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阿提哈德航空在阿拉伯旅游市場推出全新787夢幻客機座椅，將飛行舒適度推升至下一個嶄新水平
阿聯(lián)酋國家航空公司阿提哈德航空本周在迪拜的阿拉伯旅游市場展示了一系列新產(chǎn)品和升級服務。阿提哈德航空透露，今年第三季度將有三架波音787夢幻客機加入機隊，新加入的波音787夢幻客機將配備全新的內(nèi)飾設計，并與現(xiàn)有的三十九架波音787夢幻客機一同為全球旅客提供優(yōu)質(zhì)的飛行體驗。 “阿提哈德航空全新787夢幻客機客艙內(nèi)飾展現(xiàn)了我們屢獲殊榮、享譽業(yè)界客艙的進一步升級。我們的新商務艙作為去年在空客A350-10…- 1.3k
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澳航推出賽峰集團為超遠程航班打造的全新商務和頭等艙座椅
澳洲航空公司（Qantas，以下簡稱“澳航”）今日在澳大利亞悉尼公布了 “日出項目”（Project Sunrise）的新商務艙和頭等艙座椅?！叭粘鲰椖俊鄙婕霸诎拇罄麃問|海岸、歐洲和北美間運營直達班機。澳航首席執(zhí)行官艾倫·喬伊斯（Alan Joyce）表示，新的直達航線將征服 “全球航空業(yè)的最后一塊疆域”，將商業(yè)航班的飛行時間進一步延長至18-22小時。這將作為安裝在其空客A350-1000機隊中…- 1.5k
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不滿飛機座椅尺寸持續(xù)"縮水"，美國消費者組織起訴FAA
10月5日，美國最大的航空乘客組織——飛行者權(quán)益（FlyersRights）向美國聯(lián)邦航空管理局（FAA）提交了一份規(guī)則制定請愿書，再次督促FAA盡快對客機座椅的最小尺寸進行規(guī)定并公布。 此前，2022年1月5日，飛行者權(quán)益組織就曾向美國哥倫比亞特區(qū)巡回上訴法院提交了一份請愿書，要求FAA盡快頒布最低航空座椅尺寸標準。 2018年，根據(jù)FAA重新授權(quán)法案，F(xiàn)AA應該在2019年5月前頒布客機最小座…- 1.1k
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美國上訴法院敦促FAA盡快設定客機最小座椅安全尺寸
據(jù)路透社9月12日報道，美國聯(lián)邦上訴法院敦促FAA盡快設定客機最小座椅安全尺寸。2018年，美國國會就表示，F(xiàn)AA需在一年之內(nèi)發(fā)布確保乘客安全所需的最小座椅尺寸規(guī)定，包括座椅間距、寬度和長度等的最小數(shù)據(jù)。 美國司法部表示，F(xiàn)AA“對現(xiàn)有證據(jù)的審查尚未證明對最小座椅尺寸的安全需求”，但FAA繼續(xù)“認真審查”這個問題。- 811
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IndiGo為空客A320系列客機選擇RECARO座椅
據(jù)簡單飛行7月12日報道，印度最大的航空公司已選擇Recaro為其即將推出的空客A320neo和A321neo飛機提供經(jīng)濟艙座位。這家德國飛機內(nèi)飾件制造商將為IndiGo公司的75架機身提供其屢獲殊榮的BL3710座位，交付日期為2023年1月起。 IndiGo在其運營周期的大部分時間里都專注于降低成本，一直采用法國飛機內(nèi)飾公司賽峰(Safran)制造的輕量化座椅。然而，隨著這家低成本航空公司尋求…- 1.6k
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新西蘭航空首次啟用賽峰集團的全新高端商務艙座椅
