據(jù)路透社4月11日?qǐng)?bào)道,美國(guó)航空協(xié)會(huì)當(dāng)天致信敦促拜登政府停止準(zhǔn)許增加中美間航線的客運(yùn)航班。他們宣稱“中國(guó)的航空公司可以通過(guò)俄羅斯領(lǐng)空”,美國(guó)的航空公司卻不行,從而給中國(guó)航空公司帶來(lái)“優(yōu)勢(shì)”。
報(bào)道稱,美國(guó)航空協(xié)會(huì)在給美國(guó)交通部和國(guó)務(wù)院的一封信中寫(xiě)道,“中國(guó)的航空公司通過(guò)繼續(xù)進(jìn)入俄羅斯領(lǐng)空從而取得優(yōu)勢(shì),而美國(guó)的航空公司在2022年3月俄羅斯入侵烏克蘭之初就中斷了通過(guò)俄羅斯領(lǐng)空的航班。”
信中呼吁美國(guó)國(guó)務(wù)卿布林肯和交通部長(zhǎng)布蒂吉格“暫停增加美國(guó)與中國(guó)之間的客運(yùn)航班,直到能夠保障美國(guó)工人和企業(yè)的市場(chǎng)準(zhǔn)入平等,不受中國(guó)現(xiàn)有的有害反競(jìng)爭(zhēng)政策的影響"。
報(bào)道稱,今年2月,美國(guó)交通部表示,中國(guó)客運(yùn)航空公司可以從3月31日起將中美間航班數(shù)量從目前的每周35班次增加到50班次,約為疫情前水平的1/3。美國(guó)的航空公司也獲準(zhǔn)每周運(yùn)行50班次,但這些配額目前并未被完全使用。美國(guó)的航空公司擔(dān)心拜登政府可能會(huì)將中國(guó)航空公司每周航班數(shù)量翻倍,增加至100個(gè)。
2022年3月2日,美國(guó)宣布對(duì)俄羅斯禁飛,此前,大量歐盟國(guó)家對(duì)俄羅斯飛機(jī)關(guān)閉領(lǐng)空。作為反制措施,俄羅斯聯(lián)邦航空運(yùn)輸署也宣布限制美國(guó)等國(guó)家航空公司運(yùn)營(yíng)的航班在俄領(lǐng)空的飛行。因此,有報(bào)道認(rèn)為,這導(dǎo)致中國(guó)航空公司飛行時(shí)間更短,并比美國(guó)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手擁有燃料優(yōu)勢(shì)。