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AOPA

AOPA任命資深飛行員為新總裁兼首席執(zhí)行官

航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì)(the Aircraft Owners and Pilots Associate，簡稱AOPA)宣布其新任首席執(zhí)行官兼總裁達(dá)倫·普萊桑斯(Darren Pleasance)將從2025年1月起領(lǐng)導(dǎo)該組織，現(xiàn)任首席執(zhí)行官馬克·貝克（Mark Baker）已表示計(jì)劃在今年早些時(shí)候退休。達(dá)倫·普萊桑斯是一名飛行員的同時(shí)，也是一名商人。他擁有在50多架不同的飛機(jī)上飛行了8000…
通用航空頭條
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通訊員mk9月26日
國際通航大會(huì)圓滿閉幕，“開放包容、共同發(fā)展”成果豐碩

11月25日由中國航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì)（簡稱：中國AOPA）、珠海航展集團(tuán)有限公司共同主辦的國際通航大會(huì)（中國AOPA一展三會(huì)）圓滿落幕。本次大會(huì)以習(xí)主席倡導(dǎo)的“開放包容、共同發(fā)展”為主旨，在中國AOPA“專業(yè)化、國際化、服務(wù)化”的指導(dǎo)原則下，成功舉辦了多個(gè)專題論壇和活動(dòng)。在大會(huì)期間，第三屆中國航空業(yè)多元糾紛解決機(jī)制沙龍、AOPA國際會(huì)員大會(huì)暨亞洲低空經(jīng)濟(jì)論壇、亞洲通用航空器適航發(fā)展（珠海…
會(huì)展資訊
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通訊員mk23年11月29日
10家單位聯(lián)合發(fā)布《珠海倡議書》，多元調(diào)解促進(jìn)航空業(yè)高質(zhì)量發(fā)展

11月25日在國際通航大會(huì)閉幕式上，中國AOPA副理事長肖治垣宣讀了《多元調(diào)解促進(jìn)航空業(yè)高質(zhì)量發(fā)展倡議書》（以下簡稱，《珠海倡議書》），該倡議作為本次大會(huì)的重要成果發(fā)布，旨在呼吁航空業(yè)界優(yōu)先選擇多元調(diào)解解決糾紛，促進(jìn)航空業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。《珠海倡議書》強(qiáng)調(diào)，多元化調(diào)解應(yīng)成為航空企業(yè)間糾紛化解的優(yōu)先選項(xiàng)，以預(yù)防和減少行業(yè)內(nèi)的爭議。倡議書提出，應(yīng)聯(lián)合更多的航空企業(yè)、調(diào)解機(jī)構(gòu)、仲裁機(jī)構(gòu)和相關(guān)法律專業(yè)同行，…
會(huì)展資訊
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通訊員mk23年11月28日
開放包容共同發(fā)展國際通航大會(huì)（中國AOPA一展三會(huì)）開幕

23日下午，國際通航大會(huì)（中國AOPA一展三會(huì)）于亞洲通用航空展期間正式開幕。中國民用航空中南地區(qū)管理局黨委書記、副局長梁世杰，國際航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì)（IAOPA）副理事長、中國航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì)（中國AOPA）副理事長章正榮為大會(huì)致辭，來自阿聯(lián)酋、巴基斯坦、德國、俄羅斯、法國、捷克、美國、蘇丹、泰國、突尼斯、新加坡等15個(gè)國家和地區(qū)近300位專家學(xué)者、從業(yè)者、會(huì)員出席會(huì)議。中國AO…
會(huì)展資訊
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通訊員mk23年11月23日
沃飛長空沃飛天馭獲得中國AOPA傾轉(zhuǎn)旋翼無人機(jī)合格證培訓(xùn)資質(zhì)

據(jù)@吉利控股集團(tuán) 微博消息，吉利控股集團(tuán)旗下沃飛長空沃飛天馭獲得中國AOPA傾轉(zhuǎn)旋翼無人機(jī)合格證培訓(xùn)資質(zhì)，成為該類型無人航空器全國首家培訓(xùn)資質(zhì)授權(quán)單位，沃飛長空和Volocopter后續(xù)將共同助推產(chǎn)品雙邊適航認(rèn)證。
通用航空要聞
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通訊員mk22年10月19日
中國航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì)（AOPA）舉行首次例行新聞發(fā)布會(huì)

中國民用航空網(wǎng)訊：11月21日，中國航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì)（簡稱：中國AOPA）舉行新聞發(fā)布會(huì)，圍繞無人機(jī)駕駛員資質(zhì)管理等方面的議題進(jìn)行了新聞發(fā)布并回答了記者提問。此次發(fā)布會(huì)是中國AOPA舉行的首次例行新聞發(fā)布會(huì)，體現(xiàn)了中國AOPA扎實(shí)改進(jìn)新聞工作、推進(jìn)信息公開、回應(yīng)社會(huì)關(guān)切行業(yè)問題，主動(dòng)接受社會(huì)監(jiān)督的決心。來自中國新聞社、新華網(wǎng)、中國日報(bào)、南方都市報(bào)、網(wǎng)易等多家媒體記者參加了發(fā)布會(huì)。中國AOP…
通用航空要聞
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編輯00317年11月22日
事故多發(fā)，通航新規(guī)加緊制定

