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AG600

直擊“鯤龍”AG600飛機(jī)水密試驗(yàn)

冬陽(yáng)和風(fēng)，雖然現(xiàn)在北國(guó)早早飄雪，但溯冽寒風(fēng)依舊被擋在嶺南之外。在中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)通飛華南園區(qū)內(nèi)，一場(chǎng)試驗(yàn)正在如火如荼地進(jìn)行中，為12月的珠海更添一分溫暖。12月5日至6日，AG600飛機(jī)小批投產(chǎn)（1102架）完成機(jī)身段對(duì)接后的水密驗(yàn)證試驗(yàn)，此次試驗(yàn)也是AG600飛機(jī)小批投產(chǎn)后首次開展的大型機(jī)體性能驗(yàn)證試驗(yàn)。通飛華南高度重視此次試驗(yàn)，前期進(jìn)行大量準(zhǔn)備工作，裝配中心聯(lián)合制造工程部、生產(chǎn)保障部等部門協(xié)…
航空制造要聞
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通訊員mk12月20日
國(guó)產(chǎn)大型水陸兩棲飛機(jī)AG600首次亮相三亞機(jī)場(chǎng)

通訊員：陳祎豪部門：航務(wù)與運(yùn)行管理部 2024年12月9日至10日，國(guó)產(chǎn)大型水陸兩棲飛機(jī)AG600（以下簡(jiǎn)稱鯤龍AG600）在海南控股旗下三亞鳳凰國(guó)際機(jī)場(chǎng)（以下簡(jiǎn)稱三亞機(jī)場(chǎng) ）圓滿完成冷卻通風(fēng)及過(guò)熱探測(cè)環(huán)境溫度測(cè)量試驗(yàn)試飛任務(wù)。鯤龍AG600在三亞機(jī)場(chǎng)完成試驗(yàn)試飛任務(wù) 據(jù)悉，為確保此次試驗(yàn)飛行的順利進(jìn)行，三亞機(jī)場(chǎng)同中航通飛華南飛機(jī)工業(yè)有限公司、中國(guó)飛行試驗(yàn)研究院等相…
航空制造頭條
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通訊員mk12月10日
國(guó)產(chǎn)大型水陸兩棲飛機(jī)AG600完成沉積靜電地面試驗(yàn)

記者從中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)了解到，近日，我國(guó)自主研制的大型水陸兩棲飛機(jī)AG600在湖北荊門完成了全機(jī)沉積靜電地面驗(yàn)證試驗(yàn)。全機(jī)沉積靜電地面驗(yàn)證試驗(yàn)是為表明AG600沉積靜電防護(hù)能力和《運(yùn)輸類飛機(jī)適航標(biāo)準(zhǔn)》相關(guān)條款符合性的機(jī)上地面試驗(yàn)。飛機(jī)在飛行過(guò)程中，當(dāng)與空氣以及云層中的灰塵、雨、雪、冰等顆粒摩擦?xí)r會(huì)產(chǎn)生靜電，積聚的靜電不僅會(huì)嚴(yán)重干擾飛機(jī)無(wú)線電設(shè)備的正常工作，還會(huì)造成燃油箱燃爆和乘客電擊等安全隱患。…
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通訊員mk12月4日
AG600飛機(jī)沉積靜電地面試驗(yàn)順利完成

近日，AG600飛機(jī)全機(jī)沉積靜電地面驗(yàn)證試驗(yàn)（MOC5）在湖北荊門順利完成。中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)通飛華南航電部黨支部、試飛黨支部與試驗(yàn)方中國(guó)商飛上飛院一所環(huán)境集成部第二黨支部在荊門漳河機(jī)場(chǎng)試驗(yàn)場(chǎng)地聯(lián)合成立了AG600飛機(jī)沉積靜電地面驗(yàn)證試驗(yàn)突擊隊(duì)，充分發(fā)揮黨建引領(lǐng)作用，助力試驗(yàn)順利完成。試驗(yàn)成功全機(jī)沉積靜電地面驗(yàn)證試驗(yàn)是為表明AG600飛機(jī)沉積靜電防護(hù)能力和CCAR25.899條款符合性的機(jī)上地面…
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通訊員mk11月29日
AG600型號(hào)合格取證/審定“一本計(jì)劃”簽署

