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中國民用航空器材產(chǎn)業(yè)發(fā)展聯(lián)盟廈門成立
2024年民航航材發(fā)展大會3日在廈門開幕。會上，中國民用航空器材產(chǎn)業(yè)發(fā)展聯(lián)盟宣布成立。 成立儀式?！ ￡悹N彬 攝 該聯(lián)盟是由中國航空工業(yè)集團、中航集團、東方航空、南方航空、中國商飛、中國航材集團、中國民航大學、中國航科院、民航二所、武漢航達科技、翔業(yè)集團等11家單位共同發(fā)起設立的新型產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展組織。 由中國航材集團、翔業(yè)集團聯(lián)合上海市航空學會共同主辦的本次大會，吸引來自行業(yè)監(jiān)管機構、航材…- 1k
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柯林斯宇航與北京飛機維修工程簽署零備件現(xiàn)場支援拓展協(xié)議
柯林斯宇航今日與北京飛機維修工程有限公司（AMECO）簽署了零備件現(xiàn)場支援拓展協(xié)議，將為中國國際航空旗下B737、A330、B747和B777機隊提供飛機應急滑梯的零備件現(xiàn)場支援。 柯林斯宇航的充氣應急撤離系統(tǒng)是保障緊急情況時乘客快速安全撤離飛機的重要設備，包括主客艙、上層客艙和翼上出口的應急滑梯。這些應急撤離設備采用輕質(zhì)織物和智能技術設計，可感知地面情況并調(diào)整滑梯長度以適應各種角度需求。 根據(jù)協(xié)…- 1.4k
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柯林斯宇航與中國東方航空簽署零備件現(xiàn)場支援協(xié)議為其機隊提供支持
柯林斯宇航今天宣布與中國東方航空旗下東航技術有限公司簽署為期10年的零備件現(xiàn)場支援協(xié)議，為中國東方航空機隊提供現(xiàn)場支持。根據(jù)協(xié)議，柯林斯宇航所提供的支將涵蓋東航A320ceo、A320neo、A330、B737NG和B737MAX等機型的整體驅(qū)動發(fā)電機（IDG）。 柯林斯宇航的IDG通過將發(fā)動機的可變輸入速度轉(zhuǎn)換為恒定的輸出速度，使得IDG的發(fā)電機部分產(chǎn)生恒定頻率的交流電，為飛機電源系統(tǒng)提供穩(wěn)定的…- 2k
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海南自貿(mào)港政策紅利不斷釋放 一季度“零關稅”航空器原輔料進口貨值2.5億元
今年一季度，海南自貿(mào)港“零關稅”航空器原輔料進口貨值2.5億元，減免稅款3586.4萬元，為民航業(yè)發(fā)展注入新動能。 “2023年海航載客人數(shù)同比激增182.3%，航材進口需求量大幅上漲。”海南航空控股股份有限公司采購部通關保障室經(jīng)理陳柳安說，海南自貿(mào)港“零關稅”政策帶來的稅收減免，大幅降低了公司的經(jīng)營成本，為滿足運維需求提供了保障。 海南自貿(mào)港原輔料“零關稅”政策明確，在封關運作前，對在海南自貿(mào)港…- 5k
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Aviation Concepts Technical Services Incorporated（ACTSI）獲得美國聯(lián)邦航空管理局的機輪和輪胎車間服務認證
ACTSI?業(yè)務發(fā)展副總裁TJ Trinidad?先生 菲律賓 – 2024 年 3 月 12 日 – Aviation Concepts Technical Services Incorporated（ACTSI）欣然宣布最近在其當前有限的配件評級中，完成并獲得美國聯(lián)邦航空管理局的機輪和輪胎車間服務認證。 機輪和輪胎車間服務涵…- 2.5k
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天津港“零缺陷”接卸700架次空客大部件
