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西成高鐵正式運營,航班票價跳水公路客運下滑50%
12月6日,西成高鐵正式開通。高鐵開通,對公路客運、民航會產(chǎn)生什么影響? 華西都市報-封面新聞記者查詢發(fā)現(xiàn),民航方面,從12月16日起,成都直飛西安航班將從每天12班銳減到3-4班,并將持續(xù)到明年冬春換季。不止是班次減少,票價也大幅跳水,直飛航班最低價為340元,比西成高鐵一等座379元都便宜。 公路客運方面,成都昭覺寺車站負責人透露,西成高鐵開通將對成都至廣元一線客運產(chǎn)生較大沖擊,“初步預計,高…- 1.6k
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西成高鐵明日開通運營 ,首發(fā)車車票已售罄
我國中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃八縱八橫高鐵網(wǎng)重要組成部分——連接西安和成都的西成高鐵將于明天(12月6日)正式開通運營。 目前列車線路整備、車站售票乘車等各個環(huán)節(jié)已經(jīng)準備就緒。 首發(fā)車8:22分由西安開往成都。 昨天(12月4日),中國鐵路西安局集團有限公司召開新聞發(fā)布會,公布了列車首發(fā)時間、車次、票價等旅客關(guān)心的問題。6日,首發(fā)列車開行時間分別為,西安北到成都東方向8:22分首發(fā),成都東到西安北方向8:4…- 1.7k
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民航局:西成高鐵開通后航班是否調(diào)減取決于市場
未來高鐵開通后西成航線是否調(diào)減航班,民航局認為應由市場說了算。 11月13日,在中國民用航空局11月發(fā)布會上,民航局運輸司副司長于彪回應澎湃新聞提問時表示,在西安-成都航線上目前有13個往返航班,和上一個航季基本持平。未來西成高鐵開通后,航空公司是否有計劃調(diào)減航班,應該由市場說了算。 于彪坦言,800公里以內(nèi)的距離,高鐵相比民航而言,具有非常明顯的競爭優(yōu)勢,“這個是不言而喻的”。正是基于這一點考慮…- 1.9k
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西成高鐵全線初步驗收工作啟動,進入開通倒計時
記者從成都鐵路局獲悉,西成高鐵全線初步驗收工作從今日起正式啟動。這是西成高鐵在靜態(tài)驗收、聯(lián)調(diào)聯(lián)試、試運行之后,鐵路部門組織相關(guān)專家、單位,對西成高鐵全線建設情況進行的一次全面驗收,同時也標志著西成高鐵進入開通倒計時。 西成高鐵途經(jīng)我國地理上最重要的南北分界線,是我國首條穿越秦嶺山脈的高速鐵路。線路自西安北站引出,自北向南穿越關(guān)中平原、秦嶺山脈、漢中平原、巴山山脈進入四川盆地,與成綿樂城際鐵路相連,…- 2.3k
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尚未開通的西成高鐵,何以“逼停”直飛多年的航班
高鐵“逼停”直飛航班? “西安與成都,兩個城市互相拉黑了嗎?” 10月29日,中國民航進入冬春航季。眾多準備往返西安和成都的旅客發(fā)現(xiàn),從這天起,該航線上,原來每天十多個直飛航班幾乎集體停飛,只剩下四川航空每天一班、南方航空每周三班直飛兩地的航班。 面對這突如其來的情況,有乘客發(fā)出上述感慨。因秦嶺橫亙,川陜自古交通不便。對眾多往返西安與成都間的乘客而言,僅需一個多小時的航班,是他們的首選出行方式。 …- 1.9k
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航家快評:西安-成都航班銳減,民航協(xié)調(diào)增加航班
