每年12月7日是國(guó)際民航日（ICAD），紀(jì)念各國(guó)于1944年簽署《國(guó)際民用航空公約》（《芝加哥公約》）。國(guó)際民航組織理事會(huì)主席薩爾瓦托雷·夏基塔諾和秘書(shū)長(zhǎng)胡安·卡洛斯·薩拉薩爾先生分別發(fā)表聲明，宣傳國(guó)際民航組織理事會(huì)國(guó)際民航日主題：“推進(jìn)創(chuàng)新，促進(jìn)全球航空發(fā)展”。 國(guó)際民航組織理事會(huì)主席薩爾瓦托雷·夏基塔諾先生12月7日的聲明： 與往年一樣，今年的國(guó)際民航日慶祝航空運(yùn)輸在連通世界方面發(fā)揮的關(guān)鍵作用…

11月1日，國(guó)際民航組織第230屆理事會(huì)第2次會(huì)議任命中國(guó)提名的航行委員梁均榮為新一屆空中航行委員會(huì)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)航委會(huì)）主席，任期自2024年1月1日至2024年12月31日。這是中國(guó)籍航行委員首次擔(dān)任該職務(wù)。 航委會(huì)根據(jù)《芝加哥公約》設(shè)立，是理事會(huì)下設(shè)的技術(shù)委員會(huì)，由各締約國(guó)提名的具有相應(yīng)資歷和經(jīng)驗(yàn)的19名專(zhuān)家組成，負(fù)責(zé)制定國(guó)際民航技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和其他規(guī)范，就空中航行問(wèn)題向理事會(huì)提供意見(jiàn)。航委會(huì)主席負(fù)責(zé)…

　　Michele Marie Merkle女士（美國(guó)籍）已獲任國(guó)際民航組織空中航行局局長(zhǎng)，并于近日正式履職接替任期屆滿(mǎn)的前任局長(zhǎng)Stephen Patrick Creamer先生。 　　Merkle女士擁有工業(yè)工程和運(yùn)籌學(xué)碩士學(xué)位，她在航空領(lǐng)域擁有超過(guò)35年的經(jīng)驗(yàn)，涉及民用航空安全和空中航行領(lǐng)域的政策制定。她擁有多年的高級(jí)管理經(jīng)驗(yàn)，此前曾擔(dān)任美國(guó)聯(lián)邦航空管理局(FAA)任務(wù)支持服務(wù)代理副總裁及副…

中國(guó)國(guó)務(wù)委員兼外長(zhǎng)秦剛6日在北京會(huì)見(jiàn)國(guó)際民航組織秘書(shū)長(zhǎng)薩拉薩爾時(shí)表示，中方贊賞國(guó)際民航組織在涉臺(tái)問(wèn)題上堅(jiān)持正確立場(chǎng)，希望繼續(xù)予以中方堅(jiān)定支持。 據(jù)中國(guó)外交部網(wǎng)消息，秦剛表示，中國(guó)是航空運(yùn)輸大國(guó)，民航事業(yè)發(fā)展前景廣闊，長(zhǎng)期擔(dān)任國(guó)際民航組織一類(lèi)理事國(guó)，以實(shí)際行動(dòng)支持和推動(dòng)民航領(lǐng)域國(guó)際合作，為國(guó)際民航安全、有序、健康發(fā)展作出積極貢獻(xiàn)。中方提出的“一帶一路”合作倡議、全球發(fā)展倡議同國(guó)際民航組織倡導(dǎo)的“不讓…

　　2022年11月30日，國(guó)際民航組織理事會(huì)在其第227屆第6次會(huì)議上任命了新一屆空中航行委員會(huì)主席?，F(xiàn)任空中航行委員會(huì)主席Padhraic Kelleher先生（英國(guó)籍）作為唯一參選人獲選連任，任期自2023年1月1日至12月31日。 2022 年 6 月，空中航行委員會(huì)第 220 次會(huì)議結(jié)束時(shí)，弗蘭克·霍夫曼（Frank Hofmann）（左）和空中航行委員會(huì)主席帕德萊克·凱萊赫（Padhr…