3月6日，隨著“中遠海運天秤座”集裝箱貨輪運載的機頭、機身、水平尾翼等10件空客飛機大部件在天津港太平洋國際公司安全平穩(wěn)落地，天津港創(chuàng)下了“零缺陷”接卸700架次空客大部件的“新紀錄”。 2006年，天津憑借良好的工業(yè)基礎、港口和區(qū)位優(yōu)勢，成為空中客車公司在歐洲以外的第一條總裝線。2008年7月，“中遠西雅圖”輪運載第一架空客大部件抵達天津港，由此開啟了一段?？章?lián)動的奇妙之旅。16年來，天…- 6.5k
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我國首個國產(chǎn)自研飛機金屬材料檢測實驗室在疆投運
2月4日，我國首個國產(chǎn)自研飛機金屬材料檢測實驗室在烏魯木齊南航技術分公司新疆基地正式建成。該實驗室采用國產(chǎn)第三代國儀鎢燈絲掃描電鏡設備，在不拆解核心機械部件的情況下，可以把飛機內(nèi)部的微小顆粒和碎屑進行30萬倍電子放大，快速了解飛機的健康狀況。這不僅是民航業(yè)內(nèi)首次在該領域使用國產(chǎn)自研高精尖檢測儀器，同時也打破了西方長期以來的技術壟斷，提升了航班運行安全。 與人體的血液循環(huán)系統(tǒng)類似，飛機上的滑油流同樣…- 1.3k
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歐航航材為應對中國二手零部件市場的增長做好準備
???????歐航航材宣布在中國成都成立分公司歐航（成都）航空材料有限責任公司。 該公司將支持歐航航材的商業(yè)戰(zhàn)略，即加速二手可用航材（USM）的增長及本地化服務，到2027年，中國和全球民用航空USM市場的增長預計將超過40%。該公司將在中國首個飛機生命周期服務中心的運營中發(fā)揮重要作用，通過向全球銷售USM來增加飛…- 1.7k
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上海海關稅收優(yōu)惠“大禮包”助力航空維修產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展
1月10日臨近下班前，上海海關所屬會展中心海關業(yè)務窗口收到東方航空公司一項業(yè)務辦理申請：有兩票緊急維修飛機用的航材訂貨單，當天晚上就需要用。面對客戶的“急單”，會展中心海關啟動加急程序，為企業(yè)加班加點辦理審核業(yè)務。當晚，企業(yè)順利用上該批航材。目前，會展中心海關每天要審核近300票減免稅申請。 浦東機場海關派員了解企業(yè)疫情期間保稅維修業(yè)務情況 劉甜/攝（下同） 我國是民航業(yè)中發(fā)展最快、發(fā)展?jié)摿ψ畲蟮?hellip;- 3.2k
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空中客車與合作伙伴在中國建立飛機全生命周期服務中心
空中客車與成都市及Tarmac Aerosave公司、歐航航材簽署諒解備忘錄，將在中國建立首個以可持續(xù)發(fā)展理念為主導的飛機“全生命周期”服務中心項目，該項目將面向各種機型，提供飛機從停放、存儲到維修、升級、改裝、拆解和回收的一站式服務。 空中客車全球執(zhí)行副總裁、空中客車中國公司首席執(zhí)行官徐崗表示：“這是為航空產(chǎn)業(yè)追求可持續(xù)發(fā)展目標做出的又一個實實在在的貢獻，是對循環(huán)經(jīng)濟原則的支持，與空客公司引領航…- 2.7k
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探訪飛機拆解現(xiàn)場：約九成零部件或材料可回收再利用
連日來，在安徽合肥新橋國際機場停機坪一隅，東航技術公司安徽分公司的員工們忙著拆解一架空客A320飛機，這是東航也是安徽首次拆解A320飛機。 據(jù)東航技術公司安徽分公司飛機拆解項目經(jīng)理許東賓介紹，隨著中國民航業(yè)的快速發(fā)展，飛機退役數(shù)量持續(xù)上升。規(guī)范的飛機拆解可以最大化地利用零部件的剩余價值，從而大幅度降低航空企業(yè)的運營成本。 在對國內(nèi)飛機拆解市場進行初步分析后，2021年5月，東航技術公司安徽分公司…- 3.2k
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巴航工業(yè)宣布與KLM Cityhopper簽署航材共享協(xié)議 以支持其E195-E2機隊
