用航空網(wǎng)綜合報道：據(jù)美國中文網(wǎng)報道，2017年4月，美籍亞裔乘客陶大衛(wèi)(David Dao)被強行拉下美國聯(lián)合航空公司飛機的消息在全球引發(fā)公憤。如今，當時涉事的一名安保人員將美聯(lián)航和芝加哥航空局告上法庭，聲稱自己沒有受到關(guān)于如何使用武力的培訓。 據(jù)美國商業(yè)新聞網(wǎng)站Business Insider報道，這位名叫詹姆斯?朗(James Long)的前航空安保人員狀告美聯(lián)航和芝加哥航空局，稱自己沒…- 2.2k
- 0
-
美航班“趕客”情況減少，數(shù)據(jù)稱2017年比例創(chuàng)新低
據(jù)“中央社”報道，美國運輸部的最新數(shù)據(jù)顯示，2017年，美國航空公司因機票超賣趕乘客下機的比例大約是2016年的一半，創(chuàng)下新低。 美國運輸部稱，2017年美國各家航空公司因機票超賣趕乘客下機的數(shù)據(jù)，為每2.9萬中有1人，比例大約是前年的一半。 這些數(shù)據(jù)并不包括接受旅行券或其他優(yōu)惠而自愿放棄超賣機票的乘客。航空公司多年來一直運用這些優(yōu)惠，來不斷降低趕乘客下機的比例;而在去年4月發(fā)生了亞裔乘客遭強趕下…- 1.5k
- 0
-
美聯(lián)航拖拽下機事件兩名涉事安保人員遭解雇
據(jù)外媒報道，美國聯(lián)合航空公司在今年4月因超賣航班座位，把69歲的美籍越南裔男子陶大衛(wèi)(David Dao)強行拉下飛機，此事引發(fā)全球公憤。美國芝加哥民航局17日決定，解雇涉事的兩名安保人員。 據(jù)報道，芝加哥檢察長喬?弗格森(Joe Ferguson)表示，涉及拖拽事件的兩名安保人員被解雇，另有一人被停職5天，還有一人辭職。 弗格森的報告指出，這些安保人員的處理行為不當，令事態(tài)從“非危險情況”升級為…- 2.1k
- 0
-
美國交通部：美聯(lián)航將不會因暴力逐客而被罰款
美國時間9月6日，美國政府部門官員告知美國聯(lián)合航空(簡稱美聯(lián)航)母公司聯(lián)合大陸控股公司(United Continental Holdings Inc.，UAL)，其將不因今年4月的暴力拖拽69歲乘客下機事件面臨罰款。這一決定招致了乘客權(quán)利組織的批評。 據(jù)路透社報道，美國交通運輸部在今年5月12日就通過信件通知了美聯(lián)航，但信件內(nèi)容直到9月6日才被權(quán)利倡導組織“飛行者權(quán)利”(Flyers Right…- 4.8k
- 0
-
美聯(lián)航與越南裔乘客和解，賠償數(shù)額保密
2017年4月9日被美國聯(lián)合航空公司(美聯(lián)航)暴力趕下飛機的越南裔乘客的代理律師27日宣布，已經(jīng)與美聯(lián)航方面協(xié)商達成賠償協(xié)議，但雙方將不公布具體賠償數(shù)目。 代理律師托馬斯·德梅特里奧所在律師行當天在致媒體的電子郵件中證實，受害人和美聯(lián)航雙方的律師經(jīng)過談判，同意達成和解。但按照雙方協(xié)議，將對具體賠償數(shù)額保密。 同一天，美聯(lián)航方面也宣布，對這一“不幸事件”得到妥善解決感到高興，同時承諾一系列改進措施，…- 1.8k
- 0
-
美聯(lián)航CEO升職“成泡影”，還可能被“扣工資”