據(jù)民航局網(wǎng)站消息，當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月1日，在加拿大蒙特利爾舉行的國(guó)際民航組織第41屆大會(huì)上，中國(guó)連任一類(lèi)理事國(guó)。這是自2004年以來(lái)，中國(guó)第七次當(dāng)選一類(lèi)理事國(guó)。 　　當(dāng)天參加投票選舉的國(guó)家共有170個(gè)，除中國(guó)外，澳大利亞、巴西、加拿大、法國(guó)、德國(guó)、意大利、日本、英國(guó)、美國(guó)也同時(shí)當(dāng)選一類(lèi)理事國(guó)。中國(guó)自1974年恢復(fù)參加國(guó)際民航組織活動(dòng)以來(lái)，曾連續(xù)10次當(dāng)選二類(lèi)理事國(guó)，并于2004年競(jìng)選成為一類(lèi)理事國(guó)連任…

北京時(shí)間10月12日20時(shí)，國(guó)際民航組織新冠肺炎高級(jí)別會(huì)議正式開(kāi)幕。本次會(huì)議以線上方式舉行，中國(guó)民用航空局局長(zhǎng)馮正霖、副局長(zhǎng)胡振江在北京參加開(kāi)幕式。13日，馮正霖在第二場(chǎng)部長(zhǎng)級(jí)圓桌會(huì)議上做主旨發(fā)言，提出繼續(xù)發(fā)揮國(guó)際民航組織領(lǐng)導(dǎo)作用，尋求疫情防控與行業(yè)復(fù)蘇之間的最佳平衡，確保航空安全以及把握創(chuàng)新機(jī)遇四點(diǎn)倡議。胡振江陪同參加。 　　國(guó)際民航組織理事會(huì)主席夏基塔諾在開(kāi)幕式上致辭。他表示，全球航空業(yè)正面臨…

今天，胡安·卡洛斯·薩拉薩爾先生（哥倫比亞）接替柳芳博士（中國(guó)），正式就任國(guó)際民航組織秘書(shū)長(zhǎng)。 薩拉薩爾先生就任聯(lián)合國(guó)本民用航空專(zhuān)門(mén)機(jī)構(gòu)行政首長(zhǎng)一職，正值國(guó)際飛行網(wǎng)絡(luò)持續(xù)為食品、疫苗、電子商務(wù)及其他必需品和人員全球高效流動(dòng)提供保障之際，盡管航空運(yùn)輸業(yè)仍受到2019冠狀病毒病的嚴(yán)重困擾、航線劇減，而國(guó)際航空旅行和旅游業(yè)反彈緩慢。 “非常榮幸值此擔(dān)任這一職務(wù)，有機(jī)會(huì)幫助各政府和國(guó)際民航組織在本行業(yè)重建…

總部位于加拿大蒙特利爾的國(guó)際民航組織理事會(huì)當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月27日在舉行特別會(huì)議后發(fā)表一份聲明，對(duì)2021年5月23日在白俄羅斯領(lǐng)空飛行的民用客機(jī)瑞安航空FR4978航班明顯被迫改變航線表示強(qiáng)烈關(guān)注。 聲明說(shuō)，本次特別會(huì)議傳達(dá)了國(guó)際民航組織理事會(huì)重視確定所發(fā)生各項(xiàng)事實(shí)的重要性，并了解是否有國(guó)際民航組織任何成員國(guó)違反了國(guó)際航空法，包括《國(guó)際民用航空公約》（《芝加哥公約》）及其附件的重要性。 聲明宣布，理事…

