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貴陽(yáng)旅客南航機(jī)上口唇發(fā)紫 吸氧25分鐘順利抵滬
(通訊員 李倩)2019年12月22日,是我國(guó)傳統(tǒng)二十四節(jié)氣之“冬至”——即北半球全年白晝最短、寒夜最長(zhǎng)的一天。而對(duì)于乘坐南航CZ3651航班從貴陽(yáng)前往上海的貴陽(yáng)旅客胡先生來(lái)說(shuō),卻是充滿辛苦卻不失溫暖的一天。 上午8點(diǎn)45分,該航班乘務(wù)組進(jìn)行正常餐飲服務(wù)時(shí),乘務(wù)長(zhǎng)侯爽發(fā)現(xiàn),坐在42C座位上的一名男性旅客呼吸微弱、神情不振,同時(shí)伴有臉色發(fā)黃、口唇青紫的現(xiàn)象。經(jīng)與…- 2.8k
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飛機(jī)上旅客突發(fā)堿中毒 東航西北分公司妥善處置
12月10日,東航西北分公司MU2336航班從拉薩飛往西安。飛機(jī)于當(dāng)日下午16點(diǎn)從拉薩起飛。16:45左右,乘務(wù)長(zhǎng)惠子帶領(lǐng)乘務(wù)組正進(jìn)行空中服務(wù)時(shí),一名乘務(wù)員報(bào)告乘務(wù)長(zhǎng)有一名旅客剛剛在后艙洗手間嘔吐,并伴有呼吸急促等癥狀。惠子立刻前往后艙查看,發(fā)現(xiàn)剛剛嘔吐完的余女士臉色蒼白、有冷汗冒出,呼吸急促、表情痛苦。經(jīng)過(guò)了解,余女士有胃息肉病史,無(wú)過(guò)敏用藥史,中午已經(jīng)用過(guò)餐,沒(méi)有陪同人員。余女士說(shuō)她在拉薩的這…- 3.3k
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旅客午夜突發(fā)心臟病 東航西北乘務(wù)組緊急救助獲贊
12月8日午夜時(shí)分,東航西北分公司MU9050航班正滿載旅客從泰國(guó)普吉飛往西安??团摻?jīng)理王瑛帶領(lǐng)乘務(wù)組在客艙里忙碌著。凌晨2:40左右,客艙里響起一陣急促的呼喚鈴。乘務(wù)員詹楚源立即到32排查看,只見一名女士面色蒼白、大汗淋漓,捂住胸口,無(wú)力地說(shuō)自己心臟不舒服。乘務(wù)員上前進(jìn)一步詢問(wèn)情況,這位馬女士說(shuō)自己已經(jīng)自行服用過(guò)自帶的速效救心丸,但還是感覺胸口很悶,呼吸不上來(lái)。詹楚源馬上將情況報(bào)告客艙經(jīng)理,客艙…- 3.1k
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重慶醫(yī)生萬(wàn)米高空之上搶救心臟驟停旅客
“萬(wàn)米高空,遇行者頭痛嘔吐意識(shí)障礙,脈搏測(cè)不出,呼醫(yī)者,上前協(xié)作,評(píng)估,吸氧,CPR……頭等艙變成臨時(shí)搶救室……行者心跳、意識(shí)恢復(fù)、好轉(zhuǎn),飛機(jī)緊急降落,發(fā)病行者落地救治,耳邊傳來(lái)掌聲、稱贊聲……頓時(shí)覺得平凡的工作有了不平凡的意義,……敬佑生命,大愛無(wú)疆。” 昨(1)日,重慶市急救醫(yī)療中心神經(jīng)內(nèi)科張艷醫(yī)生的一條朋友圈,收獲了大量網(wǎng)友的點(diǎn)贊,在重慶飛往北京的萬(wàn)米高空之上,她利用心肺復(fù)蘇在“黃金四分鐘”…- 2.8k
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奧凱航空緊急備降桂林 保障患病老人生命安全
11月29日7點(diǎn)20分,奧凱航空BK2797長(zhǎng)沙飛往昆明的航班正常起飛。起飛約40分鐘后,機(jī)上一名68歲老人突發(fā)心臟病,感到胸悶、憋氣。 奧凱航空乘務(wù)組發(fā)現(xiàn)突發(fā)情況,第一時(shí)間報(bào)告機(jī)長(zhǎng),并廣播找到一位中醫(yī)協(xié)助緊急救護(hù)。機(jī)組考慮到病患年齡、病癥等綜合狀況,當(dāng)即與AOC取得聯(lián)系,出于對(duì)旅客生命安全負(fù)責(zé)的考量,準(zhǔn)備備降桂林兩江國(guó)際機(jī)場(chǎng)。 奧凱航空AOC在接到機(jī)組衛(wèi)星電話通知后,值班主任緊急制定相應(yīng)保障方案…- 3.4k
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奧凱航空:機(jī)上緊急救助 旅客轉(zhuǎn)危為安