美聯(lián)航首席執(zhí)行官Oscar Munoz將為暴力拖拽乘客事件付出代價。 美聯(lián)航的母公司聯(lián)合大陸控股(UAL)周五在向美國證券交易委員會提交的文件中表示，Munoz將不會按原本計劃在2018年成為董事長，“他已經(jīng)放棄未來被任命為董事長的決定”。原因與此前發(fā)生的暴力拖拽乘客事件有關(guān)。 此外，聯(lián)合大陸控股還表示，將調(diào)整Munoz今年的薪酬，讓薪酬激勵與客戶滿意度更直接地掛鉤。在2016年，Munoz薪資高…- 2.6k
- 0
-
美聯(lián)航利潤劇減七成，逐客事件影響待估
美國聯(lián)合航空公司2017年4月17日公布的今年第一季度財報顯示，公司凈利潤大減69%。受近來暴力逐客事件影響，市場人士預(yù)計，該公司未來業(yè)績不確定性加大。 據(jù)美聯(lián)社報道，受燃料與人力成本高企影響，美國聯(lián)合航空公司母公司聯(lián)合大陸控股截至3月31日的第一季凈利縮減至9600萬美元，比去年同期大減69.3%，高于分析師預(yù)期。同一時期內(nèi)，營業(yè)收入小幅增加2.7%，達84億美元。 不過，美聯(lián)航總裁斯科特·柯比…- 1.9k
- 0
-
開展好“機票超售”業(yè)務(wù)離不開監(jiān)管
最近，“機票超售”的話題因美聯(lián)航航班上旅客被打，再次在社會上爭論得沸沸揚揚。為何“機票超售”這樣一個航空業(yè)內(nèi)的業(yè)務(wù)操作，會屢屢受到爭議呢?我認為，主要問題不在“機票超售”本身，而在于，一方面是我們航空公司內(nèi)部管理松懈和政府的監(jiān)管不到位造成的。美聯(lián)航這次的所謂“超售”事件，恰恰暴露了是管理的問題。另一方面，也在于社會對該業(yè)務(wù)缺乏了解，先入為主，把一些圍繞它發(fā)生的不愉快事件聯(lián)系在了一起。在此，我們有必…- 2k
- 0
-
該如何回應(yīng)?美聯(lián)航暴力趕客事件危機公關(guān)分析
美國當?shù)貢r間2017年4月9日下午，客滿的美聯(lián)航3411航班上，一名已登機坐好的69歲亞裔乘客陶大衛(wèi)，因拒絕給臨時增加的機組騰讓座位，被芝加哥航空警衛(wèi)強行拖拽，致使其嘴部出血、精神失常。整個過程被手機視頻拍下放在了網(wǎng)上，讓看過的人為之震驚。作為一名民航業(yè)者，筆者更多關(guān)注到了當事方美聯(lián)航后續(xù)的危機公關(guān)過程。不管從公關(guān)效果、還是公關(guān)策略來講，其危機公關(guān)都堪稱一場災(zāi)難、一個典型的失敗案例。 筆者將以美聯(lián)…- 13.5k
- 0
-
美華人洛杉磯機場和平示威抗議聯(lián)航，呼吁整頓企業(yè)
美國《世界日報》/楊青 攝 據(jù)美國《世界日報》報道，美聯(lián)航暴力逐客持續(xù)發(fā)酵。當?shù)貢r間2017年4月15日上午10時左右，美國十多名南加州華人團體和民眾前往洛杉磯國際機場抗議聯(lián)合航空公司，呼吁聯(lián)航及美國航空客運業(yè)整頓企業(yè)，文明待客，避免類似惡性事件再次重演。 15日上午10時左右，參加抗議游行的華人陸續(xù)來到洛杉磯國際機場聯(lián)合航空所在的第七航廈。游行民眾和團體高舉“Anti Violence”、“No…- 1.8k
- 0
-
美聯(lián)航同意保存暴力逐客事件證據(jù)，修訂相關(guān)政策
