3月13日，民航局召開(kāi)全系統(tǒng)學(xué)習(xí)貫徹全國(guó)兩會(huì)精神電視電話會(huì)議暨民航局黨組理論學(xué)習(xí)中心組集體學(xué)習(xí)會(huì)議。民航局黨組書(shū)記、局長(zhǎng)宋志勇主持會(huì)議并強(qiáng)調(diào)，要深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書(shū)記在全國(guó)兩會(huì)期間發(fā)表的系列重要講話精神和全國(guó)兩會(huì)精神，統(tǒng)一思想和行動(dòng)，切實(shí)把學(xué)習(xí)成果轉(zhuǎn)化為推動(dòng)民航高質(zhì)量發(fā)展的強(qiáng)大動(dòng)力和實(shí)際行動(dòng)，奮力譜寫(xiě)交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)民航新篇章。民航局黨組成員、副局長(zhǎng)崔曉峰、胡振江分別傳達(dá)十四屆全國(guó)人大二次會(huì)議精…

　　習(xí)近平總書(shū)記在新時(shí)代推動(dòng)?xùn)|北全面振興座談會(huì)上發(fā)表重要講話強(qiáng)調(diào)，要加快建設(shè)現(xiàn)代化基礎(chǔ)設(shè)施體系。沈陽(yáng)桃仙國(guó)際機(jī)場(chǎng)建成于1989年，現(xiàn)有一條長(zhǎng)3200米、寬45米的跑道，為國(guó)內(nèi)省會(huì)城市極少數(shù)僅擁有單跑道的機(jī)場(chǎng)之一。作為全國(guó)首批交通強(qiáng)國(guó)試點(diǎn)省份，遼寧省機(jī)場(chǎng)建設(shè)明顯滯后。3月4日，在全國(guó)政協(xié)十四屆二次會(huì)議上，全國(guó)政協(xié)委員李宇鵬就“加快推進(jìn)沈陽(yáng)桃仙國(guó)際機(jī)場(chǎng)第二跑道項(xiàng)目立項(xiàng)審批”提出建議。 　　2015年至…

2023年年底召開(kāi)的中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議提出，打造生物制造、商業(yè)航天、低空經(jīng)濟(jì)等若干戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。今年全國(guó)兩會(huì)上，全國(guó)政協(xié)委員、中國(guó)航空研究院副院長(zhǎng)吳希明建議，設(shè)立低空產(chǎn)業(yè)裝備發(fā)展國(guó)家重大專(zhuān)項(xiàng)，提質(zhì)增效全面推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。 “低空產(chǎn)業(yè)裝備是打造通用航空新質(zhì)生產(chǎn)力，推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展，并成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)新增長(zhǎng)點(diǎn)的重要保障?！眳窍Ｃ鞅硎?，目前亟需通過(guò)國(guó)家頂層部署，確立低空產(chǎn)業(yè)裝備的戰(zhàn)略地位…

當(dāng)前，我國(guó)經(jīng)濟(jì)持續(xù)回升向好，全社會(huì)對(duì)于數(shù)實(shí)融合的需求不斷提高，5G等新一代信息技術(shù)與各行各業(yè)的融合創(chuàng)新備受矚目。今年全國(guó)兩會(huì)，全國(guó)政協(xié)常委、中國(guó)移動(dòng)董事長(zhǎng)楊杰特別關(guān)注5G等新一代信息技術(shù)如何更深層次賦能行業(yè)、更好造福人民，通過(guò)深入調(diào)研和分析，他帶來(lái)《關(guān)于加快5G地空通信技術(shù)在航空互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的提案》。 近年來(lái)，我國(guó)航空互聯(lián)網(wǎng)需求日益旺盛。作為全球第二大民航市場(chǎng)，我國(guó)民航全年旅客運(yùn)輸量已達(dá)6.2億人次…

“提升飛機(jī)運(yùn)行效率，符合可持續(xù)發(fā)展綠色理念，航空公司也可以減少固定成本投入，實(shí)現(xiàn)單位運(yùn)營(yíng)成本下降約8%，相當(dāng)于每張機(jī)票有60元降價(jià)空間，最終受益的是旅客。”在全國(guó)“兩會(huì)”上，全國(guó)政協(xié)委員、廈門(mén)航空有限公司董事長(zhǎng)趙東提出，提升飛機(jī)運(yùn)行效率，讓旅客出行更“順暢”，也更好地服務(wù)國(guó)家發(fā)展大局。 近年來(lái)，我國(guó)民航業(yè)規(guī)模雖保持較快增長(zhǎng)，但效率及質(zhì)量仍有較大提升空間。趙東認(rèn)真算了一筆賬，如我國(guó)的空域航路效率得以…