巴西航空工業(yè)公司（下簡稱“巴航工業(yè)”）在歐洲航空維護、維修與運行會議（MRO Europe）上宣布，與KLM荷蘭皇家航空旗下的支線航空子公司荷蘭皇家城市短途航空公司（KLM Cityhopper）簽署一項航材共享協(xié)議。合同內(nèi)容包括為該航空公司E195-E2機隊提供廣泛的零部件支持。目前，巴航工業(yè)航材共享計劃為全球超過50家航空公司提供支持服務。 該航空公司在2021年年初接收了首架E195-E2飛…- 3.3k
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巴航工業(yè)與TAP express續(xù)簽航材共享協(xié)議
巴西航空工業(yè)公司（下簡稱“巴航工業(yè)”）今日在歐洲航空維護、維修與運行會議（MRO Europe）上宣布，公司與TAP express續(xù)簽航材共享協(xié)議，其中包括對該航空公司E-系列噴氣飛機機隊的零部件支持。TAP express是葡萄牙航空（TAP Air Portugal）旗下子公司。目前，巴航工業(yè)航材共享計劃為全球超過50家航空公司服務。 “多年來，巴航工業(yè)的支持為我們的運營帶來了巨大價值。巴航…- 3.1k
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巴航工業(yè)與克穆特航空簽署航材庫共享協(xié)議
巴西航空工業(yè)公司（下簡稱“巴航工業(yè)”）宣布與聯(lián)航快運（United Express）承運商克穆特航空（CommutAir）簽署了一份長期航材庫共享協(xié)議，以支持其ERJ 145機隊的運營。該協(xié)議包括提供全面的零部件維修以及與其共享巴航工業(yè)位于佛羅里達州勞德代爾堡的零配件中心的大量零部件庫存。目前，巴航工業(yè)航材共享計劃支持全球50多家航空公司。 “隨著克穆特航空機隊飛速增長，再加上更廣闊的航線網(wǎng)絡，我…- 2.9k
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APOC與英國漢莎技術起落架系統(tǒng)公司就B777起落架達成價值數(shù)百萬美元交易
歐洲航空器材分銷公司APOC起落架部門與英國漢莎技術起落架系統(tǒng)公司（Lufthansa Technik Landing Gear Systems UK，LTLGS）在一項價值數(shù)百萬美元的合同計劃中，就一架波音777起落架達成了長期租賃協(xié)議。 APOC起落架交易與租賃副總裁Karolis Jurkevicius表示：“我們與LTLGS已緊密合作了幾年，我們非常高興與他們一同為這一高級寬體機資產(chǎn)開發(fā)出…- 3.2k
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廈門海關:為航空維修企業(yè)設立出境加工賬冊
日前，經(jīng)過廈門機場海關關員審核，太古飛機工程有限公司飛機零部件出境加工專用賬冊成功設立，這是廈門海關首次為航空維修企業(yè)設立出境加工賬冊，也是廈門加工貿(mào)易企業(yè)首次開展境外外發(fā)加工業(yè)務，推動廈門航空維修產(chǎn)業(yè)進一步打造航空制造新高地。 日前，太古飛機工程有限公司生產(chǎn)的部分波音飛機零部件根據(jù)生產(chǎn)工藝要求，需要進行表面硬質(zhì)陽極氧化，但企業(yè)不具備該工藝的生產(chǎn)能力，且國內(nèi)暫無波音公司授權供應商可以承接此項加工工…- 2.7k
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APOC自美國大型傳統(tǒng)航空公司收購四架低機齡波音737機身
歐洲航空器材分銷公司 APOC 宣布自一家大型美國傳統(tǒng)航空公司收購了四架波音 737 機身進行拆解。該批機身于 2008/9 年制造，擁有服役于單一運營商而易追朔使用歷史的優(yōu)勢，且在疫情之前一直處于正常使用狀態(tài)。該飛機目前正在亞利桑那州的馬拉納進行拆解。預計包括起落架在內(nèi)的第一批可用零部件將于今年夏天釋出。 據(jù) APOC 機身收購與交易副總裁賈斯帕·范登·布加爾德稱，該公司將繼續(xù)為合適的資產(chǎn)爭取投…- 2.3k
