美媒稱,中國南方航空總經(jīng)理譚萬庚表示,公司打算借助與美國航空的合作關系,來擴充美國航線,提高面對本土對手的競爭實力。
據(jù)彭博商業(yè)周刊11月22日報道,譚萬庚表示,待2019年北京新機場落成并運營后,將成為南航的第二座樞紐,實現(xiàn)年出入境運送人次5000萬左右,甚至超過該公司廣州大本營在2016年的3000萬左右運送人次。他還表示,南航計劃在北京新機場運營250架飛機,并將與美國航空合作推出更多美國航班。
報道稱,在彭博電視11月22日播出的專訪節(jié)目中,譚萬庚對彭博的湯姆·麥肯齊(Tom Mackenzie)表示,中美之間的市場是最大的一個市場,雖然公司現(xiàn)有飛往紐約、洛杉磯等城市的航班,但還不夠,希望航班頻次能達到允許人們飛到北京開會,當天返回紐約的程度。
報道認為,中國三大國有航空公司正在爭奪連接國內(nèi)與紐約、洛杉磯、倫敦、法蘭克福等全球主要樞紐的高利潤航線,譚萬庚所追求的目標正是這種競爭的一個縮影。北京新機場將為南航、東方航空等天合聯(lián)盟成員提供更多機位,并可能打破中國國航在國際長途航線上的主導地位??傊袊戏胶娇张c美國航空聯(lián)手,將使其在中美之間的市場上提高競爭實力。(來源:參考消息網(wǎng))