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全空間智能無(wú)人體系城市聯(lián)盟在合肥成立
??■ 合肥、黃山、北京延慶、上海浦東、廣州等16個(gè)城市和地區(qū)參加 ??■ 協(xié)同推進(jìn)天地一體化、城市治理無(wú)人化、產(chǎn)業(yè)更新體系化建設(shè) ??成立全空間智能無(wú)人體系城市聯(lián)盟、組建全國(guó)首個(gè)國(guó)際先進(jìn)技術(shù)應(yīng)用推進(jìn)中心理事會(huì)、一批新質(zhì)生產(chǎn)力合作項(xiàng)目正式簽約……9月3日至4日，國(guó)際先進(jìn)技術(shù)應(yīng)用推進(jìn)中心發(fā)展交流會(huì)在合肥舉行，旨在發(fā)揮國(guó)際先進(jìn)技術(shù)應(yīng)用推進(jìn)中心作用，推動(dòng)科技創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)升級(jí)、探索新型創(chuàng)新范式、服務(wù)國(guó)家重大…- 1.5k
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首個(gè)民航大模型“千穰”通過(guò)網(wǎng)信辦生成式人工智能服務(wù)備案
近日，中航信移動(dòng)科技有限公司（下稱“移動(dòng)科技”）自主研發(fā)的“千穰”大模型通過(guò)中央網(wǎng)信辦生成式人工智能服務(wù)備案。此次成功備案標(biāo)志著“千穰”大模型在技術(shù)落地應(yīng)用上取得關(guān)鍵進(jìn)展，彰顯了移動(dòng)科技在人工智能領(lǐng)域深厚的研發(fā)能力。 人工智能是引領(lǐng)新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的戰(zhàn)略性技術(shù)，是加快培育和發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的重要引擎。移動(dòng)科技作為國(guó)務(wù)院國(guó)資委管理的國(guó)有科技型企業(yè)，基于對(duì)民航業(yè)務(wù)的深入理解、數(shù)據(jù)優(yōu)勢(shì)和對(duì)人工智能…- 1.1k
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西安機(jī)場(chǎng)三期建成后將接入阿里云通義大模型
西部機(jī)場(chǎng)集團(tuán)經(jīng)過(guò)近四個(gè)月的模型調(diào)優(yōu)、測(cè)試，首個(gè)基于阿里云通義大模型打造的AI助理“小西”即將上線。屆時(shí)，西部機(jī)場(chǎng)集團(tuán)下轄的陜、寧、青三省(區(qū))的18個(gè)機(jī)場(chǎng)、1.8萬(wàn)多名員工，都將使用上最新的大模型技術(shù)。這也將是國(guó)內(nèi)首個(gè)民航機(jī)場(chǎng)大模型應(yīng)用。 使用大模型“人人提效1分鐘”，是西部機(jī)場(chǎng)集團(tuán)的新主張。去年，生成式人工智能技術(shù)(AIGC)初露鋒芒，西部機(jī)場(chǎng)集團(tuán)信息管理部即開(kāi)始摸索如何將大模型引入到日… -
卡塔爾航空將出席2024年德國(guó)柏林旅游交易會(huì)，發(fā)布第二代元宇宙數(shù)字機(jī)組人員 “Sama”
2024年3月5日至7日，卡塔爾航空的最新數(shù)字化創(chuàng)新技術(shù)將亮相于世界一流的旅游貿(mào)易展會(huì) 卡塔爾航空是首家引進(jìn)元宇宙數(shù)字機(jī)組人員（MetaHuman）的航空公司 本次全新亮相將重點(diǎn)展示由人工智能驅(qū)動(dòng)的第二代Sama新功能 卡塔爾航空公司（以下簡(jiǎn)稱“卡塔爾航空”）作為航空業(yè)的創(chuàng)新標(biāo)桿，將于2024年3月5日至7日參加被譽(yù)為全球旅游貿(mào)易盛會(huì)的德國(guó)柏林旅游交易會(huì)（ITB Berlin），并推出第二代變革性…- 730
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波音正利用人工智能識(shí)別飛機(jī)和航司運(yùn)營(yíng)中的潛在危險(xiǎn)
據(jù)報(bào)道，波音公司正在利用人工智能來(lái)篩選成堆的數(shù)據(jù)，并識(shí)別其飛機(jī)和航空公司運(yùn)營(yíng)中的潛在危險(xiǎn)，因?yàn)樗噲D在兩起致命的 737 Max 墜機(jī)事件之后加強(qiáng)其安全文化。 波音公司首席航空安全官邁克 - 德萊尼（Mike Delaney）說(shuō)，為了在風(fēng)險(xiǎn)導(dǎo)致事故、傷害或生命損失之前識(shí)別和減輕風(fēng)險(xiǎn)，該公司已經(jīng)創(chuàng)建了一個(gè)安全分析工具，使用先進(jìn)的數(shù)學(xué)模型和機(jī)器學(xué)習(xí)。這是德萊尼和他的團(tuán)隊(duì)在悲劇發(fā)生后建立的一個(gè)更廣泛的安…- 695