10月22日，“鯤龍”AG600型號(hào)合格取證/審定“一本計(jì)劃”在珠海簽署。民航適航審定中心工會(huì)主席王永明，民航上海航空器適航審定中心主任顧新、副主任/總工程師/AG600型號(hào)審查組組長(zhǎng)張迎春，中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)民機(jī)國(guó)合部部長(zhǎng)徐德朋，試飛中心副院長(zhǎng)張培田，機(jī)載黨委副書記/總經(jīng)理雷宏杰，通飛華南董事長(zhǎng)熊賢鵬、黨委書記/副董事長(zhǎng)付朋及中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)民機(jī)國(guó)合部、通飛、試飛中心、機(jī)載、通飛華南等單位領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)…
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通訊員mk10月28日
國(guó)產(chǎn)民機(jī)AG600機(jī)載導(dǎo)航數(shù)據(jù)庫(kù)數(shù)據(jù)質(zhì)量需求（DQR）三方簽約儀式暨技術(shù)研討會(huì)在上海審定中心召開

近日，大型滅火/水上救援水陸兩棲飛機(jī)機(jī)載導(dǎo)航數(shù)據(jù)庫(kù)數(shù)據(jù)質(zhì)量需求（DQR）三方簽約儀式暨技術(shù)研討會(huì)在上海召開，航科院院長(zhǎng)、黨委書記李郁、中航通飛華南飛機(jī)工業(yè)有限公司總工程師黃領(lǐng)才、中國(guó)航空無(wú)線電電子研究所副所長(zhǎng)丁晗同志參加本次會(huì)議并代表各自單位簽署機(jī)載導(dǎo)航數(shù)據(jù)庫(kù)數(shù)據(jù)質(zhì)量需求（DQR）三方技術(shù)協(xié)議，民航上海審定中心主任顧新主任參會(huì)。會(huì)議圍繞導(dǎo)航數(shù)據(jù)庫(kù)研制生產(chǎn)情況、導(dǎo)航數(shù)據(jù)庫(kù)應(yīng)用情況、適航審定等內(nèi)容開展…
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通訊員mk10月17日
AG600飛機(jī)全機(jī)疲勞試驗(yàn)開試

為進(jìn)一步深入學(xué)習(xí)貫徹黨的二十大和二十屆三中全會(huì)精神，更好發(fā)揮黨建引領(lǐng)作用，以黨建促型號(hào)、以黨建促交流，10月10日，民航上海審定中心第一黨支部、中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)通飛華南強(qiáng)度部黨支部、中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)強(qiáng)度所十二室黨支部聯(lián)合共建暨AG600全機(jī)疲勞試驗(yàn)開試目擊儀式在強(qiáng)度所舉行。民航上海審定中心主任顧新，副主任/總工程師、AG600審查組組長(zhǎng)張迎春，中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)民機(jī)國(guó)合部部長(zhǎng)徐德朋，通飛華南董事長(zhǎng)熊…
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通訊員mk10月15日
“鯤龍”AG600預(yù)計(jì)年內(nèi)完成適航取證

近日，在陜西蒲城國(guó)家民機(jī)試飛基地，由中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)自主研制的大型滅火/水上救援水陸兩棲飛機(jī)“鯤龍”AG600首個(gè)局方審定試飛科目——大氣數(shù)據(jù)系統(tǒng)校準(zhǔn)（空中平飛、帶側(cè)滑）（簡(jiǎn)稱“空速校準(zhǔn)試飛”）順利完成，正式進(jìn)入民航審定試飛階段。空速校準(zhǔn)試飛是AG600飛機(jī)獲得型號(hào)檢查核準(zhǔn)書后的第一個(gè)試飛科目，對(duì)于保證飛機(jī)性能和安全至關(guān)重要，是確保新機(jī)型獲得適航證并投入使用的必要步驟。飛行試驗(yàn)可以確定空速指示…
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通訊員mk9月2日
AG600型號(hào)完成主最低設(shè)備清單建議書驗(yàn)證審查

8月15日，AG600型號(hào)航空器評(píng)審組（AEG）飛行運(yùn)行評(píng)審委員會(huì)（FOEB）主最低設(shè)備清單建議書（PMMEL）驗(yàn)證審查會(huì)議在航空工業(yè)通飛華南公司召開。會(huì)議由FOEB主席廖紅偉主持，中國(guó)民航科學(xué)技術(shù)研究院航空器評(píng)審中心主任蓋羿，通飛華南市場(chǎng)客服中心運(yùn)行支持專業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人員參加了本次會(huì)議。此次會(huì)議的召開旨在總結(jié)AG600型號(hào)主最低設(shè)備清單建議書的驗(yàn)證工作，并審查驗(yàn)證修訂后的文件。會(huì)上，通飛華南向航…
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通訊員mk8月21日
AG600批產(chǎn)首架機(jī)部件陸續(xù)交付