國(guó)際民航組織（ICAO）任命哥倫比亞民航局長(zhǎng)撒拉扎（Juan Carlos Salazar）為新任秘書(shū)長(zhǎng)，自2021年8月1日上任，任期三年。 目前ICAO秘書(shū)長(zhǎng)為中國(guó)的柳芳博士，自2015年以來(lái)連任兩屆。 撒拉扎擁有在國(guó)家、地區(qū)及國(guó)際層面組織的豐富專(zhuān)業(yè)管理經(jīng)驗(yàn)。他也是一位航空法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)專(zhuān)家，在航空、管理及公共政策方面擁有超過(guò)26年的國(guó)際談判經(jīng)驗(yàn)。 自2018年1月起，撒拉扎擔(dān)任哥倫比亞民航局長(zhǎng)。他…

聯(lián)合國(guó)國(guó)際民航組織ICAO表示，國(guó)際客運(yùn)量下降了60%，倒退到了2003年的水平。對(duì)于航空公司來(lái)說(shuō)，2021年不會(huì)比2020年好多少。 2020年全年，航空公司提供的乘客座位比2019年減少了51%。除了國(guó)際客運(yùn)量下降外，國(guó)內(nèi)客運(yùn)量也下降了50%。與2019年相比，2020年飛行旅客減少28.51億人次。據(jù)國(guó)際民航組織估計(jì)，全球航司的總營(yíng)業(yè)收入總計(jì)損失了3910億美元。 2020年已經(jīng)過(guò)去，202…

據(jù)國(guó)家國(guó)際發(fā)展合作署官方網(wǎng)站消息，2020年12月29日，國(guó)家國(guó)際發(fā)展合作署副署長(zhǎng)張茂于與國(guó)際民用航空組織（ICAO）秘書(shū)長(zhǎng)柳芳簽署了民航總體規(guī)劃課程開(kāi)發(fā)及培訓(xùn)項(xiàng)目的協(xié)議。這是雙方在南南合作援助基金框架下開(kāi)展的項(xiàng)目合作，旨在共同幫助受新冠肺炎疫情影響的民用航空運(yùn)輸業(yè)復(fù)蘇及推動(dòng)相關(guān)國(guó)家經(jīng)濟(jì)社會(huì)恢復(fù)發(fā)展，推進(jìn)落實(shí)聯(lián)合國(guó)2030年可持續(xù)發(fā)展議程。

國(guó)際民用航空組織亞太地區(qū)區(qū)域航空安全小組第十次會(huì)議日前舉行，三十二個(gè)區(qū)內(nèi)民航局及國(guó)際組織的一百六十多名與會(huì)者參加了此次視頻會(huì)議。香港特區(qū)政府民航處處長(zhǎng)廖志勇在會(huì)議上當(dāng)選主席，任期三年。 亞太地區(qū)區(qū)域航空安全小組2011年成立，隸屬?lài)?guó)際民航組織，現(xiàn)有成員共四十一個(gè)亞太區(qū)國(guó)家或行政區(qū)。小組旨在確保亞太地區(qū)航空安全，并透過(guò)區(qū)域平臺(tái)，協(xié)助成員國(guó)及業(yè)界訂定安全指標(biāo)框架，并推動(dòng)區(qū)內(nèi)維持航空安全的措施，以配合國(guó)…

我很高興地看到，中國(guó)一直引領(lǐng)著全球航空旅行的復(fù)蘇，”國(guó)際民航組織秘書(shū)長(zhǎng)柳芳博士近日接受中記者專(zhuān)訪時(shí)說(shuō)。 中國(guó)航空業(yè)抗疫成效帶來(lái)樂(lè)觀信號(hào) 今年是聯(lián)合國(guó)成立和《聯(lián)合國(guó)憲章》簽署75周年。國(guó)際民航組織是聯(lián)合國(guó)重要的專(zhuān)門(mén)機(jī)構(gòu)之一。 柳芳接受采訪。中新社記者 余瑞冬 攝 柳芳說(shuō)，航空運(yùn)輸是可持續(xù)發(fā)展的催化劑，是連接各大洲民眾、社區(qū)和企業(yè)不可或缺的生命線。但新冠疫情在全球范圍內(nèi)給人類(lèi)帶來(lái)痛苦，亦令航空業(yè)陷入前…