2024年全國(guó)兩會(huì)召開(kāi)，全國(guó)政協(xié)委員、中國(guó)東航總經(jīng)理、黨組副書(shū)記李養(yǎng)民提出了《關(guān)于推動(dòng)國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919規(guī)?；\(yùn)營(yíng)的提案》，建言“有關(guān)方面共同努力，一起推動(dòng)國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)順利實(shí)現(xiàn)規(guī)?；虡I(yè)運(yùn)營(yíng)”。 2023年5月28日，東航作為全球首發(fā)用戶，將首架交付的C919國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)投入商業(yè)運(yùn)營(yíng)，目前，東航機(jī)隊(duì)中已有四架C919飛機(jī)投入商業(yè)運(yùn)營(yíng)，2024年3月2日,首批5架訂單全部交付入列。截至2023年底，東航…

“貴州安大航空鍛造公司是C919大型客機(jī)零部件的重要供應(yīng)商之一。同時(shí)，安順多家航空企業(yè)具備為C919客機(jī)提供配套的能力，為托舉大飛機(jī)逐夢(mèng)藍(lán)天貢獻(xiàn)了力量?！比珖?guó)人大代表、貴州省安順市市長(zhǎng)尹恒斌說(shuō)。 2022年1月，《國(guó)務(wù)院關(guān)于支持貴州在新時(shí)代西部大開(kāi)發(fā)上闖新路的意見(jiàn)》出臺(tái)，提出支持以裝備制造及維修服務(wù)為重點(diǎn)的航空航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展；2023年，貴州省印發(fā)《支持安順市建設(shè)貴州航空產(chǎn)業(yè)城的若干政策措施》，明確…

記者從全國(guó)人大代表、聯(lián)泓新科董事長(zhǎng)鄭月明處了解到，他在今年全國(guó)“兩會(huì)”期間擬提交一份《關(guān)于進(jìn)一步降低火車(chē)票、飛機(jī)票退改簽費(fèi)率的建議》，建議進(jìn)一步降低飛機(jī)票退改簽費(fèi)率，航班起飛前7天以上免費(fèi)退改，同時(shí)建議增加火車(chē)票改簽次數(shù)，并降低改簽費(fèi)用。 不少費(fèi)用花在機(jī)票、火車(chē)票退改簽上 鄭月明介紹說(shuō)，乘坐高效便捷的火車(chē)和飛機(jī)出行已成為公眾生活中的常態(tài)。近年來(lái)，我國(guó)大力擴(kuò)大內(nèi)需，鼓勵(lì)和支持旅游、交通等產(chǎn)業(yè)發(fā)展，公…

3月5日上午，十四屆全國(guó)人大二次會(huì)議首場(chǎng)“代表通道”在人民大會(huì)堂舉行，全國(guó)人大代表、中國(guó)民用航空飛行學(xué)院總飛行師劉傳健接受采訪。 全國(guó)人大代表、中國(guó)民用航空飛行學(xué)院總飛行師劉傳健介紹，我是一名飛行員，是一名機(jī)長(zhǎng)，作為機(jī)長(zhǎng)就是把旅客安全地送到目的地。機(jī)長(zhǎng)肩上的四道杠分別代表著專(zhuān)業(yè)、知識(shí)、技術(shù)和責(zé)任，它隨時(shí)隨地提醒著我，手里握著的不僅僅是駕駛桿，而是鮮活的生命，面對(duì)的不僅僅是冷冰冰的機(jī)器和設(shè)備，而是無(wú)…

