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修訂版《航空公司飛行員有序流動公約》開始執(zhí)行
中國民用航空網(wǎng)訊：12月21日，2018年飛行員有序流動會議在北京召開。會議表決通過了飛行員有序流動監(jiān)督協(xié)調(diào)委員會部分委員的變更，各有5名航空公司和飛行員代表成為委員會委員。各委員和簽約航空公司代表審議通過了修訂版的《航空公司飛行員有序流動公約》和2018年的《航空公司飛行員有序流動工作報告》，標(biāo)志著航空公司飛行員有序流動進(jìn)入了新階段。 《公約》自2014年實(shí)施以來，在促進(jìn)民航飛行員有序流動、維護(hù)…- 5.3k
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金鵬航空飛行隊伍新添6名機(jī)長
中國民用航空網(wǎng)訊：2018年4月24日，在金鵬航空新機(jī)長受聘儀式上，6名新機(jī)長莊嚴(yán)宣誓，開始飛行生涯的新篇章。 此次6名新機(jī)長分別來自中國、韓國和加拿大，既包括經(jīng)驗豐富、技能嫻熟的飛行員，也有金鵬航空自主從學(xué)員開始培養(yǎng)的機(jī)長正式放單。近年來，金鵬航空不斷強(qiáng)化飛行員隊伍的梯隊建設(shè)，打造多元化飛行隊伍，積極引進(jìn)不同國家和地區(qū)的飛行員，著眼于國際化人才的培養(yǎng)，不僅壯大了飛行員隊伍，更推進(jìn)金鵬航空國際化進(jìn)…- 3.3k
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已有超過千名外籍機(jī)長服務(wù)中國航空公司，他們憑借什么拿到百萬年薪
航空公司最重要的資產(chǎn)是飛機(jī)，但是如果你問一家中國的航空公司最緊缺的資產(chǎn)是什么?他們的回答或許是：機(jī)長。 飛機(jī)、飛行員以及航線是支撐一家航空公司運(yùn)營最核心的三要素，缺一不可。飛機(jī)可以向波音和空客兩大巨頭購買，航線可以向民航局申請開通，想要獲得一名合格的機(jī)長，中國航空公司主要有兩種途徑，選拔人才送去專業(yè)院校從零開始培養(yǎng)，要么從國外直接引進(jìn)。 對于大公司來說，隨著機(jī)隊規(guī)模的擴(kuò)張，航線網(wǎng)絡(luò)的拓展，日漸短缺…- 4.7k
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中航協(xié)：民航飛行員有序流動整體態(tài)勢良好
飛行員有序流動監(jiān)督協(xié)調(diào)委員會擴(kuò)大會議于11月28日在北京召開。隨著3家公司最新加入，簽署《航空公司飛行員有序流動公約》的航空公司已經(jīng)有65家；今年前三季度已有255名民航飛行員通過《公約》實(shí)現(xiàn)有序流動，占流動總數(shù)的94%，表明公約已經(jīng)得到越來越多的公司認(rèn)可，在《公約》的引導(dǎo)下，民航飛行員流動工作已經(jīng)進(jìn)入了有序軌道。民航飛行員有序流動整體態(tài)勢良好。 這是自3年前中國航協(xié)牽頭發(fā)起《航空公司飛行員有序流…- 2.4k
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美國空軍慘遭民航挖墻腳，戰(zhàn)機(jī)飛行員出走率創(chuàng)新高
飛行員是一種培養(yǎng)起來不容易且具有高風(fēng)險的職業(yè)，由于民航公司開出高薪優(yōu)渥條件搶人，美國空軍面臨史上最嚴(yán)重的危機(jī)之一。 據(jù)美國《空軍時報》報道，美空軍日前公布數(shù)據(jù)稱，以往至少有65%的戰(zhàn)機(jī)飛行員會在加薪前提下留下來服役，但從前年(2015年)開始，空軍飛行員留任的比例開始大幅驟降至55%，2016年留任比例進(jìn)一步下降到48%，而2017年更慘，僅有44%的戰(zhàn)機(jī)飛行員留下。 今年6月份，美國空軍首次向戰(zhàn)…- 1.6k
