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夏季出行“延誤險(xiǎn)”受追捧，不同渠道購(gòu)買(mǎi)理賠差異大
伴隨夏季到來(lái)，近期極端天氣狀況頻發(fā)，多地降水突破7月極值，這也導(dǎo)致了大量航班延誤甚至取消，影響人們出行。 對(duì)此，不少出行者通過(guò)提前購(gòu)買(mǎi)“航班延誤險(xiǎn)”減少損失。當(dāng)前，市場(chǎng)上常見(jiàn)的延誤險(xiǎn)主要分為航空公司與保險(xiǎn)公司合作推出的航空旅行險(xiǎn)，銀行信用卡和保險(xiǎn)公司合作推出的延誤險(xiǎn)，以及保險(xiǎn)公司通過(guò)第三方平臺(tái)售賣(mài)的延誤險(xiǎn)，賠付金額從幾十元至數(shù)千元不等，相關(guān)延誤標(biāo)準(zhǔn)也有所差異。 業(yè)內(nèi)人士建議，出行者購(gòu)買(mǎi)延誤險(xiǎn)應(yīng)注意…- 2.5k
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暴雨一來(lái)就打航班延誤險(xiǎn)主意？想薅羊毛不容易
11日晚間，華北地區(qū)最強(qiáng)暴雨來(lái)了。受雷雨天氣影響，北京首都機(jī)場(chǎng)和大興機(jī)場(chǎng)12日取消部分航班。 首都機(jī)場(chǎng)12日計(jì)劃提前調(diào)減285航班，全天計(jì)劃執(zhí)行806架次，截至上午10時(shí)，已執(zhí)行128架次，取消21架次。大興機(jī)場(chǎng)開(kāi)展運(yùn)管委協(xié)商機(jī)制，全天調(diào)減航班156班，今天大興機(jī)場(chǎng)計(jì)劃執(zhí)行航班598班。 面對(duì)暴雨等極端天氣，經(jīng)常坐飛機(jī)的人都有一招，那便是提前購(gòu)買(mǎi)“航班延誤險(xiǎn)”(下稱(chēng)航延險(xiǎn))。不過(guò)，中新經(jīng)緯客戶(hù)端發(fā)…- 30.4k
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首都航空差異化服務(wù)高性?xún)r(jià)比優(yōu)勢(shì)凸顯并推出動(dòng)態(tài)延誤險(xiǎn)
中國(guó)民用航空網(wǎng)訊（2020年7月27日 通訊員 王林亭）隨著國(guó)內(nèi)大部分地區(qū)疫情狀況的好轉(zhuǎn)及暑期的到來(lái)，近期航空出行迎來(lái)客流高峰，尤其商務(wù)出行、休閑旅游需求激增。海航旗下首都航空2020年暑運(yùn)期間計(jì)劃執(zhí)行國(guó)內(nèi)往返航班13600班次，同時(shí)針對(duì)旅客的不同出行需求實(shí)行經(jīng)濟(jì)艙品牌運(yùn)價(jià)機(jī)票產(chǎn)品凸顯優(yōu)勢(shì)，并重磅推出動(dòng)態(tài)延誤險(xiǎn)。 根據(jù)消費(fèi)者的出行特點(diǎn)，首都航空品牌運(yùn)價(jià)機(jī)票產(chǎn)品將經(jīng)濟(jì)艙劃分為首尊、首享、首悅和首惠經(jīng)…- 4.1k
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利用航班延誤牟利300萬(wàn)，是否構(gòu)成犯罪值得商榷
南京媒體報(bào)道，女子李某使用本人和親友的證件號(hào)碼頻繁購(gòu)機(jī)票和航空延誤險(xiǎn)，頻繁理賠，獲得理賠金近300萬(wàn)元。南京鼓樓警方依法對(duì)其采取刑事強(qiáng)制措施。消息一出即在社會(huì)上引發(fā)討論。不僅網(wǎng)友看法不一，記者采訪(fǎng)了多名專(zhuān)業(yè)律師也持不同觀(guān)點(diǎn)。有律師認(rèn)為，李某虛假投保數(shù)額巨大，其行為已構(gòu)成犯罪。但有律師認(rèn)為，李某具有欺詐行為，但是否足以上升到犯罪的程度值得商榷。 對(duì)此民航法律專(zhuān)家張起淮律師認(rèn)為，李某并非真正的消費(fèi)者，…- 13.4k