背景介紹:民航換班換季后,航空公司幾乎取消了所有西安-成都的直航航班,又因西成高鐵(全長約643km)延期開通,導致西安、成都兩地的往來交通變得極其不便,目前民航局已安排航空公司增加兩地往返航班。 航家作者郭才森:這問題主要是鐵總沒有按計劃開通西安到成都之間的高鐵,也沒有將計劃變更向社會公布造成的。西安至成都之間的距離不太長,高鐵運行時間較短,對民航具有較強的替代作用。民航企業(yè)基于對高鐵與民航之間…- 2.1k
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西安成都往返航班減少,民航局:航企將增加航班
近期,有部分網(wǎng)友表示,“搜不到西安往返成都的直飛航班了”。據(jù)了解,兩地直飛航班確因2017/18年冬春航季航班計劃調(diào)整有所減少,但仍有航企安排有航班計劃。1日晚間,中國民航局在給中新網(wǎng)的回復中表示,“目前,川航和東航正計劃增加該航線航班,民航局將按規(guī)定及時予以辦理。” 自2017年10月29日至2018年3月24日,中國民航執(zhí)行2017/2018年冬春航季航班計劃。新航季共涉及50家國內(nèi)航空公司、…- 2.2k
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高鐵未通、航班已停?航空公司切莫自廢武功
最近很多乘客發(fā)現(xiàn),以前往返于西安、成都兩地的直飛班次基本都取消了,從西安飛往成都全部要在貴陽、武漢等地轉(zhuǎn)機,原本只要花一個半小時的航程,中轉(zhuǎn)后至少要花費六個小時,游客直呼“蜀道難”。 對此,中國民航西北地區(qū)管理局1日回應稱,已第一時間向航空公司和機場了解情況,并協(xié)調(diào)有關(guān)航空公司、機場等部門,增加每周22個架次西安往返成都航班,并將持續(xù)關(guān)注事態(tài)進展。 有人分析,航空公司之所以取消兩地直飛航班,是因為…- 1.9k
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西安-成都航班銳減,民航西北局協(xié)調(diào)有關(guān)單位增加航班
近日,媒體報道了西安至成都高鐵尚未開通,直飛航班卻大幅削減,影響旅客快捷出行的有關(guān)消息,今天(11月1日)民航西北地區(qū)管理局向西部網(wǎng)回應稱,民航西北局協(xié)調(diào)有關(guān)單位增加了每周22個架次的西安往返成都航班。 近期西安飛往成都的航班較往日有明顯減少,且部分要在貴陽、銀川等地轉(zhuǎn)機,原本1個多小時的行程,現(xiàn)在往往需要6個小時以上。只有四川航空每天有1班西安直飛成都的航班,南方航空每周有3班西安直飛成都的航班…- 1.7k
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高鐵未通航班取消,西安去成都再現(xiàn)“蜀道難”
高鐵還未開通,西安直飛成都航班大部分被取消。華商報記者在走訪時,幾乎所有的市民認為,這并不是一次便民的調(diào)整。 讀者反映:10月29日起 想西安直飛成都有點難 王先生是成都人,在西安工作,經(jīng)常會乘飛機往返于西安和成都兩地,以前,兩地間每天的班次有20多趟,最少有十多趟都是直達的,早中晚都有,起飛后,一個多小時就能到達目的地,非常方便。 10月29日,王先生打算預訂回成都的機票時發(fā)現(xiàn),從西安咸陽國際機…- 2.7k
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西安直飛成都航班全部取消,民航管理部門介入調(diào)查
最近很多人注意到,西安幾乎沒有直飛成都的航班,大部分都需要轉(zhuǎn)機。原本直飛兩地只需要一個半小時的行程,轉(zhuǎn)機后需要八九個小時甚至更長的時間才能到達,讓旅客的出行非常的不便。這到底是怎么回事? 記者登錄某購票網(wǎng)站進行查詢,11月1號周三西安飛往成都,一共有10個架次的航班,沒有直飛的航班,全部要在貴陽、武漢等地轉(zhuǎn)機。記者了解到,以前往返于西安、成都兩地的班次每天多達20多個架次,其中有10多個架次都是直…- 3.6k
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