這兩天,一段視頻引起了全球華人甚至外國(guó)網(wǎng)友的憤怒。
一位華裔醫(yī)生,只是因?yàn)椴辉笧槌~訂票“背鍋”下機(jī),就被暴力拖走,還被毆打致流血!
有乘客拍下片段并上傳至互聯(lián)網(wǎng),網(wǎng)友紛紛表示怒了,抵制美聯(lián)航的呼聲也不斷涌現(xiàn)。
有媒體報(bào)道稱,這是一趟美聯(lián)航由芝加哥飛往路易斯威爾、編號(hào)為UA3411的國(guó)內(nèi)航班,原定于傍晚5時(shí)40分起飛。但是,美聯(lián)航發(fā)現(xiàn)航班超額訂票。
為讓4名機(jī)組人員能于第二天抵達(dá)路易斯威爾,為隔日的航班做準(zhǔn)備,便在機(jī)上尋求4名自愿下機(jī)的乘客,并承諾賠償400美元及一夜酒店住宿。
在加至800美元都無人放棄登機(jī)后,航空公司決定用電腦隨機(jī)抽出4人。
但一名被抽中的華裔男子拒絕下機(jī)。他說自己是一名醫(yī)生,已經(jīng)約好第二天在路易斯威爾為病患看診。
在爭(zhēng)持不下的情況下,3名機(jī)場(chǎng)執(zhí)法人員強(qiáng)行將男子拖走。
一位乘客在社交媒體上發(fā)布的短視頻顯示,3名芝加哥航空安全部門警員強(qiáng)行將一名中年男子從座位上拽下,并反拉著他的雙手在機(jī)艙過道拖行,他的眼鏡掉落卡在鼻子下方,嘴巴受傷流血。
最終,該男子憤怒叫喊說,“我被選中或多或少因?yàn)槲沂侵袊?guó)人”。
還有乘客為男子抱不平,說:“我的天啊!看看你們做了什么!”
被拖走的男子在約10分鐘后掙脫,并跑步返回到機(jī)上,一邊喃喃自語(yǔ):“我要回家,我要回家?!薄皻⒘宋野?”
有乘客指他當(dāng)時(shí)滿面鮮血,并似乎變得迷迷糊糊,但最終仍被帶走。而涉事航班也因此事延遲約3小時(shí)才起飛。
美聯(lián)航發(fā)言人事后表示,公司遵循了正確的程序,該航班當(dāng)時(shí)必須起飛,所以通知芝加哥警方協(xié)助。
但面對(duì)網(wǎng)上一片聲討,美聯(lián)航CEO穆諾斯10日發(fā)表聲明,對(duì)這起“令人沮喪”的事件感到難過,并向這名乘客道歉。
芝加哥航管局同日發(fā)表聲明說,“該事件不符合我們的標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)程序,航空安保人員的行動(dòng)顯然不能被寬恕?!?/span>
據(jù)悉,涉事人員目前已被停職。(來源:新華網(wǎng))
中國(guó)民用航空網(wǎng)航家作者資深機(jī)長(zhǎng)陳建國(guó)點(diǎn)評(píng),首先這個(gè)不是一起超售事件,是美聯(lián)航因?yàn)閮?nèi)部員工需要乘坐飛機(jī),旅客滿員的情況下利用超售這個(gè)工具來達(dá)到趕下旅客的目的。
但是對(duì)于已經(jīng)辦理登機(jī)牌的旅客,一般除非公司內(nèi)部員工,航空公司一般很少減掉已經(jīng)辦理登機(jī)牌的旅客。作為航空公司內(nèi)部員工,我確實(shí)遇到過為了照顧被晚到旅客把我的免票取消得,但不是反過來!還沒有遇到過購(gòu)買機(jī)票被航空公司內(nèi)部免票被減得情況!
極少有換了登機(jī)牌上了飛機(jī)被要求下飛機(jī)的!除非是防恐、涉嫌犯罪、虛假機(jī)票、機(jī)上違法或者犯罪、違反航空公司規(guī)定被要求離機(jī):比如醉酒、坐在緊急窗口但不符合緊急窗口要求而又拒絕調(diào)換座位,攻擊機(jī)組人員等等!
此次下機(jī),程序上有瑕疵或者說不合適。因?yàn)槁每投际呛戏ǖ菣C(jī)、沒有違法和自身原因。航空公司利用超售座位借口要求旅客是違反購(gòu)買機(jī)票合同合約的。航空公司只應(yīng)該要求志愿者下飛機(jī),可以提高補(bǔ)償數(shù)額,直到有旅客愿意自愿下飛機(jī)為止。即使全部旅客都不愿意下飛機(jī),航空公司也不應(yīng)該強(qiáng)行要求旅客離開飛機(jī)。更不該使用電腦隨機(jī)選出旅客離開飛機(jī),這些沒有任何支持的依據(jù),以及慣例。(來源:天天快報(bào))
遭美聯(lián)航強(qiáng)行拖走的華人旅客 來源:@老杜找樂兒