中國民用航空網(wǎng)訊(呂思敏 石宇 譚杰麗 張鈺)2021年春運從1月28日至3月8日,共計40天。華北空管局啟動 “春運”空管保障程序。
據(jù)華北空管局氣象中心數(shù)據(jù)分析,在過去的12月底至1月上旬,全國遭受三次大范圍寒潮天氣過程,其中2021年1月6日至7日北京地區(qū)低溫寒潮達21世紀之最,首都機場在7日凌晨出現(xiàn)零下23.7攝氏度的極值低溫,大興機場也出現(xiàn)始建以來零下23度的大風(fēng)嚴寒天氣。在拉尼娜氣候事件大背景下,未來冬春氣象保障的天氣形勢仍很復(fù)雜,寒潮、雨雪、霜冰、大風(fēng)、沙塵等天氣交替出現(xiàn)。
為做好春運空管保障工作,華北空管局成立了春運保障工作領(lǐng)導(dǎo)小組,要求加強領(lǐng)導(dǎo)干部值班制度,在航班流量大、冰雪、凍雨特殊天氣情況下,主要領(lǐng)導(dǎo)要親自值班,確保領(lǐng)導(dǎo)到位。根據(jù)航班量的變化和疫情防控的需要,及時調(diào)整扇區(qū)開放數(shù)量。
空管中心已提前做好換季理論和模擬機培訓(xùn)、考核。特別針對在低能見度情況下,地面滑行、防“跑道侵入”,以及大面積航班延誤、備降預(yù)警響應(yīng)機制等方面進行培訓(xùn)、考核,并做好航空器復(fù)飛、低油量情況下飛行沖突解脫的培訓(xùn)、考核工作。針對首都機場有可能出現(xiàn)的低能見度、大風(fēng)、冰雪等惡劣天氣,空管中心將適時啟動視頻會商機制,組織氣象中心、區(qū)管中心、終端、塔臺及流量管理室進行會商,根據(jù)天氣變化趨勢和實際運行情況確定MDRS(大面積航班延誤應(yīng)急響應(yīng)機制)預(yù)警,并強調(diào)在管制通話中注意加入降雪、風(fēng)切變提示,并提醒機組注意低能見度,遇惡劣天氣時,切實杜絕由于空管原因?qū)е潞娇掌鞒霈F(xiàn)低油量的現(xiàn)象發(fā)生。
技術(shù)保障部門提前完成了所轄設(shè)施設(shè)備防風(fēng)防雪檢查及準備工作。為防止大風(fēng)天氣對設(shè)備造成影響,按照運行手冊相關(guān)程序,重點對天線塔、桿、天線陣支架進行緊固,對天線陣子、拉線松緊進行調(diào)整,對機械轉(zhuǎn)動機構(gòu)室外單元部分進行保養(yǎng)。
目前國內(nèi)新冠肺炎病例零星散發(fā)和局部暴發(fā)的風(fēng)險仍然存在,疫情防控形勢依然嚴峻復(fù)雜,根據(jù)疫情防控工作需要,為確保對空管制指揮不間斷,1月26日,華北空管局開展了異地備份聯(lián)合應(yīng)急演練。演練模擬場景為終端中心和區(qū)管中心出現(xiàn)疑似病例,需要進行大面積消殺作業(yè),備份管制員通過異地管制室接管對空指揮,考察各單位應(yīng)急處置能力。演練達到預(yù)期效果,異地接管程序順利完成。
春運首日,北京兩場為大風(fēng)天氣,華北空管局將全力保障航班安全順暢出行,并提醒機組注意顛簸和風(fēng)切變。春運期間,華北空管局還將重點關(guān)注疫苗運送航班,為疫苗運送航班提供優(yōu)先保障。