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依靠飛機(jī)延誤獲利，法律如何定性
為防止飛機(jī)延誤給自己帶來(lái)?yè)p失，很多乘客都會(huì)購(gòu)買(mǎi)飛機(jī)延誤險(xiǎn)，有時(shí)也能得到一筆延誤賠償金。誰(shuí)曾料想，還真有人靠飛機(jī)延誤險(xiǎn)發(fā)家致富。近日，保險(xiǎn)公司發(fā)現(xiàn)，以李某為首的十來(lái)人，多次使用不同護(hù)照號(hào)進(jìn)行飛機(jī)延誤險(xiǎn)的理賠，因此懷疑遭遇了保險(xiǎn)詐騙。民警經(jīng)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，李某用多人身份信息購(gòu)買(mǎi)機(jī)票和保險(xiǎn)。一份保險(xiǎn)保費(fèi)才40元，但延誤賠償金在400到2000元不等，高的達(dá)到七八千，有時(shí)李某僅單趟航班延誤險(xiǎn)就能獲利十多萬(wàn)，…- 13k
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“亡羊”難“補(bǔ)牢”，航延險(xiǎn)發(fā)展前路漫漫
“5年近900次飛機(jī)延誤，涉嫌累計(jì)騙取保險(xiǎn)理賠金300余萬(wàn)元”，近日一則關(guān)于某女子利用航班延誤實(shí)施騙保的案件引發(fā)關(guān)注，而作為“作案工具”的航延險(xiǎn)也被再次推上風(fēng)口浪尖。事實(shí)上，近年來(lái)，航延險(xiǎn)騙保的情況并不鮮見(jiàn)，涉嫌金額動(dòng)輒數(shù)百萬(wàn)元甚至上千萬(wàn)元。市場(chǎng)關(guān)于航延險(xiǎn)存在的必要性及是否具有濃厚的“博彩性質(zhì)”等爭(zhēng)論不絕于耳。 在業(yè)內(nèi)人士看來(lái)，航延險(xiǎn)騙保事件的多發(fā)，不能僅歸咎于個(gè)人或團(tuán)隊(duì)“薅羊毛”的行為，保險(xiǎn)…- 5.8k
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航意險(xiǎn)薅羊毛，合理利用規(guī)則or詐騙
航班延誤申請(qǐng)保險(xiǎn)理賠，也會(huì)涉嫌刑事犯罪？近日，南京就發(fā)生了一起這樣的案件。媒體報(bào)道，一位李姓女子因?yàn)樘摌?gòu)行程，利用近900次航班延誤騙保近300萬(wàn)元，目前已被當(dāng)?shù)鼐揭栽p騙罪和保險(xiǎn)詐騙罪刑事拘留。 但網(wǎng)絡(luò)上，許多網(wǎng)友都認(rèn)為這樣定罪太牽強(qiáng)。有網(wǎng)友表示：“最怕玩不起翻桌子。”“規(guī)則你定的，我利用了你的規(guī)則，你告我詐騙。”“人、票、航班延誤都不是假的，用什么騙的呢？” 復(fù)盤(pán)案情，經(jīng)過(guò)大致是這樣的：李某曾…- 4.8k
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“航班延誤，發(fā)家致富”——山東一女子虛構(gòu)行程騙取航班延誤理賠金300萬(wàn)元
從2015年至今，李某遇上延誤航班近900次，獲得理賠金高達(dá)近300萬(wàn)元，真可謂“航班延誤，發(fā)家致富”。然而，這筆“財(cái)富”卻是李某通過(guò)購(gòu)票虛構(gòu)行程，之后利用飛機(jī)延誤騙取理賠金獲取的。4月29日，南京警方將犯罪嫌疑人李某抓獲歸案，并依法對(duì)其采取刑事強(qiáng)制措施。 使用不同身份證號(hào)多次理賠 4月27日，南京市公安局鼓樓分局鼓樓派出所接到某保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)人陳先生的報(bào)警，稱(chēng)在機(jī)票延誤險(xiǎn)賠付時(shí)，發(fā)現(xiàn)以李某為首的多…- 4.9k