綜合報道，美國聯(lián)合航空公司近日深陷暴力拖客下機風波。2017年4月15日，當事亞裔乘客的律師稱，美聯(lián)航和芝加哥官員同意保存事件的相關(guān)證據(jù)。與此同時，美聯(lián)航宣布修訂機組人員預(yù)定機位政策，以確保此次事件不會重演。 美聯(lián)航同意保存證據(jù) 本月(4月)9日，美聯(lián)航3411航班因滿座，而要求四名乘客把座位讓給四名機組人員。其中一名亞裔乘客拒絕讓位，結(jié)果被三名機場警察強行拖下機，導致他腦震蕩、鼻梁骨折、兩顆牙齒…- 1.3k
- 0
-
美聯(lián)航事件驚動了白宮，很多說法都變了
根據(jù)最新消息，有關(guān)這一事件的很多說法都已發(fā)生變化。首先，被打男子是一名越南裔;其次，美聯(lián)航要求這名乘客下飛機的原因也出現(xiàn)新說法：并非之前所說的超售機票，而是機組人員要求搭機，當然事情的經(jīng)過還有待進一步調(diào)查。 超售只是美聯(lián)航的借口 航空公司改口稱事發(fā)原因是機組人員要搭飛機 美聯(lián)航發(fā)言人喬納森·格林11日承認，事發(fā)航班實際并未超售機票，強迫乘客下機只為安排公司機務(wù)人員。據(jù)喬納森披露，事發(fā)航班滿艙運載7…- 2.2k
- 0
-
再次道歉，美聯(lián)航總裁稱將“負起全部責任”
芝加哥當?shù)貢r間2017年4月11日，美聯(lián)航總裁奧斯卡 22穆尼奧斯再次就一亞裔乘客被強行從美聯(lián)航航班上拖拽下飛機一事進行道歉。穆尼奧斯在聲明中稱這是一件“可怕”的事件，并說“沒有人應(yīng)該被這樣虐待”，他對于發(fā)生的事情感到“最深切的歉意”，并表示“我們將負起全部責任”。（來源：新華社）- 1.2k
- 0
-
外交部回應(yīng)美聯(lián)航事件受害者系越南裔美公民
2017年4月12日，中國外交部發(fā)言人陸慷主持例行記者會。 問：這兩天網(wǎng)絡(luò)上一個視頻引發(fā)廣泛關(guān)注，美國聯(lián)合航空公司一航班由于超額訂票而將一名不愿意下機的乘客強行拖走。有報道稱，這名乘客是中國人。你能否證實?中方對此有何評論? 答：我們關(guān)注到這起發(fā)生在美國國內(nèi)的不幸事件，也注意到此事已經(jīng)引發(fā)美國國內(nèi)外高度關(guān)切。據(jù)初步了解，受傷害的是越南裔美國公民。昨天美國白宮發(fā)言人已表示，美國有關(guān)方面正在對此事進行…- 1.7k
- 0
-
航家短評：美聯(lián)航以超售的名義實施的令旅客下機
從隨機旅客陳述以及事情經(jīng)過基本可以看出，此事件非“超售”糾紛，只是美聯(lián)航為了讓四位旅客給其工作人員騰座位而以超售的名義實施的令旅客下機行為。所以，去分析美國航空規(guī)章超售規(guī)則或美聯(lián)航的運輸總條件(含超售規(guī)則)并不適用本事件。 既然不是超售，那么對于一個購票乘機并且已經(jīng)落座的旅客，令其下機，我們可稱之為“拒載”。合法的拒載包括民航法規(guī)的規(guī)定以及機長指令，本事件被拒載的旅客顯然無民航法規(guī)要求拒載或令其下…- 2.2k
- 0
-
白宮發(fā)言人談美聯(lián)航暴力逐客“令人困擾”