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三亞機(jī)場(chǎng)運(yùn)用人工智能技術(shù)開(kāi)展跑道道面健康檢測(cè)工作
近日，海南機(jī)場(chǎng)旗下三亞鳳凰國(guó)際機(jī)場(chǎng)（以下簡(jiǎn)稱“三亞機(jī)場(chǎng)”）開(kāi)展跑道、滑行道道面檢測(cè)工作。不同于以往的人工、半自動(dòng)為主檢測(cè)手段，此次檢測(cè)主要通過(guò)運(yùn)用智能機(jī)器人探測(cè)采集數(shù)據(jù)，并將數(shù)據(jù)交由AI自動(dòng)處理，從而建立道面三維數(shù)字模型，了解道面病害發(fā)展趨勢(shì)，為下一步專項(xiàng)治理與預(yù)防提供參考依據(jù)。據(jù)了解，這是三亞機(jī)場(chǎng)通航以來(lái)首次運(yùn)用人工智能技術(shù)進(jìn)行跑道道面全方位健康檢測(cè)。 據(jù)悉，作為國(guó)內(nèi)首個(gè)旅客年吞吐量超過(guò)2000…- 1k
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簽約12個(gè)項(xiàng)目 龍江企業(yè)高交會(huì)上收獲滿滿
11月19日，為期5天的第二十四屆中國(guó)國(guó)際高新技術(shù)成果交易會(huì)（以下簡(jiǎn)稱“高交會(huì)”）在深圳落下帷幕，作為目前中國(guó)規(guī)模最大、最具影響力的科技類展會(huì)，元宇宙、人工智能、新材料、無(wú)人駕駛……眾多領(lǐng)域“黑科技”匯聚于此。本屆高交會(huì)，龍江交易團(tuán)收獲滿滿。 記者從省商務(wù)廳了解到，截至目前，黑龍江省交易團(tuán)在高交會(huì)期間累計(jì)簽約項(xiàng)目12個(gè)。其中意向成交項(xiàng)目9個(gè)，意向成交金額1370萬(wàn)元；已簽約項(xiàng)目3個(gè)，簽約金額1…- 1.9k
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阿維亞解決方案集團(tuán)董事長(zhǎng)Gediminas Ziemelis?：人工智能應(yīng)用在人員短缺的情況下可能影響航空業(yè)的可持續(xù)發(fā)展
從人工智能（AI）到先進(jìn)的空中運(yùn)輸工具、機(jī)器人、無(wú)人機(jī)、超輕材料、云端數(shù)據(jù)系統(tǒng)、3D打印、替代燃料、生物特征識(shí)別技術(shù)、大數(shù)據(jù)和物聯(lián)網(wǎng)（IoT）等，這些新航空技術(shù)的出現(xiàn)對(duì)航空運(yùn)輸系統(tǒng)產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響，并正重新定義航空領(lǐng)域。然而世界經(jīng)濟(jì)論壇（WEF）指出，由于沒(méi)有足夠的監(jiān)管框架來(lái)幫助其部署，大多數(shù)的創(chuàng)新可能無(wú)法在空中運(yùn)輸領(lǐng)域產(chǎn)生預(yù)期的價(jià)值和變革。 目前的預(yù)測(cè)表明到2023年，航空業(yè)人工智能應(yīng)用的復(fù)合年…- 1.7k
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首臺(tái)無(wú)人駕駛登機(jī)橋在國(guó)內(nèi)投用
日前，成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)209機(jī)位上的新型智能登機(jī)橋，在無(wú)人駕駛的情況下成功對(duì)接飛機(jī)艙門，耗時(shí)僅50余秒，標(biāo)志著亞洲首臺(tái)無(wú)人駕駛智能登機(jī)橋正式投用，應(yīng)用于航班保障。這臺(tái)無(wú)人駕駛智能登機(jī)橋由深圳中集集團(tuán)旗下中集天達(dá)控股有限公司（以下簡(jiǎn)稱"中集天達(dá)"）研制，該登機(jī)橋使用了艙門識(shí)別定位系統(tǒng)，信息實(shí)時(shí)同步到AI自控系統(tǒng)，并由運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)完成精準(zhǔn)對(duì)接作業(yè)，大大縮短對(duì)接時(shí)間。 推動(dòng)機(jī)場(chǎng)智慧化…- 1.3k
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中國(guó)民航再添AI助力 民航反恐技術(shù)聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室迎新成員