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上海市首例“航延險(xiǎn)”系列保險(xiǎn)詐騙案披露，涉案金額超2000萬(wàn)元
5月15日，上海市公安局召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì)，披露上海市首例“航延險(xiǎn)”系列保險(xiǎn)詐騙案。犯罪嫌疑人通過(guò)提前獲取航班延誤信息，虛構(gòu)保險(xiǎn)標(biāo)的，乘坐延誤航班來(lái)騙取保險(xiǎn)理賠金。該案共抓獲犯罪嫌疑人27名，涉案金額超2000萬(wàn)元。 2019年11月，上海市公安局經(jīng)偵總隊(duì)對(duì)保險(xiǎn)領(lǐng)域各險(xiǎn)種理賠情況進(jìn)行調(diào)研時(shí)發(fā)現(xiàn)，上海市的航班延誤險(xiǎn)整體賠付率較高，存有違法犯罪的苗頭。經(jīng)偵總隊(duì)通過(guò)多維度排查比對(duì)，初步鎖定了4個(gè)利用提前獲知…- 6.1k
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該不該買(mǎi)航班延誤險(xiǎn)？明白這些不虧
進(jìn)入了天氣多變的夏季，各地暴雨雷電不斷，“航班準(zhǔn)點(diǎn)”首當(dāng)其沖。延誤率高企，誰(shuí)來(lái)拯救因?yàn)楹桨酂o(wú)法準(zhǔn)時(shí)起飛而身困機(jī)場(chǎng)或機(jī)艙的人？ 航班延誤險(xiǎn)或許可以是一個(gè)選擇。 就像其他保險(xiǎn)一樣，航班延誤險(xiǎn)的“坑”也很不少，我們就此梳理了目前市面上主流的航班延誤險(xiǎn)的理賠規(guī)則，幫你最小成本的跨越隱形的“理賠坑”。 下表是目前市面上主流的航班延誤險(xiǎn)險(xiǎn)種，其中信用卡類(lèi)別是銀行信用卡業(yè)務(wù)針對(duì)高端用戶(hù)或者其與航司聯(lián)名的卡種提供…- 7.2k
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購(gòu)買(mǎi)航班延誤險(xiǎn)需注意三個(gè)方面
航班延誤險(xiǎn)是指根據(jù)航班延誤保險(xiǎn)合同規(guī)定，投保人向保險(xiǎn)公司支付保險(xiǎn)費(fèi)，當(dāng)合同約定的航班延誤情況發(fā)生時(shí)，保險(xiǎn)公司按照約定支付賠償金額的保險(xiǎn)。航空意外險(xiǎn)是航空旅客人身意外傷害保險(xiǎn)的簡(jiǎn)稱(chēng)，指在保險(xiǎn)期間內(nèi)因飛機(jī)意外事故造成人身傷害導(dǎo)致身故或殘疾時(shí)，保險(xiǎn)公司按照合同約定給付保險(xiǎn)金的保險(xiǎn)。由此可見(jiàn)這兩者是不同的保險(xiǎn)產(chǎn)品，前者航班延誤險(xiǎn)是一種財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)，而后者航空意外險(xiǎn)屬于意外傷害保險(xiǎn)。需要注意的是，單獨(dú)購(gòu)買(mǎi)航空意…- 3k
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航班延誤多了，單次航延險(xiǎn)難買(mǎi)了