近日,奧凱航空天津飛往昆明的BK2897航班上,一名李姓乘客突發(fā)身體不適,感到頭痛、惡心。當(dāng)時(shí),飛機(jī)正飛行在萬(wàn)米高空,平時(shí)微不足道的癥狀,都可能危及乘客生命。奧凱航空乘務(wù)員及時(shí)發(fā)現(xiàn)這一情況,并向乘務(wù)長(zhǎng)和機(jī)組匯報(bào)。 奧凱航空乘務(wù)組快速啟動(dòng)機(jī)上急救預(yù)案,通過(guò)機(jī)上廣播尋找醫(yī)務(wù)人員。聽到廣播后,來(lái)自武警醫(yī)院和大港某醫(yī)院的兩位李姓醫(yī)生隨即與乘務(wù)組取得聯(lián)系,參與到對(duì)遇險(xiǎn)乘客的救治中來(lái)。奧凱乘務(wù)組人員在醫(yī)生的指…- 7.3k
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大連空管站塔臺(tái)管制室保障急救飛行
2019年11月16日,大連空管站塔臺(tái)管制室接到通知,“遼丹漁**”號(hào)漁船失聯(lián),船上8人,請(qǐng)求救助直升機(jī)前往搜救。塔臺(tái)管制室對(duì)此事高度重視,當(dāng)日15:02分,塔臺(tái)管制室在與救助飛機(jī)取得聯(lián)系后,考慮到整船失聯(lián),情況緊急,塔臺(tái)管制室在向機(jī)組詳細(xì)了解相關(guān)情況、明確機(jī)組的相關(guān)需要后,立即與空軍協(xié)調(diào),為其申請(qǐng)最便捷的航線,同時(shí)啟動(dòng)優(yōu)先起落程序,并于15:14分左右指揮救助7312離場(chǎng)飛向工作區(qū)。17:58分…- 9.7k
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機(jī)上導(dǎo)尿救人醫(yī)生:機(jī)組人員做得很好很到位,不存在道德綁架的問(wèn)題
廣州飛往紐約的飛機(jī)上兩位醫(yī)生自制裝置用嘴吸尿救人一事經(jīng)過(guò)報(bào)道后,在網(wǎng)友感嘆“醫(yī)者仁心”之余,也有不少網(wǎng)友發(fā)文質(zhì)疑,飛機(jī)上沒(méi)有配備導(dǎo)尿管,是在逼醫(yī)生喝尿,對(duì)醫(yī)生進(jìn)行道德綁架。 對(duì)此,參與救人導(dǎo)尿的海南省人民醫(yī)院血管外科主任肖占祥表示,航空公司不可能在飛機(jī)上開個(gè)診所,把醫(yī)療器材都備全,飛機(jī)上的機(jī)務(wù)人員已經(jīng)做得很好很到位了,不存在道德綁架的問(wèn)題。 肖占祥告訴澎湃新聞(www.thepaper.cn),他…- 4.9k
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醫(yī)生乘客為機(jī)上患病老人導(dǎo)尿,受獎(jiǎng)10萬(wàn)元人民幣
“肖占祥主任有品德、有技術(shù)、有膽識(shí)、有智慧、有魄力,是白求恩式的好醫(yī)生!” 11月21日,海南省人民醫(yī)院黨委緊急召開會(huì)議,決定授予肖占祥主任“德藝雙馨風(fēng)尚獎(jiǎng)”,獎(jiǎng)勵(lì)人民幣十萬(wàn)元。 海南省人民醫(yī)院黨委書記趙建農(nóng)、院長(zhǎng)姜鴻彥表示,在國(guó)際航班空中復(fù)雜環(huán)境下,面對(duì)體弱多病的老人,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件制作簡(jiǎn)易穿刺導(dǎo)尿工具,輔助變換體位協(xié)助排尿,承擔(dān)出血、氣腹和感染等并發(fā)癥風(fēng)險(xiǎn),取得了非常好的效果,醫(yī)院為肖占祥主任感…- 3.1k
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東航西北公司保障患病旅客得到及時(shí)救治
中國(guó)民用航空網(wǎng)訊:2019年11月19日晚上20:53分,東航西北分公司由西安飛往福州的MU2227航班在咸陽(yáng)機(jī)場(chǎng)正常起飛。就在一切都如往常一樣有條不紊正常進(jìn)行的時(shí)候,一聲客艙呼喚鈴聲打破了黑夜的沉寂,航班的乘務(wù)長(zhǎng)王琳經(jīng)請(qǐng)示進(jìn)入駕駛艙,報(bào)告客艙出現(xiàn)了突發(fā)情況,“機(jī)長(zhǎng):43C座一位女性旅客表情痛苦,呼吸困難,兩手僵在一起,意識(shí)模糊,我們已經(jīng)采取了急救措施。” 在飛機(jī)起飛進(jìn)入平飛階段后,乘務(wù)員朱艷麗正…- 3.4k