中國(guó)民用航空網(wǎng)訊： 國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)（IATA，以下簡(jiǎn)稱(chēng)“國(guó)際航協(xié)”）支持國(guó)際民用航空組織（ICAO）理事會(huì)的決定，將2019年作為全球航空運(yùn)輸業(yè)碳中和方案及減排計(jì)劃(CORSIA)的基準(zhǔn)線。2022年，國(guó)際民航組織大會(huì)將審議是否需要進(jìn)一步修正以解決新冠肺炎疫情的影響，確保該計(jì)劃成功實(shí)施。 航空公司承諾，到2050年將碳凈排放量減少到2005年的一半。言出即行，承諾如一。CORSIA的實(shí)施是朝著這…

中國(guó)民用航空網(wǎng)訊：國(guó)際民航組織理事會(huì)今天通過(guò)了一份新的報(bào)告和建議，旨在重啟國(guó)際航空運(yùn)輸系統(tǒng)并協(xié)調(diào)其全球復(fù)蘇。 2019新冠病毒?。–OVID-19）報(bào)告和指導(dǎo)方針由理事會(huì)航空恢復(fù)工作隊(duì)（CART）編制。它們是通過(guò)與各國(guó)和地區(qū)組織的廣泛協(xié)商編制而成的，并獲得世界衛(wèi)生組織和主要航空業(yè)團(tuán)體提供的重要建議，這些團(tuán)體包括國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)（IATA）、國(guó)際機(jī)場(chǎng)理事會(huì)（ACI World）、民用空中航行服務(wù)組織…

聯(lián)合國(guó)屬下國(guó)際民用航空組織（ICAO）周一（1日）發(fā)布航空業(yè)重啟運(yùn)作的一系列健康指引，以確保航空乘客和機(jī)組人員在機(jī)場(chǎng)和飛機(jī)上的安全。 法新社報(bào)道，這是自2001年美國(guó)九一一恐怖襲擊以來(lái)，ICAO就航空旅行安全提出的最重要改革建議。 新健康指引是因應(yīng)2019冠狀病毒疾?。–OVID-19）大流行而制定的航空業(yè)標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)程序，并在世界衛(wèi)生組織和國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)（IATA）的協(xié)助下完成。ICAO執(zhí)行委員會(huì)…

中國(guó)民用航空網(wǎng)訊：國(guó)際民航組織編制了一份新的出版物，旨在幫助各國(guó)處理因2019冠狀病毒?。–OVID-19）大流行的全球效應(yīng)而招致的航空安全風(fēng)險(xiǎn)。 這份新的《民航當(dāng)局管理2019冠狀病毒病相關(guān)航空安全風(fēng)險(xiǎn)手冊(cè)》(國(guó)際民航組織Doc 10144號(hào)文件)是在作為國(guó)際民航組織安全管理專(zhuān)家組成員的航空專(zhuān)家的支持下，專(zhuān)門(mén)為國(guó)家航空監(jiān)管方和民航當(dāng)局(CAAs)而制定的。將發(fā)出一封國(guó)際民航組織國(guó)家級(jí)信件，鼓勵(lì)成…

國(guó)際民航組織4月22日表示，受疫情等原因影響，到今年九月，國(guó)際航空旅客數(shù)量與正常時(shí)期相比可能減少12億之多，今年前三季度國(guó)際航班運(yùn)力或比預(yù)期下降三分之二，航空公司一月到九月收入減少額在1600億到2530億美元之間。 民航組織今天發(fā)布的最新預(yù)測(cè)顯示，歐洲和亞太地區(qū)的運(yùn)力和收入損失最大，其次則是北美。與之相似，歐洲預(yù)計(jì)也將是乘客數(shù)量減少最為顯著的地區(qū)，尤其是在夏天的旅游旺季，其次則是亞太地區(qū)。 民航…