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民航業(yè)飛行員荒掀起搶人大戰(zhàn)，廉航受到?jīng)_擊
由于全球飛航流量增加，使得飛行員的需求高漲，他們現(xiàn)在通常有機(jī)會選擇到薪水較高或環(huán)境較佳的航空公司工作。這樣的情況恐怕會沖擊一些低成本航空公司。 飛機(jī)駕駛員的需求攀升，與戰(zhàn)后嬰兒潮陸續(xù)退休及空中交通成長有關(guān)。國際航空運(yùn)輸協(xié)會(International Air Transport Association)預(yù)估，2036年全球航空客運(yùn)量將較目前翻增近一倍，達(dá)到78億人次。 擔(dān)任法國國立民用航空學(xué)院(E…- 2.9k
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香港飛行員或大規(guī)模跳槽內(nèi)地：追求更好生活方式
港媒稱，隨著香港國泰航空公司為降低成本而削減員工薪水和福利，中國內(nèi)地的航空公司正利用這個機(jī)會，尋求讓國泰航空的飛行員跳槽到內(nèi)地。 據(jù)香港《南華早報》網(wǎng)站10月23日報道，據(jù)消息人士透露，國泰航空的大約200名飛行員正考慮跳槽到內(nèi)地航空公司。 報道稱，這使得中國內(nèi)地各大國有和民營航空公司的招聘人員采取更多行動，努力吸引那些對減薪感到幻滅、想要更好的生活方式的駐港飛行員。 今年上半年，國泰航空的凈虧損…- 1.8k
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加班10天給10萬？瑞安航空飛行員拒絕加班費(fèi)
愛爾蘭瑞安航空公司因機(jī)組人員“扎堆”休年假而取消2100架次航班，引發(fā)大量乘客不滿。為避免造成更多客運(yùn)受阻，這家廉價航空運(yùn)營商提出，向飛行員提供額外的加班費(fèi)，換取后者減少休假時間。不過，這一提議遭到不少飛行員拒絕。 瑞安航空19日證實(shí)，公司前一天向飛行員致信，在今年10月底至明年10月31日的工作年度中，同意加班10天的機(jī)長可一次性獲得1.2萬歐元(約合9.4萬元人民幣)獎金，副機(jī)長可得到6000…- 7.4k
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飛行員欲跳槽中國？瑞安航空取消近2000架次航班
據(jù)英國廣播公司(BBC)當(dāng)?shù)貢r間9月19日報道，歐洲最大的廉價航空公司瑞安航空取消了從近期直到10月28號的將近2000個航班，航空公司稱是因為飛行員去度假了，沒有足夠的人手?？扇鸢埠娇盏娘w行員則表示是因為瑞安航空待遇差，飛行員都想跳槽。 瑞安航空行政總裁Michael O'Leary稱，接下來的6個星期，瑞安航空每天會取消40-50個航班，總共約2000個航班，大約40萬乘客的出行會被…- 4.3k
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國泰航空機(jī)長年薪千萬？全球飛行員到底拿多少錢？
近日某媒體根據(jù)國泰的一則新聞：獲悉，據(jù)相關(guān)報道稱，國泰航空發(fā)出內(nèi)部通知，指占整體員工人數(shù)14.6%的飛行員，去年薪酬開支達(dá)197億元，由于集團(tuán)擬于2019年前節(jié)省10%支出，將透過凍薪、調(diào)整退休金，以及提高生產(chǎn)力等手段進(jìn)行，期望能節(jié)省10億元，但未有再計劃裁員。 國泰表明，現(xiàn)時人手成本過高，計劃保證了飛行員薪酬的同時，亦可維持公司業(yè)務(wù)，集團(tuán)會改善空中服務(wù)員的工作時間安排等以作補(bǔ)償，未來數(shù)周將有具體…- 50.1k
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民航來挖飛行員，美空軍加薪留人
