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荷蘭Maeve航宇公司推出全電動(dòng)支線客機(jī)
荷蘭初創(chuàng)公司Maeve航宇公布了一項(xiàng)全電動(dòng)支線客機(jī)計(jì)劃,預(yù)計(jì)其Maeve 01全電動(dòng)支線客機(jī)將于2029年投入使用。該機(jī)將配裝八個(gè)翼裝螺旋槳,可搭乘44名乘客,航程460千米。Maeve航宇公司表示,隨著電池技術(shù)的進(jìn)步,該機(jī)尺寸可以逐步擴(kuò)展,2032年載客量可能會(huì)擴(kuò)大到52名,2040年航程可達(dá)710千米。 Maeve航宇公司聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席商務(wù)官Joost Dieben表示,到目前為止,已有四家…- 1.1k
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全球首架全電動(dòng)飛機(jī)Alice首飛成功
9月27日,由飛機(jī)制造商Eviation制造的首架全電動(dòng)飛機(jī)"Alice"在美國(guó)華盛頓州摩西萊克成功完成首航。Alice于當(dāng)?shù)貢r(shí)間昨天下午4:10從格蘭特郡立國(guó)際機(jī)場(chǎng)(MWH)起飛,總飛行時(shí)長(zhǎng)為8分鐘,飛行高度達(dá)到3500英尺。 Alice全電動(dòng)飛機(jī)首飛成功 DHL快遞首席執(zhí)行官蔣明燊(John Pearson)表示:"我們向Alice的成功首飛表示祝賀。此次首飛成功…- 1.7k
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電飛公司啟動(dòng)模塊化飛機(jī)電池系統(tǒng)研制工作
據(jù)aerospacetestinginternational網(wǎng)站2022年6月8日刊文,電飛公司(Electroflight)啟動(dòng)了一項(xiàng)模塊化飛機(jī)電池產(chǎn)品的研發(fā)項(xiàng)目,產(chǎn)品名稱SEED,意為“可變規(guī)模、可擴(kuò)展的能量裝置”。電飛公司表示,SEED主要用于小型全電動(dòng)飛機(jī)的早期設(shè)計(jì)階段,通過靈活部署模塊化電池單元,快速得到適用于目標(biāo)飛機(jī)的電池系統(tǒng),避免繁雜的電池系統(tǒng)定制。 SEED采用的電池單元能量密度達(dá)…- 1.6k
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荷蘭Venturi航空將在2030年推出44座全電動(dòng)飛機(jī)
據(jù)飛行國(guó)際5月12日?qǐng)?bào)道,荷蘭初創(chuàng)企業(yè)Venturi航空表示,有信心在2030年之前,將一款44座全電支線飛機(jī)推向市場(chǎng)。 據(jù)報(bào)道,Venturi正在開發(fā)一款“Echelon 01”全電支線飛機(jī),其創(chuàng)始人Jan Willem Heinen表示,該機(jī)采用分布式推進(jìn)系統(tǒng)設(shè)計(jì),配備了8個(gè)獨(dú)立的電動(dòng)機(jī)。該機(jī)型投入運(yùn)營(yíng)后航程約為550公里,能夠搭載44名乘客。最大起飛重量為45噸,是常規(guī)燃料ATR 42-60…- 1.8k
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英國(guó)政府投資1.25億英鎊用于航空新技術(shù)開發(fā)
據(jù)英國(guó)《飛行國(guó)際》網(wǎng)站12月6日?qǐng)?bào)道,英國(guó)政府承諾投資1.25億英鎊(10.97億人民幣)用于未來航空航天技術(shù)項(xiàng)目。投資將以工業(yè)戰(zhàn)略挑戰(zhàn)基金的形式提供,主要用于“未來飛行挑戰(zhàn)”計(jì)劃,該計(jì)劃聚焦于電動(dòng)飛機(jī)、無人機(jī)和城市空中機(jī)動(dòng)飛行器等新技術(shù)開發(fā)。 英國(guó)政府在協(xié)議中表示,投資將支持英國(guó)中小型企業(yè)“提高競(jìng)爭(zhēng)力”。另外,政府還將投資1000萬英鎊用于生產(chǎn)力改進(jìn)計(jì)劃,包括增加從業(yè)女性人員的計(jì)劃,以“增加該行…- 2.2k