近日，一輛輛裝載著AG600批產(chǎn)首架機(jī)（1101架）大部件的卡車陸續(xù)抵達(dá)珠海，AG600總裝生產(chǎn)線再次加速啟動(dòng)。繼6月30日由航空工業(yè)成飛民機(jī)承制的機(jī)頭大部件順利交付，7月15日，由中航西飛承制的中機(jī)身、機(jī)翼大部件在西安閻良順利完成制造符合性審查及交付后順利抵達(dá)珠海；8月3日，由航空工業(yè)通飛華北公司承制的主起整流罩及護(hù)板、背鰭順利裝箱交付并順利抵達(dá)珠海；8月5日，由航空工業(yè)陜飛承制的中后機(jī)身-后機(jī)…
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通訊員mk8月8日
國(guó)產(chǎn)大型水陸兩棲飛機(jī)AG600正式進(jìn)入中國(guó)民航局審定試飛階段

　　AG600飛機(jī)在陜西蒲城縣進(jìn)行試飛（7月17日攝）。　　記者從中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)有限公司獲悉，7月23日，大型滅火/水上救援水陸兩棲飛機(jī)“鯤龍”AG600獲簽首個(gè)型號(hào)檢查核準(zhǔn)書（TIA），標(biāo)志著AG600飛機(jī)正式進(jìn)入中國(guó)民航局審定試飛階段，為后續(xù)AG600完成適航取證奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。　　新華社記者邵瑞攝
航空制造要聞
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通訊員mk7月24日
國(guó)產(chǎn)大型水陸兩棲飛機(jī)AG600完成高溫高濕試驗(yàn)

　　記者從中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)了解到，7月16日，我國(guó)自主研制的大型水陸兩棲飛機(jī)AG600完成了高溫高濕飛行試驗(yàn)。　　此次試驗(yàn)在江西南昌進(jìn)行，分為“暴曬飛機(jī)”及“測(cè)試系統(tǒng)”兩個(gè)階段。試驗(yàn)當(dāng)天，AG600飛機(jī)首先在平均溫度超過(guò)35℃、平均濕度超過(guò)44%的環(huán)境下暴曬超5小時(shí)，隨后飛機(jī)按計(jì)劃起飛，爬升到預(yù)定高度后持續(xù)完成一系列常規(guī)機(jī)動(dòng)操作，飛行時(shí)長(zhǎng)超2.5小時(shí)。　　高溫高濕試飛是AG600型號(hào)合格審定試…
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通訊員mk7月18日
中航西飛AG600批產(chǎn)首架（1101架）中機(jī)身、機(jī)翼大部件順利交付

近日，中航西飛AG600飛機(jī)批產(chǎn)首架（1101架）中機(jī)身、機(jī)翼大部件在西安閻良順利完成制造符合性審查及交付。小批制造符合性檢查是PC取證過(guò)渡階段依據(jù)型號(hào)合格證生產(chǎn)監(jiān)管程序制定的具體要求，是AG600飛機(jī)開展批產(chǎn)制造交付的重要依據(jù)。中航西飛嚴(yán)格執(zhí)行適航標(biāo)準(zhǔn)及主制造商管理要求，高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量完成部件制造交付，這是西飛黨委貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記重要指示批示精神，落實(shí)中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)黨組部署的具體體現(xiàn)，實(shí)現(xiàn)…
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通訊員mk7月17日
我國(guó)自研水陸兩棲飛機(jī)AG600批產(chǎn)首架機(jī)機(jī)頭大部件交付

記者今天（7月1日）從中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)了解到，我國(guó)自主研制的大型水陸兩棲飛機(jī)AG600批產(chǎn)首架機(jī)的機(jī)頭大部件完成交付，標(biāo)志著這型飛機(jī)小批量總裝生產(chǎn)工作正式開啟。此次交付的機(jī)頭大部件于今年3月總裝開鉚，歷時(shí)3個(gè)多月順利完成總裝下架，并通過(guò)民航中南局的制造符合性檢查。此次機(jī)頭大部件的交付，標(biāo)志著AG600飛機(jī)小批量總裝生產(chǎn)工作正式拉開序幕。按照計(jì)劃，首架機(jī)預(yù)計(jì)在年底完成整機(jī)的總裝下線。 AG600是…
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通訊員mk7月1日
中南局全面推進(jìn)AG600飛機(jī)生產(chǎn)許可審定工作