“機(jī)場(chǎng)建設(shè)一定不能‘貪大求全’?！苯衲耆珖?guó)兩會(huì)召開(kāi)前夕，全國(guó)政協(xié)委員、春秋航空董事長(zhǎng)王煜向記者分享了最新提案。 以全國(guó)政協(xié)委員的身份履職7年，王煜一直關(guān)注民航業(yè)發(fā)展。今年，他帶來(lái)了5份提案，重點(diǎn)依然與民航發(fā)展有關(guān)。例如，優(yōu)化機(jī)場(chǎng)選址和建設(shè)、加大中西部地區(qū)機(jī)場(chǎng)建設(shè)、縮短飛機(jī)截載時(shí)間等。 ?此外，王煜還建議，優(yōu)化財(cái)政支出結(jié)構(gòu)，逐步由建設(shè)財(cái)政向民生財(cái)政轉(zhuǎn)移；樹(shù)立“友好中國(guó)”國(guó)家形象，進(jìn)一步打通入境游“堵…

　　3月1日，民航局召開(kāi)全國(guó)兩會(huì)保障行業(yè)視頻部署會(huì)，就進(jìn)一步做好實(shí)戰(zhàn)階段的民航各項(xiàng)保障工作進(jìn)行再動(dòng)員、再部署。民航局副局長(zhǎng)、兩會(huì)民航運(yùn)輸領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)馬兵出席會(huì)議并講話，強(qiáng)調(diào)各單位要把“時(shí)時(shí)放心不下”的責(zé)任感轉(zhuǎn)化為“事事心中有底”的行動(dòng)力，確保高質(zhì)量完成保障任務(wù)。 　　馬兵對(duì)各單位前期開(kāi)展的工作表示充分肯定，并圍繞進(jìn)一步做好實(shí)戰(zhàn)階段的保障工作提出四點(diǎn)工作要求。一要強(qiáng)化思想認(rèn)識(shí)，提高政治站位，深刻把握…

中國(guó)民用航空網(wǎng)訊（通訊員：譚屈玲 作者單位：海南航空控股股份有限公司）第十四屆全國(guó)人民代表大會(huì)第二次會(huì)議和政協(xié)第十四屆全國(guó)委員會(huì)第二次會(huì)議，將分別于2024年3月5日和3月4日在北京開(kāi)幕。 為給廣大旅客提供安全、正點(diǎn)、優(yōu)質(zhì)的乘機(jī)服務(wù)，高質(zhì)量完成年會(huì)航班保障，海南航空以“最高規(guī)格、最強(qiáng)部署、最嚴(yán)措施、最佳狀態(tài)、最優(yōu)效果”為保障標(biāo)準(zhǔn)，以“四個(gè)有利”的企業(yè)價(jià)值觀作為工作方針，根據(jù)民航局及相關(guān)工作要求，成…

　　2月27日，兩會(huì)民航運(yùn)輸領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)、民航局副局長(zhǎng)馬兵率隊(duì)赴北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)，督導(dǎo)檢查2024年全國(guó)兩會(huì)航空運(yùn)輸保障籌備工作情況，對(duì)全國(guó)兩會(huì)航空運(yùn)輸保障工作進(jìn)行再動(dòng)員、再部署，強(qiáng)調(diào)要進(jìn)一步做好實(shí)戰(zhàn)階段各項(xiàng)保障工作，確保高質(zhì)量完成保障任務(wù)。 　　馬兵首先對(duì)首都機(jī)場(chǎng)保障工作區(qū)域進(jìn)行實(shí)地檢查，詳細(xì)了解首都機(jī)場(chǎng)運(yùn)行保障和交通安排情況。在隨后召開(kāi)的工作部署會(huì)議上，民航華北地區(qū)相關(guān)單位匯報(bào)了兩會(huì)航空運(yùn)輸保…

“河北是農(nóng)業(yè)大省，能出境的貨品有很多，我們可以從生鮮以及帶電跨境電商郵件兩個(gè)品類(lèi)率先突破，與北京航空貨運(yùn)錯(cuò)位發(fā)展?！痹谑蓵?huì)分組討論時(shí)，省政協(xié)委員，中國(guó)郵政集團(tuán)有限公司河北省分公司黨委書(shū)記、總經(jīng)理張宗梁提出進(jìn)一步豐富國(guó)際貨運(yùn)航線資源、口岸功能，發(fā)展跨境貿(mào)易的建議。 河北大力發(fā)展跨境貿(mào)易貨運(yùn)航線，是基于2023年11月30日，石家莊國(guó)際郵件互換局的全面運(yùn)營(yíng)。其改寫(xiě)了此前河北跨境郵件需繞行北京、廣東等…