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APOC自美國大型傳統(tǒng)航空公司收購四架低機齡波音737機身
歐洲航空器材分銷公司APOC宣布自一家大型美國傳統(tǒng)航空公司收購了四架波音737機身進行拆解。該批機身于2008/9年制造，擁有服役于單一運營商而易追朔使用歷史的優(yōu)勢，且在疫情之前一直處于正常使用狀態(tài)。該飛機目前正在亞利桑那州的馬拉納進行拆解。預計包括起落架在內(nèi)的第一批可用零部件將于今年夏天釋出。 據(jù)APOC機身收購與交易副總裁賈斯帕·范登·布加爾德稱，該公司將繼續(xù)為合適的資產(chǎn)爭取投資?！盇POC很…- 2.3k
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華夏航空擬購買備用發(fā)動機，合計約27.85億元
華夏航空公告，擬向通用電氣購買和接收57臺CF34-8C5備用發(fā)動機（其中27臺為確認訂單、另30臺為可選訂單，最終執(zhí)行數(shù)量及交付計劃可能根據(jù)公司實際需要進行調(diào)整）和1臺CF34-10A備用發(fā)動機（為確認訂單），基本價格合計為4.33億美元，約合人民幣27.85億元。（來源：界面新聞）- 2.9k
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建議再獲國家采納 廈門航空維修業(yè)迎重大利好
近日，財政部、海關總署聯(lián)合印發(fā)《關于2021-2030年支持民用航空維修用航空器材進口稅收政策的通知》（財關稅〔2021〕15號），2021年至2030年間，對民用飛機整機設計制造企業(yè)、國內(nèi)航空公司、維修單位、航空器材分銷商進口國內(nèi)不能生產(chǎn)或性能不能滿足要求的維修用航空器材，免征進口關稅。新政的實施意味著廈門建議再獲采納，預計每年可為廈門相關企業(yè)減負超億元，將從根本上解決國內(nèi)航空公司及維修單位進口…- 3.2k
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飛機上1200個高價值零部件將實現(xiàn)循環(huán)“再利用”
日前，廈門自貿(mào)片區(qū)企業(yè)——廈門飛機租賃有限公司（以下簡稱“廈飛租”）所有的一架空客A320-200飛機緩緩進入貝迪克凌云（宜昌）飛機維修工程有限公司機庫，等待拆解再循環(huán)，開啟湖北省對客機進行專業(yè)拆解的先河。 飛機拆解，實際上是拆下航空器上的高價值二手零部件。廈飛租首席運營官段曉革說，以一架退役A320-200飛機為例，大約有1200多個高價值零部件可以拆下來“再利用”，不含發(fā)動機，價值可達三五…- 11.8k
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暑運一線顯擔當，黨員先鋒樹模范 海航航材保障工程師占金陽：保證每一個零部件適航安全是我們的責任
中國民用航空網(wǎng)訊（通訊員 邱潘瑩雪、周園園? 作者單位海南航空控股股份有限公司）正值暑運，隨著航班量逐步恢復，海南航空航材保障庫房又忙碌起來，航空器材的檢查簽收、出庫、領用登記、再簽收、入庫……看似簡單的工作，卻考驗著保障人員的專業(yè)、耐心及細心。 占金陽值班期間查看航材庫存情況（攝影：楊小磊 ） 不僅是工作本身，從客艙里的一個座椅套，到洗手間里的一個馬桶部件，飛機上任何一個細小零部件的背后都隱藏著…- 5.1k
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昂際航電與海南航空簽署波音787航電服務協(xié)議
昂際航電和海南航空控股股份有限公司（簡稱“海南航空”）近期簽署了為期三年的航電MRO服務協(xié)議，為海南航空的波音787機型IMA（綜合航電模塊）部件提供檢測、修理和翻修服務。這是昂際航電與海南航空之間的首次合作。 作為GE與中航工業(yè)的合資公司，昂際航電目前為中國商飛C919項目提供綜合航電系統(tǒng)，包括IMA（綜合模塊化航電）和網(wǎng)絡，其在上海的總部具備先進實驗室、制造及MRO維修車間。2019年6月昂際…- 3.7k
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