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民航局召開(kāi)2018年度預(yù)算執(zhí)行審計(jì)進(jìn)點(diǎn)會(huì)
中國(guó)民用航空網(wǎng)訊:根據(jù)國(guó)家審計(jì)署通知和統(tǒng)一安排,12月12日,民航局召開(kāi)預(yù)算執(zhí)行審計(jì)進(jìn)點(diǎn)會(huì),部署2018年民航預(yù)算執(zhí)行、其他財(cái)政收支和決算草案審計(jì)工作。會(huì)前,民航局局長(zhǎng)馮正霖會(huì)見(jiàn)審計(jì)組全體成員。民航局副局長(zhǎng)呂爾學(xué)出席會(huì)議并講話,審計(jì)署交通運(yùn)輸審計(jì)局局長(zhǎng)矯強(qiáng)、副局長(zhǎng)彭琦及審計(jì)組全體同志出席會(huì)議。 馮正霖對(duì)審計(jì)組的到來(lái)表示熱烈歡迎,并圍繞貫徹落實(shí)習(xí)近平總書(shū)記重要指示批示精神,從狠抓行業(yè)安全、服務(wù)品質(zhì)、…- 3.2k
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廈航與中信銀行簽署合作協(xié)議,?將開(kāi)展綜合金融服務(wù)
中國(guó)民用航空網(wǎng)通訊員 陳宇 張庭芳訊:2017年5月9日,中信銀行與廈門航空正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議, 中信銀行副行長(zhǎng)郭黨懷、廈門航空總經(jīng)理趙東出席簽約儀式。雙方通過(guò)本次合作建立全面戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,中信銀行將為廈航提供200億元銀行授信,并且將整合中信集團(tuán)各類金融資源提供“一攬子”、“一站式”的綜合化金融服務(wù)。 協(xié)議生效后,雙方將在綜合化金融服務(wù)、信用卡產(chǎn)品合作、創(chuàng)新模式共享等方面展開(kāi)深度合作,通過(guò)…- 1.9k
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美國(guó)航空集團(tuán)發(fā)布2017年一季度財(cái)報(bào)
中國(guó)民用航空網(wǎng)訊:美國(guó)航空集團(tuán)公司于近日發(fā)布了2017年一季度財(cái)報(bào)。重點(diǎn)包括: 2017年一季度稅前利潤(rùn)為3.65億美元,或排除特殊費(fèi)用為4.91億美元;凈盈利2.34億美元,或排除特殊費(fèi)用為3.08億美元 2017年一季度稀釋后每股收益0.46美元,或排除特殊費(fèi)用為0.61美元 空客A350 XWB飛機(jī)的首批交付時(shí)間從2018年推遲至2020年,延緩了資本支出,并增強(qiáng)了寬體機(jī)隊(duì)數(shù)量的靈活性 宣布…- 1.3k
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民航發(fā)展基金合乎法、理、情?
近年來(lái),多位全國(guó)“兩會(huì)”的代表、委員曾呼吁取消民航發(fā)展基金。全國(guó)人大代表車尚輪在2017年兩會(huì)期間提交建議“逐步取消民航發(fā)展基金”,全國(guó)人大代表陳華偉在2012年兩會(huì)期間曾提交建議“在全國(guó)范圍內(nèi)徹底取消機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi)”。為什么民航發(fā)展基金能成為每年兩會(huì)討論的熱點(diǎn)?是否應(yīng)該取消民航發(fā)展基金?本文從分析民航發(fā)展基金的“前世今生”入手,研究以上兩個(gè)問(wèn)題。 民航發(fā)展基金的“前世今生” 民航發(fā)展基金的前身是機(jī)場(chǎng)…- 7.9k
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麻煩不斷,國(guó)泰航空被迫啟動(dòng)20年來(lái)最大改革
國(guó)泰航空近日麻煩不斷,從八年首虧、計(jì)劃裁員到操縱貨運(yùn)價(jià)格被罰款,接連的負(fù)面消息讓這家公司經(jīng)營(yíng)雪上加霜。面對(duì)嚴(yán)峻的形勢(shì),這家香港最大的航空公司正醞釀20年來(lái)最大改革。不過(guò),行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)往往落后一步便可能滿盤皆輸。業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為,過(guò)去的一年中,國(guó)泰航空在香港航空市場(chǎng)出現(xiàn)急劇變化的時(shí)候,沒(méi)有及時(shí)做好戰(zhàn)術(shù)戰(zhàn)略調(diào)整,虧損成為必然結(jié)果,而未來(lái)的改革計(jì)劃能否奏效還有待市場(chǎng)檢驗(yàn)。 麻煩纏身 最新財(cái)報(bào)顯示,2016年,國(guó)…- 2.5k