近期通航接連發(fā)生多起嚴(yán)重事故，而業(yè)界對于管理新規(guī)出臺(tái)的呼聲高漲。10月31日，記者從中國航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì)(以下簡稱“中國AOPA”)獲悉，通航相關(guān)適航審定新規(guī)正在研究當(dāng)中，同時(shí)，目前一些現(xiàn)行政策也有望修改、細(xì)化。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，在10月內(nèi)發(fā)生至少三起嚴(yán)重事故，包括一架R44直升機(jī)在安陽韓陵北見山村附近墜毀，機(jī)上兩位飛行員死亡;遼寧某通航公司泰克南P2006T飛機(jī)在沈陽某通用機(jī)場執(zhí)行訓(xùn)練飛行…
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海南空管分局17年11月1日
民航局航空器通航適航審定政策研究小組赴中國AOPA

18日，民航局航空器通用航空適航審定政策研究小組(以下簡稱政策研究小組)蒞臨中國航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì)(中國AOPA)。該小組由民航局航空器適航審定司司長徐超群任組長。當(dāng)天，除組長徐超群外，民航局航空器適航審定司檢查處陳曄、民航華北地區(qū)管理局副局長王赤民、民航華北地區(qū)管理局適航審定處處長成樹生、航油航化審定中心主任夏祖西、沈陽審定中心副主任李保良、沈陽審定中心顧寶棟、民航科學(xué)技術(shù)研究院適航所葉夏…
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編輯00517年10月20日
寧夏第三批無人機(jī)駕駛員順利考取飛手合格證

民用無人機(jī)駕駛員合格證中國民用航空網(wǎng)通訊員唐亮東訊：7月13日，西部（銀川）通用航空產(chǎn)業(yè)投資控股有限公司（簡稱：西部通航）開辦的第三期AOPA駕駛員培訓(xùn)課程圓滿結(jié)束。經(jīng)過一個(gè)周期的理論和實(shí)踐攻關(guān)，第三期學(xué)員以精湛的操控技術(shù)，順利通過了民航AOPA規(guī)定的考試科目，并獲得由中國AOPA頒發(fā)的無人機(jī)駕駛證，為寧夏無人機(jī)行業(yè)的發(fā)展添磚加瓦！值得一提的是，今年7月起，AOPA的考試規(guī)則被大幅度修改，其…
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編輯00317年7月13日
中國AOPA第三屆會(huì)員代表大會(huì)第二次會(huì)議在京召開

中國民用航空網(wǎng)訊：5月12日，中國航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì)（中國AOPA）第三屆會(huì)員代表大會(huì)第二次會(huì)議、第三屆理事會(huì)第三次會(huì)議在京召開。理事會(huì)、秘書處及會(huì)員代表近200人參加了會(huì)議。執(zhí)行秘書長唐勇主持會(huì)議。大會(huì)聽取了《中國AOPA2016-2017年度工作報(bào)告》、《中國AOPA2016年財(cái)務(wù)工作報(bào)告》、《中國AOPA2016-2017年度監(jiān)事會(huì)工作報(bào)告》，并表決通過了《中國AOPA章程》、《中國…
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編輯00317年5月13日
華夏九州通航加入中國航空應(yīng)急救援聯(lián)盟

1中國民用航空應(yīng)急救援聯(lián)盟秘書長孫守軍發(fā)言中國民用航空網(wǎng)訊：2017年4月29日，在鄭州航展展會(huì)現(xiàn)場，中國民用航空應(yīng)急救援聯(lián)盟與華夏九州通用航空有限公司簽署合作協(xié)議，華夏九州通航（簡稱）正式加入中國民用航空應(yīng)急救援聯(lián)盟，成為江西省首家該聯(lián)盟理事單位，雙方聯(lián)合舉行了入盟新聞發(fā)布會(huì)。中國民用航空應(yīng)急救援聯(lián)盟是由中國航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì)、中國應(yīng)急管理學(xué)會(huì)、中國醫(yī)學(xué)救援協(xié)會(huì)和中國保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)4個(gè)國…
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編輯00317年4月30日
第六屆中國低空經(jīng)濟(jì)論壇在新津機(jī)場召開

中國民用航空網(wǎng)訊：11月26日由中國航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì)（AOPA）舉辦的第六屆中國低空經(jīng)濟(jì)論壇在新津機(jī)場召開，本次論壇共有百余名政府官員、企業(yè)家、專家學(xué)者、通航一線工作者參加，大家在共享·互融·互通的主題下就通航安全、航空企業(yè)發(fā)展、中國低空經(jīng)濟(jì)的未來、通航基金等問題進(jìn)行了探討。回歸機(jī)場，重視實(shí)踐更接地氣場外飛機(jī)轟鳴，場內(nèi)討論熱烈，這是本屆低空經(jīng)濟(jì)論壇的一大不同，據(jù)中國航空器擁有者及駕駛員…
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編輯00316年11月27日