航班延誤險(xiǎn)(簡(jiǎn)稱(chēng)“航延險(xiǎn)”)可幫助乘客減少時(shí)間浪費(fèi)帶來(lái)的損失，曾一度銷(xiāo)售火爆。但近段時(shí)間，各家保險(xiǎn)公司均說(shuō)“不堪重負(fù)”。為應(yīng)對(duì)這種情況，保險(xiǎn)公司紛紛拿出對(duì)策：有的提高了理賠門(mén)檻，有的悄然下架，還有的被打包進(jìn)了航意險(xiǎn)和旅游險(xiǎn)等一起銷(xiāo)售…… 單次航延險(xiǎn)幾乎絕跡 月票、年票成主流 記者瀏覽多家航空公司官網(wǎng)發(fā)現(xiàn)，單獨(dú)出售的航延險(xiǎn)比較少;即使有銷(xiāo)售，也都是半年期和一年期，針對(duì)飛機(jī)延誤2小時(shí)以上的。比如，東航…- 3.1k
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航空公司增值服務(wù)產(chǎn)品處境尷尬
近日，多家媒體爆料航空公司官網(wǎng)也出現(xiàn)搭售情況。界面新聞?dòng)浾咴跂|航、南航官網(wǎng)發(fā)現(xiàn)在預(yù)定頁(yè)面“保險(xiǎn)”一項(xiàng)已被默認(rèn)勾選，如放棄勾選，還會(huì)彈出類(lèi)似引導(dǎo)的廣告語(yǔ)。東航默認(rèn)搭售的保險(xiǎn)有航空綜合險(xiǎn)、無(wú)憂(yōu)退票險(xiǎn)兩種險(xiǎn)種，價(jià)格分為30元/人/份、20元/人/份。 8月9日，民航局就規(guī)范互聯(lián)網(wǎng)機(jī)票銷(xiāo)售行為要求各互聯(lián)網(wǎng)機(jī)票銷(xiāo)售平臺(tái)、航空公司及銷(xiāo)售代理人應(yīng)當(dāng)保護(hù)消費(fèi)者知情權(quán)和自主選擇權(quán)，同時(shí)要求各運(yùn)輸航空公司要加強(qiáng)對(duì)自身…- 8k
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航班延誤險(xiǎn)遭下架，保險(xiǎn)公司：賠償太嚴(yán)重
“買(mǎi)了這么久的延誤險(xiǎn)，終于賺到了一次。”看著滿(mǎn)屏的延誤信息，正在候機(jī)的張雨(化名)做出了這樣的感慨。 2017年7月21日，重慶江北機(jī)場(chǎng)，張雨已經(jīng)坐了三個(gè)小時(shí)，眼看晚飯時(shí)間已過(guò)，原定在下午3點(diǎn)55分起飛的航班仍然沒(méi)有任何登機(jī)通知信息，有乘客詢(xún)問(wèn)工作人員卻被告知“前序航班還未起飛”。 雖然回到北京可能已經(jīng)半夜，張雨焦慮的情緒中有一絲竊喜，隨著航班延誤時(shí)間的增長(zhǎng)，自己的“薅羊毛”收獲就可能越大。 雨季…- 4.6k
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雷雨季航班延誤頻發(fā)，延誤險(xiǎn)卻悄然生變
曾經(jīng)一度受消費(fèi)者追捧的航空延誤險(xiǎn)悄然變身，正在被商家打包銷(xiāo)售。北京商報(bào)記者注意到，因國(guó)內(nèi)航班延誤頻頻發(fā)生，導(dǎo)致航延險(xiǎn)賠付率居高不下。為了控制賠付率，越來(lái)越多的險(xiǎn)企將航延險(xiǎn)與航意險(xiǎn)打包銷(xiāo)售，銷(xiāo)售的價(jià)格不斷走高，甚至比之前翻一番。而保險(xiǎn)公司曾夢(mèng)想借航延險(xiǎn)搜集大數(shù)據(jù)的夢(mèng)想之路也較為坎坷。 打包銷(xiāo)售玩“隱身術(shù)” 時(shí)值夏季航班延誤高峰季節(jié)，購(gòu)買(mǎi)一份航班延誤險(xiǎn)成為“座上賓”，但這一產(chǎn)品在多家互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)玩起“隱…- 4k
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