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加強(qiáng)與歐美航司合作,南航與英航商談聯(lián)營(yíng)
彭博社消息稱,南方航空全球銷售總監(jiān)最近透露,南航正在與英國(guó)航空商談在中英之間航班上進(jìn)行聯(lián)營(yíng)合作。 南航高級(jí)副總裁Luo Laijin(音譯)上周五(7月13日)在倫敦希思羅機(jī)場(chǎng)接受采訪時(shí)表示,南航正在與IAG集團(tuán)旗下的英國(guó)航空進(jìn)行商談,探討在去年12月宣布的代碼共享協(xié)議基礎(chǔ)上擴(kuò)大合作。雙方討論的內(nèi)容包括:特別買斷協(xié)議(pro-rate agreements),倫敦到曼徹斯特、愛丁堡、格拉斯哥等城市…- 2k
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再聯(lián)一位“寰宇大佬”!南航與英航建立代碼共享
中國(guó)民用航空網(wǎng)訊:2017年12月12日,中國(guó)南方航空(以下簡(jiǎn)稱“南航”)與英國(guó)航空(以下簡(jiǎn)稱“英航”)正式建立代碼共享合作伙伴關(guān)系,該合作進(jìn)一步完善了雙方航線網(wǎng)絡(luò),為旅客提供更多航班和航點(diǎn)選擇,方便旅客出行。 英國(guó)是南航的重要市場(chǎng),是“廣州之路”的重要組成部分。2012年,南航開通廣州直飛倫敦的航線,為中英兩國(guó)的商務(wù)往來(lái)和觀光旅游提供便捷的選擇。開航5年多來(lái),受到廣大旅客的歡迎。為滿足廣大旅客的…- 2.5k
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美媒:南航擬聯(lián)手美國(guó)航空擴(kuò)充中美航班
美媒稱,中國(guó)南方航空總經(jīng)理譚萬(wàn)庚表示,公司打算借助與美國(guó)航空的合作關(guān)系,來(lái)擴(kuò)充美國(guó)航線,提高面對(duì)本土對(duì)手的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。 據(jù)彭博商業(yè)周刊11月22日?qǐng)?bào)道,譚萬(wàn)庚表示,待2019年北京新機(jī)場(chǎng)落成并運(yùn)營(yíng)后,將成為南航的第二座樞紐,實(shí)現(xiàn)年出入境運(yùn)送人次5000萬(wàn)左右,甚至超過(guò)該公司廣州大本營(yíng)在2016年的3000萬(wàn)左右運(yùn)送人次。他還表示,南航計(jì)劃在北京新機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)250架飛機(jī),并將與美國(guó)航空合作推出更多美國(guó)航…- 1.9k
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盟外合作,南航探討退出天合聯(lián)盟的可能性
寰宇一家主要成員美國(guó)航空入股南航后,雙方積極開展合作,加上大中華區(qū)內(nèi)天合成員已達(dá)四家,坊間亦一直猜測(cè)南航是否會(huì)退天合入寰宇。記者近日確有耳聞南航正在探討退出天合聯(lián)盟的可能性。而今天(11月1日)ATW也報(bào)道此事,文中提及南航內(nèi)部下發(fā)問(wèn)卷收集關(guān)于退盟的看法,同時(shí)亦尋求擴(kuò)大與聯(lián)盟外部航司(以寰宇一家為主)的代碼共享合作至聯(lián)盟內(nèi)部所協(xié)商一致的上限之上。 南航是天合聯(lián)盟在亞洲區(qū)最具規(guī)模的成員,亦是大中華區(qū)…- 2.7k
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達(dá)美航空CEO:正與東航協(xié)力爭(zhēng)奪中美航空市場(chǎng)
美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月19日早上9點(diǎn),在達(dá)美航空美國(guó)亞特蘭大總部召開的提升客戶體驗(yàn)的新聞發(fā)布會(huì)上,達(dá)美航空CEO Ed Bastian向界面新聞透露,鑒于中美間的航空運(yùn)輸正在迅速成為全球最大的航空市場(chǎng),達(dá)美航空目前正在與中國(guó)東方航空公司做很多與戰(zhàn)略合作相關(guān)的工作,以此協(xié)力在迅速增長(zhǎng)的中美航空市場(chǎng)中爭(zhēng)奪更多份額。2015年9月,達(dá)美航空曾以4.5億美元戰(zhàn)略入股東航,持有其約3.5%的股權(quán)。 Ed Bas…- 3.1k
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東方航空控股股東認(rèn)購(gòu)法荷航股份即將完成交割
