中國(guó)民用航空網(wǎng)訊：美國(guó)航空集團(tuán)公司于近日發(fā)布了2016年四季度和全年財(cái)報(bào)。公司財(cái)報(bào)重點(diǎn)包括：

• 2016年四季度稅前利潤(rùn)為5億美元，或排除特殊費(fèi)用為7.73億美元;凈盈利2.89億美元，或排除特殊費(fèi)用為4.75億美元
• 2016年全年稅前利潤(rùn)為43億美元，或排除特殊費(fèi)用為51億美元;凈盈利27億美元，或排除特殊費(fèi)用為32億美元
• 四季度每有效座位里程的總收入(TRASM)同比增長(zhǎng)1.3%，自2014年4季度以來(lái)首次實(shí)現(xiàn)逐年增長(zhǎng)
• 四季度公司依照利潤(rùn)分享計(jì)劃增配利潤(rùn)約5700萬(wàn)美元，2016年全年共計(jì)分配利潤(rùn)3.14億美元
• 四季度通過(guò)股份回購(gòu)和分紅向股東回報(bào)了6.06億美元，全年回報(bào)總計(jì)46億美元，宣布已獲準(zhǔn)再回購(gòu)股份20億美元

2016年四季度，美國(guó)航空按公認(rèn)會(huì)計(jì)法原則(GAAP)計(jì)算的凈盈利為2.89億美元，或每股稀釋后0.56美元。2016年四季度的業(yè)績(jī)包括2.11億美元所得稅準(zhǔn)備金，計(jì)算經(jīng)營(yíng)凈虧損之后其中2.07億美元為非現(xiàn)金準(zhǔn)備金。去年同期按公認(rèn)會(huì)計(jì)法原則計(jì)算的凈盈利為33億美元，或每股稀釋后5.09美元;由于估值準(zhǔn)備金回?fù)?，其中包?0億美元非現(xiàn)金特殊所得稅凈值。

2016年全年，美國(guó)航空按照公認(rèn)會(huì)計(jì)法原則計(jì)算的凈盈利為27億美元，或每股稀釋后4.81美元，包括16億美元非現(xiàn)金所得稅準(zhǔn)備金;而2015年全年按照公認(rèn)會(huì)計(jì)法原則計(jì)算的凈盈利為76億美元，或每股稀釋后11.07美元，包括30億美元非現(xiàn)金所得稅收益。

通過(guò)比較稅前收入，消除了非現(xiàn)金所得稅費(fèi)用逐年變化所產(chǎn)生的影響。2016年四季度，按公認(rèn)會(huì)計(jì)法原則計(jì)算的稅前收入為5億美元，排除特殊凈費(fèi)用的稅前收入為7.73億美元。去年同期按公認(rèn)會(huì)計(jì)法原則計(jì)算的稅前收入為2.44億美元，排除特殊凈費(fèi)用的稅前收入為13億美元。2016年全年，按公認(rèn)會(huì)計(jì)法原則計(jì)算的稅前收入為43億美元，排除特殊凈費(fèi)用的稅前收入為51億美元。2015年全年按公認(rèn)會(huì)計(jì)法原則計(jì)算的稅前收入為46億美元，排除特殊凈費(fèi)用的稅前收入為63億美元。

美國(guó)航空董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官白偉德(Doug Parker)先生表示：“2016年美國(guó)航空?qǐng)F(tuán)隊(duì)再次創(chuàng)下傲人業(yè)績(jī)，備受矚目?！妒澜绾娇者\(yùn)輸》(Air Transport World)授予美國(guó)航空2017年度最佳航空公司獎(jiǎng)，以表彰我們?cè)谡戏矫嫠龅墓ぷ?、在運(yùn)營(yíng)和客戶服務(wù)方面做出的改善，以及對(duì)產(chǎn)品的巨大投入。這一榮譽(yù)完全歸功于我們12萬(wàn)名員工的卓越努力。

“在進(jìn)入2017年之際，我們將繼續(xù)通過(guò)新產(chǎn)品計(jì)劃來(lái)改造升級(jí)美國(guó)航空。產(chǎn)品包括基本經(jīng)濟(jì)艙機(jī)票和國(guó)際航班上的豪華經(jīng)濟(jì)艙，而基本經(jīng)濟(jì)艙機(jī)票使我們更加接近自身目標(biāo)——讓每位旅客都能獲得適合自身的機(jī)票和服務(wù)。無(wú)論選擇哪種產(chǎn)品，旅客都能體驗(yàn)到大型美國(guó)航企中最年輕的機(jī)隊(duì)。

