路透社28日報道稱,根據(jù)美國政府發(fā)布的數(shù)據(jù),今年上半年,美國進口餐廢油脂(俗稱“地溝油”)約100萬噸,其中從中國進口占比約為60%。2023年中國占美國“地溝油”進口量的50%,2022年這一比例僅占0.1%。業(yè)內(nèi)人士預計,今后幾個月美國從中國進口餐廢油脂量有望再創(chuàng)新高。
美國大量從中國進口“地溝油”事出有因?!暗販嫌汀笔侵谱魃锶剂咸貏e是可持續(xù)航空燃料的重要原料,對降低碳足跡起到重要作用。美國近兩年大力發(fā)展生物燃料產(chǎn)業(yè),出臺多項補貼激勵政策,大大促進生物燃料生產(chǎn)能力以及對于原料的需求。
路透社梳理數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn),2021年,美國還是“地溝油”凈出口國,2022年就成為凈進口國。
不過,這樣的供應量在未來可能無法維持。報道稱,近些年,中國在能源轉型的進程中不斷推進可持續(xù)性航空燃料的發(fā)展和運用,今年7月31日,中共中央、國務院發(fā)布的《關于加快經(jīng)濟社會發(fā)展全面綠色轉型的意見》中就明確提到,要“加強可持續(xù)航空燃料研發(fā)應用”。目前中國已經(jīng)掌握自主研發(fā)生物航空燃油的技術。
德勤中國最新發(fā)布的研報稱,中國擁有豐富的可持續(xù)航空燃料原料資源,其中餐廢油脂供應量達到每年340萬噸。有關原料若能得到充分利用,對應可持續(xù)航空燃料年產(chǎn)量可達4600多萬噸。
但是中國目前大量對美、歐等其他地區(qū)出口餐廢油脂使得國內(nèi)供應不足,因此在國內(nèi)可持續(xù)航空燃料需求大幅上升的背景下,這種供應量或許并不長久。路透社援引一名新加坡油品交易商的分析指出,在此情況下,或許大約5年之內(nèi),中國餐廢油脂出口量就將告罄。