本周，新西蘭航空公司推出了全新的客艙內(nèi)飾，配備了由賽峰航空座椅公司設計與制造的全新高端商務艙（Business Premier）座椅。該產(chǎn)品將于2024年投入使用，新西蘭航空公司現(xiàn)有的787-9機隊將被實施改裝，為旅客提供“空中最佳睡眠”。 新西蘭航空公司選擇了一項打造“賓至如歸”體驗的概念。與賽峰航空座椅公司聯(lián)手為787飛機量身定制的這款座椅，在設計方面做到毫不妥協(xié)，最大限度地利用了該機型的可用…- 2.2k
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賽峰集團展示最新長途商務艙座椅VUE和Unity，已獲啟動客戶
6月14日，賽峰航空座椅公司在漢堡飛機內(nèi)飾展（AIX）上展示了兩款新型商務艙座椅：VUE 和Unity。 VUE適用于窄體機長途航班。這款座椅旨在為旅客提供與最舒適的寬體機座椅相似的體驗，同時可為航空公司維持高效的客艙布局。VUE已獲得兩家啟動客戶，分別配備在空客A320系列和波音737系列上，將于2023年投入使用。 VUE的名稱源于其帶來的面向舷窗的體驗，讓每位旅客在任何時候都能享受到更賞心悅…- 2.4k
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賽峰集團發(fā)布與帝瓦雷合作開發(fā)的航空座椅免耳機聲學解決方案Euphony
賽峰航空座椅公司推出創(chuàng)新的商務和頭等艙座椅旅客體驗解決方案Euphony，可為旅客提供免耳機與高品質(zhì)的獨特專享聲學體驗。這套與聲學工程公司帝瓦雷（Devialet）公司合作開發(fā)的解決方案將在今年的德國漢堡飛機內(nèi)飾展（AIX）上發(fā)布，該公司以其全球一流的專業(yè)和創(chuàng)新能力投入到這項共同的項目。 得益于Euphony，無論座椅被調(diào)節(jié)至哪個姿勢，每位旅客均可享受到高品質(zhì)的聲音，在無需耳機和連接線的條件下充分…- 1.8k
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中國商飛又雙叒叕獲獎啦！這次GET“設計界的奧斯卡”！
聽說中國商飛工業(yè)設計所又獲獎啦？ 是啊，這次得的可是"設計界的奧斯卡"…… 在群芳競秀的四月，大飛機的青年工作者們放眼國際為中國商飛再添榮譽！ 中國商飛客服公司工業(yè)設計所設計的作品“飛機快速客改貨椅套”摘得了2021年iF設計獎（iF Design Award 2021）。這是中國商飛首次摘得德國iF設計大獎，也是繼榮獲多個紅點獎后再度獲得頂級國際大獎。 iF設計獎你了解多少？…- 2.9k
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空客新專利：折疊式座椅，附帶更多的載貨空間
這個概念是可折疊的座椅，可以在導軌上向后滑動以提供更靈活的內(nèi)部空間。通過賦予航空公司這種靈活性，可以根據(jù)需要輕松地在貨物和乘客之間進行切換。- 2.6k
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深圳航空首推全流程公務艙 易行助力服務升級
“任何時候，自然體貼“一直是深航秉持的服務理念，并將這一理念踐行于各個服務環(huán)節(jié)。近日，深航首推全流程公務艙，并由易行服務助力升級。 易行接送，便捷出行 經(jīng)過幾年的耕耘，“深航易行”品牌越來越深入旅客的內(nèi)心，尤其是機場接送、乘機泊車、主動外呼、出行秘書等特色服務。其中，今年機場接送產(chǎn)品更新了產(chǎn)品規(guī)則，權(quán)益更加向公務艙旅客傾斜。公務艙正價艙位旅客可享受雙段豪華車免費市區(qū)或跨城接送機服務，其他折扣公務艙…- 10.3k
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英國一公司設計了一款新型機艙座椅，徹底改變現(xiàn)有座位模式
據(jù)英國《太陽報》8月4日報道，英國設計公司PriestmanGoode設計了一款名為“純凈天空”的新型機艙座椅，這種設計徹底改變了飛機上經(jīng)濟艙和商務艙的現(xiàn)有座位模式。 這款設計取消了飛機現(xiàn)有的娛樂系統(tǒng)，乘客可以通過系統(tǒng)連接直接用手機觀看。如果乘客想在飛行途中看直播，也可以通過租用設備得已實現(xiàn)。此外，這款設計還增加了衛(wèi)生和安全方面的考慮，并增加了現(xiàn)代化飛行的體驗。座椅將使用“光致變色和熱致變色墨水”…- 3.2k