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廈航出售6架B737-700飛機(jī)機(jī)齡為16至18年
廈門航空副總會(huì)計(jì)師曾毅瑋與飛機(jī)再生國(guó)際副行政總裁吳亦玲簽訂交付文件 中國(guó)民用航空網(wǎng)通訊員 沈浩訊:2017年3月13日,廈航與飛機(jī)再生國(guó)際全資子公司CADC完成6架B737-700飛機(jī)產(chǎn)權(quán)交割,宣告這6架飛機(jī)正式退出廈航機(jī)隊(duì)。 這6架B737-700飛機(jī)的編號(hào)分別為B-2998、B-2999、B-2991、B-2992、B-2658、B-2659,機(jī)齡為16-18年。 國(guó)內(nèi)老舊飛機(jī)處置受賬面價(jià)值偏…- 2.8k
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車尚輪:建議取消民航發(fā)展基金,該項(xiàng)收費(fèi)已不合時(shí)宜
2017年3月5日-15日,第十二屆全國(guó)人民代表大會(huì)第五次會(huì)議在北京召開(kāi)。全國(guó)人大代表、中國(guó)南方航空公司黨組成員、廈門航空公司董事長(zhǎng)車尚輪在會(huì)上提交建議時(shí)說(shuō),應(yīng)逐步取消民航發(fā)展基金。 建議指出,自1993年起,航空公司按照飛行航線分類、飛機(jī)最大起飛全重、飛行里程等標(biāo)準(zhǔn)繳納民航發(fā)展基金,至今已連續(xù)繳納20多年。該基金在我國(guó)民航基礎(chǔ)建設(shè)能力薄弱的時(shí)期,為機(jī)場(chǎng)及空管基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)做出了巨大貢獻(xiàn),但新形勢(shì)下…- 3.6k
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美國(guó)航空集團(tuán)發(fā)布2016年第四季度和全年財(cái)報(bào)
中國(guó)民用航空網(wǎng)訊:美國(guó)航空集團(tuán)公司于近日發(fā)布了2016年四季度和全年財(cái)報(bào)。公司財(cái)報(bào)重點(diǎn)包括: 2016年四季度稅前利潤(rùn)為5億美元,或排除特殊費(fèi)用為7.73億美元;凈盈利2.89億美元,或排除特殊費(fèi)用為4.75億美元 2016年全年稅前利潤(rùn)為43億美元,或排除特殊費(fèi)用為51億美元;凈盈利27億美元,或排除特殊費(fèi)用為32億美元 四季度每有效座位里程的總收入(TRASM)同比增長(zhǎng)1.3%,自2014年4…- 1.9k
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上海啟德通航違反票據(jù)管理規(guī)定被罰3000元
中國(guó)民用航空網(wǎng)訊:2017年1月26日,中國(guó)人民銀行上海分行發(fā)布《行政處罰信息公示表》,其中“滬銀罰[2016]第010524號(hào)” 處罰決定書(shū)顯示,上海啟德通用航空股份有限公司違反票據(jù)管理規(guī)定,被處以罰款3000元,處罰日期為2017年1月22日。- 3.3k
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華夏航空申請(qǐng)上市,首家準(zhǔn)上市支線航企靠啥賺錢
春節(jié)過(guò)后,中國(guó)證監(jiān)會(huì)的網(wǎng)站上,出現(xiàn)了華夏航空?qǐng)?bào)送的首次公開(kāi)發(fā)行股票招股說(shuō)明書(shū),計(jì)劃在深圳證券交易所發(fā)行不超過(guò)4050萬(wàn)股,募集資金用于擴(kuò)大生產(chǎn)(包括購(gòu)買飛機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)及建設(shè)培訓(xùn)學(xué)校)等。 在此之前,與華夏航空同為民營(yíng)航空的春秋航空、吉祥航空已經(jīng)順利登陸A股,如果一切順利的話,華夏航空將成為國(guó)內(nèi)第8家上市航企,也是首家上市的支線航空公司。 第一財(cái)經(jīng)記者梳理華夏航空的招股說(shuō)明書(shū)發(fā)現(xiàn),公司2015年?duì)I業(yè)收…- 2.1k
