10月26日,隨心飛首創(chuàng)者東航宣布推出“周末隨心飛”2021版,在原有版本的基礎(chǔ)上,支持往返程搜索預(yù)訂和付費(fèi)升艙,價(jià)格微漲至3666元,適用航班日期從2020年10月31日到2021年6月27日。
在此之前,也有十余家航空公司通過(guò)飛豬平臺(tái)發(fā)售升級(jí)版隨心飛,銷(xiāo)售時(shí)間從10月21日持續(xù)到雙十一當(dāng)天,雖然沒(méi)有明確界定為2021版本,但它們的使用時(shí)間基本延長(zhǎng)到明年3月份或者6月份,與東航推出的2021版周末隨心飛類(lèi)似。
據(jù)飛豬方面提供的預(yù)售數(shù)據(jù),10月21日預(yù)售當(dāng)天,海航“暢享中國(guó)行”銷(xiāo)售額共計(jì)8000萬(wàn)元,按照產(chǎn)品4999元的定價(jià),其銷(xiāo)售量大約在16000套,第一批“暢享中國(guó)行”上線時(shí),共售出30000套;山東航空魔毯2.0,在預(yù)售當(dāng)天也遇上了首批庫(kù)存迅速售罄的場(chǎng)面,隨后山航又補(bǔ)充庫(kù)存量;同批銷(xiāo)售的還有深圳航空灣區(qū)暢游卡、川航空中公務(wù)艙卡等。
哪怕是一直“按兵不動(dòng)”的國(guó)航,也在10月22日宣布上線三款航空旅行產(chǎn)品,分別為青春權(quán)益卡、好奇心日歷和和雙城次卡。界面新聞曾在一篇報(bào)道中分析過(guò),國(guó)航擁有優(yōu)質(zhì)的航線和時(shí)刻資源,中高端公商務(wù)旅客是它的主流市場(chǎng)。
不過(guò),國(guó)航銷(xiāo)售部相關(guān)負(fù)責(zé)人也提到,近年來(lái),乘坐國(guó)航飛機(jī)的年輕客人越來(lái)越多,需求日趨多樣化,這三款航空旅行產(chǎn)品便是針對(duì)不斷崛起的年輕消費(fèi)群體而設(shè)計(jì)。記者注意到,國(guó)航三款產(chǎn)品和隨心飛還是有一定區(qū)分,比如,青春權(quán)益卡對(duì)應(yīng)的是有限次數(shù)的低價(jià)購(gòu)票權(quán),雙城次卡則包含10張優(yōu)惠券,乘客預(yù)訂時(shí)可用于抵扣機(jī)票金額等。
隨著國(guó)內(nèi)疫情逐步緩解,民航市場(chǎng)進(jìn)入加快復(fù)蘇的階段,各家航空公司銷(xiāo)售隨心飛的熱情卻只增不減,產(chǎn)品迭代更新之下,使用期限在延長(zhǎng)、航線范圍在拓寬、適用人群也在增加,未來(lái),隨心飛是否會(huì)成為一種常態(tài)化的機(jī)票銷(xiāo)售方式呢?
界面新聞就此采訪了羅蘭貝格咨詢管理公司全球合伙人于占福,他分析稱:“各家航空公司持續(xù)推出隨心飛,說(shuō)明來(lái)自乘客的市場(chǎng)反饋積極向好,2021版的上線也是讓獲得市場(chǎng)好評(píng)的產(chǎn)品有所延續(xù)。這一過(guò)程中,航空公司又在原有基礎(chǔ)上做了升級(jí)和優(yōu)化,彌補(bǔ)以往的不足之處;其次,隨心飛產(chǎn)品對(duì)兩地分居人士、老年人群體相當(dāng)友好,他們可以高頻、靈活地使用,單次出行成本得以降低,有利于帶動(dòng)特定人群進(jìn)入常態(tài)化航空出行。
隨心飛產(chǎn)品是限量發(fā)售,未來(lái)是否還會(huì)有更多隨心飛推出,這一點(diǎn)尚不確定,它更不會(huì)完全代替正常的機(jī)票銷(xiāo)售。但是以此為開(kāi)端,航空公司將持續(xù)性地進(jìn)行產(chǎn)品創(chuàng)新實(shí)戰(zhàn)練兵,在具體的兌換數(shù)據(jù)中持續(xù)發(fā)掘消費(fèi)者洞見(jiàn),從不同維度上設(shè)計(jì)新的產(chǎn)品,為創(chuàng)新的常態(tài)化和體系化積累一手經(jīng)驗(yàn)。
與此同時(shí),記者了解到,早在7月底就發(fā)布用戶意向調(diào)查、準(zhǔn)備推2021版想飛就飛的春秋航空,近期也將上線相關(guān)產(chǎn)品,春秋航空相關(guān)負(fù)責(zé)人向界面新聞證實(shí)了這一消息,并表示“正在內(nèi)部討論中,可以等待我們的官宣?!保▉?lái)源:界面新聞)