據(jù)“中央社”報道，為遏止民航業(yè)者高薪挖角，美國空軍近期頒布調(diào)薪方案，期盼留住飛官，止住人才流失的窘境。 報道稱，美國空軍部長威爾森(Heather Wilson)表示，美國空軍飛行員短缺嚴(yán)重，雖然作戰(zhàn)任務(wù)不斷增加，但是駕駛戰(zhàn)機(jī)的飛行員日益減少。 美國空軍把人力短缺歸咎于民航業(yè)者的搶人措施。一般來說，航空公司雇用機(jī)師，要求必須飛行時數(shù)至少1500小時，但如果曾投效空軍的飛行員轉(zhuǎn)飛民航機(jī)，飛行時數(shù)只要…- 2.7k
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英媒稱俄羅斯飛行員紛紛跳槽中國：月收入可達(dá)20萬
英媒稱，俄羅斯飛行員大量外流，中國是主要目的地，令俄各大航空公司深感頭痛。 據(jù)英國廣播公司網(wǎng)站8月15日報道，俄羅斯《生意人報》消息顯示，近兩年多以來，已有300多名飛行員、機(jī)長和教練員離開俄羅斯，赴國外就職，另有400多人正在尋找國外的工作。這些飛行員中的絕大多數(shù)去了中國，還有一些去了東南亞和中東國家的航空公司。 俄羅斯最大的航空公司“俄羅斯航空”也難幸免。俄航首席執(zhí)行官維塔利·薩維利耶夫6月底…- 1.8k
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俄飛行員跳槽到待遇更好的中國？俄航空公司辟謠
“俄羅斯航空公司飛行員的工作條件不遜于中國”。俄羅斯交通部副部長瓦列里?奧庫洛夫近日在接受媒體采訪時特意這樣強(qiáng)調(diào)。有報道說，俄飛行員正大量流失到薪酬待遇更好的其他國家，中國是主要接收國。英國廣播公司(BBC)15日稱，俄政府和各大航空公司在軟硬兼施，設(shè)法挽留飛行員。 該報道稱，BBC俄語部采訪了一些俄羅斯飛行員。他們說，俄飛行員外流的趨勢其實(shí)才剛剛開始，未來將有更多人離開。據(jù)俄羅斯《生意人報》報道…- 1.5k
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中國航空公司靠啥吸引老外飛行員
據(jù)民航局統(tǒng)計數(shù)據(jù)，2016年中國境內(nèi)共有1005名外籍飛行員，其中國航、南航、東航三大航空共有160名，其他外籍飛行員主要會選擇到地方航空公司及運(yùn)輸公司工作。據(jù)航空業(yè)內(nèi)人士透露，中國航企給外籍機(jī)長的薪資待遇水平在國際上也屬領(lǐng)先，有些航空公司開出的工資是巴西、俄羅斯等國航企給飛行員工資的4倍。 我國已經(jīng)躍升為僅次于美國的第二大航空市場。據(jù)民航局統(tǒng)計數(shù)據(jù)，至2016年底，中國民航運(yùn)輸飛機(jī)機(jī)隊數(shù)量(不含…- 2.8k
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大量韓國飛行員跳槽到中國，韓方商議應(yīng)對措施
近年來，越來越多韓國民用航空飛行員跳槽，其中不少人去了薪水更高、工作環(huán)境更好的中國航空企業(yè)。韓國《亞洲經(jīng)濟(jì)》7月9日報道稱，近日，韓國政府和國內(nèi)多家航空公司高層人士召開會議，就培養(yǎng)飛行人才、防止飛行員流失等共商計策。 據(jù)韓國國土交通部9日消息，大韓航空、韓亞航空等大型航空公司，濟(jì)州航空、釜山航空等國內(nèi)7家廉價航空公司(LCC)高層人士以及國土交通部相關(guān)負(fù)責(zé)人，于本月5日在韓國航空公社舉行會議。 大…- 1.6k
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俄羅斯飛行員愛上中國藍(lán)天：薪水高 福利好 標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)