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海航就天津航空財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)不一致事件發(fā)布澄清公告
2017年1月19日,21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道發(fā)布《海南航空子公司財(cái)報(bào)上演無(wú)厘頭,三份數(shù)據(jù)打架謎題難解》,報(bào)道提及天津航空三次審計(jì)數(shù)據(jù)不一致,次日,天津航空的控股公司海南航空就此事在上證交易所網(wǎng)站上發(fā)布《海南航空股份有限公司關(guān)于媒體報(bào)道的澄清公告》進(jìn)行澄清。 以下為公告原文: 一、報(bào)道內(nèi)容簡(jiǎn)述 2017年1月19日,21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道刊登了題為《海南航空子公司財(cái)報(bào)上演無(wú)厘頭,三份數(shù)據(jù)打架謎題難解》的報(bào)道。報(bào)…- 3k
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航企12月運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù):海航再次交出亮眼成績(jī)單
近期,國(guó)航、南方航空、海南航空、東方航空和春秋航空和吉祥航空公布了12月份的運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù),六家航企的數(shù)據(jù)對(duì)比如下: 六航企12月總載客人數(shù) 六航企12月平均客座率 南航以946.04萬(wàn)人次的總載客數(shù)拔得頭籌,東航和國(guó)航緊隨其后。平均客座率方面,春秋航空以89.41%居首,海航以86.32%位列第二。 六航企12月國(guó)內(nèi)、國(guó)際航線客座率對(duì)比 國(guó)內(nèi)航線客座率方面,春秋航空以91.79%居第一位,海航的89.…- 2.4k
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民航局公布民航安全能力建設(shè)資金預(yù)算方案
關(guān)于2017年民航安全能力建設(shè)資金預(yù)算方案的公示 根據(jù)《民航安全能力建設(shè)資金管理暫行辦法》和《民航專業(yè)項(xiàng)目資金管理實(shí)施細(xì)則》等有關(guān)規(guī)定,對(duì)各單位提交的申請(qǐng)材料進(jìn)行審核,提出2017年民航安全專業(yè)項(xiàng)目資金預(yù)算方案,現(xiàn)予公示。公示期自2017年1月9日至2017年1月18日。 凡對(duì)公示方案有異議的,請(qǐng)?jiān)诠酒趦?nèi)以書(shū)面形式(加蓋單位公章)向民航局財(cái)務(wù)司提出。 財(cái)務(wù)司聯(lián)系方式: 電話:010-640927…- 2k
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廈航三十年持續(xù)盈利三重解密
長(zhǎng)期以來(lái),廈航經(jīng)營(yíng)一直比較穩(wěn)健,業(yè)績(jī)也較為突出,哪怕是在1998年民航價(jià)格放開(kāi)及亞洲金融危機(jī)負(fù)面影響時(shí),以及后來(lái)的2003年“非典”及2008年金融危機(jī)等行業(yè)比較艱難的時(shí)候,廈航都能頂住壓力實(shí)現(xiàn)盈利,這已經(jīng)讓很多人大為贊嘆,更難能可貴的是,廈航的盈利不是幾年時(shí)間或一段時(shí)間,而是長(zhǎng)期盈利。在過(guò)去的2016年,廈航利潤(rùn)總額再次超過(guò)20億元,實(shí)現(xiàn)了“十三五”的良好開(kāi)局,同時(shí),也創(chuàng)下了自1987年開(kāi)始30…- 6.9k
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東航2016年前三季度大賺94.54億元
