“票務(wù)公司要求支付8100元的退票費,航空公司卻說退票費總共才2100元,為何退票費相差如此懸殊,難道現(xiàn)在票務(wù)公司退票費都自己說的算,是不是霸王條款?”日前,市民張女士來電投訴,說自己遇到了“天價退票費”的“霸王條款”,三段國際航班的退票費多達8100元。
消費者遭遇高額退票費 三段航程達8000元
張女士稱,其于5月4日在上海儕通商務(wù)咨詢有限公司購買了5月9日國航11:45上海飛法蘭克福、以及5月10日法航法蘭克福飛巴黎、5月13東航巴黎飛上海的航班,合計58962元。由于,張小姐本人原因無法乘機,于5月6日提出了退票要求。
但令張小姐沒想到的是,票務(wù)公司要求其要求支付8100塊的退票費,退票費為何如此之高,令張小姐頗感吃驚。據(jù)張小姐回憶,當時票務(wù)公司給予的回復(fù)是,張小姐的三段行程為國航、東航、法航三家航空公司的不同行程,其中國航和東航的退票費為3100塊,由于法航段屬于境外票公務(wù)艙退票費為5000元。
票務(wù)公司疑抬高票價“偷吃”萬元機票費
心有疑慮的張女士打給各航空公司。據(jù)航空公司回應(yīng)稱,國航段的退票費是1200元,東航段退票費為900元,法航可以免費退改簽。
張女士不禁疑惑,總共才2100元的退票費,票務(wù)公司8100元的退票費又是怎么算出來的?
更令張女士沒想到的是,在咨詢退票事宜過程當中,其從航空公司處得知,三段國際航班的總價格為42000元。
“總價42000元的機票,通過第三方票務(wù)公司訂票就變成了58000元,16000元的差價就這樣渾然不知地‘偷吃’了嗎?”張女士氣憤道。
票務(wù)公司回應(yīng):采購渠道不同退票規(guī)則也不同
對于張女士的投訴,記者致電了上海儕通商務(wù)咨詢有限公司,并詢問為何會產(chǎn)生每人機票可產(chǎn)生8100元的退票費。售后經(jīng)理周先生回應(yīng)稱,采購渠道不一樣,退票規(guī)則也不一樣。至于機票價格,周先生表示,機票價格是官方一個價格,代理渠道并不代表官方。
周先生稱,他們在操作過程中,唯一的錯誤就是操作失誤,沒有將退票標準提前告知消費者。
周先生還告訴記者,低折扣的票接受高額退票費是常有的事情?!皵y程等大公司也會出現(xiàn)高額退票費事情,你聽說過吧,有些乘客只能收回機場建設(shè)費、燃油附加費。”
業(yè)內(nèi)人士:票務(wù)公司拿返點收高額退票費賺利潤
對于該票務(wù)公司的說法,一位航空公司的業(yè)內(nèi)人士告訴記者,票務(wù)公司業(yè)績拿航空公司給予的返點的,票代要出票時訪問航空公司數(shù)據(jù)庫,提取實時報價,出售給旅客。
而退改簽,每個航空公司會有不同的規(guī)則,針對不同艙位、不同票價等,退改簽規(guī)則不同,但航空公司對于普通旅客和票代的退改簽收費是一樣的。所以,票務(wù)公司所說,采購渠道不一樣,退票規(guī)則也不一樣是不對的。
而該業(yè)內(nèi)人士還告訴記者,如果旅客退票,票代付出的成本就是由于銷售額減少損失的返點,航空公司對于銷售額是有指標的,有些票代就收取高于航空公司收取的退票費,用退票費差價來賺取利潤或彌補間接損失。
律師:退改簽規(guī)則應(yīng)當一致 票代無權(quán)擅改
消費者與票務(wù)公司各執(zhí)一詞。對此上海金沁律師事務(wù)所袁春松律師認為,購買機票時,票務(wù)公司如若事先未對消費者以書面或口頭等任何形式提示退票規(guī)則,應(yīng)當給予全額退費,票務(wù)公司向航空公司申請退票時,可能會發(fā)生退票費,這部分損失也應(yīng)當由票務(wù)公司予以承擔。
而對于票務(wù)公司聲稱的,采購渠道不同退票規(guī)則也不同。袁律師表示,票務(wù)公司與航空公司之間為代理關(guān)系,旅客從票務(wù)公司購機票和從航空公司直接購買機票,退改簽規(guī)則應(yīng)一致,票務(wù)公司無權(quán)擅自更改,旅客有權(quán)按照航空公司的規(guī)則進行退票。
特價機票退票費就高?律師:是促銷手段與普通票無異
在記者采訪過程中,票務(wù)公司的周先生提到,“低折扣的票接受高額退票費是常有的事”。對此,袁春松律師表示,機票是雙方訂立合同的憑證,具體條款由航空公司制定并印刷在機票上或者在購票網(wǎng)站上,乘客無權(quán)參與協(xié)商制定,屬于格式合同。并且根據(jù)《合同法》第二百九十五條規(guī)定,旅客因自己的原因不能按照客票記載的時間乘坐,應(yīng)當在約定的時間內(nèi)辦理退票或者變更手續(xù)。逾期辦理的,承運人可以不退票款,并不再承擔運輸義務(wù)。
也就是說,即便是特價機票,旅客也是有權(quán)利在合理期限內(nèi)辦理退票,只是應(yīng)按照合理比例承擔一定退票費用。
“特價機票只是公司的促銷手段,其本質(zhì)上與普通機票并無不同。如若航空公司單方面制定的關(guān)于特價機票不予辦理退票的規(guī)定,不但違反了《合同法》,也違反了《消費者權(quán)益保護法》中關(guān)于消費者的公平交易權(quán)的規(guī)定?!?
拿不到退票費怎么辦?票代公司應(yīng)先行支付
據(jù)悉,張女士已經(jīng)向上海市寶山區(qū)消保委進行了投訴,經(jīng)過消保委的調(diào)解,上海儕通商務(wù)咨詢有限公司承諾將張女士個人的退票費降至2400元。然而張女士告訴記者,至今她還沒有收到任何退款。
對此,上海儕通商務(wù)咨詢有限公司的周經(jīng)理向記者解釋道,航空公司沒有退給我們,我們也沒辦法退給她。
“航空公司不給退,你就不退給我嗎?我是從票務(wù)公司手里買的票,又不是航空公司?!睂τ趶埮康馁|(zhì)疑,袁春松律師說,實踐操作過程中,航空公司退票回款很快,建議消費者可以自行與航空公司聯(lián)系,確認航空公司是否已經(jīng)將票款支付給了票代,或要求航空公司直接向消費者本人支付票款。
但袁律師也表示,如航空公司與票代之間就退票事宜產(chǎn)生分歧,那么應(yīng)該由票代先行支付票款,再自行與航空公司協(xié)調(diào)解決。