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飛機上座椅餐桌廢棄后如何處理？空客：改裝成家具
飛機上的座椅和餐桌廢棄后該如何處理？法國飛機制造巨頭空客公司的做法是：改裝成家具。 據(jù)法國《回聲報》27日報道，這一“兼具環(huán)保和創(chuàng)意”的想法由兩名家居設計工程師提出，目前已制作出包含桌椅在內(nèi)的22件“改裝家具”，將于4月15日正式預售。 報道稱，首批開售的家具改裝自空客A350機型的座椅和A320的自助餐桌，售價在800歐元至7000歐元不等。 據(jù)悉，以往廢棄零件多由航空業(yè)內(nèi)公司處理，空客公司此次…- 3k
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春秋航空推出全新"輕薄后仰"座椅，多項亮點增強體驗
春秋航空近期推出全新“輕薄后仰”飛機座椅，相比春秋航空前幾代座椅，新款座椅有哪些亮點？ 春秋航空維修工程部邢工：為了更好的提升旅客乘機舒適度，我們嚴選全球知名專業(yè)飛機座椅供應商——阿提哈德航空、新西蘭航空等國際一線航空公司都安裝該品牌座椅，春秋航空是該品牌座椅在中國航空公司中的啟用用戶。 新款座椅具有三大亮點，領先國內(nèi)航司經(jīng)濟艙座椅水平：汲取跑車座椅的設計理念，包裹型座椅讓乘坐更放松；靠背114度…- 4.9k
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坐飛機或被“監(jiān)視”？航班座椅上的攝像頭引爭議
美媒稱，如今，無論是監(jiān)控攝像機監(jiān)視的地面、還是3萬英尺的高空，監(jiān)視的目光避無可避的時代已向我們走來。 據(jù)美國“嗡嗡喂”新聞網(wǎng)站（BuzzFeed）2月21日報道，美國航空公司、聯(lián)合航空公司和達美航空公司（DELTA）等3家美國航空公司和新加坡航空公司的機艙內(nèi)顯示屏上都裝有攝像機鏡頭。 報道稱，其他航空公司的機艙內(nèi)顯示屏也設有攝像機鏡頭，它們可以觀察坐在正面的乘客的動作。這意味著，坐在飛機里旅行的時…- 3.3k
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海南航空與中航客艙簽署40架空客飛機座椅選型備忘錄
中國民用航空網(wǎng)通訊員通訊員薛毅飛訊：倫敦時間7月16日，英國范堡羅航展期間，海航集團和中國航空工業(yè)集團有限公司（簡稱“中國航空工業(yè)”）在航展現(xiàn)場就雙方開展客艙合作舉行了高層會談。同時，海南航空控股股份有限公司（簡稱“海南航空”）與中航客艙系統(tǒng)有限公司（簡稱“中航客艙”即“ACS”）進行了《海南航空與中航客艙戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》和《40架空客飛機座椅選型合作備忘錄》的簽字儀式，海南航空將進一步助推中國…- 2.4k
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Aviointeriors推出馬鞍式座椅，或成短途航班趨勢
在四月份的漢堡飛機內(nèi)飾博覽會上，專門生產(chǎn)飛機機艙內(nèi)飾和座位的意大利公司 Aviointeriors 推出了 Skyrider 2.0，一款像是馬鞍一樣的新型緊湊座椅。- 3.4k
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波音與安道拓成立設計制造飛機座椅的合資公司