中國(guó)民用航空網(wǎng)訊:2016年10月27日,中國(guó)東方航空股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱東航)發(fā)布三季度報(bào)。2016年前三季度,東航實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入754.08億元,同比增長(zhǎng)4.79%,實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額94.54億元,同比增長(zhǎng)36.78%。其中,東航第三季度業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)顯著,當(dāng)季實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額為人民幣48.80億元,較去年同期增長(zhǎng)112.64%。 2016年以來(lái),東航貫徹“創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開(kāi)放、共享”發(fā)展理念,堅(jiān)持服務(wù)于…- 1.2k
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德國(guó)民航業(yè)經(jīng)營(yíng)壓力增大
德國(guó)途易旅游集團(tuán)旗下的途易飛航空公司大批飛行員和空乘人員近日集體“請(qǐng)病假”,導(dǎo)致上百個(gè)航班取消,近萬(wàn)名旅客受影響。因?yàn)槿耸植蛔銓?dǎo)致停擺,途易飛的管理能力令人質(zhì)疑。媒體披露,“請(qǐng)病假”事件的背景是部分員工不滿途易飛準(zhǔn)備收購(gòu)柏林航空公司的旅游包機(jī)航線。目前兩家公司已暫緩談判。 德國(guó)第二大航空公司柏林航空目前正掙扎在破產(chǎn)邊緣。柏林航空在過(guò)去八年內(nèi)七年出現(xiàn)虧損,2015年虧損達(dá)4.5億歐元,最大股東阿提哈…- 2.2k
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三大航上半年凈利潤(rùn)下滑,謀求多元化發(fā)展
在低油價(jià)以及客流增長(zhǎng)的情況下,三大航企并沒(méi)有交出良好的中考成績(jī)。上半年,三大航企營(yíng)收略增,凈利潤(rùn)均同比下滑10%左右。低油價(jià)紅利逐步消化、匯率波動(dòng)加大、競(jìng)爭(zhēng)加劇,三大航企均面臨“如何再增長(zhǎng)”的挑戰(zhàn)。 不過(guò),不少航空公司高層表示,下半年匯率水平料趨穩(wěn),對(duì)業(yè)績(jī)壓力將有所降低。各大航空公司通過(guò)多種方式優(yōu)化負(fù)債結(jié)構(gòu),考慮到去年下半年三大航企存在巨額匯兌損失導(dǎo)致可比基數(shù)較低,預(yù)計(jì)下半年業(yè)績(jī)將好于上半年。 上…- 1.6k
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四大機(jī)場(chǎng)上半年?duì)I收三漲一降,國(guó)際航線貢獻(xiàn)大
北京首都機(jī)場(chǎng)、上海機(jī)場(chǎng)、廣州白云機(jī)場(chǎng)和深圳機(jī)場(chǎng)均已發(fā)布2016年半年報(bào)。數(shù)據(jù)顯示,雖然上半年四家上市機(jī)場(chǎng)營(yíng)收表現(xiàn)有漲有跌,但凈利潤(rùn)均取得增長(zhǎng),其中大型航空公司紛紛將新增運(yùn)力投向國(guó)際航線,利好機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)業(yè)績(jī)。 上海國(guó)際機(jī)場(chǎng) 2016年上半年,上海國(guó)際機(jī)場(chǎng)股份有限公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)收33.98億元,同比上漲9.82%;凈利潤(rùn)14.1億元,同比上漲8.9%。其中國(guó)際航線方面業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)顯著。 其中,新增5家國(guó)際客運(yùn)航…- 1.6k
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國(guó)泰航空上半年少賺82%,擬裁員應(yīng)對(duì)危機(jī)
國(guó)泰貨機(jī)為降低成本的簡(jiǎn)約噴涂 國(guó)泰航空半年盈利逾3.5億元,按年減少82%,派息0.05港元,減少8成。集團(tuán)表示,會(huì)采取短期措施削減營(yíng)運(yùn)上的非關(guān)鍵員工。盈利大跌主要原因是收益減少9.3%至456.83億元。乘客運(yùn)載率84.5%,按年跌1.4%,貨物及郵件運(yùn)載率跌1.9%??瓦\(yùn)收益率大跌10.1%,貨運(yùn)更挫17.6%,客貨運(yùn)同告疲弱,是國(guó)泰今次盈利大跌的主因。 國(guó)泰航空表示,飛機(jī)用燃油價(jià)格回落33.…- 2.7k
