因堵車,在飛機(jī)起飛前27分鐘辦理登機(jī)遭拒,620元買的機(jī)票要300多元的退票費(fèi)。長沙市民陽曙文狀告航空公司,3年多訴訟,該案歷經(jīng)兩級(jí)法院四次審理(詳見本報(bào)2015年11月4日A09版、2016年5月26日A08版)。近日,陽曙文拿到了長沙中院終審判決書,法院判決廈門航空公司退還陽曙文機(jī)票款620元,廈門航空公司主張的退票費(fèi)需提起反訴或另行起訴。
不服:折扣機(jī)票要收全價(jià)四成退票費(fèi)
事情從2014年說起。當(dāng)年5月30日,陽曙文買了一張6月2日廈門航空公司從重慶飛長沙的6折飛機(jī)票,花費(fèi)620元,機(jī)票顯示起飛時(shí)間為11時(shí)45分。
6月2日,因?yàn)槎萝?,陽曙文在?dāng)日11時(shí)18分趕到機(jī)場,被廈門航空公司工作人員告知:需提前30分鐘辦理登機(jī)手續(xù)。因?yàn)檫t到3分鐘,陽曙文未能搭乘該航班。而后證據(jù)顯示,該航班實(shí)際起飛時(shí)間是11點(diǎn)56分,比計(jì)劃時(shí)間延遲11分鐘。
陽曙文提出退票,被要求按全價(jià)票款的40%收取退票費(fèi)。陽曙文認(rèn)為按照全票價(jià)收取40%退票費(fèi)在消費(fèi)者購票時(shí)并沒有告知,且收費(fèi)由航空公司單方面決定,并不合理?!耙俏屹I的三折票,按照退票的規(guī)定,豈不是還要倒貼一成的錢給航空公司?”航空公司認(rèn)為退票費(fèi)相關(guān)規(guī)定在官網(wǎng)可查詢,已盡到告知義務(wù)。
多次溝通未果后,陽曙文一紙?jiān)V狀,將廈門航空公司、深圳市特航航空服務(wù)有限公司告上法庭,請(qǐng)求法院判令兩被告退還其購買機(jī)票所花費(fèi)的640元,及支付相關(guān)手續(xù)費(fèi)1017元。
終審:法院判決航空公司全額退款
2015年9月,長沙縣人民法院一審判決廈門航空公司支付陽曙文退票款280余元,駁回其他訴訟請(qǐng)求。陽曙文不服判決結(jié)果,提起上訴。其后,長沙市中級(jí)人民法院裁定,原審判決嚴(yán)重違反法定程序,撤銷原審判決,發(fā)回重審。此后,長沙縣人民法院重審判決,陽曙文對(duì)重審判決結(jié)果仍不服,上訴到長沙中院。近日,長沙中院終審判決該案。
長沙市中級(jí)人民法院審理認(rèn)為,陽曙文延誤辦理乘機(jī)手續(xù)時(shí)間,屬于嚴(yán)重違約行為,雙方航空旅客運(yùn)輸合同自廈門航空公司拒絕為他辦理乘機(jī)手續(xù)時(shí)就已經(jīng)解除,根據(jù)《合同法》,陽曙文要求退還機(jī)票款法院予以支持,但因他違約導(dǎo)致合同解除,因此他提出賠償損失法院不予支持。廈門航空公司認(rèn)為要收取全價(jià)機(jī)票40%的退票費(fèi),實(shí)質(zhì)是主張違約損失,屬于一個(gè)獨(dú)立請(qǐng)求,廈門航空公司應(yīng)當(dāng)提起反訴,而不能僅僅只進(jìn)行抗辯。因廈門航空公司沒有在本案中提起反訴,法院不予審理,廈門航空可另尋途徑處理。
據(jù)此,長沙市中級(jí)人民法院判決,廈門航空在判決書生效10日內(nèi)退還機(jī)票款620元,駁回了陽曙文的其他訴訟請(qǐng)求。(來源:華聲在線 虢燦 梅國飛 吳樂洋)
疑問
退票費(fèi)為何法院不支持?
湖南睿邦律師事務(wù)所執(zhí)行主任劉明介紹,根據(jù)判決書中的內(nèi)容,原被告雙方至今還未辦理合同解除后續(xù)事宜,也就是說,因雙方在退費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)上有爭議,乘客實(shí)際上至今并未辦理完成退費(fèi)手續(xù)。
從判決書可以看出,一、二審判決實(shí)際上都認(rèn)可了航空公司可以對(duì)因乘客自身原因誤機(jī)收取一定退票費(fèi)的規(guī)定,但二審判決并沒有支持在判決里直接扣除40%的退票費(fèi)。因?yàn)楹娇展救绻岢霆?dú)立的主張要求扣除退票費(fèi),應(yīng)當(dāng)提起反訴并繳納訴訟費(fèi),而不是僅僅提出抗辯,所以,法院根據(jù)民法不告不理的原則,沒有對(duì)扣除退票費(fèi)的問題進(jìn)行處理。如果廈門航空要在退票費(fèi)上“較真”,可另行起訴乘客索要退票費(fèi)。