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美國(guó)同西班牙正在研發(fā)混合電推進(jìn)飛機(jī)
美國(guó)萊特電氣正在與西班牙Axter航宇合作開發(fā)9座的混合動(dòng)力驗(yàn)證機(jī),計(jì)劃2019年試飛。萊特電氣表示,未來計(jì)劃研發(fā)50座級(jí)、186座的電推進(jìn)窄體客機(jī)。 萊特正在與易捷航空合作進(jìn)行電推進(jìn)窄體客機(jī)的定義工作。9座混合動(dòng)力驗(yàn)證機(jī)將采用一臺(tái)渦輪螺旋槳發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)電動(dòng)機(jī),下一步計(jì)劃利用儀表化試驗(yàn)裝置,在模擬飛行條件下對(duì)渦輪螺旋槳和電動(dòng)機(jī)進(jìn)行組合測(cè)試。地面試驗(yàn)完成后,推進(jìn)系統(tǒng)將被轉(zhuǎn)移到現(xiàn)有的渦輪螺旋槳飛機(jī),并…- 2.3k
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海外市場(chǎng)研究公司報(bào)告:全球電動(dòng)飛機(jī)市場(chǎng)超千萬
《全球電動(dòng)飛機(jī)市場(chǎng)報(bào)告》(Global Electric Aircraft Market Market Report)由變項(xiàng)市場(chǎng)研究公司(Variant Market Research)發(fā)布。報(bào)告預(yù)測(cè),到2025年,全球電動(dòng)飛機(jī)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)將達(dá)到1487萬美元。 在這份報(bào)告中,全球電動(dòng)飛機(jī)市場(chǎng)預(yù)測(cè)顯示,從2017年到2025年,市場(chǎng)的年復(fù)合增長(zhǎng)率為7.47%。按地理位置計(jì)算,預(yù)計(jì)歐洲在預(yù)測(cè)期內(nèi)的年…- 2.5k
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國(guó)產(chǎn)“RX1E-A”銳翔增程電動(dòng)飛機(jī)優(yōu)化成功
由沈陽(yáng)航空航天大學(xué)主辦的“軍民融合服務(wù)遼寧振興發(fā)展院士論壇”17日在沈陽(yáng)召開。會(huì)上,通報(bào)了“RX1E-A”銳翔增程型雙座電動(dòng)飛機(jī)最新的研制進(jìn)展。 近年來,沈陽(yáng)航空航天大學(xué)攜手遼寧通用航空研究院,在國(guó)內(nèi)高校中率先開展通用航空系統(tǒng)研究。成功研制了包括中國(guó)首款新能源飛機(jī)—“RX1E-A”銳翔電動(dòng)雙座輕型運(yùn)動(dòng)類飛機(jī)在內(nèi)的四個(gè)型號(hào)飛機(jī)。 “RX1E-A”飛機(jī)主要依托“RX1E”飛機(jī)技術(shù)平臺(tái),繼去年11月1日…- 1.9k
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電動(dòng)飛機(jī)市場(chǎng)規(guī)模將超220億美元,引航空巨頭布局
1月29日,美國(guó)波音公司發(fā)布聲明,宣布其風(fēng)險(xiǎn)投資部門HorizonX對(duì)加利福尼亞州一家初創(chuàng)企業(yè)Cuberg進(jìn)行投資。Cuberg公司當(dāng)前正在研發(fā)一種由更輕、更不易燃組件制成的電池,并希望在今年晚些時(shí)候進(jìn)行原型機(jī)測(cè)試。波音對(duì)該公司的投資被認(rèn)為是其加強(qiáng)在電動(dòng)飛機(jī)領(lǐng)域布局的最新一步。 波音HorizonX副總裁史蒂夫·諾德隆德表示,Cuberg的電池技術(shù)擁有目前市場(chǎng)上能見到的最高能量密度,其獨(dú)特的化學(xué)性…- 2.6k
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挪威計(jì)劃到2040年所有短途航班使用電動(dòng)飛機(jī)
