2022年2月4日 ,歐洲行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者賽峰集團(tuán)、泰雷茲、法荷航、空客、ATR、達(dá)索航空和ADP對(duì)歐盟委員會(huì)和法國(guó)歐盟輪值主席國(guó)成員國(guó)在圖盧茲發(fā)表的聲明表示歡迎,并共同倡議:
-- 我們歡迎歐盟委員會(huì)和成員國(guó)與歐洲航空業(yè)合作的承諾,在2050年前實(shí)現(xiàn)航空業(yè)的脫碳目標(biāo),這與“2050目標(biāo)路線圖”一致;
-- 我們將繼續(xù)脫碳技術(shù)的成熟、開(kāi)發(fā)和實(shí)施進(jìn)行投資——特別是運(yùn)營(yíng)、下一代飛機(jī)與發(fā)動(dòng)機(jī)、可持續(xù)航空燃料(以下簡(jiǎn)稱“SAF”)和合成燃料——并尋求能夠支持創(chuàng)新的開(kāi)發(fā)和部署的機(jī)構(gòu),特別是通過(guò)經(jīng)過(guò)驗(yàn)證的公私研究伙伴關(guān)系手段(如“清潔航空”、SESAR和CORAC)以及適當(dāng)?shù)闹С终?,為所有利益相關(guān)者在可行的經(jīng)濟(jì)條件下加速機(jī)隊(duì)的更新和SAF的使用;
-- 我們敦促歐盟委員會(huì)發(fā)起產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟,特別是可再生和低碳燃料價(jià)值鏈產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟、零排放航空聯(lián)盟和歐洲原材料聯(lián)盟,這對(duì)于使整個(gè)生態(tài)系統(tǒng)圍繞這一共同目標(biāo)保持步調(diào)一致至關(guān)重要——我們也對(duì)呼吁全球所有合作伙伴共同努力表示歡迎,以爭(zhēng)取在國(guó)際民航組織第41屆大會(huì)上通過(guò)一項(xiàng)宏偉的國(guó)際航空長(zhǎng)期理想目標(biāo)(LTAG);以及
-- 我們呼吁在全球范圍內(nèi)采取歐盟做出的承諾,以加速我們行業(yè)的脫碳進(jìn)程。與此同時(shí),我們敦促歐盟實(shí)施相關(guān)機(jī)制,以確保公平的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境,并避免與全球航空生態(tài)系統(tǒng)利益相關(guān)者之間不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)相關(guān)的任何碳泄漏。
此共同聲明強(qiáng)調(diào)了建立歐洲范圍藍(lán)圖的愿景,該藍(lán)圖定義了可用于生產(chǎn)SAF的生物質(zhì)沉積量以及合成燃料的生產(chǎn)能力。其呼吁對(duì)顛覆性航空技術(shù)(飛機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī))進(jìn)行更進(jìn)一步的研究,建立監(jiān)管機(jī)制以促進(jìn)飛機(jī)的更替,并采取措施優(yōu)化航跡和燃料消耗。