　　近日，中南局組織召開了AG600大型滅火/水上救援水陸兩飛機(jī)的生產(chǎn)許可審查委員會(huì)和審查組的首次會(huì)議，全面推進(jìn)該型飛機(jī)的生產(chǎn)許可（PC）審查工作。　　“鯤龍”AG600飛機(jī)是中航通飛華南公司自主研制的大型滅火/水上救援的水陸兩用飛機(jī)，其陸上最大起飛重量60噸，具有執(zhí)行森林滅火、海上救援等多項(xiàng)特種任務(wù)能力，是民航局適航審定重點(diǎn)工作項(xiàng)目。隨著AG600飛機(jī)型號(hào)合格（TC）審定工作進(jìn)入符合性驗(yàn)證階段…
政府機(jī)構(gòu)要聞
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通訊員mk6月4日
“鯤龍”AG600完成兩項(xiàng)高風(fēng)險(xiǎn)飛行試驗(yàn)

　　14日，“鯤龍”AG600傳來(lái)好消息。這款由我國(guó)自主研制的大型滅火/水上救援水陸兩棲飛機(jī)，于近日相繼完成兩項(xiàng)高風(fēng)險(xiǎn)試飛科目——夜航飛行試驗(yàn)及空速校準(zhǔn)和基準(zhǔn)失速速度飛行試驗(yàn)。　　航空工業(yè)通飛華南公司研發(fā)中心總體部部長(zhǎng)程志航告訴科技日?qǐng)?bào)記者，兩項(xiàng)試驗(yàn)的完成，為“鯤龍”AG600型號(hào)順利進(jìn)入TIA（飛機(jī)型號(hào)檢查核準(zhǔn)書），進(jìn)而完成適航取證目標(biāo)奠定了重要基礎(chǔ)。　　飛機(jī)夜航飛行試驗(yàn)主要對(duì)飛機(jī)的照明系統(tǒng)…
航空制造要聞
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通訊員mk5月15日
AG600完成首次夜航試飛

5月7日，“鯤龍”AG600飛機(jī)完成首次夜航試驗(yàn)。從黃昏到深夜，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)完成觸地復(fù)飛科目飛行9架次，重點(diǎn)對(duì)飛機(jī)照明系統(tǒng)進(jìn)行了評(píng)估驗(yàn)證。此次夜航驗(yàn)證的完成，對(duì)飛機(jī)拓展使用包線、放寬使用限制、開展全天候試飛有著重要意義。（航空工業(yè)通飛華南）
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通訊員mk5月10日
AG600全機(jī)疲勞試驗(yàn)機(jī)掛簽交付

4月18日，AG600全機(jī)疲勞試驗(yàn)機(jī)（9009架機(jī)）在航空工業(yè)強(qiáng)度所通過(guò)交付前制造符合性檢查，獲頒適航批準(zhǔn)標(biāo)簽，并完成交付。現(xiàn)場(chǎng)掛簽預(yù)檢查團(tuán)隊(duì)分別從構(gòu)型管理、工藝文件貫徹、特種工藝、工裝控制、生產(chǎn)檢驗(yàn)記錄、制造偏離、制造符合性檢查完成情況等方面，通過(guò)為期5天的詳細(xì)檢查與閉環(huán)整改工作，促進(jìn)了正式掛簽工作順利開展，按計(jì)劃節(jié)點(diǎn)獲頒了適航批準(zhǔn)標(biāo)簽。自1月14日首個(gè)大部件——中機(jī)身交付以來(lái)，疲勞試驗(yàn)機(jī)總…
航空制造要聞
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通訊員mk4月30日
國(guó)產(chǎn)AG600大型滅火飛機(jī)首次亮相歐洲

　　具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、全球在研最大的水陸兩棲飛機(jī)——中航工業(yè)AG600大型滅火飛機(jī)日前亮相歐洲，受到希臘、意大利等國(guó)消防部門官員的青睞。　　本月13日到14日，由希臘氣候危機(jī)和民防部主辦的歐洲區(qū)域性專業(yè)消防展會(huì)“雅典國(guó)際消防展”在雅典舉行，包括希臘民防部、希臘消防總局、希臘警察和法國(guó)、意大利、波蘭、捷克等16個(gè)外國(guó)代表團(tuán)以及歐洲6個(gè)消防協(xié)會(huì)參加展會(huì)。　　希臘民防部和空軍代表在展會(huì)上介紹了希…
航空制造頭條
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通訊員mk3月19日
兩項(xiàng)AG600機(jī)上地面符合性試驗(yàn)完成