近日，由中科院重慶研究院和中國(guó)民航管理干部學(xué)院聯(lián)合組建的民航反恐技術(shù)聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室迎來(lái)新成員——智慧航安（北京）科技有限公司。 聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室一直致力于智能技術(shù)在民航領(lǐng)域的應(yīng)用優(yōu)化，而智慧航安作為一家提供智慧型民航安保解決方案的高科技公司，已與中科院重慶研究院共同研發(fā)出示范應(yīng)用于國(guó)內(nèi)65家機(jī)場(chǎng)的安檢人臉識(shí)別輔助驗(yàn)證系統(tǒng)。此次智慧航安帶著“航空安保智慧大腦”等更優(yōu)智能技術(shù)民航領(lǐng)域解決方案加入聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室，讓三…- 2.4k
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SITA生物識(shí)別登機(jī)技術(shù)榮膺行業(yè)大獎(jiǎng)
中國(guó)民用航空網(wǎng)訊：SITA榮膺《航空運(yùn)輸世界》雜志2018年度航空業(yè)“航空技術(shù)成就獎(jiǎng)”，表彰SITA通過(guò)生物識(shí)別技術(shù)，與美國(guó)捷藍(lán)航空(JetBlue)和美國(guó)海關(guān)與邊境保護(hù)局(CBP)聯(lián)手打造全新的安全-無(wú)紙-無(wú)設(shè)備的自助登機(jī)流程。 這是全球首個(gè)僅掃描旅客面部即可登機(jī)的生物識(shí)別登機(jī)系統(tǒng)，完善美國(guó)海關(guān)及出境檢查。SITA與捷藍(lán)航空、美國(guó)海關(guān)與邊境保護(hù)局波士頓羅根國(guó)際機(jī)場(chǎng)合作，通過(guò)生物識(shí)別技術(shù)減少機(jī)場(chǎng)體…- 1.7k
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悉尼機(jī)場(chǎng)試行臉部掃描，旅客登機(jī)過(guò)關(guān)無(wú)需護(hù)照
據(jù)澳大利亞《星島日?qǐng)?bào)》報(bào)道，悉尼國(guó)際機(jī)場(chǎng)將在5月試行采用生物識(shí)別技術(shù)，掃描出國(guó)旅客的臉部進(jìn)行身份認(rèn)證，乘客無(wú)需拿出護(hù)照亦可辦理出關(guān)手續(xù)。 內(nèi)政部長(zhǎng)達(dá)頓(Peter Dutton)日前在新聞發(fā)布會(huì)上聲稱，澳大利亞進(jìn)出國(guó)門時(shí)，在機(jī)場(chǎng)無(wú)需出示任何證件，甚至無(wú)需在安檢門前停留接受臉部掃描的時(shí)候已“非常接近”，可能僅一、兩年就將來(lái)臨。他透露，在堪培拉機(jī)場(chǎng)對(duì)相關(guān)技術(shù)的試驗(yàn)，成功率達(dá)90%。 負(fù)責(zé)監(jiān)管移民事務(wù)的…- 2k
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Google用人工智能預(yù)測(cè)航班延誤，還會(huì)告知具體的原因
Google在搜索航班信息的功能中發(fā)布了兩個(gè)更新，用人工智能技術(shù)預(yù)測(cè)航班延誤時(shí)間和推薦低價(jià)機(jī)票。 據(jù)Google在博客中介紹，航班延誤情況主要是利用機(jī)器學(xué)習(xí)算法通過(guò)對(duì)航班歷史準(zhǔn)點(diǎn)情況和天氣狀況來(lái)預(yù)測(cè)，航空公司一般是在收到航班不能準(zhǔn)時(shí)起飛的信息后，才會(huì)通知這趟航班延誤了，而Google則會(huì)提前給出延誤時(shí)間和出行時(shí)間參考，并告知具體原因。 目前這個(gè)新功能還在完善中，Google只會(huì)發(fā)布有80%以上準(zhǔn)確…- 1.7k
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荷蘭航空如何應(yīng)用、發(fā)展社交媒體與人工智能？
荷蘭航空啟動(dòng)了WhatsApp Business Platform(商務(wù)平臺(tái))，并推出了Google Home機(jī)器人，一直走在民航業(yè)新興科技和社會(huì)發(fā)展的前沿。其近期宣布,其由自然語(yǔ)言人工智能研究公司Digital Genius支持的人工智能一體化取得較大進(jìn)展，提高了公司的響應(yīng)度，同時(shí)又并未犧牲人工服務(wù)。而人工服務(wù)正是荷蘭航空這個(gè)親民品牌的核心內(nèi)容。 荷蘭航空社交媒體經(jīng)理KarlijnVogel-M…- 2.3k
