德鐵信可(DB Schenker)最近加入國泰的“企業(yè)可持續(xù)航空燃油計(jì)劃”,矢志通過計(jì)劃減少碳排放。德鐵信可不僅是計(jì)劃中來自空運(yùn)業(yè)界的最新成員,更是目前為止作出最大貢獻(xiàn)的參與機(jī)構(gòu)。
2022年,國泰推出了“企業(yè)可持續(xù)航空燃油計(jì)劃”,為應(yīng)對(duì)氣候變化出一分力。參與計(jì)劃的成員通過購入可持續(xù)航空燃油(SAF),讓國泰航空和國泰貨運(yùn)航班得以從香港和其他網(wǎng)絡(luò)航點(diǎn)使用。德鐵信可加入我們的計(jì)劃,并承諾購買878公噸可持續(xù)航空燃油(相當(dāng)于290,000美加侖),已進(jìn)一步證明他們決心減少其空運(yùn)業(yè)務(wù)對(duì)氣候變化的影響,從其自2020年起首次在法蘭克福至上海的貨運(yùn)航班上開始使用一定比例的可持續(xù)航空燃油,已可見一斑。
??????要減少碳排放量以達(dá)致2050年或之前實(shí)現(xiàn)碳中和的目標(biāo),采用可持續(xù)航空燃油是航空業(yè)界的關(guān)鍵手段。國泰航空已承諾在2030年或之前,將可持續(xù)航空燃油使用量提升至總?cè)加拖牡?0%水平?!捌髽I(yè)可持續(xù)航空燃油計(jì)劃”與國泰貨運(yùn)的“飛向更藍(lán)天”碳抵銷計(jì)劃一直以來同步進(jìn)行,而“飛向更藍(lán)天”計(jì)劃的優(yōu)質(zhì)碳抵銷項(xiàng)目已通過Gold Standard的高質(zhì)量國際驗(yàn)證,為社會(huì)和環(huán)境帶來裨益。
國泰集團(tuán)最近亦與新加坡航空簽署了合作備忘錄,就一系列舉措展開合作,以促進(jìn)可持續(xù)航空燃油在亞太地區(qū)的發(fā)展及應(yīng)用,從而宣揚(yáng)可持續(xù)航空燃油對(duì)航空業(yè)實(shí)現(xiàn)減碳的關(guān)鍵作用。此前,國泰貨運(yùn)已認(rèn)購更具燃油效益的新一代空中客車A350F型號(hào)貨機(jī),以協(xié)助我們實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的目標(biāo)。
?????? ?國泰貨運(yùn)董事歐永棠表示:“我們很高興德鐵信可加入成為國泰‘企業(yè)可持續(xù)航空燃油計(jì)劃’的最新成員,他們也是計(jì)劃中迄今投入最大貢獻(xiàn)的參與機(jī)構(gòu)。能夠獲空運(yùn)業(yè)界如此舉足輕重的成員一起推動(dòng)航空業(yè)減碳,令我們深感鼓舞。德鐵信可承諾采用可持續(xù)航空燃油以取代傳統(tǒng)航空燃油,相當(dāng)于減低了2,600多公噸的二氧化碳排放量。這正好發(fā)出一個(gè)有力的信息,證明業(yè)界對(duì)可持續(xù)航空燃油的需求事實(shí)上與日俱增,而此伙伴關(guān)系則體現(xiàn)了我們“共創(chuàng)可持續(xù)未來”的合作精神,讓我們朝著實(shí)現(xiàn)空運(yùn)業(yè)界達(dá)致可持續(xù)發(fā)展的目標(biāo)又再邁進(jìn)一步?!?/p>
德鐵信可全球空運(yùn)及海運(yùn)業(yè)務(wù)管理委員會(huì)成員Thorsten Meincke補(bǔ)充說:“通過與國泰航空合作推動(dòng)業(yè)界使用可持續(xù)航空燃油,正好加強(qiáng)我們對(duì)可持續(xù)發(fā)展的承諾,以及在鞏固空運(yùn)業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)地位。這次合作突顯了我們?cè)诳者\(yùn)環(huán)境管理方面所承擔(dān)的責(zé)任,并通過促進(jìn)全球更多地區(qū)增加采用可持續(xù)航空燃油,從而協(xié)助推動(dòng)全球需求,最終為實(shí)現(xiàn)可持續(xù)未來作出貢獻(xiàn)。”
國泰與不同燃油供應(yīng)合作伙伴共同努力,已成功在香港和網(wǎng)絡(luò)其他航點(diǎn)采用可持續(xù)航空燃油。而供應(yīng)于德鐵信可使用的可持續(xù)航空燃油,是以廢棄食用油和動(dòng)物脂肪煉制而成。在這個(gè)計(jì)劃下,國泰會(huì)向成員簽發(fā)文件,證明他們的航班使用可持續(xù)航空燃油,因而減少范疇三類別碳排放。跟傳統(tǒng)航空燃油相比,可持續(xù)航空燃油能夠在生命周期內(nèi)減少超過80%的溫室氣體排放,具體取決于原料及生產(chǎn)過程。