“我們的產(chǎn)品投資已經(jīng)在單位創(chuàng)收方面體現(xiàn)出了回報(bào)。我們的單位創(chuàng)收增長(zhǎng)幅度高于所有其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手;展望未來(lái)，我們將繼續(xù)見(jiàn)證對(duì)航空服務(wù)的旺盛需求和收益的不斷攀升?！?/span>

收入和成本比較

• 四季度總收入為98億美元，同比增長(zhǎng)1.7%，有效座位總里程(ASM)增長(zhǎng)0.4%。本季度，每有效座位里程的總收入為14.90美分，同比增長(zhǎng)1.3%，自2014年四季度以來(lái)首次實(shí)現(xiàn)逐年增長(zhǎng)。2016年全年總收入為402億美元，同比下滑2.0%;每有效座位里程的總收入為14.70美分，同比下滑3.7%，有效座位總里程增長(zhǎng)1.7%。
• 四季度，綜合經(jīng)營(yíng)支出為90億美元，同比增加5.4%，主要原因是薪水和福利支出增長(zhǎng)17.4%，包括最新勞資協(xié)議的影響以及利潤(rùn)分享計(jì)劃增配的5700萬(wàn)美元。2016年全年的綜合經(jīng)營(yíng)支出為349億美元，同比增加0.3%。

資本投資

• 作為機(jī)隊(duì)更新計(jì)劃的一部分，2016年公司為新飛機(jī)投資約44億美元，包括55架全新的干線飛機(jī)和42架全新的支線飛機(jī)。此外，公司還為整合企業(yè)、改進(jìn)產(chǎn)品和提高運(yùn)營(yíng)斥資約13億美元。

顯著成就

整合成就

• 批準(zhǔn)與美國(guó)運(yùn)輸工人工會(huì)的超過(guò)300名機(jī)組培訓(xùn)和飛行模擬教官達(dá)成為期五年的新合同。此外，公司還批準(zhǔn)與美國(guó)運(yùn)輸工人工會(huì)和國(guó)際機(jī)械師協(xié)會(huì)所代表的144名飛行模擬工程師達(dá)成為期五年的新合同。
• 公司將1.5萬(wàn)名飛行員整合到單一飛行運(yùn)作系統(tǒng)中，這使飛行員能夠更改注冊(cè)機(jī)型，申請(qǐng)執(zhí)飛不同型號(hào)的飛機(jī)
• 全美航空最后一架干線飛機(jī)Embraer E190噴涂了美航涂裝。前全美快捷航空的支線飛機(jī)將于2017年中期完成新涂裝

營(yíng)銷成就

• 執(zhí)飛圣保羅和馬德里航線的全新波音787-9夢(mèng)想飛機(jī)配備了國(guó)際豪華經(jīng)濟(jì)艙，2017年初巴黎和首爾航線也將配備此類艙位。美國(guó)航空成為配備豪華經(jīng)濟(jì)艙的首家美籍航空公司。
• 繼達(dá)拉斯/沃斯堡、紐約肯尼迪和洛杉磯國(guó)際機(jī)場(chǎng)之后，又在夏洛特和費(fèi)城機(jī)場(chǎng)推出凱迪拉克轎車停機(jī)坪接送服務(wù)
• 2017年初，AAdvantage計(jì)劃增設(shè)“優(yōu)選白金”會(huì)員等級(jí)

網(wǎng)絡(luò)成就

• 美國(guó)交通部批準(zhǔn)美國(guó)航空開通洛杉磯-北京每日新航線
• 由邁阿密和夏洛特開通古巴哈瓦那直航航線

其他成就

• 與美國(guó)運(yùn)輸安全局合作，在芝加哥奧黑爾機(jī)場(chǎng)7號(hào)安檢點(diǎn)啟用了兩條自動(dòng)安檢通道，將安檢時(shí)間縮短了約30%
• 斥資1.6億美元完成了費(fèi)城國(guó)際機(jī)場(chǎng)F號(hào)航站樓的擴(kuò)建工程，包括3.4萬(wàn)平方英尺的行李領(lǐng)取大樓
• 在《環(huán)旅世界》雜志(Global Traveler)2016年度“受訪讀者調(diào)查獎(jiǎng)”的評(píng)選中榮獲“美國(guó)國(guó)內(nèi)航空公司最佳頭等艙”獎(jiǎng)，連續(xù)第三年榮膺商務(wù)旅行獎(jiǎng)“北美最佳航空公司”獎(jiǎng)