航空公司有三周的時(shí)間來(lái)回復(fù)歐洲消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)監(jiān)管部門的調(diào)查。如果航空公司堅(jiān)持拒絕按規(guī)定退還客戶票款,將會(huì)受到經(jīng)濟(jì)處罰。
“七日內(nèi)”以現(xiàn)金形式退票
法國(guó)《世界報(bào)》(Le Monde)報(bào)道,2020年,新冠疫情暴發(fā),期間許多航班被迫取消。時(shí)隔一年,那些因航班取消而要求航空公司退還機(jī)票款的乘客是否已經(jīng)收到退款?
3月1日,歐盟委員會(huì)在一份新聞稿中宣布,針對(duì)當(dāng)前“航空公司在有關(guān)航班取消方面采取的一些舉措”,歐盟已經(jīng)開(kāi)始啟動(dòng)調(diào)查,重點(diǎn)聚焦航空公司對(duì)乘客要求退票時(shí)采取的處理方式。
歐盟有關(guān)維護(hù)航空旅客權(quán)益的法規(guī)要求航空公司,在旅客提出申請(qǐng)退票后“七日內(nèi)”,以現(xiàn)金的方式退還機(jī)票款。然而,大多航空公司更愿意用“欠款”方式來(lái)替代現(xiàn)金,盡管旅客們并不愿意接受。
由于缺乏相關(guān)監(jiān)管部門的干預(yù),“一年來(lái),這方面的情況非?;靵y”,法國(guó)消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)機(jī)構(gòu)UFC-Que Choisir表示,一些“欠款”已經(jīng)失去時(shí)效,另一些有效期延長(zhǎng),不過(guò),相關(guān)申訴成倍增加。
2020年4月24日,UFC-Que Choisir已經(jīng)敦促57家航空公司在旅客申請(qǐng)退票時(shí)要尊重其權(quán)益。而且,同年5月29日,UFC-Que Choisir向20家航空公司提出申訴。
歐盟委員會(huì)在新聞稿中特別指出,歐盟是根據(jù)歐洲消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)聯(lián)合會(huì)(BEUC)發(fā)出“警告”后決定對(duì)航空公司展開(kāi)調(diào)查。
歐盟拒絕讓步
航空公司必須在“三周”內(nèi)向本國(guó)“消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)”監(jiān)管部門作出回復(fù)。在法國(guó),由負(fù)責(zé)競(jìng)爭(zhēng)、消費(fèi)和打擊欺詐總局(DGCCRF)負(fù)責(zé)。歐盟方面表示,希望航空公司能確保所有申請(qǐng)退票旅客能收到現(xiàn)金退款。如果航空公司堅(jiān)持拒不執(zhí)行,將會(huì)受到經(jīng)濟(jì)處罰。
事實(shí)上,2020年3月18日,歐盟就曾在一份聲明中提醒航空公司要遵守有關(guān)退票規(guī)定。并在隨后的5月13日,再次重申“只有在旅客同意的情況下,才能以代金券的形式支付退票款項(xiàng)”。
然而,歐盟一直遲遲未對(duì)那些并未遵守相關(guān)法規(guī)的國(guó)家和航空公司啟動(dòng)制裁程序。不過(guò),危機(jī)期間,歐盟堅(jiān)決拒絕對(duì)向其游說(shuō)的國(guó)家和航空公司妥協(xié),他們要求能與旅客一樣享受到“特殊時(shí)期的特殊照顧”。目前看來(lái),歐盟似乎決心要采取行動(dòng)。