國際航空運輸協(xié)會(IATA,簡稱“國際航協(xié)”)將利用凈零追蹤方案發(fā)布年度凈零追蹤報告,公告航空業(yè)在2050年前實現(xiàn)凈零碳排放承諾的進展。
凈零追蹤方案和相關報告流程由行業(yè)專家共同制定。國際航協(xié)計劃每年根據(jù)行業(yè)匯總和報告統(tǒng)籌國際航協(xié)成員航司的投入,并在全面驗證后,于每年第四季度報告上一年度的行業(yè)匯總數(shù)據(jù)。第一份源自航空公司數(shù)據(jù)的報告計劃于2024年第四季度發(fā)布。國際航協(xié)同時也鼓勵非成員航空公司提供數(shù)據(jù)并參與報告。
國際航協(xié)可持續(xù)發(fā)展高級副總裁兼首席經(jīng)濟學家Marie Owens Thomsen女士表示:“透明度是航空脫碳的關鍵要素之一。我們將每年公布進展情況,確保標準化、準確和全面地報告航空業(yè)實現(xiàn)凈零碳排放的歷程。凈零追蹤報告中的行業(yè)級數(shù)據(jù)將幫助航空公司、政府和投資者改進決策,加快進程。”
航空公司可會使用凈零追蹤報告的匯總數(shù)據(jù)來對標自己在脫碳方面的進展,還可以選擇使用國際航協(xié)的凈零追蹤方案,向包括政府、投資者和客戶在內的關鍵利益相關方報告其脫碳進展。
Owens Thomsen女士表示:“脫碳是一個行業(yè)挑戰(zhàn),而非競爭問題。盡管如此,報告及其方案可以通過傳播最佳實踐的成功和激發(fā)創(chuàng)新來確立基準,加速脫碳進程?!?/p>
凈零追蹤方案包括以下主要方面:
標準化:該方案建立了一個透明的準確報告框架,可通過確定相關的排放范圍、來源和排放追蹤和測量過程在全行業(yè)范圍內使用。
準確性:該方案旨在以最小的行政管理成本囊括數(shù)據(jù)收集和驗證的最佳實踐。
全面性:該方案適用于在生命周期基礎上報告各種脫碳活動,包括傳統(tǒng)和可持續(xù)航空燃料(SAF)的使用、碳抵消/碳捕獲以及未來的動力源(混合動力、電動和氫動力飛機)。
為實現(xiàn)航空業(yè)在2050年實現(xiàn)凈零碳排放的目標,國際航協(xié)已發(fā)布五份路線圖,旨在詳解航空業(yè)應采取的關鍵行動,并進一步做出發(fā)布凈零追蹤報告的決定,涉及飛機技術、能源基礎設施、運營、金融和政策。上述舉措共同指向一個明確的方向,并將隨著凈零追蹤報告的洞察、實踐經(jīng)驗和新興技術的演化發(fā)展,幫助航空業(yè)在實現(xiàn)凈零排放的道路上設置節(jié)點。