中國民用航空網(wǎng)(http://jhzihao.cn)發(fā)布“中國民用航空業(yè)政府領(lǐng)域2017年十大事件”(以時間順序排列)。
2017年1月3日,據(jù)中紀委網(wǎng)站消息,經(jīng)中共中央批準(zhǔn),中共中央紀委對中國民用航空局原黨組成員、副局長夏興華嚴重違紀問題進行了立案審查。經(jīng)中央紀委常委會議審議并報中共中央批準(zhǔn),決定給予夏興華開除黨籍處分,按主任科員確定退休待遇。
2017年3月9日,記者獲悉,為進一步給通航松綁,民航局已印發(fā)《取消通用航空器引進審批(備案)程序的通知》,決定取消通航飛機引進審批(備案)程序,對個人或企業(yè)引進一般通航飛機和噴氣公務(wù)機不再實施審批和備案。
2017年4月7日,河南省南陽市中級人民法院公開宣判中國民用航空局原副局長周來振受賄案,對被告人周來振以受賄罪判處有期徒刑十五年,并處沒收個人財產(chǎn)人民幣200萬元;扣押在案的贓款贓物,依法上繳國庫。
2017年5月17日,為了防范無人機等升空物體侵入民用機場障礙物限制面)區(qū)域,減少對機場飛行安全和運行效率的影響,促進電子圍欄系統(tǒng)等類似技術(shù)的應(yīng)用,民航局匯總整理了民用機場限制面保護范圍,首批公布155個機場相關(guān)數(shù)據(jù)。
2017年5月16日,民航局舉行新聞發(fā)布會。此次發(fā)布會是《民航新聞信息工作管理辦法》印發(fā)以來,民航局舉行的首次月度例行新聞發(fā)布會。是民航局打造透明政府、踐行“發(fā)展為了人民”理念的具體表現(xiàn)。
六、民航局發(fā)布民航航空器追蹤監(jiān)控體系建設(shè)實施路線圖
2017年8月上旬,民航局發(fā)布了《中國民航航空器追蹤監(jiān)控體系建設(shè)實施路線圖》(以下簡稱《路線圖》),明確到2025年底前,完善民航運行信息監(jiān)控網(wǎng)絡(luò),全面提升中國民航航空器全球追蹤監(jiān)控能力,建成具有自主知識產(chǎn)權(quán)的中國民航航空器追蹤監(jiān)控體系
七、民航局進一步統(tǒng)籌推進機場協(xié)同決策(A-CDM)建設(shè)
2017年8月16日,民航局發(fā)布《關(guān)于進一步統(tǒng)籌推進機場協(xié)同決策(A-CDM)建設(shè)的通知》(以下簡稱《通知》),要求行業(yè)各單位進一步統(tǒng)籌推進機場協(xié)同決策(A-CDM)建設(shè),在2018年底前,旅客吞吐量3000萬以上機場A-CDM 數(shù)據(jù)要與民航局運行監(jiān)控中心運行數(shù)據(jù)共享平臺及空管CDM系統(tǒng)完成對接,全面實現(xiàn)機場、航空公司、空管和監(jiān)管單位之間的信息互通互聯(lián)。
八、民航系統(tǒng)啟動Ⅲ級救災(zāi)應(yīng)急響應(yīng)
2017年8月8日21時19分,四川省阿壩州九寨溝縣(北緯33.2度,東經(jīng)103.82度)發(fā)生7.0級地震。地震發(fā)生后,民航局局長馮正霖指示立即啟動Ⅲ級救災(zāi)應(yīng)急響應(yīng),民航局值班領(lǐng)導(dǎo)、副局長董志毅于當(dāng)日23:30組織召開緊急視頻會議,了解地震災(zāi)區(qū)及民航單位運行情況,部署民航救災(zāi)應(yīng)急工作。
第五次修訂的《大型飛機公共航空運輸承運人運行合格審定規(guī)則》(CCAR—121部)于2017年10月起實施。這次修訂放寬了對于機上便攜式電子設(shè)備(PED)的管理規(guī)定,允許航空公司為主體對便攜式電子設(shè)備的影響進行評估,并制定相應(yīng)的管理和使用政策。民航局飛行標(biāo)準(zhǔn)司制定了相應(yīng)的審核、評估的方法,來接受航空公司的申請。
2017年11月5日起開始實施全國人大修改的《中華人民共和國民用航空法》,全國人大對民用航空法關(guān)于申領(lǐng)通用航空經(jīng)營許可證的規(guī)定進行修改,辦理工商登記不再需要該前置審批。
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