近日，AG600飛機(jī)航姿基準(zhǔn)系統(tǒng)和應(yīng)急磁羅盤系統(tǒng)兩項(xiàng)機(jī)上地面符合性試驗(yàn)在陜西蒲城順利完成。兩項(xiàng)表明符合性試驗(yàn)共歷時(shí)3天，旨在驗(yàn)證航姿和應(yīng)急磁羅盤系統(tǒng)適航條款的符合性，保證飛機(jī)航姿基準(zhǔn)系統(tǒng)和應(yīng)急磁羅盤系統(tǒng)在裝機(jī)后的功能可靠性。試驗(yàn)驗(yàn)證了AG600飛機(jī)航姿系統(tǒng)的磁航向指示功能、姿態(tài)指示功能、故障檢測(cè)與告警功能以及應(yīng)急磁羅盤系統(tǒng)的指示功能。試驗(yàn)前，民航上海審定中心委任制造檢查代表對(duì)AG600飛機(jī)航姿…
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通訊員mk2月26日
極寒挑戰(zhàn)10天：“鯤龍”團(tuán)隊(duì)與極寒天氣對(duì)戰(zhàn)的經(jīng)典三式

“試飛03，跑道27，風(fēng)向250，風(fēng)速11，可以著陸！”不久前，在內(nèi)蒙古呼倫貝爾市海拉爾東山機(jī)場(chǎng)，隨著塔臺(tái)給出允許著陸的指令，由我國(guó)自主研制的大型水陸兩棲飛機(jī)AG600“鯤龍”平穩(wěn)著陸，AG600最后一個(gè)低溫試飛科目順利結(jié)束，這也標(biāo)志著為期10天的AG600低溫專項(xiàng)試飛試驗(yàn)圓滿完成。這期間，低溫天氣對(duì)“鯤龍”團(tuán)隊(duì)發(fā)起了多次挑戰(zhàn)，但團(tuán)隊(duì)都“見招拆招，一一化解”，并最終順利完成試驗(yàn)任務(wù)。 “鯤龍”出戰(zhàn)…
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通訊員mk2月22日
AG600飛機(jī)（9009架機(jī)）總裝開工

1月14日，AG600飛機(jī)疲勞試驗(yàn)機(jī)（9009架機(jī)）首個(gè)大部件——中機(jī)身，順利運(yùn)抵航空工業(yè)強(qiáng)度所北區(qū)綜合試驗(yàn)廠房。為保證吊裝安全，航空工業(yè)通飛華南公司總裝團(tuán)隊(duì)預(yù)先對(duì)操作人員進(jìn)行操作指令、工裝使用方法及吊裝流程的復(fù)訓(xùn)、現(xiàn)場(chǎng)演練，吊裝時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行安全點(diǎn)檢、人員分工，到現(xiàn)場(chǎng)統(tǒng)一指揮。中機(jī)身安全順利上架，標(biāo)志著2024年度AG600疲勞試驗(yàn)機(jī)總裝正式開工。自1月3日首批5名疲勞試驗(yàn)機(jī)總裝現(xiàn)場(chǎng)基礎(chǔ)條件保障籌…
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通訊員mk1月19日
AG600完成顫振和氣動(dòng)伺服彈性表明符合性試飛

據(jù)@航空工業(yè) 微博消息，12月5日，AG600順利完成國(guó)際公認(rèn)I類風(fēng)險(xiǎn)試飛科目——顫振和氣動(dòng)伺服彈性（ASE）表明符合性試飛。本次試飛驗(yàn)證了AG600滿足氣動(dòng)彈性穩(wěn)定性要求和相關(guān)專用條件，證實(shí)飛機(jī)在設(shè)計(jì)包線范圍內(nèi)不會(huì)出現(xiàn)顫振等氣動(dòng)彈性不穩(wěn)定現(xiàn)象和伺服彈性不穩(wěn)定現(xiàn)象，并且具有適當(dāng)?shù)姆€(wěn)定裕度，為型號(hào)合格審定提供依據(jù)。
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通訊員mk23年12月6日
“鯤龍”AG600總裝生產(chǎn)線再添新身份

近日，全國(guó)愛國(guó)主義教育示范基地——航空工業(yè)AG600飛機(jī)總裝生產(chǎn)線再添多個(gè)新身份！一起來(lái)看看！入選廣東省“大思政課”實(shí)踐教學(xué)基地名單，入選廣東省習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想研究中心調(diào)研基地，獲批中國(guó)航空學(xué)會(huì)科普教育基地。航空工業(yè)AG600飛機(jī)總裝生產(chǎn)線航空工業(yè)AG600飛機(jī)總裝生產(chǎn)線（以下簡(jiǎn)稱基地）是用于我國(guó)大型滅火/水上救援水陸兩棲飛機(jī)“鯤龍”AG600總裝任務(wù)的生產(chǎn)線，集大飛機(jī)總裝生…
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通訊員mk23年12月5日