白宮發(fā)言人斯派塞2017年4月11日在白宮例行吹風會上說，9日發(fā)生的美國聯(lián)合航空公司(美聯(lián)航)暴力驅(qū)逐乘客下機事件“令人困擾”。 美聯(lián)航發(fā)言人當天承認，事發(fā)航班實際并未超售機票，強迫乘客下機只為安排公司機務(wù)人員。 斯派塞說：“我認為任何看到視頻的人，對一個人遭到那樣方式的對待，都不會無動于衷?！?他說，他確定美國總統(tǒng)特朗普已看到相關(guān)視頻。 美國交通部已于10日宣布將調(diào)查這一事件。一些美國國會議員呼…- 2.3k
- 0
-
中美網(wǎng)友熱議美聯(lián)航暴力逐客事件
中國民用航空網(wǎng)綜合報道，美國聯(lián)合航空公司一名華裔乘客2017年4月9日在芝加哥機場的航班上被強行從座位上拖拽的視頻，在網(wǎng)絡(luò)持續(xù)發(fā)酵。因航空公司4名機組人員需要乘機，無人愿意下機后美聯(lián)航隨機抽簽4人。其中一名亞裔醫(yī)生被抽中后稱第二天有病人，拒絕下機，后被警察強行拖離飛機。 此番事件在中美網(wǎng)友之間也引起熱議。 美國網(wǎng)友態(tài)度 NFL球星喬·托馬斯也表示，他也有過如此“經(jīng)歷”。 更有網(wǎng)友專門繪制了漫畫來嘲…- 1.6k
- 0
-
被美聯(lián)航強行拉下飛機的旅客的問題
事件： 美國聯(lián)合航空公司一名華裔乘客9日在芝加哥機場的航班上被強行從座位上拖拽的視頻，在網(wǎng)絡(luò)持續(xù)發(fā)酵。因航空公司4名機組人員需要乘機，無人愿意下機后美聯(lián)航隨機抽簽4人。其中一名亞裔醫(yī)生被抽中后稱第二天有病人，拒絕下機，后被警察強行拖離飛機。 是不是超售? 首先這個看起來并不是一起超售事件，而看起來像是美聯(lián)航因為內(nèi)部員工臨時需要乘坐飛機，旅客滿員的情況下利用超售這個工具來達到趕下旅客的目的。 航空公…- 2.8k
- 0
-
美聯(lián)航只不過是歧視了購買了該公司機票的乘客而已
2017年4月9日，發(fā)生在美聯(lián)航3411航班上的事件確實是令人憤慨而又無可奈何。憤慨的是，我們對美聯(lián)航粗暴對待乘客且又拒不認錯的態(tài)度怒火萬丈;無何奈何的是，我們大多數(shù)人這輩子可能都無緣乘坐美聯(lián)航飛機，就算是想抵制也是有心無力，特別是在看到美聯(lián)航那傲慢少禮的嘴臉的時候。 美聯(lián)航這家公司，和所有的航空運輸企業(yè)一樣，提供給旅客的是一種有償位移服務(wù)，即在旅客購買機票后按約定的路線將旅客于合理時間內(nèi)安全地由…- 2.3k
- 0
-
美聯(lián)航將華人旅客強行拖下飛機，航家點評：不合適
這兩天，一段視頻引起了全球華人甚至外國網(wǎng)友的憤怒。 一位華裔醫(yī)生，只是因為不愿為超額訂票“背鍋”下機，就被暴力拖走，還被毆打致流血! 有乘客拍下片段并上傳至互聯(lián)網(wǎng)，網(wǎng)友紛紛表示怒了，抵制美聯(lián)航的呼聲也不斷涌現(xiàn)。 有媒體報道稱，這是一趟美聯(lián)航由芝加哥飛往路易斯威爾、編號為UA3411的國內(nèi)航班，原定于傍晚5時40分起飛。但是，美聯(lián)航發(fā)現(xiàn)航班超額訂票。 為讓4名機組人員能于第二天抵達路易斯威爾，為隔日…- 4.5k
- 0
掃碼打開當前頁
官方微信
官方微博
小程序
-
￥優(yōu)惠劵使用時效：無法使用使用時效：
之前
使用時效：永久有效優(yōu)惠劵ID：×