國泰進一步展現(xiàn)為航空業(yè)減碳作出貢獻的決心，訂立在2030年或之前碳強度較2019年的水平降低12%的新目標。此承諾配合國泰成為可持續(xù)發(fā)展領導者的愿景，并朝著于2050年或之前實現(xiàn)凈零碳排放的目標進發(fā)。

新的短期目標旨在減低國泰的碳強度，即以收入噸公里計算的航空燃油碳排放量，從 761 克二氧化碳/收入噸公里減少到 670 克二氧化碳/收入噸公里。為改善績效，超過70架新客機和貨機將在未來數(shù)年加入集團機隊，其燃油效益較上一代高出多達百分之二十五。

長遠而言，要實現(xiàn)該目標和達致凈零碳排放，加速采用可持續(xù)航空燃油仍是最重要的舉措。為進一步擴展其在各方面的應用，國泰將于本年起，以可持續(xù)航空燃油抵消百分之十因員工商務差旅而產生的航班碳排放量。早在 2007 年，國泰已通過其自愿性質碳抵消計劃“飛向更藍天”，以碳信用額抵消員工商務差旅的所有航班排放。該項新舉措配合國泰作為可持續(xù)航空燃油先行者的角色，于區(qū)內加速研發(fā)和采用可持續(xù)航空燃油，以及更重要的是，實現(xiàn)2030的可持續(xù)航空燃油用量目標。

行政總裁林紹波表示：“盡管國泰為全球碳強度表現(xiàn)最好的主要航空公司之一*，我們仍堅持透過加速采用可持續(xù)航空燃油、機隊現(xiàn)代化和提升運營效率，進一步改善我們的氣候績效。此項新的碳強度目標將推動我們采取即時行動，向長期目標邁進?！?/p>

作為亞洲首批承諾于2030年將可持續(xù)航空燃油使用量提升至總燃油消耗百分之十的水平的航空公司之一，國泰深明航空業(yè)轉向更可持續(xù)能源所面臨的挑戰(zhàn)。為了應對這一挑戰(zhàn)，國泰倡導 “共創(chuàng)可持續(xù)未來”的理念，促請所有利益相關方在這重要目標上團結一致。就此，國泰采取多管齊下的策略，在可持續(xù)航空燃油價值鏈上與志同道合的機構和利益相關方結為策略伙伴。當中包括推出亞洲首個主要的“企業(yè)可持續(xù)航空燃油計劃”，讓企業(yè)顧客通過使用可持續(xù)航空燃油減少其相關航空活動的間接碳排量，并于較早前擔任香港可持續(xù)航空燃油聯(lián)盟的聯(lián)合發(fā)起人。