挪威機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)商阿維諾爾公司17日說,打算2040年讓全國(guó)所有短程航線改由純電動(dòng)飛機(jī)執(zhí)飛,鞏固這個(gè)北歐國(guó)家在電動(dòng)運(yùn)輸領(lǐng)域的領(lǐng)頭羊地位。- 1.3k
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空客、羅羅與西門子共創(chuàng)混合動(dòng)力電動(dòng)飛機(jī)未來
中國(guó)民用航空網(wǎng)訊:空中客車、羅爾斯?羅伊斯和西門子達(dá)成合作伙伴關(guān)系,致力于在近期內(nèi)合作開發(fā)一款飛行驗(yàn)證機(jī)。該驗(yàn)證機(jī)的研發(fā)將成為推動(dòng)民用飛機(jī)混合電動(dòng)推進(jìn)技術(shù)發(fā)展的重要一步。 三家公司在位于倫敦的皇家航空學(xué)會(huì)共同宣布開展這一開創(chuàng)性的合作,該項(xiàng)目匯集了電氣和推進(jìn)技術(shù)領(lǐng)域全球一流的專家。 E-Fan X混合電動(dòng)技術(shù)驗(yàn)證機(jī)在經(jīng)過全面的地面測(cè)試后,預(yù)計(jì)將于2020年首飛。該驗(yàn)證機(jī)將暫時(shí)使用BAe 146飛機(jī)作…- 2.5k
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空中客車與羅羅及西門子合作研發(fā)E-Fan X混合動(dòng)力電動(dòng)飛機(jī)
中國(guó)民用航空網(wǎng)訊:2017年11月28日,倫敦 – 空中客車、羅爾斯·羅伊斯和西門子日前宣布在短期內(nèi)合作研發(fā)一款飛行驗(yàn)證機(jī),這將成為民用飛機(jī)混合動(dòng)力電動(dòng)推進(jìn)的重大進(jìn)步。 三家公司在位于倫敦的皇家航空學(xué)會(huì)共同宣布了這一開創(chuàng)性的合作,該項(xiàng)目匯集了在電力和推進(jìn)技術(shù)方面一些全球最重要的專家。 E-Fan X混合動(dòng)力電動(dòng)技術(shù)驗(yàn)證機(jī)在經(jīng)過全面的地面測(cè)試后,預(yù)計(jì)將于2020年首飛。該驗(yàn)證機(jī)將暫時(shí)使用一架Bae1…- 2.5k
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波音投資電動(dòng)飛機(jī),預(yù)計(jì)2022年推出
美國(guó)西雅圖一家新創(chuàng)公司正在研發(fā)一款油電混合動(dòng)力、搭配人工智慧的小型飛機(jī),可以讓乘客快速、低價(jià)的方式在城市間通勤,預(yù)計(jì)將在2022年推出這款飛機(jī)。 這家新創(chuàng)公司Zunum Aero獲得波音公司(Boeing)和美國(guó)聯(lián)航捷藍(lán)(JetBlue Airways)的投資,利用電池科技和人工智慧的快速進(jìn)步,希望可以搶攻地區(qū)性空中旅行市場(chǎng)。 這臺(tái)飛機(jī)有2顆電動(dòng)引擎、最多可載12名乘客的小飛機(jī),有望大幅降低1,6…- 2.2k
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俄羅斯開始著手研制載人電動(dòng)飛機(jī)
在第13屆莫斯科國(guó)際航空航天展覽會(huì)上,多家俄羅斯科研機(jī)構(gòu)正式推介載人電動(dòng)飛機(jī)研發(fā)計(jì)劃,目標(biāo)是在15年至20年后使電動(dòng)飛機(jī)實(shí)用化,以節(jié)約燃料消耗、減少排放。 領(lǐng)導(dǎo)這一研發(fā)計(jì)劃的是俄中央空氣流體動(dòng)力研究所下屬的國(guó)家科研中心。該中心主任加爾佩林在接受新華社記者采訪時(shí)說,研制電動(dòng)飛機(jī)的重中之重是造出可靠的航空電動(dòng)機(jī),他們計(jì)劃分兩步:首先是研制出由電動(dòng)機(jī)和燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)組成的混合動(dòng)力裝置,由渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)…- 1.4k
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空客、貝爾都說要造的電動(dòng)飛機(jī)離我們還有多遠(yuǎn)?
