為了落實(shí)國(guó)辦《關(guān)于促進(jìn)通用航空業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見》和民航局關(guān)于通用航空“抓好試點(diǎn),以點(diǎn)帶面推進(jìn)”的指示精神,推進(jìn)PBN航行新技術(shù)在通用航空領(lǐng)域的應(yīng)用,中南局結(jié)合轄區(qū)企業(yè)需求和運(yùn)行實(shí)際,積極支持通用航空直升機(jī)RNP和PinS(空間點(diǎn)程序)運(yùn)行項(xiàng)目。
南航通航是國(guó)內(nèi)首個(gè)申請(qǐng)?jiān)诮K端區(qū)和進(jìn)近中實(shí)施RNP運(yùn)行的直升機(jī)運(yùn)營(yíng)人,中南局高度重視,審慎研究,于7月21日組織開展文件審查工作。管理局和廣東監(jiān)管局航務(wù)、飛標(biāo)、適航維修監(jiān)察員,南航通航運(yùn)標(biāo)、飛行、維修、運(yùn)控部門負(fù)責(zé)人和相關(guān)專家參加了此次審查。審查針對(duì)人員訓(xùn)練、資格獲取、機(jī)載設(shè)備符合性、證明材料完整性、導(dǎo)航數(shù)據(jù)庫(kù)管理,以及相關(guān)職責(zé)、流程等共提出9個(gè)方面的審查意見,與企業(yè)相關(guān)業(yè)務(wù)部門進(jìn)行了深入交流和對(duì)接,討論明確了各項(xiàng)問(wèn)題和后續(xù)工作安排。
后續(xù),中南局將按照項(xiàng)目工作進(jìn)度,組織開展南航通航直升機(jī)RNP補(bǔ)充審定后續(xù)整改和演示驗(yàn)證等工作,并結(jié)合珠海九洲機(jī)場(chǎng)PinS程序的驗(yàn)證和審批,推進(jìn)直升機(jī)PinS程序的應(yīng)用實(shí)施。同時(shí),積極支持轄區(qū)中信海直等通航企業(yè)開展相關(guān)審定工作,進(jìn)一步促進(jìn)直升機(jī)PBN運(yùn)行的推廣應(yīng)用。
直升機(jī)執(zhí)行RNP進(jìn)離場(chǎng)、RNP APCH程序,以及直升機(jī)PinS程序,能夠增強(qiáng)直升機(jī)在不具備精密進(jìn)近的運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)跑道方向和通用機(jī)場(chǎng)的運(yùn)行品質(zhì),使用更低的運(yùn)行天氣標(biāo)準(zhǔn),提高運(yùn)行通達(dá)性,將有效提升通航企業(yè)的安全運(yùn)行水平和運(yùn)行保障能力,進(jìn)一步促進(jìn)通用航空的安全和發(fā)展。