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旅客高空突發(fā)疾病 北部灣航空航班緊急備降合肥
中國(guó)民用航空網(wǎng)訊(通訊員 黃秉柱)2019年11月7日晚,由南寧飛往徐州的北部灣航空GX8833航班正飛行在萬(wàn)米高空,并計(jì)劃正常降落在徐州機(jī)場(chǎng)。突然,一名女性旅客出現(xiàn)暈厥和抽搐癥狀,北部灣航空乘務(wù)組立即啟動(dòng)應(yīng)急程序,機(jī)組果斷決定備降合肥機(jī)場(chǎng),一場(chǎng)爭(zhēng)分奪秒的緊急救援行動(dòng)就此展開…… 當(dāng)晚20時(shí)13分,北部灣航空南寧-徐州GX8833航班正處在巡航階段,乘務(wù)員李帥奇在巡艙過(guò)程中發(fā)現(xiàn)座位號(hào)為38K的一位…- 2.7k
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甘肅空管綠色通道救援機(jī)上心臟病人
11月7日凌晨2時(shí)30分左右,甘肅空管區(qū)域管制大廳收到緊急呼叫,飛行區(qū)內(nèi)執(zhí)行北京至塔什干正班任務(wù)的烏茲別克航空機(jī)組報(bào)告,機(jī)上一名40歲左右的男性乘客,突發(fā)心臟病,生命垂危,請(qǐng)求緊急備降蘭州。 收到機(jī)組報(bào)告后,甘肅空管管制人員當(dāng)即啟動(dòng)航班應(yīng)急保障預(yù)案,了解該乘客的身體狀況、機(jī)組飛行意圖、航班油量等關(guān)鍵信息,第一時(shí)間向其他空中交通管制單位申請(qǐng)直飛,指揮事發(fā)航班調(diào)整航向直飛蘭州上空。為確保航班落地后旅客…- 3.1k
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海南空管分局保障心臟病人航班優(yōu)先落地
2019年11月5日晚上,某航班一名乘客突發(fā)急癥,民航海南空管分局管制運(yùn)行部啟動(dòng)優(yōu)先保障方案,為該航班開辟綠色通道,順利保障其優(yōu)先落地,為急癥病人救治贏得寶貴的時(shí)間。 當(dāng)日21:10,??谶M(jìn)近管制室接到湛江區(qū)域通報(bào),一架由長(zhǎng)沙飛往海口的航班上有一名女性心臟病突發(fā),正在吸氧,情況穩(wěn)定。??谶M(jìn)近管制員立即啟動(dòng)優(yōu)先保障方案,引導(dǎo)空中有影響航班進(jìn)行避讓,指揮該航班以最短的路徑落地,并通知塔臺(tái)和機(jī)場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)指揮…- 2k
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旅客空中突發(fā)心臟病 廈門空管上演“生死時(shí)速”
10月31日15:51,民航廈門空管站接到前往晉江機(jī)場(chǎng)的某航班機(jī)組報(bào)告:“機(jī)上一名乘客突發(fā)心臟病,情況堪憂,需要優(yōu)先落地,同時(shí)需要地面醫(yī)護(hù)人員及救護(hù)車”。隨即,當(dāng)班空中交通管制員小崔向機(jī)組詳細(xì)詢問(wèn)了該乘客具體情況。 生命高于一切,為確保航班盡快落地,為救治乘客贏得寶貴時(shí)間,一場(chǎng)與時(shí)間的賽跑,正式開始。廈門空管站當(dāng)即啟動(dòng)特情處置預(yù)案,立即向有關(guān)單位申請(qǐng)直飛空域,指揮該航班“變更落地順序,第一個(gè),雷達(dá)…- 2.4k
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珠海進(jìn)近為心臟病人開辟綠色生命通道
2018年10月23日,民航珠海進(jìn)近管制中心A班組“以人為本”,為心臟病發(fā)病人在空中開辟一條綠色生命通道。 20時(shí)20分,珠海進(jìn)近A班組接到廣州進(jìn)近通報(bào):在深圳起飛的航班上,一名乘客因心臟病發(fā)作,出現(xiàn)暈厥且神志不清的情況,機(jī)組決定返航深圳。 在接到通報(bào)后,珠海進(jìn)近協(xié)調(diào)位管制員第一時(shí)間通知深圳塔臺(tái)預(yù)計(jì)進(jìn)近時(shí)間,并要求準(zhǔn)備好地面急救服務(wù)。席位管制員組織其他航空器等待避讓,指揮該航班大速度直飛深圳機(jī)場(chǎng),…- 1.4k
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