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科普:為什么飛機(jī)著陸會(huì)沖出跑道?
(文/中國(guó)民用航空網(wǎng)航家 資深機(jī)場(chǎng)陳建國(guó)) 昨天下午18點(diǎn)14分左右,一架CRJ900飛機(jī)在新疆阿克蘇機(jī)場(chǎng)沖出跑道,今天我們科普一下飛機(jī)為什么會(huì)沖出跑道。 全球發(fā)生的沖出跑道事故 在wiki中記錄了大約有46起由于飛機(jī)沖出跑道引起的事故,沒有包含未造成嚴(yán)重后果的沖出跑道事件。 近期發(fā)生的比較嚴(yán)重沖出跑道事故是在印度發(fā)生的,事故造成17人遇難,123多人輕傷,15人重傷。 我國(guó)發(fā)生的比較嚴(yán)重的著陸沖…- 21.1k
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論人臉生物識(shí)別信息的嚴(yán)格保護(hù)
人臉生物識(shí)別信息屬于敏感個(gè)人信息。個(gè)人信息是指以電子或者其他方式記錄的能夠單獨(dú)或者與其他信息結(jié)合識(shí)別特定自然人的各種信息。個(gè)人信息依據(jù)信息被非法處理可能產(chǎn)生的危害后果為標(biāo)準(zhǔn),還可進(jìn)一步區(qū)分為一般個(gè)人信息和敏感個(gè)人信息。敏感個(gè)人信息是指一旦泄露或者非法使用,可能導(dǎo)致個(gè)人受到歧視或者人身、財(cái)產(chǎn)安全受到嚴(yán)重危害的個(gè)人信息,包括個(gè)人生物特征、醫(yī)療健康等信息。相對(duì)于其他敏感個(gè)人信息來講,人臉生物識(shí)別信息具有…- 3k
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淺析國(guó)際航空港重大疫情防控的四點(diǎn)注意事項(xiàng) ——以新冠肺炎疫情防控工作為例
作者:溫州空管站 戴發(fā)先? 溫州機(jī)場(chǎng)集團(tuán) 周建忠 摘要:在此次新冠肺炎重大疫情影響下,航空港疫情防控重要性凸顯。本文結(jié)合新冠肺炎疫情防控工作,對(duì)國(guó)際航空港如何統(tǒng)籌推進(jìn)疫情防控和航空安全生產(chǎn)進(jìn)行系統(tǒng)性思考,研究探討國(guó)際航空港在重大疫情影響下的運(yùn)行機(jī)制,梳理防控工作的重點(diǎn)和難點(diǎn),解析防控工作的重點(diǎn)注意事項(xiàng),為航空港重大疫情防控提供經(jīng)驗(yàn)。 關(guān)鍵詞:航空港 疫情防控 運(yùn)行機(jī)制 注意事項(xiàng) 此次新冠肺炎疫情,…- 5.9k
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很危險(xiǎn)!研究顯示飛行員很難發(fā)現(xiàn)無人機(jī)
美國(guó)一項(xiàng)調(diào)查顯示,即便是經(jīng)驗(yàn)豐富的飛行員,通常也難以發(fā)現(xiàn)進(jìn)入空域的無人駕駛飛機(jī),說明無人機(jī)確實(shí)構(gòu)成飛行風(fēng)險(xiǎn)。 俄克拉何馬州立大學(xué)和恩布里—里德爾航空大學(xué)研究人員請(qǐng)多名飛行員駕駛小型飛機(jī),告知他們降落過程中可能遇到無人機(jī)。然后,研究人員操縱一種常見的四旋翼無人機(jī)沿飛機(jī)著陸線路完成一系列規(guī)定動(dòng)作,包括移動(dòng)和懸浮。結(jié)果顯示,無人機(jī)40次接近飛機(jī),飛行員28次沒有察覺到,發(fā)現(xiàn)比例僅為30%。他們發(fā)現(xiàn)無人機(jī)…- 1.7k
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