中國(guó)東方航空股份發(fā)布公告,2017年9月28日,公司收到東航集團(tuán)的函件,據(jù)悉, 2017年9月4日,AIR FRANCE-KLM召開股東大會(huì)審議通過(guò)了其向東航集團(tuán)及Delta定向增發(fā)事項(xiàng)。 2017年9月27日,AIR FRANCE-KLM向東航集團(tuán)和Delta定向增發(fā)事項(xiàng)相關(guān)政府審批的前置條件已經(jīng)滿足。因此,AIR FRANCE-KLM向東航集團(tuán)定向增發(fā)發(fā)行的股份將于2017年10月3日在泛歐交…- 1.4k
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劉紹勇會(huì)見法荷航集團(tuán)董事長(zhǎng)、CEO雅納亞克
應(yīng)法荷航集團(tuán)邀請(qǐng),東航集團(tuán)董事長(zhǎng)、黨組書記劉紹勇9月6日在巴黎會(huì)晤了法荷航集團(tuán)董事長(zhǎng)兼CEO Jean-Marc Janaillac,法航CEO Franck Terner等高管團(tuán)隊(duì)一行。東航集團(tuán)黨組成員、副總經(jīng)理、東航股份副總經(jīng)理唐兵,東航股份董事會(huì)秘書、東航產(chǎn)投總經(jīng)理汪健等陪同出席會(huì)晤。雙方回顧了戰(zhàn)略入股法荷航項(xiàng)目(“GP2項(xiàng)目”)進(jìn)程,探討了進(jìn)一步加強(qiáng)業(yè)務(wù)協(xié)同、深化戰(zhàn)略合作等議題。 Jana…- 1.9k
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法航-荷航集團(tuán)股東同意東航和達(dá)美少量參股
北京時(shí)間4日晚WSJ訊 法航-荷航集團(tuán)(Air France-KLM)股東周一投票支持達(dá)美航空公司(Delta Air Lines,DAL)和中國(guó)東方航空公司(CEA, 簡(jiǎn)稱:東航)少量參股法航-荷航集團(tuán),藉此加強(qiáng)這三家大型航空公司之間的合作伙伴關(guān)系。 達(dá)美航空7月表示,打算以3.75億歐元購(gòu)入法航-荷航10%的股份,當(dāng)時(shí)這部分股份估值約4.37億美元。作為長(zhǎng)期合作伙伴,這兩家航空公司希望鞏固他們…- 1.7k
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東航實(shí)現(xiàn)盟內(nèi)結(jié)盟,南航地位凸顯尷尬
在監(jiān)管政策風(fēng)向的變化之下,中國(guó)兩家國(guó)有航空公司中國(guó)東方航空股份有限公司(下稱東航)和中國(guó)南方航空股份有限公司(下稱南航)在近兩年之內(nèi)都迅速引入了外資航空公司的投資。但相比之下東航借助其坐守中國(guó)最佳航空樞紐上海的有利條件,在參與到全球航空業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局的新一輪競(jìng)爭(zhēng)中顯得更為積極主動(dòng)。 東航母公司中國(guó)東方航空集團(tuán)公司(下稱東航集團(tuán))與美國(guó)達(dá)美航空公司(下稱達(dá)美)及法航-荷航集團(tuán)(下稱法荷航)于7月底宣布達(dá)…- 3.5k
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東航宣布3.75億歐元收購(gòu)法荷航10%股份
中國(guó)民用航空網(wǎng)訊:2017年7月27日,中國(guó)東方航空集團(tuán)公司(以下簡(jiǎn)稱“東航集團(tuán)”)攜手美國(guó)達(dá)美航空公司(“達(dá)美航空”)及法荷航空集團(tuán)(“法荷航”)三方共同宣布,東航集團(tuán)和達(dá)美航空將對(duì)法荷航進(jìn)行戰(zhàn)略投資入股。 當(dāng)天,東航集團(tuán)通過(guò)海外全資子公司及東航股份公司分別與法荷航簽署了《股份認(rèn)購(gòu)協(xié)議》和《市場(chǎng)合作協(xié)議》,東航集團(tuán)下屬海外全資子公司將在當(dāng)前確認(rèn)的交易框架下將參與法荷航的定向增發(fā)出資約3.75億歐…- 2.2k
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東航與達(dá)美入股法荷航,籌劃更深層次聯(lián)盟
作為一項(xiàng)意義深遠(yuǎn)計(jì)劃的一部分,為了在幾家航空公司之間建立更深層次的聯(lián)盟,達(dá)美航空和中國(guó)東方航空將分別收購(gòu)法航荷航集團(tuán)10%的股份。同時(shí),法航荷航還將入股維珍航空,而達(dá)美航空則是后者的大股東。 上述公司在周四的聲明中稱,達(dá)美和東航將認(rèn)購(gòu)法航荷航集團(tuán)的新股,將聯(lián)手向其增資7.51億歐元(8.87億美元),而總部位于巴黎的法航荷航則將以大約2.2億英鎊(2.87億美元)代價(jià)購(gòu)買英國(guó)維珍航空31%的股份。…- 3.9k
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美航與南航啟動(dòng)戰(zhàn)略合作,2億美元入股南航