1957 年夏天,一個(gè)美國(guó)少年在達(dá)拉斯坐上一輛長(zhǎng)途巴士,準(zhǔn)備前往俄克拉荷馬城看望他的父親。 這時(shí)距離蘇聯(lián)發(fā)射人類第一顆人造衛(wèi)星“斯普特尼克 1 號(hào)”還有三個(gè)月、距離 NBC 開始播放彩色電視節(jié)目還有一年。 飛行汽車 10 年內(nèi)就會(huì)普及。 這是少年羅伯特·薩德勒(Robert Sadler)在大巴上看《大眾機(jī)械》(Popular Mechanics)雜志的結(jié)論。7 月刊的封面上,展示了一輛會(huì)飛的汽車…- 2.4k
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銳翔通航棄用韓國(guó)電池,銳翔電動(dòng)飛機(jī)采用中國(guó)芯
中國(guó)民用航空網(wǎng)訊:經(jīng)過聯(lián)合技術(shù)攻關(guān),我國(guó)首型電動(dòng)力輕型飛機(jī)銳翔RX1E電動(dòng)飛機(jī)采用的國(guó)產(chǎn)新型動(dòng)力電池,各種性能參數(shù)完全滿足適航要求,并通過嚴(yán)酷的低溫試驗(yàn),成功取代韓國(guó)產(chǎn)動(dòng)力電池,今后銳翔電動(dòng)飛機(jī)的澎湃動(dòng)力完全將完全由國(guó)產(chǎn)電池來完成。 遼寧銳翔通用航空有限公司是以自主研發(fā)的新能源電動(dòng)力輕型運(yùn)動(dòng)飛機(jī)的推廣應(yīng)用為宗旨,以通用航空多產(chǎn)業(yè)融合的1+N模式發(fā)展為核心,志在推動(dòng)中國(guó)通用航空事業(yè)發(fā)展及造福于社會(huì)的…- 2.5k
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電動(dòng)飛機(jī)何時(shí)開啟航空新能源時(shí)代?
中國(guó)民用航空網(wǎng)訊:電動(dòng)汽車(EV)之后將是電動(dòng)飛機(jī)(EA)(ElectricAircraft)時(shí)代。美國(guó)NASA正在開發(fā)EA電動(dòng)飛機(jī),其代號(hào)為X-57,并將其命名為“麥克斯韋”?!胞溈怂鬼f”在飛機(jī)的兩翼上總共設(shè)置14臺(tái)電動(dòng)馬達(dá),由電動(dòng)馬達(dá)驅(qū)動(dòng)螺旋槳旋轉(zhuǎn)而實(shí)現(xiàn)飛行。一旦進(jìn)入高空飛行,只用2臺(tái)電動(dòng)馬達(dá)就可維持飛行。 NASA的查爾斯·博爾登表示:“能夠生產(chǎn)出一般飛機(jī)大小的‘麥克斯韋’,這將開啟航空新時(shí)…- 1.7k
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空客全電動(dòng)飛機(jī)E-Fan成功飛越英吉利海峽創(chuàng)歷史
中國(guó)民用航空網(wǎng)訊:空中客車集團(tuán)的一架E-Fan技術(shù)驗(yàn)證飛機(jī)成為繼106年前路易·布萊里奧史詩(shī)般飛行之后,世界首架依靠自身動(dòng)力起飛成功飛越英吉利海峽的雙發(fā)電動(dòng)飛機(jī)。該飛機(jī)由英格蘭Lydd起飛,降落在法國(guó)Calais,全程飛行74公里,歷時(shí)36分鐘。- 2.3k
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空客展示電動(dòng)飛機(jī)飛行性能
中國(guó)民用航空網(wǎng)2014年4月28日訊:法國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月25日,空中客車集團(tuán)在法國(guó)波爾多舉行了“電動(dòng)飛機(jī)日”活動(dòng),空客集團(tuán)“E-Fan”電動(dòng)試驗(yàn)飛機(jī)的首次公開演示飛行成為此次活動(dòng)的亮點(diǎn)。- 1.5k
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