今年一季度,海南自貿(mào)港“零關稅”航空器原輔料進口貨值2.5億元,減免稅款3586.4萬元,為民航業(yè)發(fā)展注入新動能。
“2023年海航載客人數(shù)同比激增182.3%,航材進口需求量大幅上漲?!焙D虾娇湛毓晒煞萦邢薰静少彶客P保障室經(jīng)理陳柳安說,海南自貿(mào)港“零關稅”政策帶來的稅收減免,大幅降低了公司的經(jīng)營成本,為滿足運維需求提供了保障。
海南自貿(mào)港原輔料“零關稅”政策明確,在封關運作前,對在海南自貿(mào)港注冊登記并具有獨立法人資格的企業(yè),進口用于生產(chǎn)自用、以“兩頭在外”模式進行生產(chǎn)加工活動或以“兩頭在外”模式進行服務貿(mào)易過程中所消耗的原輔料,免征進口關稅、進口環(huán)節(jié)增值稅和消費稅。企業(yè)無需提交擔保,內銷時只需補繳其對應原輔料的進口關稅、進口環(huán)節(jié)增值稅和消費稅,滿足海南自貿(mào)港企業(yè)開展業(yè)務需求的同時緩解企業(yè)資金壓力。
為推動原輔料“零關稅”政策惠及民航業(yè),??诤jP以監(jiān)管為依托、以服務為抓手,通過進企宣傳、關企座談、入企調研等方式擴大政策享惠面,從提前介入、預約通關、方案定制、后續(xù)監(jiān)管、調查研究等方面強化海關監(jiān)管服務。今年一季度,進口“零關稅”航空器原輔料主要為波音737飛機發(fā)動機、起落架控制組件、飛行管理引導和包線計算機等高貨值航空器用原輔料。
隨著海南自貿(mào)港政策紅利的不斷釋放,位于??诳崭劬C保區(qū)的海南一站式飛機維修產(chǎn)業(yè)基地不斷發(fā)展壯大,飛機維修產(chǎn)業(yè)鏈持續(xù)延鏈補鏈強鏈,著力打造全球航空維修樞紐。海航技術旗下大新華飛機維修服務有限公司副總經(jīng)理付百萬表示,該基地充分利用維修航材免稅、免繳維修保證金、海關快速通關等政策紅利,于2023年承接多個“首單”境外維修業(yè)務,涉及菲律賓皇家航空、柬埔寨航空、卡塔爾航空等。去年定檢機庫共完成740余單維修項目,噴漆機庫共承接92架次噴漆業(yè)務,附件維修廠房完成部件1.6萬余個。
??诤jP相關負責人表示,下一步,海關將持續(xù)做好政策宣傳和通關保障服務,結合保稅維修、加工增值免關稅等海南自貿(mào)港優(yōu)勢政策,推動生產(chǎn)加工、飛機航材維修等產(chǎn)業(yè)聚集發(fā)展,助力海南自貿(mào)港產(chǎn)業(yè)高質量發(fā)展。