波音公司與安道拓(Adient)公司宣布合資組建安道拓宇航(Adient Aerospace)公司，將為航空公司和租賃公司研發(fā)、制造和銷售一系列的座椅產(chǎn)品。這些座椅既可以安裝在新飛機上，也可以用于波音和其他民用制造商的飛機產(chǎn)品的翻新。 作為世界最大的航空航天業(yè)公司波音和全球領先的汽車座椅制造商安道拓的合資公司，安道拓宇航將滿足航空業(yè)對更大座椅產(chǎn)能、卓越質(zhì)量和按時交付的需求。該公司將從兩家公司的世界…- 2.8k
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如果飛機座椅變成扭蛋，我們會不會睡得更舒服？
有些人天生睡眠質(zhì)量好，甚至站著也能睡著，這種技能顯然不適用于任何人。別說站著不能睡著，坐著睡覺也是一種困擾，特別是在飛機上。 倫敦Factorydesign的總監(jiān)Adam White，是一位專業(yè)的飛機座位內(nèi)部設計師。在過去的30年中，他一直致力于打造最舒適的飛行乘坐體驗。 航空業(yè)的工程師和設計師已經(jīng)花了幾十年的時間研究座椅舒適度的問題。“從設計躺臥和斜倚的高級座椅初期開始，進行了大量的研究，并且在…- 2.5k
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客艙座位越來越窄，逃生問題成隱患
經(jīng)常坐飛機的人可能會注意到，機艙內(nèi)的座位(主要是經(jīng)濟艙)越來越窄了，畢竟為了賣出更多機票，不少航空公司都通過減少座位間距來增加座位數(shù)量。然而，這一做法除了減少乘客舒適度外，可能還會有安全隱患。 盡管美國交通運輸部和聯(lián)邦航空局都有相關的安全檢測，以確保飛機內(nèi)部的布局符合逃生要求，但美國新聞網(wǎng)站《每日野獸》經(jīng)過調(diào)查發(fā)現(xiàn)，隨著這些年航司不斷地往飛機上加座，之前的安全檢測標準已經(jīng)過時。 過時的安全檢測標準…- 4k
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美國航企縮小座位間距，F(xiàn)AA成被告
據(jù)經(jīng)濟之聲《天下公司》報道，華盛頓上訴巡回法庭裁定，美國航空管理局需要重新考慮飛機座位間距大小的監(jiān)管條款。為增加盈利，大航空公司也在向廉價航空看齊，縮小座位之間的距離，以便增加上客人數(shù)。廉價航空spirit兩排座椅的間距只有71厘米，乘客們經(jīng)常抱怨伸不開腿。而美國航空最新預訂的波音737機型，要求將座位間距改至74厘米，如此一來能增加一排超值座椅。 乘客們抱怨不斷，認為座位和過道間距太小不僅與舒適…- 3.7k
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東海航空為787、737MAX飛機選裝客艙座椅
東海航空波音787-9夢想客機、737MAX 10飛機 中國民用航空網(wǎng)通訊員張揚訊： 7月14日下午，東海航空在基地行政樓二樓進行了航空座椅選型工作，東海航空董事長黃楚標和相關部門人員參與了選型。秉承“以客為尊”的核心價值觀和始終為旅客提供安全、舒適的一流乘坐體驗的不懈追求，東海航空公司召集了來自中國、德國、美國、法國的多家航空座椅供應商，讓他們提供了七種不同類型不同價位的客艙座椅樣品以供備選。 …- 8k
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南航和吉祥航空B787-9商務艙座椅使用錯位布局產(chǎn)品
消息透露南航及吉祥確定將在未來的787-9將采用同款愛爾蘭Thompson的Vantage XL錯位式布局商務艙座椅，均為1-2-1布局，這款產(chǎn)品被多家航空公司選用，包括澳航、SAS北歐航空、達美等，口碑不錯。隨著新一代客機陸續(xù)交付，國內(nèi)主要航空公司也紛紛升級商務艙產(chǎn)品，除了已經(jīng)在旗艦飛機上使用反魚骨座椅的東航、廈航外，未來海航(全新配置787-9本月13日首航北京-廣州)、國航新飛機都將選用反魚…- 6.3k
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