俄羅斯航空的總裁日前大吐苦水，稱目前飛行員流失嚴(yán)重：“飛行員接連跳槽去了一些亞洲國家，那里的工資是俄羅斯的1.5~2倍?！?據(jù)一家專門招聘外籍飛行員的中國獵頭公司員工稱，飛行員在中國的工資幾乎是俄羅斯的4倍，每月高達(dá)1.7萬~2.5萬美元，在中國每月飛行時間80小時，而在俄羅斯飛行時間達(dá)90小時。 提到對中國航空的印象，已來華的俄羅斯飛行員謝爾蓋(化名)曾向好友表示，印象最深刻的是中國機(jī)場都特別大…- 1.9k
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瑞麗航空迎來自培機(jī)長，4名外籍飛行員上崗
中國民用航空網(wǎng)通訊員張恒釗訊：云南首家本土民營航空瑞麗航空自開航以來，一直致力于擴(kuò)展自身的“造血”功能，3月10日，瑞麗航空在昆舉行安全飛行獎?wù)骂C發(fā)暨新機(jī)長聘任表彰儀式，5名飛行員獲得民航局安全飛行獎?wù)?，同時，另外4名中外飛行員正式接受應(yīng)聘，成為瑞麗航空第一代自培機(jī)長。 日前，民航西南地區(qū)管理局下發(fā)通知稱，經(jīng)民航西南地區(qū)管理局審核，共計96名飛行員分獲安全飛行員金質(zhì)、銀質(zhì)和銅質(zhì)三級獎?wù)?，其中，瑞?hellip;- 3k
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港媒稱內(nèi)地民航鬧“飛行員荒”：未來20年空缺10萬
港媒稱，內(nèi)地航空市場呈現(xiàn)爆炸性的發(fā)展，來不及培訓(xùn)飛行員，鬧“飛行員荒”。 據(jù)香港《東方日報》網(wǎng)站2016年11月21日報道，有美國飛機(jī)制造商預(yù)計，中國商用機(jī)隊規(guī)模將在未來二十年內(nèi)增長近三倍，屆時將出現(xiàn)高達(dá)10萬名飛行員空缺，占全世界飛行員需求總量的近四分之一。 據(jù)美國航太雜志報道，目前內(nèi)地的航空市場相當(dāng)可觀，特別是通用航空。在2012年前，所有空域基本由內(nèi)地軍方控制，當(dāng)時飛行員的培訓(xùn)相當(dāng)有限。 但…- 2.5k
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中航協(xié)：飛行員有序流動工作取得成效
中國航空運(yùn)輸協(xié)會副理事長李江民17日表示，自《航空公司飛行員有序流動公約》簽訂以來，飛行員有序流動工作取得了明顯成效，相關(guān)矛盾得到緩解。 在中航協(xié)召開的飛行員有序流動監(jiān)督協(xié)調(diào)委員會擴(kuò)大會議上，李江民表示，《公約》保證了飛行員有序流動。據(jù)統(tǒng)計，2015年各航空公司飛行員實(shí)際流動311人，是飛行員流動最多的一年，為以往5年平均流動人數(shù)的191%，分別比2013年和2014年增加70%和22%。 201…- 1.8k
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韓飛行員“離職潮” 大多數(shù)跳槽來中國公司
資料：2005年8月11日，在韓國首都漢城的韓國總統(tǒng)府青瓦臺附近，韓國亞洲航空公司的飛行員聚集在一起高喊口號。(圖片來源：新華/路透)- 1.7k
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14家航空公司集中簽署《飛行員有序流動公約》
中國民用航空網(wǎng)訊：2015年6月30日，在中國航空運(yùn)輸協(xié)會（簡稱：中國航協(xié)）、中國民航飛行員協(xié)會和民航局飛標(biāo)司負(fù)責(zé)人的共同見證下，國航、東航、南航、海航等14家航空公司順利簽訂了34名飛行員的有序流動協(xié)議。此次簽訂流動協(xié)議是完成《航空公司飛行員有序流動公約》簽署后的第一次集中簽約，具有十分重要的示范意義。- 3k
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