國(guó)際民航組織今天發(fā)布最新建議，表示在疫情防控對(duì)民航運(yùn)輸造成諸多限制的情況下，各國(guó)應(yīng)對(duì)外國(guó)旨在接回本國(guó)國(guó)民的政府專(zhuān)用機(jī)、人道主義航班和商業(yè)航班予以快速批準(zhǔn)放行。 民航組織秘書(shū)長(zhǎng)柳芳表示，各國(guó)出于接回在外本國(guó)國(guó)民及其他符合條件人員這一單一目的而組織的航班，中途無(wú)其他乘客通過(guò)支付酬金或租賃方式上下機(jī)的，可視為“回國(guó)航班”。 柳芳表示，對(duì)于執(zhí)飛此類(lèi)航班的航空器，無(wú)論是政府用機(jī)、人道主義航班還是商業(yè)航班，都…

2020年3月30日，國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)（IATA）向國(guó)際民航組織（ICAO）理事會(huì)發(fā)出呼吁，新冠肺炎疫情給全球航空運(yùn)輸業(yè)帶來(lái)巨大沖擊，希望及時(shí)調(diào)整國(guó)際航空碳抵消和減排計(jì)劃（CORSIA）中規(guī)定的碳排放基線，避免加重行業(yè)經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)，以確保國(guó)際航空業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。 CORSIA自2021年開(kāi)始實(shí)施，2021-2023年為試驗(yàn)階段，2024-2026年為第一階段，2027-2035為第二階段，為期15年。…

　　3月31日，國(guó)際民航組織（ICAO）亞太地區(qū)辦事處主持召開(kāi)亞太地區(qū)民航局長(zhǎng)視頻會(huì)，分享各民航當(dāng)局及國(guó)際組織應(yīng)對(duì)新冠肺炎疫情的經(jīng)驗(yàn)和做法，并就目前面臨的挑戰(zhàn)及下一步工作交流了看法。來(lái)自中國(guó)、澳大利亞、印度、馬來(lái)西亞、韓國(guó)、新加坡、美國(guó)等20余個(gè)民航當(dāng)局和ICAO總部、國(guó)際航協(xié)（IATA）、歐洲航空安全局（EASA）等機(jī)構(gòu)的代表參加了視頻交流會(huì)。 　　ICAO介紹了與突發(fā)公共衛(wèi)生事件相關(guān)的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)…

　　加拿大蒙特利爾時(shí)間3月23日，國(guó)際民航組織（ICAO）理事會(huì)敦促各成員國(guó)、國(guó)際組織和金融機(jī)構(gòu)考慮民航業(yè)對(duì)新冠肺炎疫情后世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的重要性。 　　3月12日世界衛(wèi)生組織（WHO）宣布新冠肺炎為大流行病后，聯(lián)合國(guó)秘書(shū)長(zhǎng)古鐵雷斯曾在聯(lián)合國(guó)總部視頻記者會(huì)上指出，目前面臨的這場(chǎng)全球衛(wèi)生危機(jī)是聯(lián)合國(guó)75年歷史中前所未有的全球性危機(jī)，并表示，在應(yīng)對(duì)突發(fā)衛(wèi)生事件之后，必須關(guān)注社會(huì)影響以及經(jīng)濟(jì)應(yīng)對(duì)和復(fù)蘇，相關(guān)…

　　據(jù)聯(lián)合國(guó)網(wǎng)站3月20日消息，國(guó)際民航組織秘書(shū)長(zhǎng)柳芳在與國(guó)際海事組織、世界衛(wèi)生組織和世界旅游組織共同舉行的有關(guān)新冠肺炎疫情的電話會(huì)議上強(qiáng)調(diào)，盡管航空運(yùn)輸部門(mén)可能容易受到其無(wú)法控制的許多外部因素的影響，但新冠肺炎疫情給很多國(guó)家和運(yùn)營(yíng)商帶來(lái)了全新水平的系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)。 　　世界旅游組織秘書(shū)長(zhǎng)祖拉布和國(guó)際海事組織秘書(shū)長(zhǎng)林基澤也在會(huì)上分別發(fā)言。與會(huì)的部長(zhǎng)和聯(lián)合國(guó)機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人得出的一個(gè)關(guān)鍵結(jié)論是，需要緊急呼吁各國(guó)…