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美國(guó)航空集團(tuán)發(fā)布二季度財(cái)報(bào)
中國(guó)民用航空網(wǎng)訊:美國(guó)航空集團(tuán)公司(納斯達(dá)克代碼:AAL)于今日發(fā)布了2016年二季度的財(cái)報(bào)。 2016年二季度稅前利潤(rùn)為15億美元,或排除特殊費(fèi)用為16億美元;凈盈利9.5億美元,或排除特殊費(fèi)用為10億美元 2016年二季度稀釋后每股收益為1.68美元,去年同期為2.41美元。二季度調(diào)整后1每股稀釋收益為2.81美元,去年同期為2.62美元 通過(guò)股份回購(gòu)和分紅向股東回報(bào)了超過(guò)17億美元 7月12…- 1.2k
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英國(guó)脫歐導(dǎo)致羅羅公司損失175億
羅羅遄達(dá)1000發(fā)動(dòng)機(jī) 近日,羅爾斯-羅伊斯公司(簡(jiǎn)稱羅-羅公司)已遭受了20億英鎊的財(cái)務(wù)減記,但這并不是因?yàn)槌杀驹黾樱且驗(yàn)橛㈡^大跌造成的。 分析師預(yù)計(jì),不僅羅-羅公司,整個(gè)FTSE 100公司的上半年業(yè)績(jī)基本都會(huì)被拖累。FTSE 100 為英國(guó)富時(shí)100指數(shù)。是由世界級(jí)的指數(shù)計(jì)算金融機(jī)構(gòu)FTSE(富時(shí)指數(shù)有限公司)所編制,自1984年起,特別挑選在倫敦證券交易所交易的100種股票,其成分股涵…- 4.3k
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聯(lián)合技術(shù)公司2016年第二季度航空業(yè)務(wù)增長(zhǎng)強(qiáng)勁
遵循一般公認(rèn)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則(GAAP)的每股盈利為1.71美元,比去年同期增長(zhǎng)4% 調(diào)整后每股盈利為1.82美元,比去年同期增長(zhǎng)9% 銷售額為149億美元,比去年同期增長(zhǎng)1%,其中包括有機(jī)銷售額增長(zhǎng)1% 調(diào)高2016年全年銷售額和調(diào)整后的每股盈利預(yù)期* 中國(guó)民用航空網(wǎng)訊:2016年7月26日,美國(guó)聯(lián)合技術(shù)公司報(bào)告2016年第二季度業(yè)績(jī)。除非另有說(shuō)明,本新聞稿中的所有業(yè)績(jī)反映的均是持續(xù)運(yùn)營(yíng)。 第二季度遵循…- 1.3k
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空客集團(tuán)2016年上半年所獲訂單價(jià)值達(dá)391億歐元
空客商用飛機(jī)新訂單領(lǐng)先 強(qiáng)健的多元化商業(yè)儲(chǔ)備訂單有力促進(jìn)產(chǎn)能提升 營(yíng)業(yè)額達(dá)290億歐元;稅前利潤(rùn)達(dá)到17.61億歐元;每股收益為2.27歐元 關(guān)注核心業(yè)務(wù)獲取有形資本的戰(zhàn)略得到了有效發(fā)展 中國(guó)民用航空網(wǎng)訊:空中客車集團(tuán)27日發(fā)布了2016上半年財(cái)報(bào),進(jìn)一步確定了集團(tuán)全年指導(dǎo)方針。 空中客車集團(tuán)首席執(zhí)行官托馬斯?恩德斯表示,“范堡羅航展期間我們斬獲的大批訂單再一次展示了市場(chǎng)對(duì)我們產(chǎn)品的良好需求,同時(shí)…- 1.2k
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【年報(bào)解讀】四大航企去年如何賺了180億
2015年是航空公司們絕對(duì)的盈利大年,盡管人民幣在下半年的大幅貶值侵蝕了大量的賬面利潤(rùn),處于十多年來(lái)低點(diǎn)的油價(jià),還是讓航企們賺的盆盈缽滿。 中國(guó)國(guó)航、東方航空、南方航空、海南航空近日齊發(fā)年報(bào),分別實(shí)現(xiàn)了67.74億元、45.41億元、38.51億元、30.03億元的凈利潤(rùn),合計(jì)超過(guò)180億元。 利潤(rùn)創(chuàng)新高,主要得益于低油價(jià)的幫助,不過(guò),民航業(yè)內(nèi)人士林智杰則提出了隱憂:現(xiàn)在油價(jià)低的時(shí)候,大家“站著就…- 4.7k
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