中國民用航空網(wǎng)訊:國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)(IATA,以下簡(jiǎn)稱“國際航協(xié)”)發(fā)布了一份初步分析報(bào)告,就“脫歐”對(duì)英國航空運(yùn)輸業(yè)的財(cái)政和經(jīng)濟(jì)影響進(jìn)行了分析。
國際航協(xié)理事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官湯彥麟(Tony Tyler)先生稱,“無論是在財(cái)政還是其他方面,英國脫歐公投導(dǎo)致了一系列不確定性。目前,英國和歐盟領(lǐng)導(dǎo)人正在努力構(gòu)建一個(gè)新的合作關(guān)系框架,而英國和歐盟雙方人民的旅游和貿(mào)易需求及愿望則恰為構(gòu)建此框架提供了有力指導(dǎo)。若想實(shí)現(xiàn)以上目標(biāo),航空運(yùn)輸在其中功不可沒。2015年,英國與歐盟之間的航空客運(yùn)出行高達(dá)1.17億人次,由此促進(jìn)了商業(yè)發(fā)展,增加了就業(yè)崗位,繁榮了經(jīng)濟(jì)。無論英國與歐盟的新型合作關(guān)系框架如何,該框架必須能夠繼續(xù)保障雙方的共同利益,確保航空運(yùn)輸能夠安全、穩(wěn)定、高效、可持續(xù)發(fā)展。”
報(bào)告要點(diǎn)如下:
英國已公投決定脫離歐盟——所謂的“脫歐”方案。具體到“脫歐”的細(xì)節(jié)問題,還有大量不確定性的事件有待商榷,而徹底解決這些問題則需要至少兩年時(shí)間。這種長(zhǎng)期的不確定性將給經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來巨大和持久影響。
初步分析報(bào)告顯示,預(yù)計(jì)英國經(jīng)濟(jì)活動(dòng)將減少,英鎊匯率將降低,受此影響,至2020年英國航空旅客數(shù)量將降低3%-5%。近期來看,“脫歐”對(duì)英國航空貨運(yùn)市場(chǎng)的影響還不太確定,但長(zhǎng)期來看,隨著國際貿(mào)易的減少,英國航空貨運(yùn)還是會(huì)受到?jīng)_擊。
航空監(jiān)管也是一大重要問題。一方面,英國可進(jìn)入歐盟統(tǒng)一航空市場(chǎng),另一方面英國又擁有獨(dú)立制定監(jiān)管政策的自由,為此英國需要在兩者之間做出權(quán)衡。