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蘭州機(jī)場(chǎng)即將實(shí)現(xiàn)“刷臉登機(jī)”
日前，記者從蘭州中川國(guó)際機(jī)場(chǎng)獲悉，經(jīng)技術(shù)人員歷時(shí)6個(gè)多月的論證、虛擬航班測(cè)試、實(shí)際測(cè)試，機(jī)場(chǎng)乘機(jī)全流程人臉識(shí)別系統(tǒng)圓滿完成實(shí)戰(zhàn)測(cè)試，并將在近期落地使用。項(xiàng)目落地后，旅客無(wú)需打印登機(jī)牌，通過(guò)手機(jī)APP或網(wǎng)上值機(jī)后，經(jīng)安檢環(huán)節(jié)和登機(jī)口環(huán)節(jié)人臉識(shí)別系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)無(wú)障礙、無(wú)紙化通關(guān)。 機(jī)場(chǎng)相關(guān)負(fù)責(zé)人接受記者采訪時(shí)表示，在近期進(jìn)行的實(shí)際航班測(cè)試中，安檢部分的旅客識(shí)別通過(guò)率為100%，平均通過(guò)時(shí)間為15秒，其中從取…- 1.6k
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首都機(jī)場(chǎng)T3航站樓智慧安檢系統(tǒng)再升級(jí)
中國(guó)民用航空網(wǎng)通訊員蘇其麟報(bào)道：近日，首都機(jī)場(chǎng)T3航站樓智慧安檢系統(tǒng)升級(jí)任務(wù)圓滿完成。此次升級(jí)范圍涵蓋了T3的C、D、E三個(gè)航站樓總共68條旅客通道、7條員工通道，以及國(guó)際國(guó)內(nèi)要客現(xiàn)場(chǎng)、國(guó)際國(guó)內(nèi)超規(guī)行李現(xiàn)場(chǎng)、安檢信息室等，總計(jì)213臺(tái)終端設(shè)備，為保障首都機(jī)場(chǎng)安全運(yùn)營(yíng)打造更加堅(jiān)實(shí)的后盾。 安檢驗(yàn)證: 過(guò)檢快速精確 首都機(jī)場(chǎng)T3航站樓智慧安檢系統(tǒng)在旅檢環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)了旅客信息全項(xiàng)目自動(dòng)比對(duì)技術(shù)，即將旅客的值…- 4.9k
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百度再次攜手南航，通力打造智慧出行典范
廣州白云機(jī)場(chǎng)T2航站樓效果圖 中國(guó)民用航空網(wǎng)訊：2017年6月28日，國(guó)內(nèi)首個(gè)人臉識(shí)別智能化登機(jī)系統(tǒng)在南陽(yáng)機(jī)場(chǎng)正式投入使用，這也是百度與南航的首次牽手。近日，百度與南航再度達(dá)成合作，將共同實(shí)施廣州白云機(jī)場(chǎng)T2航站樓的“人臉識(shí)別算法應(yīng)用和安裝集成項(xiàng)目”，正式上線百度人臉識(shí)別登機(jī)與兩艙尋人系統(tǒng)，進(jìn)一步合力打造智慧出行典范。 據(jù)悉，廣州白云機(jī)場(chǎng)T2航站樓將于2018年建成并投入使用，屆時(shí)，白云機(jī)場(chǎng)可滿足…- 1.5k
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智能機(jī)器人亮相昆明長(zhǎng)水國(guó)際機(jī)場(chǎng)
參觀長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)智能機(jī)器人 中國(guó)民用航空網(wǎng)通訊員楊捷、倪嘉云訊：1月3日，20臺(tái)智能機(jī)器人亮相昆明長(zhǎng)水國(guó)際機(jī)場(chǎng)，這些智能機(jī)器人分別設(shè)置在長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)航站樓的各個(gè)區(qū)域，為過(guò)往旅客提供航班查詢、問(wèn)訊以及業(yè)務(wù)流程引導(dǎo)、安檢須知播報(bào)、主動(dòng)迎賓和云南旅游宣傳等服務(wù)。昆明市委常委孫濤一行在集團(tuán)公司副總裁、長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)總經(jīng)理姜文忠等領(lǐng)導(dǎo)的陪同下，參觀了智能機(jī)器人的整個(gè)服務(wù)過(guò)程。 據(jù)了解，這些機(jī)器人由優(yōu)必選科技（昆明）有限公…- 3.6k
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