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以產(chǎn)品為中心和以旅客為中心對(duì)航司有何不同
許多航空公司表示正在轉(zhuǎn)型到以旅客為中心的經(jīng)營(yíng)模式上,下文總結(jié)了與傳統(tǒng)的以產(chǎn)品為中心的航空公司相比,以旅客為中心的航空公司的特點(diǎn)。 1. 戰(zhàn)略方面 戰(zhàn)略目標(biāo):以產(chǎn)品為中心的航空公司致力于為客戶打造最好的產(chǎn)品;以旅客為中心的航空公司致力于為旅客提供最佳的出行解決方案。 主要為旅客提供的服務(wù):以產(chǎn)品為中心的航空公司為旅客提供新產(chǎn)品;以旅客為中心的航空公司為旅客提供個(gè)性化的包括產(chǎn)品、服務(wù)、支持、咨詢等在內(nèi)…- 3.1k
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廈航三十年持續(xù)盈利三重解密
長(zhǎng)期以來(lái),廈航經(jīng)營(yíng)一直比較穩(wěn)健,業(yè)績(jī)也較為突出,哪怕是在1998年民航價(jià)格放開(kāi)及亞洲金融危機(jī)負(fù)面影響時(shí),以及后來(lái)的2003年“非典”及2008年金融危機(jī)等行業(yè)比較艱難的時(shí)候,廈航都能頂住壓力實(shí)現(xiàn)盈利,這已經(jīng)讓很多人大為贊嘆,更難能可貴的是,廈航的盈利不是幾年時(shí)間或一段時(shí)間,而是長(zhǎng)期盈利。在過(guò)去的2016年,廈航利潤(rùn)總額再次超過(guò)20億元,實(shí)現(xiàn)了“十三五”的良好開(kāi)局,同時(shí),也創(chuàng)下了自1987年開(kāi)始30…- 6.9k
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