中國(guó)民用航空網(wǎng)訊:全球最大航空公司美國(guó)航空(American Airlines)近日承諾對(duì)中國(guó)南方航空做出2億美元股權(quán)投資,為同屬全球最大航企之列的兩家公司建立長(zhǎng)期合作關(guān)系奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。中國(guó)南方航空是亞洲最大航企,也是美國(guó)航空在這一關(guān)鍵市場(chǎng)上尋求合作的理想對(duì)象。 美國(guó)航空總裁艾羅德(Robert Isom)表示:“中國(guó)南方航空廣泛的網(wǎng)絡(luò)覆蓋了國(guó)內(nèi)諸多繁榮發(fā)展的市場(chǎng),而這些市場(chǎng)只有中國(guó)航企方可進(jìn)入,…- 1.9k
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揭秘南航美航聯(lián)姻始末,全球航空競(jìng)合格局生變
世界最大的航空公司和亞洲最大的航空公司在一起了。 美國(guó)航空和南方航空今日正式簽署《框架協(xié)議》、《股份認(rèn)購(gòu)協(xié)議》及系列商務(wù)合作協(xié)議,先來(lái)看看已經(jīng)確定的“嫁妝”都有哪些。 首先是股權(quán)認(rèn)購(gòu)協(xié)議。美國(guó)航空將向南航投資2億美元,用于認(rèn)購(gòu)南航擬增發(fā)的H股股份,增發(fā)完成后,美國(guó)航空取得的H股股份預(yù)計(jì)占南航在香港上市H股股份的約8.8%,以及總股本的約2.7%,南航董事會(huì)將委任美國(guó)航空的一名人士作為董事會(huì)觀察員。…- 3.1k
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南航與美航達(dá)成戰(zhàn)略合作,全面開拓中美航空市場(chǎng)
中國(guó)民用航空網(wǎng)訊:亞洲最大的航空公司中國(guó)南方航空與全球最大的航空公司美國(guó)航空在廣州正式簽署《框架協(xié)議》、《股份認(rèn)購(gòu)協(xié)議》及系列商務(wù)合作協(xié)議。根據(jù)相關(guān)協(xié)議,美航將向南航投資2億美元,用于認(rèn)購(gòu)南航擬增發(fā)的H股股份。雙方將以此為起點(diǎn),逐步建立長(zhǎng)期、全面的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,將航線網(wǎng)絡(luò)延伸至中國(guó)和美國(guó)境內(nèi)更多的城市,為旅客提供更便利和多樣化的旅行選擇,開啟大型航企跨國(guó)合作的新篇章。 在廣東省委副書記、省人民…- 2.6k
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美航欲牽手南航,航空聯(lián)盟格局已悄然生變
按照所能提供的運(yùn)力計(jì)算,世界上最大的航空公司美國(guó)航空公司(下稱美航)與亞洲最大的航空公司中國(guó)南方航空股份有限公司(下稱南航)正因?yàn)橐还P潛在的股權(quán)交易而被聯(lián)系在一起。 上海證券交易所2017年3月23日發(fā)布消息稱,南航董事會(huì)發(fā)布公告稱正在籌劃重大戰(zhàn)略合作,鑒于該事項(xiàng)存在不確定性等因素,股票自2017年3月23日起連續(xù)停牌。據(jù)《華夏時(shí)報(bào)》從多個(gè)信源處得到的消息表明,這一重大戰(zhàn)略合作事項(xiàng)很有可能是向美航…- 2.4k
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消息稱美航與南航就入股事宜進(jìn)行談判
據(jù)彭博報(bào)道,知情人士稱,美國(guó)航空與中國(guó)南方航空就入股事宜進(jìn)行談判。美國(guó)航空計(jì)劃出資約2億美元,入股南方航空。美國(guó)航空計(jì)劃買入南方航空的H股。 知情人士稱,入股完成后,美國(guó)航空或取得一個(gè)南方航空董事會(huì)觀察員席位。談判已經(jīng)進(jìn)入深入階段,隨時(shí)可能達(dá)成協(xié)議,但最終細(xì)節(jié)仍可能有變化。 美國(guó)航空股價(jià)現(xiàn)跌2.47%,報(bào)39.42美元/股。 南方航空無(wú)法在非辦公時(shí)間立即就此發(fā)表評(píng)論。 美國(guó)航空發(fā)言人不予置評(píng)。(來(lái)…- 2.3k
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達(dá)美航空投4.5億美元認(rèn)購(gòu)東航3.55%股份
2015年7月27日 ,中國(guó)東方航空與達(dá)美航空公司簽署了一份協(xié)議,以擴(kuò)展其伙伴關(guān)系,并且將達(dá)美的全球網(wǎng)絡(luò)更好地與中國(guó)東方航空——中國(guó)領(lǐng)先的航空公司之一——相連結(jié)。協(xié)議包括達(dá)美航空向中國(guó)東方航空投資4.5億美元并取得其3.55%股份。- 1.6k
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