近日,由天津港保稅區(qū)區(qū)內(nèi)企業(yè)航空工業(yè)直升機所研制的AR-500BJ艦載無人直升機平臺于近期順利完成船載試飛試驗,充分驗證了AR-500系列無人直升機船載適應(yīng)性改造技術(shù)的可行性。
AR-500BJ(央廣網(wǎng)發(fā) 天津港保稅區(qū)供圖)
2017年,航空工業(yè)直升機所聯(lián)合相關(guān)單位申報了國家重點研發(fā)計劃項目,直升機所作為課題參研單位,負(fù)責(zé)完成AR-500無人直升機船載平臺適應(yīng)性改造和系統(tǒng)在地面、艦船上的測試工作。2018年,AR-500BJ艦載型無人直升機研制立項,并于2020年11月完成陸基首飛。
本次海上示范運行,AR-500BJ順利完成了艦船起降等試驗科目,這標(biāo)志著該國家重點研發(fā)計劃重點專項課題任務(wù)圓滿完成,也標(biāo)志著AR-500艦載型系列無人直升機取得了新的重要突破,為AR-500系列輕小型無人直升機系統(tǒng)走向深海夯實了技術(shù)基礎(chǔ)。
據(jù)了解,AR-500BJ艦載型無人直升機是航空工業(yè)直升機所自主研制一款500公斤級艦載無人直升機,填補了中國在輕小型艦載無人直升機領(lǐng)域的空白。為克服艦載無人直升機停放空間小、工作環(huán)境惡劣、電磁環(huán)境復(fù)雜等不利因素,該型機換裝了國產(chǎn)重油發(fā)動機,對燃油、結(jié)構(gòu)、電氣、飛控等系統(tǒng)進(jìn)行了適應(yīng)性改裝,突破了小型電動助降裝置、著艦引導(dǎo)系統(tǒng)、艦面環(huán)境適應(yīng)性、自動著艦控制律等多項關(guān)鍵技術(shù),具有較高的著艦精度。該型機具備大載重、高抗風(fēng)、任務(wù)載荷模塊化的特點,可廣泛應(yīng)用于多種艦載場景。
天津港保稅區(qū)是中國重要的航空產(chǎn)業(yè)基地,目前已形成航空制造、航空維修、航空服務(wù)和航空物流四大航空產(chǎn)業(yè)集群。未來,航空工業(yè)直升機所將持續(xù)完善具有自主創(chuàng)新能力的直升機研發(fā)體系,為建設(shè)航空強國積蓄力量的同時,助推天津港保稅區(qū)航空產(chǎn)業(yè)全面快速發(fā)展。