據(jù)aerospacetestinginternational網(wǎng)站2022年6月8日刊文,電飛公司(Electroflight)啟動了一項模塊化飛機(jī)電池產(chǎn)品的研發(fā)項目,產(chǎn)品名稱SEED,意為“可變規(guī)模、可擴(kuò)展的能量裝置”。電飛公司表示,SEED主要用于小型全電動飛機(jī)的早期設(shè)計階段,通過靈活部署模塊化電池單元,快速得到適用于目標(biāo)飛機(jī)的電池系統(tǒng),避免繁雜的電池系統(tǒng)定制。
SEED采用的電池單元能量密度達(dá)196瓦·時/千克,可提供4.3千瓦時電能,能夠分別在-20至60攝氏度和0至60攝氏度的環(huán)境溫度下安全地放電和充電。SEED自帶完整的電池能量管理和熱管理系統(tǒng),具有快充能力,符合工業(yè)電池TSO C179b標(biāo)準(zhǔn)。電飛公司表示,按照當(dāng)前獲得的SEED訂單,將在2023年第1和第2季度分別交付兩批產(chǎn)品。
電飛公司曾在由英國政府資助、羅羅公司主導(dǎo)的ACCEL項目中,為“創(chuàng)新精神號”飛機(jī)研制電池系統(tǒng),當(dāng)前正為英國和瑞典合作研制的ES-19型全電動支線飛機(jī)研發(fā)電池系統(tǒng)。這兩套電池系統(tǒng)均由超6000塊電池單元組成,電飛公司因此在電池組的電能管理和熱管理上積累了大量工程經(jīng)驗。此次電飛公司推出的模塊化電池系統(tǒng)產(chǎn)品,將有利于加速電動飛機(jī)的早期設(shè)計研發(fā),推動電動航空業(yè)發(fā)展。
來源:全球航空資訊